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Lodgy 1.2 Tce, mes impressions!


Invité §Nik588eP
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Bonjour

Tout à fait d'accord JP, quand je disais "pousser" je parlais d'un fonctionnement plus que correct. Je suis loin d'être un "Fangio" sinon j'aurais acheté autre chose comme véhicule! Au contraire, je me qualifierais de raisonnable pour la conduite. :sol:

Oui Scorpio, ça y est. Pas sans mal mais bon!

Perso, je roule encore moins que toi, environ 4000 Kms/an. J'ai fais le calcul 20ans: 80000 Kms + 24000 Kms=104000Kms; ma femme pourra le revendre pour payer les fleurs :lol: :lol: :lol:

Je vous tiens au courant, pas de problème.

A+ les Amis

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Ah oui, tu roules annuellement quasiment moitié moins que moi.

Mon rêve, c'est le nouvel Espace 5 mais à plus de 35.000 € (plus que le double du prix payé pour notre Lodgy Laureate 7 places full options) en version de base, il est bien trop cher pour nous.

Même avec la remise de 6.300 € consentie actuellement en Belgique, ça fait en encore toujours un bon 29.000 à allonger ...

On pourrait se le permettre en se serrant la ceinture pendant 6 ans mais, primo, ma femme n'acceptera jamais qu'on débourse une telle somme pour une voiture et, secundo, ni elle ni moi ne sommes disposés à renoncer à nos vacances annuelles dans notre petit paradis crétois.

Donc, à moins de jouer au Lotto ou à Euro Millions, et d'y gagner un montant conséquent, ça restera un fantasme inassouvi.

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On a le même rêve....... et le même souci financier :mouais:

Et puis je trouve aussi qu'une somme pareille dans un véhicule, c'est beaucoup trop.

J'y joue une fois par semaine au loto.... Qui sait !! :bah:

Bonne journée

Dan

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Il y a aussi le petit frère de l'Espace 5, le Grand Scenic 4 qui a été dévoilé il y a quelques jours et sera lancé officiellement au Salon de Paris en octobre prochain.

Avec ses 4,64m (contre 4,86m pour l'Espace V) soit 7,5 cm de plus que son prédécesseur, il mesure 15 cm de plus que le Lodgy.

Reste à voir quelle politique tarifaire RENAULT pratiquera ...

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J'ai roulé, de mi-2000 à mi-2003, avec un Scenic 1.6 GPL avec BVA ; j'avais été conquis par la sérénité de conduite qu'offre la sélection automatique des rapports de vitesse.

Quand nous devrons remplacer notre Lodgy 1.2 TCe que je compte bien garder 10 ans donc jusque fin 2022, j'espère que DACIA en aura sorti, entretemps, une version avec la boîte robotisée Easy-R.

Si je suis encore capable de tenir un volant à ce moment-là, j'opterai à coup sûr pour une transmission (semi-)automatique.

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Invité §jp 710ET

Question de référentiel personnel. Le confort de mon lolo me suffit très largement.

Vu que je m'en sert pas de camping car; pour aller d'un point à un autre qui plus est avec les limitations de vitesse actuelles; c'est presque trop.

 

Si j'avais un budget illimité, je garderai mon lolo, je prendrai une voiture "plaisir" et un van pour les vacances de la famille. Type vw; expert dans ce domaine !

 

Mon lolo fête ses 1 an le 02 juin et 18 000 km ! le temps passe vite !

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J'ai roulé, de mi-2000 à mi-2003, avec un Scenic 1.6 GPL avec BVA ; j'avais été conquis par la sérénité de conduite qu'offre la sélection automatique des rapports de vitesse.

Quand nous devrons remplacer notre Lodgy 1.2 TCe que je compte bien garder 10 ans donc jusque fin 2022, j'espère que DACIA en aura sorti, entretemps, une version avec la boîte robotisée Easy-R.

Si je suis encore capable de tenir un volant à ce moment-là, j'opterai à coup sûr pour une transmission (semi-)automatique.

