Sandero neuve frais supplementaires, c'est légal ?

[Gribouille02]

Le seul problème est que les pompes de bioéthanol, ne sont pas légions !

 

 

Et les tarifs TRES variables...

 

0,499 chez moi et + de 0,78 en Alsace...

[mimichris]

On en parlera d'ici quelques années quand tu devras revendre d'occasion ton Duster diesel, à mon avis tu auras beaucoup de mal mais moi, pas avec mon essence.

Renault cherché à fourguer ses diesel mais n'y arrive plus.

[Invité §z-p075mT]

 

Bien sur, surtout à kilométrage élevé.

 

Je vais le redire encore car la France est sourde, la majeure partie des particules très fines vient des freins à disques en plus grand nombre qu'avec le diesel.

 

Dans moins de dix ans, quand on aura un taux de CO² super élevé, on reparlera des carburants alternatifs...

 

En attendant, si un TCe sur Duster est capable de tourner à 5,4/100, je veux bien changer HEIN !!!

 

 

 

Il y a la solution du Gpl , disponible sur la game Dacia.

Bon courage pouur ceux qui roulent en diesel pour leur revente future.

PS : Moins de diesel, c'est moins de carburant raffiné a importer.

[godefroy5]

On en parlera d'ici quelques années quand tu devras revendre d'occasion ton Duster diesel, à mon avis tu auras beaucoup de mal mais moi, pas avec mon essence.

Renault cherché à fourguer ses diesel mais n'y arrive plus.

 

Une bonne affaire pour celui qui va rechercher un diesel a l'époque ( on va avoir de belles occasions ) a bon prix .il y aura toujours des Amateurs de Diesel .

Et encore ,faut voir a ce moment la si la tendance ne se sera pas inverser ( avec les politiques on ne sait jamais )

Bonne route .

G

[mimichris]

Une bonne affaire pour celui qui va rechercher un diesel a l'époque ( on va avoir de belles occasions ) a bon prix .il y aura toujours des Amateurs de Diesel .

Et encore ,faut voir a ce moment la si la tendance ne se sera pas inverser ( avec les politiques on ne sait jamais )

Bonne route .

G

Perso, je penses que les anciens diesel dans quelques années seront soumis à un contrôle plus stricte pour éviter la pollution.

[Invité §Ano528Oz]

Bonjour,

-j'ai eu le même problème avec ma Dacia Sandéro Stepway , prix de départ 14270€ TTC

-plus attelage que j'avais demandé : 490€ + camera de recul & accoudoir : 300€, roue de secours : 130€,

+ avec pack livraison 2: 390€, + 20€ de carburant, + 4€ de taxe de gestion & 2€76 d'envoi !,

- TOTAL de la facture : 15770,75 € !!! que je vais faire part a RENAULT France .

[mimichris]

Le pack de livraison, les 20€ de carburant et la taxe de gestion sont de l'arnaque, perso, j'ai tout fait supprimer car la loi dit que la voiture est livrée avec ses plaques, lavée et conforme à la route sans frais supplémentaire.

Par contre, je n'ai pas eu d'essence ni de pack (tapis, 1 litre d'huile, un extincteur, une housse de rangement, la boite de lampe, la boite de sécurité (gilets et triangle) qui coûte 90€ HT (j'ai vu la facture au magasin) à Dacia...) En fait j'avais tout ça de ma Lodgy....Plus les tapis en caoutchouc que j'avais déjà acheté (30€).

[mimichris]

C'est une arnaque, une de plus ?

[Invité §oul767Da]

C'est une arnaque, une de plus ?

 

 

C'est la politique de beaucoup de constructeurs essayant d'imposer des accessoires ou prestations souvent inutiles au prix fort. Je rappelle que selon la législation une voiture neuve doit être livrée clefs en main , plaques posées et avec 5L de carburant. Seule la CG qui est une taxe est bien sur en sus. Aucun autre supplément ne peut être facturé sauf accord du client.

[orsowe59]

La taxe de gestion tu ne peux pas y couper c'est pour la CG et ce n'est pas le concessionnaire qui l'encaisse.

[mimichris]

La taxe de gestion tu ne peux pas y couper c'est pour la CG et ce n'est pas le concessionnaire qui l'encaisse.

Perso, je me la suis fait sauter, elle n'est pas obligatoire.

[orsowe59]

Geste commercial dans ce cas car c'est l'administration qui l'impose au même titre qu'auparavant quand on faisait les CG en (sous)préfecture,de même que l'envoi en RAR

En même temps pour 4€ de taxe...

[Invité §oul767Da]

Geste commercial dans ce cas car c'est l'administration qui l'impose au même titre qu'auparavant quand on faisait les CG en (sous)préfecture,de même que l'envoi en RAR

En même temps pour 4€ de taxe...

 

On va pas chipoter pour 4€?

[Invité §vla546Uj]

J'ai aussi fait supprimer, ces frais complémentaire.

 

Et pourtant le gavage des vitre, (qui étais compris dans ces frais) a été fait, car cela est obligatoire, est réalisé sur toute voiture neuve, et compris dans le prix de la voiture !

Tous ces F-C, qui peuvent parfois s'élevé a plus de 500€, sont une arnaque pure et simple, c'est à nous consommateurs de ne pas nous laissez berné !

[mimichris]

J'ai aussi fait supprimé l'abonnement pour le gravage des vitres, bien sur que les vitres sont gravées d'origine mais on a pas l'abonnement qui ne sert à rien, j'ai demandé à la Maif.

[Invité §oul767Da]

J'ai aussi fait supprimé l'abonnement pour le gravage des vitres, bien sur que les vitres sont gravées d'origine mais on a pas l'abonnement qui ne sert à rien, j'ai demandé à la Maif.

 

 

Depuis que toutes les voitures en circulation depuis plus de 10 ans disposent d'un transpondeur, gravâge

de vitres et autres alarmes ne sont plus exigées par les assurances. Donc à dégager de la facture!

[Maevan]

Bonjour, 

 

Je remonte le sujet car j'ai une offre commerciale sur un véhicule. 

 

J'ai plusieurs suppléments et je ne sais pas trop à quoi ils correspondent ? 

 

J'ai

- le gravage

- les plaques plexi (déjà posées car le véhicule est déjà immatriculé)

- le pack sécurité

- et 180 euros de courtage...

 

A la lecture du sujet j'ai l'impression que je peux tout refuser en bloc ?

 

Bon ben à la lecture du lien donné plus haut je pense qu'en effet je peux tout refuser... 

https://www.economie.gouv.fr/dgccrf/Publications/Vie-pratique/Fiches-pratiques/Achat-d-un-vehicule-neuf

Modifié 11 janvier 2021 par Maevan

[mimichris]

En 2018 j'avais fait retirer tous les frais inutiles (250€ si je me souviens) , ça na pas plu que vendeur mais il a été obligé de les retirer car illégal.