Haut parleur sandero 2

[Invité §Eva728ZI]

Bonjour,

 

Je ferais bientôt parti du club Dacia, j'attends pour le début du mois de mai ma sandero 2 à laquel je vais apporter quelque touche perso afin de la rendre encore plus belle!!

 

J'aurai besoin d'une info dont je ne suis pas sur. Quelle est la taille des haut parleur, 13 cm ? je compte les changer et j'aimerai bien les acheter avant d'avoir la voiture.

Est-il possible de mettre des haut parleur coaxiale 3 voies avec le câblage de base?

 

Merci à tous pour votre aide.

[Tonton Seboun]

Bonjour et bienvenue au club !

 

L'audio sur les nouvelles Dacia c'est un peu plus compliqué qu'avant Les HPs d'origine semblent être en 16.5cm, rivetés directement dans la tôle, il y a apparemment peu de profondeur, et la grille est solidaire de la contreporte. Tu peux voir ça sur les photos de Manu72 :

 

 

Bref c'est pas la fête, d'ailleurs je crois que personne n'a attaqué ce chantier pour l'instant

[Invité §Rac286fT]

Le mieux c'est de mettre des hp 16,5 sur une entretoise maison en bois.

Par contre tu pourras plus garder les grille d'origine et la grille du hp sera plus avancé.

 

Sinon pour des hp 3 voies pourquoi pas même si je préfère un vrai kit éclaté.

 

Le problème des hp d'origine c'est qu'ils sont riveter sur 3 rivets.

Donc sans entretoise il faudra trouver des hp 3 vis en forme de Y.

 

Pour le câblage pas de problème normalement c'est normaliser via une prise iso .

 

J'en dirai plus quand j'aurai reçu ma voiture.

[Gilles REIMS]

Dans l'univers DACIA.

 

Ah crotte

 

Sur SANDERO II les HP sont spécifiques en plus d'un diamètre hors norme (14,5 - 15cm) mais un bon bricoleur pourra facilement adapté du "classique".

 

[Tonton Seboun]

Personne n'est sur de la taille d'origine en fait ?

[Invité §Rac286fT]

Il faut que un 1er saute le pas.

Tout le monde copiera

Mr magoo à d'autre priorité de bolidage extérieur.

QUI sera le 1er?

Suspens

 

14,5 sur 3 rivets c'est vraiment pas commun lol

[Invité §Eva728ZI]

Merci pour vos réponses.

 

Il en ressort que la tâche n'est pas simple, je pense donc attendre d'avoir la voiture afin de voir par moi même quoi faire.

 

Raco il est vrai que je préfère aussi un bon kit éclaté ce que j'ai d'origine sur ma voitre mais je pense pas avoir le courage de me lancer dans cette autre tâche.

[Invité §Rac286fT]

iDe toute façon tu devras démonter la garniture de portière pour avoir accès aux hp.

Donc poser un kit éclaté ne fait quasi pas plus de travail.

Il faudra juste fixer le filtre et percer à la scie cloche la garniture de porte pour y placer le tweeter au niveau du rétro à droite et gauche.

 

La pose d'un kit éclaté n'est pas dur c'est surtout un budget pour du bon matos.

 

Franchement je vois pas de difficulter à poser des nouveaux hp ou un kit éclaté.

 

Après je ne dis pas que c'est facile de changer de hp surtout au vue de la fixation et des dimensions de celui d'origine.

Mais la pose d'un kit éclaté c'est très simple.

[manudu72]

Faire comme Mr Magoo mettre des tweeters avec les H.P d’origine ça doit être pas mal, voir aussi à mettre un caisson de basse en plus

[Invité §Rac286fT]

Le problème c'est qu'il n'a pas de filtre du coup les grave passe dans le tweeter.

[Gilles REIMS]

Faire comme Mr Magoo mettre des tweeters avec les H.P d’origine ça doit être pas mal, voir aussi à mettre un caisson de basse en plus

 

 

Le problème c'est qu'il n'a pas de filtre du coup les grave passe dans le tweeter.

Perso je les ai monté comme ça depuis pas mal de temps et no soucy.

 

[Invité §Rac286fT]

J'en doute pas si tu montes pas trop le son.

Après c'est juste que tu n'as pas que des aigus dans le tweeter.

C'est pas comme un kit éclaté.

Bref c'est une question d'audiophile

Mais pour un début c'est bien pour 35€ sans se ruiner et avoir un son plus direct.

[Gilles REIMS]

J'ai un kit CABASSE dans ma LOGAN est franchement le son est vraiment différent par rapport à des HP tout en 1.

