Dacia 1410 Sport de 1990

[Invité §Fil735rJ]

Bonsoir tout le monde!

 

Comme discuté ce soir avec notre ami deetrax, j'ouvre un sujet parallèle au mien (que vous pouvez trouver ici) concernant la restauration de ma Dacia 1410 Sport de 1990.

 

Certains d'entre vous ont connu ce fil depuis sa création, et en ont donc aussi connu les aventures. Pour les autres, en voici un bref résumé:

 

Mon grand-père (en Roumanie) avait une Dacia 1410 Sport quand j’étais encore tout petit. Il l'a vendue dans la famille vers l'an 2000 pour dépanner un cousin. A la mort de mon grand-père en 2012, j'ai décidé qu'il était temps de retrouver sa voiture et de la faire mienne. Manque de pot, ce cousin s'en est occupe comme un c** du coup elle ressemblait a ça:

 

 

 

J'ai refuse de donner 1500eur pour une voiture dans un tel état, malgré l'attachement familial. J'ai donc du attendre Juin 2013 pour celle-ci:

 

http://i332.photobucket.com/albums/m338/filipescu/Dacia1410Sport.jpg

 

Très belle de loin, toute pourrie de près. En effet, la voiture a été maquillée pour la vente, du coup, mauvaise pioche... Du coup, elle a fait l'aller / retour entre la Roumanie et le Luxembourg il y a peu:

 

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Un très bon ami a moi a Iasi m'a propose, après encore plus d'aventures, de me reprendre la bleue pour me l’échanger contre une rouge, saine, et de me la restaurer dans le même budget que celui initialement prévu. Voici a quoi ressemblait cette belle rouge en 2007:

 

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La restauration a deja commence. Mon ami me fait languir avec les photos qu'il partage avec moi au compte gouttes, mais en voici quelques unes recues ces dernieres semaines:

 

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http://i332.photobucket.com/albums/m338/filipescu/10432448_663831793685288_225464264_n.jpg

 

http://i332.photobucket.com/albums/m338/filipescu/10432183_661137150621419_189194338_n.jpg

 

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Il y en aura bien entendu beaucoup d'autres régulièrement.

 

J’espère donc que vous aurez du plaisir a suivre cette petite Sport autant que j'en ai d'en être le fier propriétaire!

 

A bientôt!

[Invité §dee352RT]

Merci Filip d'être venu et de nous narrer la (es) folle(s) aventure de cette (ces ) Dacia presque inconnue(s) sous nos lattitudes

 

D'ailleurs, je n'avais vraiment pas suivi le fait que tu en étais a une 3èm Dacia ...

[Invité §Fil735rJ]

Techniquement, j'en suis a ma deuxième (seconde pour être plus correct). Celle de mon grand-père a surement du être avalée par la terre depuis le temps qu'elle n'a pas bouge de la ou vous la voyez sur la photo...

[Invité §MiC122HP]

Superbe auto j ai hésité a en acheter une quand j habitais en Roumanie

[Invité §Zas558KF]

C'est une voiture qui vaut la peine d'être restaurée, elle est vraiment rare surtout qu'il me semble qu'elle n'a pas été exportée en dehors de la Roumanie dans cette variante.

[CRiCRiB]

C'est une voiture qui vaut la peine d'être restaurée, elle est vraiment rare surtout qu'il me semble qu'elle n'a pas été exportée en dehors de la Roumanie dans cette variante.

Filip, l'a dit dans son topic...

[manudu72]

Tres bonne idée de faire un topic ici

 

 

En plus la voiture a le même age que moi

[Invité §Fil735rJ]

http://i332.photobucket.com/albums/m338/filipescu/10386910_664429276958873_9113609247857174357_o.jpg

[Invité §mr 558Im]

excellent !!

 

des topics comme on aimerait en voir plus souvent !

[Gilles REIMS]

[Invité §Fil735rJ]

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[Gilles REIMS]

C'est une aile de 4 portes ça, va falloir modifier?

[Invité §Fil735rJ]

Effectivement, pièce de berline, mais en théorie elle ne sera utilisée que pour changer les passages des roues. J'ai demandé confirmation a mon ami, j'étais curieux aussi

[R16-59]

Effectivement, pièce de berline, mais en théorie elle ne sera utilisée que pour changer les passages des roues. J'ai demandé confirmation a mon ami, j'étais curieux aussi

 

C'est peu-être dommage de flinguer une aile complète de Berline, neuve apparemment, juste pour le passage de roue

 

Un bon tôlier formeur en est capable

[Invité §Fil735rJ]

Je me souviens qu'il voulait absolument s'occuper des passages, je me dis aussi que toute une aile pour qq centimètres, c'est du gâchis. Mais il faut savoir que les Sport, a la base, étaient composées de pièces de berlines simplement adaptées. Donc vous mettez a nu une Sport et vous verrez les traces de soudure exactement aux endroits des proportions d'une berline. Du coup, changer toute l'aile arrière de la Sport avec celle sur la photo, reviendrait simplement a changer deux pièces identiques. Je vous tiens au courant.