 

 

Ça dépend du volant :ange:

 

http://media.decathlonpro.fr/Large/pi/c2/pic200072478_632786428407942469.jpg

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J'ai roulé, de mi-2000 à mi-2003, avec un Scenic 1.6 GPL avec BVA ; j'avais été conquis par la sérénité de conduite qu'offre la sélection automatique des rapports de vitesse.

Quand nous devrons remplacer notre Lodgy 1.2 TCe que je compte bien garder 10 ans donc jusque fin 2022, j'espère que DACIA en aura sorti, entretemps, une version avec la boîte robotisée Easy-R.

Si je suis encore capable de tenir un volant à ce moment-là, j'opterai à coup sûr pour une transmission (semi-)automatique.

Je possède une Megane coupée avec BVA. C'est le véhicule de Madame mais quand je le conduis, je ne suis pas trop à l'aise. Je n'aime pas le fait que ce ne soit pas moi qui ai le" contrôle" de la situation!

Bon cela reste quand même assez agréable en ville.

Bonne journée! :hello:

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Je possède une Megane coupée avec BVA. C'est le véhicule de Madame mais quand je le conduis, je ne suis pas trop à l'aise. Je n'aime pas le fait que ce ne soit pas moi qui ai le" contrôle" de la situation!

Bon cela reste quand même assez agréable en ville.

Bonne journée! :hello:

 

Ah, ne pas avoir à se soucier, en ville, de dé(sem)brayer et passer au point mort avant de freiner, mais simplement libérer l'accélérateur, freiner et garder le pied sur la pédale de gauche le temps qu'on doit rester à l'arrêt, puis la lâcher et appuyer sur la pédale des gaz au lieu de devoir à nouveau jongler avec l'embrayage et le sélecteur de vitesses tout en accélérant, quelle images?q=tbn:ANd9GcTzDz1o6x-TTx0MlHdE3Mch3aIzyBwNu4UIisQ1UL3PyesskwPzGw:sol: .

L'esprit ainsi libéré, on peut consacrer davantage d'attention à la circulation routière http://stkr.es/p/1luv?f-ed=1, même sur autoroute.

Excellent weekend ;) ,

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Invité §jp 710ET

Ahlala scorpioleuven, on sera jamais d'accord sur ce sujet.

 

En théorie, l'utilisation des pédales et du levier de vitesse est un automatisme acquis au fil des km parcouru.

Je ne vois vraiment pas le rapport avec l'attention au volant.

 

Personnellement; ça finirai de m'énerver et me rendrai très dangereux en ville ! et pour le coup mon esprit serait à l'opposé de la notion de "liberé" puisque contraint (l'opposé de liberté)

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Ben non, la belette, nous ne serons jamais d'accord là-dessus.

Embrayer-débrayer-passer les vitesses a beau être devenu un automatisme à force d'exécuter ces gestes, ça n'en accapare pas moins un certain nombre de neurones de notre cerveau qui s'en trouvent libérés dans un véhicule avec BVA.

Perso, c'est de devoir, des centaines de fois en seulement quelques kilomètres, enfoncer & relâcher la pédale d'embrayage, passer au point mort, sélectionner les rapports de vitesse, ..., qui m'énerve en ville, surtout dans les embouteillages où il faut le faire tous les quelques mètres :pfff: .

Au contraire, avec une boîte automatique, on n'est même pas obligé de mettre le sélecteur de vitesses en position N ; on peut se contenter de maintenir enfoncée la pédale de freinage et de la relâcher quand on peut remettre le véhicule en mouvement http://stkr.es/p/1luv?f-ed=1

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Je possède une Megane coupée avec BVA. C'est le véhicule de Madame mais quand je le conduis, je ne suis pas trop à l'aise. Je n'aime pas le fait que ce ne soit pas moi qui ai le" contrôle" de la situation!

Bon cela reste quand même assez agréable en ville.

Bonne journée! :hello:

 

Ahlala scorpioleuven, on sera jamais d'accord sur ce sujet.

 

En théorie, l'utilisation des pédales et du levier de vitesse est un automatisme acquis au fil des km parcouru.

Je ne vois vraiment pas le rapport avec l'attention au volant.