 

 

Mais bon pour mon usage ça me convient très bien.

[Invité §n_r617DE]

Personne n'est sur de la taille d'origine en fait ?

 

C'est une taille bâtarde, un peu comme sur l'Opel Corsa ....

 

Le problème c'est qu'il n'a pas de filtre du coup les grave passe dans le tweeter.

 

 

Un condensateur de 4 µF sur le + limite le problème ....

[Gilles REIMS]

 

Un condensateur de 4 µF sur le + limite le problème ....

 

Sans vouloir trop m'avancer il me semble que ces tweeter en sont équipés d'origine.

 

 

Pour info voilà ceux que j'ai monté.

 

 

 

[Invité §cas382Kj]

Oui je pense comme toi

[Invité §n_r617DE]

Sans vouloir trop m'avancer il me semble que ces tweeter en sont équipés d'origine.

 

 

Pour info voilà ceux que j'ai monté.

 

 

 

 

 

 

Ben nan ...j'vois rien qui dit qu'il y a un condo ??

 

C'est à toi de filtrer ....

 

4 µf ça équivaut environ à une coupure des graves à 5000 Hz ...

[Gilles REIMS]

Au dos du tweeter si mes souvenirs sont bons il y a un petit condensateur cylindrique je ne sais pas si c'est un filtre.

[Invité §leg412Nq]

Perso je les ai monté comme ça depuis pas mal de temps et no soucy.

 

 

 

Et tu as cablé a partir de l'enceinte avant, ou il a fallu tirer un cable depuis l'autoradio ?

[Invité §Rac286fT]

Il a surpiqué sur le même câble que le hp.

Il n'y a pas de filtre la dessus.

Il suffit d'écouter le tweeter il doit y avoir que des aigus.

Mais c'est quand même utile vu que le son hp des portières sont souvent obstrués par les jambes.

Après c'est pas une installation audiophile mais pour 35€ c'est déjà à moindre frais un plus.

[Invité §n_r617DE]

Il a surpiqué sur le même câble que le hp.

Il n'y a pas de filtre la dessus.

Il suffit d'écouter le tweeter il doit y avoir que des aigus.

Mais c'est quand même utile vu que le son hp des portières sont souvent obstrués par les jambes.

Après c'est pas une installation audiophile mais pour 35€ c'est déjà à moindre frais un plus.

 

 

Ça m'étonnerai que tu puisses entendre du grave sur un tweeter !!!

[Invité §Rac286fT]

Le spectre du grave est large il passe dans ce tweeter qui a une fréquence de 4. 000hz-25. 000hz sans problème encore heureux qu'il passe sinon il serait tjrs en saturation et le son serait inaudible sans filtre.

 

Après chacun fait comme il préfère pero j'ai tjrs monté un kit éclaté focal à chaque fois.

C'est un peut une habitude.

[Invité §Eva728ZI]

Après mure réflexion je vais tenter le kit éclaté.

J'ai trouvé des tweeters avec filtre déporté maintenant reste que les haut parleur mais ne sachant pas exactement la taille pour le moment va falloir attendre la voiture car si j'ai bien compris du 16,5 on peut mais faut une entretoise sinon pas possible de les fixer. La taille est-ce bien du 16,5 car d'autre on dit 14,5, et du 14,5 j'en trouve pas sur internet.

[Invité §Eva728ZI]

Une autre question des haut parleur 2 voie evec des tweeters en plus cela apporte il un plus ou avoir des haut parleur une voie suffit ?

[Invité §Rac286fT]

C'est 2 voies en kit éclaté. Un filtre un tweeter et un hp dansll'emplacement d'origine.

Sinon il y a 3hp.grave médium, tweeter et le filtre.

3 voies pas possible à moins de couper la tôle de la portière et la contre porte.

Pour le hp c'est 14,5 regarde la mesure plus haut.

Il faut faire une adaptation avec entretoise en 16,5 c'est la taille standard des focal ou autre.

Je peux pas en dire plus n'ayant pas reçu ma voiture.

Je te conseille d'attendre la livraison pour être sûr du choix.

[Invité §Eva728ZI]

Ok merci Raco. Je vais donc me lancer dès que j'aurai ma voiture et je vous posterai tous ça

[Invité §Rac286fT]

Il faut pas oublier d'isoler au moins un minimum la portière avec des bandes bitume.

+la calle en bois .

 

Après un kit éclaté donne tout son rendu avec un empli.

 

Je préfère le dire car sans l'isolation de la portière = grosse vibration du hp donc de la portière = son perdu.

 

Sans empli le kit éclaté sera bridé (pas que en volume mais aussi en performance)

 

De toute façon il faudra démonter la contre porte donc autant faire ce qu'il faut.

