[TUTO] adaptation lève vitre séquentiel sur LODGY

[wilfranck]

bin, normalement sur les 306 c'est du PSA4 avec le bouton avec un A sur phase 1 et phase 2 (j'avais une phase 1 et ma belle soeur une phase 2, les boutons sont différents mais ils ont tous les deux le A)

[Invité §sui127gi]

Ah !!

 

Ok, alors, j'ai préparé une photo bien claire avec la mention "PSA 3 - 9610531880" mais il faut que je lui donne demain, pusique Mardi il sera en voyage et je n'aimerai pas qu'il se trompe en m'achetant un PSA4 par exemple pusique il lui ressemble ou même un PSA6 croyant qu'il est mieux ou autre chose

 

Il faut que je lui remmette la photo et insiste sur la réference complète !! puisque celui du PSA6 y ressemble dans le début et fin

[Invité §sui127gi]

Ahhh en fait Wil

 

Aujourd'hui j'ai eu vraiment à me servir à 100% de ce système

 

En passant par un controle routier l'agent de dit d'arreter tardivement alors je m'arrête et juste clic sur le bouton pour que ma main soit libre afin de baisser le son de l'auto-radio et le saluer de même mais 'javoue que j'oublie des fois que j'ai ce système en laissant le doigt appuyé

[Invité §sui127gi]

Ca y est j'ai trouvé un 2ème boitier de lève vitre séquentiel PSA3 (malgré que ce dernier je l'ai payé (2,5 x fois) que le premier soit 25€ tandis que le premier je l'avais payé 10€ ) (en plus de m'être déplacé à environ 70km et balladé dans tous les boutiques de casse )

 

 

Bref, je réuni le nécessaire pour l'opération :

 

* Le boitier PSA3 et sa fiche

* Des fils de différents calibres (2,5 / 0,75 / 0,50)

* Des cosses de connexion "mâle/femelle"

 

 

 

 

Je rallonge les fils d'origine de la prise du PSA3 en les raccordant aux fils achetés à cet effet, bien sûr on les tordant par couple puis soudure au fer à souder (puis au final avec de l'adhésif d'électricien) et j'ai soudé deux cosses mâles et deux autres femelles afin de faciliter les brachements :

 

 

 

Comme ici où j'avais enlevé les fils 1 et 5 de la prise du bouton de lève vitre et remplacé par les B1 et B2 (j'ai inverssé le cosse de droite puisque là il est dans le sens contraire )

Et les fils d'origine (femelles) sur ce bouton ont été branchés avec les cosses mâles des fils A1 et A3.

 

 

Voici les deux boitiers PSA3 (j'en ai profité pour brancher les fils + contact et la masse - avec les fils de la prise du premier PSA3 installé côté conducteur.

 

 

Je remet avec délicatesse les fils et les PSA3 dans l'habitacle derrière la console centrale (après bien sûr tout bien scotché avec de l'adhésif d'électricien)

 

 

C'est fini tout marche bien .... pourvu que ça dur

 

Merci de votre attention et un grand merci à notre ami WILFRANCK

 

[Invité §sui127gi]

Salut WIL

 

Ca serait chouette si tu as l'édition permanente du premier post de ce TUTO , que tu mette aussi sur le titre que c'es taussi valable pour LOGAN 1 et SANDERO 1 et DUSTER 1

 

 

genre :

 

[tuto] adaptation lève-vitre séquentiel sur LODGY (LOGAN 1 et SANDERO 1 et DUSTER 1 (en page 3 et 4)

 

ou bien juste en explication sur le premier post avec un lien ou autre ...