 

Personnellement; ça finirai de m'énerver et me rendrai très dangereux en ville ! et pour le coup mon esprit serait à l'opposé de la notion de "liberé" puisque contraint (l'opposé de liberté)

 

 

Une "boitoto" se conduit du bout du pied droit: une fois que l'on a bien "en main" (en pied en fait) on peut faire à peu près tout ce qu'on veut d'une boitoto :oui:

 

Je suis par contre assez dubitatif sur la pérennité des boitoto, c'est ce qui me fait ne pas en acheter, car je garde mes voitures trèèèèèèèèèèèèèès longtemps

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Bonjour à tous,

J'ai une petite question à vous poser.

Quand vous mettez le contact de votre Lodgy Tce, le voyant de controle anti pollution s'éteint en même temps que les autres voyants au bout de quelques secondes ou seulement quand le moteur à démarré??

Depuis quelques temps, le mien ne s'éteint que moteur en marche et j'étais persuadé que TOUS les voyants s'éteignaient ensemble!

Merci pour votre réponse les amis! ;)

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Salut Daniel :) ,

 

Vérification faite à l'instant, sur mon Lodgy, le témoin "de contrôle de gaz d'échappement" représentant un bloc moteur reste allumé après que tous les autres se soient éteints, sauf bien entendu celui du frein à main si je ne l'ai pas encore desserré et celui des portières s'il y en a une mal fermée, et ne s'éteint qu'une fois le moteur démarré.

Je ne me souviens pas s'il en est ainsi depuis le début mais ça fait en tout cas un bon bout de temps et mon pote concessionnaire RENAULT à Waterloo ne m'a jamais rien signalé à ce sujet lors des 3 entretiens déjà effectués chez lui.

@ + ;) ,

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Salut Daniel :) ,

 

Vérification faite à l'instant, sur mon Lodgy, le témoin "de contrôle de gaz d'échappement" représentant un bloc moteur reste allumé après que tous les autres se soient éteints, sauf bien entendu celui du frein à main si je ne l'ai pas encore desserré et celui des portières s'il y en a une mal fermée, et ne s'éteint qu'une fois le moteur démarré.

Je ne me souviens pas s'il en est ainsi depuis le début mais ça fait en tout cas un bon bout de temps et mon pote concessionnaire RENAULT à Waterloo ne m'a jamais rien signalé à ce sujet lors des 3 entretiens déjà effectués chez lui.

@ + ;) ,

Salut Scorpio,

Ouf, tu me rassures ENORMEMENT! Depuis quelques temps, j'ai un bruit de vibration à l'échappement; ce qui m'a alerté sur ce voyant qui, je croyais, s'éteignait en même temps que les autres. J'ai été voir deux mécanos qui m'ont assurés que cela était normal, mais je n'avais pas totalement confiance. cette fois ci, grâce à toi,je ne vais plus m’inquiéter avec ce voyant. J'ai quand même pris RV pour le bruit d'échappement car mon véhicule est garanti 1 an. Je ne vais pas commencer à laisser des "trucs" comme cela me pourrir la vie!

Encore tous mes remerciements Scorpio. heureusement qu'il y a des gens comme toi!

Amicalement

Daniel ;)

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De rien, Daniel.

Il y a beaucoup de gens comme moi sur ce forum, y compris certains avec qui j'ai eu des échanges parfois très vifs ; au bout du compte, on finit généralement par revenir à l'esprit du FA, l'entraide, http://stkr.es/p/1luv?f-ed=1 : on rend à d'autres ce qu'on a soi-même reçu d'autrui :sol: .

Tu as raison ; pas de raison de ne pas faire intervenir la garantie de ton Lodgy : c'est à ça qu'elle sert, ;) .

Sinon, toujours content de ton "gentil transport de troupes" comme un journaliste de la presse automobile l'avait surnommé dans un article ?

 

Excellente fin de journée :) ,

 

JP

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De rien, Daniel.

Il y a beaucoup de gens comme moi sur ce forum, y compris certains avec qui j'ai eu des échanges parfois très vifs ; au bout du compte, on finit généralement par revenir à l'esprit du FA, l'entraide, http://stkr.es/p/1luv?f-ed=1 : on rend à d'autres ce qu'on a soi-même reçu d'autrui :sol: .

