Faiblesses de Dacia Duster

[Invité §ARN744WQ]

Bonjour à tous,

J'ai acquis, en avril 2012, une Dacia Duster 1.5 DCI 110CV neuve et dois déplorer aujourd'hui d'avoir eu de nombreux problèmes avec cette guimbarde :

- Mauvaise fixation des flexibles de freins avant (réglé une semaine après livraison),

- Bruits de battements de flexibles en provenance du bloc moteur (réglé par bricolage artisanal au serre-joints)

- Panne de climatisation au bout d'un an (tout le système a été remplacé après une semaine d'attente des pièces)

- Déclenchement intempestif de l'alarme visuelle d'airbags avant (résolu après 3 visites en concession)

- Et, pour finir : sifflements des amortisseurs avant (amortisseurs à remplacer)

 

Concernant les amortisseurs, je dois signaler que mon véhicule n'a qu'un an et demi et 37.000 kms. La garantie court jusqu'au mois d'avril 2015 et dans la limite des 100.000 kms. Malgré cela, la concession me répond que les amortisseurs sont des pièces d'usure et que leur remplacement (plus de 500€) sera à ma charge ! Je ne pensai pas que des amortisseurs d'une voiture soi-disant "tous-chemins", conduite avec douceur et seulement sur routes, pouvaient céder à moins de 100.000kms. Inutile de dire que je suis ulcéré contre Renault - Dacia et que je ne compte pas en rester là. En attendant je vous déconseille vivement de vous laisser tenter par ce "low-cost" qui est aussi un "poor quality" : à éviter formellement.

[Invité §n_r617DE]

Bonjour à tous,

J'ai acquis, en avril 2012, une Dacia Duster 1.5 DCI 110CV neuve et dois déplorer aujourd'hui d'avoir eu de nombreux problèmes avec cette guimbarde :

- Mauvaise fixation des flexibles de freins avant (réglé une semaine après livraison),

- Bruits de battements de flexibles en provenance du bloc moteur (réglé par bricolage artisanal au serre-joints)

- Panne de climatisation au bout d'un an (tout le système a été remplacé après une semaine d'attente des pièces)

- Déclenchement intempestif de l'alarme visuelle d'airbags avant (résolu après 3 visites en concession)

- Et, pour finir : sifflements des amortisseurs avant (amortisseurs à remplacer)

 

Concernant les amortisseurs, je dois signaler que mon véhicule n'a qu'un an et demi et 37.000 kms. La garantie court jusqu'au mois d'avril 2015 et dans la limite des 100.000 kms. Malgré cela, la concession me répond que les amortisseurs sont des pièces d'usure et que leur remplacement (plus de 500€) sera à ma charge ! Je ne pensai pas que des amortisseurs d'une voiture soi-disant "tous-chemins", conduite avec douceur et seulement sur routes, pouvaient céder à moins de 100.000kms. Inutile de dire que je suis ulcéré contre Renault - Dacia et que je ne compte pas en rester là. En attendant je vous déconseille vivement de vous laisser tenter par ce "low-cost" qui est aussi un "poor quality" : à éviter formellement.

 

 

Même 11 000 km ..... c'est normal .... c'est dû à une mauvaise utilisation .......

[CRiCRiB]

Le mien est de novembre 2011 et je ne déplore rien de ce genre.

 

il ne faut donc pas généraliser.

 

tu es tombé sur une "du vendredi"

 

courage pour la suite

[Invité §ARN744WQ]

Je me répète : j'ai une conduite apaisée, et cela fait trente ans que je conduis sans n'avoir jamais eu de problème d'amortisseur, surtout avec un si faible kilométrage ! Je mainteins que ma voiture est une pure camelote !

[tam74]

Désolé pour ton mauvais tirage

 

 

Bienvenue dans le monde du low cost ;)

 

 

[Invité §mac173Ja]

Amortisseur ou ressort a changer?

dans les 2 cas, (si remplacement a ta charge) regarde sur EURO4x4part.

j'ai acheté ma rehausse sur ce site. Il font les amorto en 2x4 et 4x4

[Invité §gui517yj]

Je me répète : j'ai une conduite apaisée, et cela fait trente ans que je conduis sans n'avoir jamais eu de problème d'amortisseur, surtout avec un si faible kilométrage ! Je mainteins que ma voiture est une pure camelote !

 

 

Bonjour

J'ai la même voiture de Nov 2011 avec 53000kms au compteur et que du bonheur!

Fais un courier à la maison mère DACIA pour avoir un geste commercial de leur part

[Invité §sui127gi]

Je me répète : j'ai une conduite apaisée, et cela fait trente ans que je conduis sans n'avoir jamais eu de problème d'amortisseur, surtout avec un si faible kilométrage ! Je mainteins que ma voiture est une pure camelote !

 

Désolé mais je ne pense pas que tous les Duster ont eu ce genre de problème notamment ma Logan de 2011 donc je fais tous les jours un parcours de piste dégragée et tout est OK

[Invité §mcv345bg]

 

Même 11 000 km ..... c'est normal .... c'est dû à une mauvaise utilisation ....... :dusse81

 

 

Hervé, déconne pas, tu vas énerver Arnaud

Les problèmes d'amortisseurs ça te connait, t'y'a eu malheureus'ment droit

[hildifons]

 

Même 11 000 km ..... c'est normal .... c'est dû à une mauvaise utilisation .......

 

 

Ça sent le vécu sur un logan MCV )

[columbo 1er]

Ce type de défaut peut malheureusement toucher quelques véhicules d'une série chez tous les constructeurs.

 

Ce n'est pas pour autant une raison pour se laisser enfler par le constructeur sans rien dire.

 

Il faut donc écrire en LRAR à Dacia pour leur exposer le problème et leur demander une participation conséquence sur la réparation car des amortos sont censés tenir au moins 100 à 120000 km sans soucis.

 

Si tu as une protection juridique, n'oublie pas de la faire entrer en action...

[Invité §elh850IS]

Sa me fait rappeler la LOGAN de Zastava

[Invité §sui127gi]

Ah Zastava il aurait pu couler la marque s'il avait choisi mais il a cru au destin et la probabilité de la série unique

[Invité §n_r617DE]

 

Hervé, déconne pas, tu vas énerver Arnaud

Les problèmes d'amortisseurs ça te connait, t'y'a eu malheureus'ment droit

 

Ça sent le vécu sur un logan MCV )

 

 

6 ans après .... on s'en souvient encore !!!! [:206mystere:6]

 

 

Ce type de défaut peut malheureusement toucher quelques véhicules d'une série chez tous les constructeurs.

 

Ce n'est pas pour autant une raison pour se laisser enfler par le constructeur sans rien dire.

 

Il faut donc écrire en LRAR à Dacia pour leur exposer le problème et leur demander une participation conséquence sur la réparation car des amortos sont censés tenir au moins 100 à 120000 km sans soucis.

Si tu as une protection juridique, n'oublie pas de la faire entrer en action...

 

 

Malheureusement, lorsque j'avais écrit au "service client" de l'époque; deux fois j'ai reçu la même réponse !!... "pièce d'usure" et "mauvaise utilisation du véhicule" !!!

 

Sans même me connaitre ni voir la voiture !!

C'est mon petit mot à l'invitation au premier pique-nique Dacia qui a fait que Renault m'a rappelé à la maison pour pouvoir m'expliquer et m'offrir un chèque de 200 € en bon d'achat...

 

Ça m'a payé l'amorto et une partie de mon premier entretien ...