[Gilles REIMS]

J'espère bien que tu vas nous tenir au courant de cette restau', n'hésite pas à bombarder ce topic de plein de photos, nous en sommes super friands.

[Invité §Fil735rJ]

Ce sera fait, j'en ai quelques unes en stock, j'en attends des nouvelles pour bientôt!

[Gilles REIMS]

Ah cool!!!!!

[Invité §cit043to]

Je suis comme vous ! encore une voiture de sauvée et une rare en plus ! des tofs, des tofs !!! :love:

[Invité §Fil735rJ]

Merci pour tous vos messages. Bon allez, je suis gentil, 2 dernières photos avant qu'elle ne commence a voir ses ailes partir vers le nettoyage

 

http://i332.photobucket.com/albums/m338/filipescu/1957881_664428780292256_4495064909109631235_o.jpg

 

http://i332.photobucket.com/albums/m338/filipescu/10275499_664428550292279_574331795243269171_o.jpg

[Invité §sui127gi]

 

merci pour ce joli Topic .... surtout qu'il est plein de photos bien précises

[Invité §Fil735rJ]

http://i332.photobucket.com/albums/m338/filipescu/10273247_665411223527345_866757592322896494_o.jpg

[Invité §Fil735rJ]

http://i332.photobucket.com/albums/m338/filipescu/53704_665719193496548_636635488381868584_o.jpg

[Invité §dee352RT]

Vous avez prévu de passer la caisse a la sableuse ?

[R16-59]

J'crois qu'on t'a piqué le moteur dans la nuit

[Invité §Fil735rJ]

Toute la caisse va être nettoyée de zéro, comme j'ai hâte de la voir repeinte

[Gilles REIMS]

Oh vin diou, y a du taf quand même.

[Invité §Zas558KF]

La base semble saine. La rouille pas trop pénétrante. c'est une bonne base. Courage

[Invité §Fil735rJ]

Effectivement, bonne base, beaucoup moins de problèmes a priori. Pour info, les photos que j'ai actuellement a ma disposition sont vieilles d'une semaine, mon mecano me faisant languir sans vergogne. Mais il a bien voulu me dire qu'il y a quelques jours, ma voiture ressemblait a ca (ceci n'est pas une photo de ma voiture):

 

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[Invité §Fil735rJ]

http://i332.photobucket.com/albums/m338/filipescu/10476337_665719173496550_2039046783617731340_o.jpg

[Invité §Fil735rJ]

http://i332.photobucket.com/albums/m338/filipescu/10368927_667515986650202_540050645730165622_o.jpg

 

http://i332.photobucket.com/albums/m338/filipescu/10368918_667515936650207_299137004203316664_o.jpg

 

http://i332.photobucket.com/albums/m338/filipescu/10465477_667516143316853_7984122617521642231_o.jpg

[Gilles REIMS]

[Invité §sui127gi]

WOOOWW !!!!!! c'est du vrai travail ça !!!!! ce n'est pas pour les amateurs !! moi un tolier m'avait dit que c'était impossible de souder sur mes ailes et bas de caisse de la vieille Honda de 82' du coup je l'ai seulement protégé avec du mastic et de l'apret mais elle est totalement trouée...

[Invité §Fil735rJ]

J'ai demande a mon mécano de nous faire une sorte de "liste" avec ce qu'il utilise (outils et produits), comment, pourquoi, combien de temps ça lui prend de faire chaque étape, pourquoi il les fait comme ça, pourquoi dans cet ordre, etc. Ca prendra quelques jours mais j’espère que ça vous intéressera

[furygan57]

joli projet , je comprend que tu veuilles restaurer a sa version initiale vu ton attachement a la roumanie et je me permettrai pas de le critiquer , pour moi qui ai restauré des anciennes et des youngtimer j'aurai tenté de la restaurer (ou plutôt une version 4 portes) et version Renault 12 ph2 pour le cachet de l'ancienne ,

maintenant ton projet est interessant car il y en aura pas 2 sur notre plancher des vaches