Tu as raison ; pas de raison de ne pas faire intervenir la garantie de ton Lodgy : c'est à ça qu'elle sert, ;) .

Sinon, toujours content de ton "gentil transport de troupes" comme un journaliste de la presse automobile l'avait surnommé dans un article ?

 

Excellente fin de journée :) ,

 

JP

Oui j'en suis convaincu et c'est pour cela que j'ai dit DES gens.

J'espère que je pourrais "renvoyer l'ascenceur" à nos autres amis du forum.

A part cette petite bricole de pot d'échappement, oui j'en suis content. Je m'habitue doucement car je ne roule pas beaucoup. On verra dans trois semaines avec le départ en vacances en Vendée!

Encore Merci JP ;) ;) ;)

Bonne fin d'après midi!

Daniel

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Oui j'en suis convaincu et c'est pour cela que j'ai dit DES gens.

J'espère que je pourrais "renvoyer l'ascenseur" à nos autres amis du forum.

A part cette petite bricole de pot d'échappement, oui j'en suis content. Je m'habitue doucement car je ne roule pas beaucoup. On verra dans trois semaines avec le départ en vacances en Vendée!

Encore Merci JP ;) ;) ;)

Bonne fin d'après midi!

Daniel

 

http://stkr.es/p/1luv?f-ed=1 que tu fasses partie des Lodgystes satisfaits, :) .

Moi itou, même plus 500 km par mois ; quand mon Lolo est passé à la révision fin décembre dernier, le totalisateur général affichait 33.618 km en 3 ans : 6 mois plus tard, il en renseigne 36.497, donc seulement 2.879 km supplémentaires.

Si on ramène une de nos petites-filles chez son papa dans l'Aveyron fin juillet - début août, on parcourra en quelques jours davantage que les 2/3 de ce qu'on aura roulé en plus de 7 mois ...

Et déjà bonnes vacances :sol:

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Invité §jp 710ET

Salut,

 

Oui, ne rien laisser trainer lorsque le véhicule est sous-garantie. après le concessionnaire est tenté de dire "ou, mais vous avez laissé trainé, le pb n'a pas été signalé et les dégats se sont étendues à cause de vous"....

J'ai un cousin qui a pété un moteur sur une 407. Le garage a rien voulu savoir car il a forcé le véhicule à faire 150M de plus pour le mettre en toute sécurité et ne pas géné la circulation car il était en plein sur une voie rapide

Bien sûr rien à voir mais c'est pour dire .... Bonne journée

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Salut,

 

Oui, ne rien laisser trainer lorsque le véhicule est sous-garantie. après le concessionnaire est tenté de dire "ou, mais vous avez laissé trainé, le pb n'a pas été signalé et les dégats se sont étendues à cause de vous"....

J'ai un cousin qui a pété un moteur sur une 407. Le garage a rien voulu savoir car il a forcé le véhicule à faire 150M de plus pour le mettre en toute sécurité et ne pas géné la circulation car il était en plein sur une voie rapide

Bien sûr rien à voir mais c'est pour dire .... Bonne journée

Salut JP.La Belette,

En effet, ce n'est qu'une vibration apparemment "bénigne", mais elle n'existait pas à l'achat.

Peut-être est-ce juste un boulon à resserrer, mais avec les pots catalytiques, je me méfie car là ce serait plus "grave".

J'ai acheté du "presque neuf" pour être tranquille donc autant s'en occuper maintenant.

Bonne journée également.

Daniel

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Invité §jp 710ET

je passe et je vais passer en coup de vent très furtif pendant un mois au moins.

La faute aux fenaisons et moissons..... la belette elle coure elle coure.......

et si je veux avoir le temps d'amener la petite famille en vacances fin Aout...

 

Bonne soirée

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Salut JP.La Belette,

En effet, ce n'est qu'une vibration apparemment "bénigne", mais elle n'existait pas à l'achat.

Peut-être est-ce juste un boulon à resserrer, mais avec les pots catalytiques, je me méfie car là ce serait plus "grave".

J'ai acheté du "presque neuf" pour être tranquille donc autant s'en occuper maintenant.

Bonne journée également.