 

Ben, tu sais bien , juste histoire de faciliter les recherches des gens intéressés par ta superbe modification surtout qu'il y en a beaucoup en Logan 1 / Sandero 1 / Duster 1

 

Merci d'avance

[wilfranck]

salut,

bin, c'est que ce n'est pas le même montage que sur le lodgy car sur le lodgy il faut des petits relais pour transformer les commandes par masse par des commandes par +

je pense qu'il vaudrait mieux que tu nous prépares un beau tuto toi-même qui sera comme ça dans les sections duster, logan, stepway et sandero comme ça (mais il me semble bien que ça existe déjà dans la section tutoriels mais je suis pas allé vérifier)

en tous cas, c'est super, tu les as tes deux vitres avant impulsionnelles et identiques en plus

 

EDIT : j'ai du rêver, le tuto n'existe pas, tu as carte blanche

[Invité §sui127gi]

Salut WIL

 

Oui super chouette merci pour tes orientations et conseils

 

Mais le prix ce n'était pas super super !! mais bon, ca compense le gain sur le premier 10 + 25 = 35€ + 5€ (frais d'essence + cablage) donc au total ca m'avait couté environ 40€ à 45€ à tout casse je trouve ça pas cher surtout pour ce PSA3 parce qeu 'javoue que j'allais presque cr&aquer et acheter le PSA6

 

Pour le TUTO, il n'existe pas comme ta méthode celui qui existe consiste à mettre des boutons mécaniques comme sur les 405.

 

Ben, c'est que je n'ai que ces photos en haut, .... je vais essayé de copier/coller un peu les étapes

[wilfranck]

sert toi de mes photos en cas de besoin

[Invité §sui127gi]

Ca y est j'en ai crée un petit TUTO

 

mais en fait je voulais savoir quelques chose lors de mes tests l'autre jour j'avais grillé quelques un mais j'avais oublié s'il y avait qu'un seul fusible pour les deux vitres avants ou pas parce que j'ai pris le + et le - des deux PSA3 depuis un seul bouton lève vitres

 

penses tu qu'il y ait un risque

[wilfranck]

non, aucun risque, c'est le même fusible pour les deux cotés

[Invité §sui127gi]

Ok je m'endormirai plus à l'aise maintenant

[HyperCed]

Il y aurait un tuto pour installer les vitres arrières électriques ?

 

Merci!

[Paguemaou]

Bonjour,

 

J'ai vu que tu connaissais très bien le fonctionnement du système de lève vitres du Lodgy. J'ai un pb. Peux-tu regarder le post Cette url n'existe plus ?

 

Merci par avance,

 

Paguemaou

[wilfranck]

salut,

c'est fait, je viens d'y répondre :D

[Invité §Dra451Ij]

Bonjour

 

Après avoir un peu laissé tombé les modifs déjà très nombreuses sur mon Lodgy, (j'ai laissé quelques tutos il y a quelques petites années sur le forum) , je "déterre" à nouveau le sujet des vitres séquentielles.

 

Un p'tit rappel :

Lodgy Prestige de 2003 1.5 DCI 107 cv (monté à 130 environ), blanc, 150 000 kms, et aucun problème à ce jour.

 

Corona aidant, et donc temps libre, j'ai décidé de monter sur mon véhicule, un système de remontée automatique des 4 vitres à la fermeture des portes via la télécommande.

Montage réussi et fonctionnel.

 

Je me suis dis après tout, pourquoi ne pas m'attaquer aux vitres séquentielles.

J'ai récupéré un module PSA (assez vieux et capricieux) et je viens de le brancher en fils volants.

J'attends des connecteurs pour une installation définitive, mais lente est la Poste .

 

Je me suis demandé au départ si il était compatible d'installer le module de la remontée auto, et le module séquentiel PSA.

Sacré Lodgy avec ses 2 +12V moteur au repos....

 

Je me suis attelé d'abord à faire un schéma, et j'en ai conclu que c'était tout à fait possible, et effectivement, j'ai monté le module PSA pour un fonctionnement coté vitre conducteur, et tout fonctionne parfaitement. La remontée auto, et le séquentiel.

 

Bien sur maintenant je me dis pendant que j'y suis, pourquoi ne pas monter un second module pour la vitre côté passager.

 

Je l'installerai également dans la portière conducteur.

Et bien sur, je le brancherai sur la même prise blanche, mais sur les fils moteur qui vont côté passager.

 

Ma question est :

Quelqu'un a-t'il déjà réalisé l'opération, et cela fonctionne t'il des 2 côtés.

C'est à dire, le séquentiel est-il actif sur la vitre passager, à l'appui du bouton côté conducteur et à l'appui du bouton côté passager, ou uniquement à partir du coté conducteur ?