 

Je l'avais fait sur ma sandero. C'est franchement pas compliqué.

Je ferai un petit tutoriel à l'arrivé de ma New dacia.

[Invité §luc083Zy]

Salut, avec le medianav, on ne sait pas mettre d'ampli? Vivement le petit tuto.

[Invité §Rac286fT]

Le média nav ne change rien pour utiliser un amplificateur.

Il faut juste trouver ou le mettre et cacher les câbles.

[Invité §luc083Zy]

Re, c'est pas ca que je voulais dire, mais il parait qu'il n'y a pas de sorties arrières pour brancher les fiches pour aller a l'ampli.

[Invité §Rac286fT]

C'est pas un problème.

Soit le média nav dispose de sortie pré ampli rca (bas niveau)

 

Soit le média nav ne dispose pas de sortie pré ampli (bas niveau)

La il faut raccorder les sorties hp du médianav sur les connecteurs (haut niveau) de l'ampli. Reste plus qu'à raccorder les hp à l'ampli.

 

Pour que l'ampli fonctionne correctement.

Il faut connecter l'ampli à la masse (gnd)

Connecter ampli au médinas (remote)

Connecter ampli à la batterie (batt)

 

Je ferais un tutoriel sur mon topic à l'approche de ma stepway.

 

Sinon voici le manuel médianav :

 

 

 

http://www.e-guide.renault.com [...] -2_FRA.pdf

 

Un dernier conseil pour le kit éclaté il faut éviter focal sauf les séries performances haut de gamme.

Le tweeter des focal est très aigus très criard.

Il y a des kit éclaté pas cher avec un son plus que correct.

Je donnerai plus d'informations si il y a des personnages intéressé.

[Invité §luc083Zy]

Salut, ben moi je suis intéressé et si tu fais un tuto la dessus, vu que tu vas avoir une sandero 2 ca me sera utile.

[Invité §Eva728ZI]

Interessé aussi

[Invité §Rac286fT]

Je suis retourné chez dacia.

Les hp sont bien des 16,5cm.

C'est pas plus mal.

Je comprends mieux que le son soit pas "mauvais" de le rendu en 16.5cm aide un peut.

Après rien ne vaut un ke avec ampli+un subwoofer pour les bass(la c'est pas obligatoire )

 

55€ Rockford en promo

http://www.e-shopdiscount.com/ [...] 671-p.html

Kit équivalent à la game accès de focal mais en mieux, c'est un ke équilibré le tweeter n'est pas criard.

 

99€ Hertz dsk 165.

http://www.chila-audio.com/her [...] tAodf2EAtw

 

128.99€ Gladen Audio M165

Http://www.chila-audio.com/m165-gladen-audio-kit-eclate-2-voies-16-5cm.html

 

178.99€ Gladen Audio RS165

http://www.chila-audio.com/rs165-gladen-audio-kit-eclate-2-voies-16-5cm.html

 

189€ Hertz esk 165

http://www.chila-audio.com/hertz-esk-165l5-kit-eclate-2-voies-16-5cm.html

 

278.99€ le top hertz HSK 165

http://www.chila-audio.com/hertz-hsk165-kit-eclate-2-voies-16-5cm.html

 

289€ en promo Dsl r6a. (il y a une version flat aussi ou le woofer est moins profond)

http://www.chila-audio.com/dls [...] 6-5cm.html

 

Pour le caisson Perso je préfère les petits qui trouve facilement leur place.

199€ infinity basslink (mais il est très souvent en occas sur le bon coin bien moins cher)

http://www.sebastoautoradio.net/produit-1149-INFINITY-BASSLINK.html

C'est un caisson amplifié. On peut lui rajouter un module pour faire ampli.

 

Il manque un ampli x2 et x4 à ma liste.

Sachant que si ampli x4 pas de caisson amplifié.

Si ampli x2 c'est le bon couple avec ke et pourquoi pas caisson.

 

Tout ce matos est sur testé et approuvé depuis longtemps sur les forums son auto.

Bien sûr il y a d'autre réf.

 

34€ 10m isolation portière

http://www.castorama.fr/store/Bande-detancheite-Multiseal-150mm-x-10m-gris-prod4430137.html?navCount=4&navAction=push

 

Je ferais un tutoriel quand j'aurai reçu ma voiture.

[KingCarl1983]

@ Raco dacia

 

Tu as l'air d'en connaitre un rayon concernant l'audio auto.

 

Cela serait bien si tu pouvais nous en faire profiter sur le topic officiel

 

L'audio et DACIA