Daniel

Bon, c'est réparé. Juste une durite d'essence qui vibrait à l'arrière (j'aurais juré que c'était à l'avant; comme quoi, les bruits)

Quand même 2 heures de main d'oeuvre (fallait être deux, un qui accélérait et l'autre qui cherchait sous la voiture).

156 euros à essayer de se faire rembourser! On verra bien si Aramis est sérieux ou pas. Je saurais leur faire de la publicité dans un sens comme dans l'autre!

Bonne journée à tous!

Daniel ;)

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Bon, c'est réparé. Juste une durite d'essence qui vibrait à l'arrière (j'aurais juré que c'était à l'avant; comme quoi, les bruits)

Quand même 2 heures de main-d’œuvre (fallait être deux, un qui accélérait et l'autre qui cherchait sous la voiture).

156 euros à essayer de se faire rembourser! On verra bien si Aramis est sérieux ou pas. Je saurais leur faire de la publicité dans un sens comme dans l'autre!

Bonne journée à tous!

Daniel ;)

 

:??: , 156 € pour 4h de travail, :pfff: ; p....., les DACIA sont des voitures low-cost à l'achat mais ce qualificatif ne s'applique vraiment pas au coût de la main-d’œuvre, ni des accessoires et des pièces détachées ...

J'espère qu'Aramis (ton assureur ?) te remboursera ... :spamafote:

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:??: , 156 € pour 4h de travail, :pfff: ; p....., les DACIA sont des voitures low-cost à l'achat mais ce qualificatif ne s'applique vraiment pas au coût de la main-d’œuvre, ni des accessoires et des pièces détachées ...

J'espère qu'Aramis (ton assureur ?) te remboursera ... :spamafote:

:??: :??: :??: :??: Ben non, 1 heure chacun! Donc 2 heures soit 76,50 TTC l'heure! On est en région Parisienne Scorpio :lol: :lol: :lol:

J'ai regardé les tarifs sur le net, la moyenne c'est 82 euros dans l'Essonne. Bon, comme tu dis, s'ils me remboursent, je m'en fiche. Aramis est la société qui m'a vendu la voiture!

bonne soirée! ;)

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:??: :??: :??: :??: Ben non, 1 heure chacun! Donc 2 heures soit 76,50 TTC l'heure! On est en région Parisienne Scorpio :lol: :lol: :lol:

J'ai regardé les tarifs sur le net, la moyenne c'est 82 euros dans l'Essonne. Bon, comme tu dis, s'ils me remboursent, je m'en fiche. Aramis est la société qui m'a vendu la voiture!

bonne soirée! ;)

 

Ouch, c'est encore pire ... ; c'était chez un concessionnaire de la marque ou chez un garagiste indépendant ?

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Ouch, c'est encore pire ... ; c'était chez un concessionnaire de la marque ou chez un garagiste indépendant ?

Chez un garagiste indépendant. Mais les concessionnaires c'est le même prix, voire plus. Ne me dit pas qu'en Belgique les tarifs horaires sont en dessous de 40 euros comme tu avais l'air de me dire sur le message précédent (156:4h =40 euros à peine) sinon je viens faire mes réparations à Nivelle, c'est sur :lol: :lol: :lol:

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C'est en effet dingue comme les tarifs de la main-d'oeuvre peuvent varier, même dans les réseaux des marques ;

http://www.automobile-magazine [...] de_france.

Paris même est effectivement très cher ; par contre, pas loin, en Ile-de-France, c'est nettement meilleur marché ...

Non, je ne pense malheureusement pas que le coût de la M-O soit inférieur à 40 € dans ma Belle Geek, :bah: ; dommage, ça nous aurait permis de faire connaissance en chair et en os, ;) .

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Bonjour à tous,

Voila les vacances terminées et 1200 kms de plus au nouveau Lodgy.

Rien à dire de négatif à part le manque d'accoudoir pour Madame. Sinon côté confort et consommation, c'est top!

Nous étions 2 avec des bagages pour 5 et bien tout est rentré :lol:

Ce coffre est incroyable!

Bon, en même temps, je l'ai acheté aussi pour cela!

Bonnes vacances à ceux qui y sont et bon courage à ceux qui travaillent!

Amicalement

Daniel :hello:

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