Dans la négative, le monter dans la portière passager règle t'il le problème ?

 

J'ai bien le schéma du bloc boutons coté conducteur, mais je n'ai pas trouvé le schéma d'interconnexion avec le bouton côté passager.

Cela m'aurai sans doute évité de poser la question.

Si quelqu'un a un schéma, je suis preneur.

 

J'en profite pour demander si quelqu'un possède des modules PSA 9610531880 en bon état de fonctionnement, je lui achèterais volontiers, les casses étant fermées autour de chez moi.

 

je remercie tous ceux qui prendrons la peine de me lire, voir de me répondre

 

Et surtout, en ces temps difficiles, protégez vous et restez chez vous.

Nous vaincrons

[wilfranck]

salut,

pour le coté passager, il faut monter ton module coté passager, juste avant le moteur, il te faudra donc laisser les liaisons entre les boutons conducteur et passager telles qu'elles sont d'origine, il faudra juste faire comme pour le coté conducteur mais coté passager, entre le bouton et le moteur

[Invité §Dra451Ij]

Bonjour et merci Wilfranck pour ta réponse.

 

Je viens justement de recevoir ce matin le 2ème module que j'avais commandé pour la vitre passager.

Tu me dis de monter ce module dans la portière coté passager.

Mais est-ce que cela fonctionnera des deux cotés ? C'est à dire aussi à partir du coté conducteur ? (c'est là ou ça m’intéresse le plus), ou uniquement coté conducteur.

 

J'espère aussi que ce sera compatible avec la remontée auto des 4 vitres, qui fonctionne parfaitement avec le module séquentiel coté conducteur.

Pour ceux que ça intéresse, j'ai réalisé un schéma de câblage "remontée auto + séquentiel côté conducteur.

 

Je suis électricien confirmé, pas en automobile mais en réalisation de machines prototype pour l'industrie.

Je sais donc quand même bien lire les schémas.

Par contre je ne dois pas être doué pour trouver sur internet, j'ai pourtant pas mal cherché.

Aussi, aurais tu le schéma de câblage d’interconnexion du boutons du lève vitres coté conducteur avec celui du coté passager ?

 

Pour finir, et rien à voir avec le sujet.

J'ai mis un post sur le forum auquel je n'ai eu aucune réponse.

Enfin si, une seule, mais qui n'est pas réalisable.

 

Une patte s'est cassée sur la partie coulissante du toit ouvrant panoramique (donc en verre) de ma Twingo 1.

Cette patte est remplaçable, à condition d'en trouver encore bien sur.

Je n'ai pas trouvé de solution pour enlever cette vitre mobile.

Peut-être faut-il enlever le toit complet, ce qui n'est pas vraiment compliqué, mais si je peux éviter ...

As tu des infos à ce sujet, ou pourrais tu m'orienter vers un tuto, j'ai longuement cherché, et je n'ai absolument rien trouvé sur la toile.

 

Quelques photos de l’intégration partielle des relais dans le boîtier PSA.

C'est quand même mieux que de les mettre à coté du boîtier

 

Drakar

[Invité §Dra451Ij]

Re bonjour Wilfranck

 

J'ai "tenté" de mettre des photos dans ma réponse, mais j'ai du rater quelque chose, ou je ne sais pas faire !!!!!

En tout cas je ne les vois pas dans ma réponse.

Peut tu m'expliquer la marche à suivre pour mettre des photos dans le message lui même ?

J'ai bien vu un diaporama de mes photos en haut dudit message.

J'ai pas du faire la bonne manip.

[Invité §Dra451Ij]

Bon ben je viens de trouver.

Je n'avais pas compris qu'il fallait cliquer sur les photos ....

Alors les voilà.

 

[RicouB]

Bonjour,

Etant l'heureux propriétaire d'un Lodgy 1.5dCi de 2014 acheté d'occasion, j'essaye de me lancer dans la modification du lève-vitre séquentiel. J'ai bien toutes les pièces, mais dans le tuto les photos de l'installation n'apparaissent plus.

Est-ce que une âme charitable aurait quelques photos pour m'aider à faire la mise en place ? 😊

Merci d'avance pour vos réponses.