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Problème dossier - câble réglage lombaire cassé - Logan Ph1

 

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Problème dossier - câble réglage lombaire cassé - Logan Ph1

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tam74
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tam74
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  1. Posté le 29/06/2014 à 18:52:25  
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Bonjour,

Symptôme: la molette tourne dans le vide.

Pas la peine de dé-housser mais l'accès est facilité en déposant le siège.

Principe du réglage: le bouton tourne un réducteur qui tire sur un câble qui tend une sorte de grillage métallique au niveau des reins.

C'est l'arrêt de câble serti qui a cassé:

auto_diver​s-840500-a​-big


En attendant de trouver le câble en pièce détachée...
il est possible de retrouver le réglage qui va bien avec un collier rilsan de 3,6 x 200 mm :D

auto_diver​s-remplace​r-cable-bi​g
Message édité par tam74 le 29/06/2014 à 19:45:31
Sujets relatif
Profil : Pilote chevronné
tam74
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  1. Posté le 29/06/2014 à 20:03:26  
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Remarque pour ceux qui veulent faire durer leur logan: une des 4 vis du siège AV rouille à son extrémité car elle débouche sous la voiture (les 3 autres ne débouchent pas)
Il s'agit de la vis arrière côté frein à main.

En démontant le siège, j'ai du forcer sur cette vis avec risque de la casser :o
Par précaution, j'ai enduit son extrémité exposée avec de la cire corps-creux.

Même traitement pour la vis concernée du siège passager; elle était rouillée elle aussi mais pas grippée !

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elhadjbrahim
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  1. Posté le 30/06/2014 à 09:56:30  
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Bonjour;
J'adore ce dispositif sur les Logan Ph1, dommage la mienne en est dépourvu
Bonne chance pour le reste


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KIA PICANTO 2007-MARUTI 800 2009-CLIO SOCIETE 1.9D 1999-HYUNDAI ATOS 2008-DACIA SANDERO 2009-CHEVROLET SPARK LITE 2011-DACIA STEPWAY I 2012-
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Lorsque tu vins au monde, tout le monde était content et tu pleurais.Vis de telle sorte que lorsque tu mourras, tous pleureront et tu seras heureux
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tam74
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  1. Posté le 30/06/2014 à 15:23:05  
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:coucou: elhadjbrahim

Le magasinier consulté me dit que le câble ne se détaille pas, il faut commander la nappe avec le câble pour 23€. (nappe = "grillage" cité)

aux colts d'argent
Profil : Pilote pro
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deetrax
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  1. Posté le 30/06/2014 à 15:43:00  
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Salut et merci de l'astuce , Tam :jap:

Dis-moi, vu le cable et le prix de l'ensemble, il n'y aurait moyen de se dépanner juste avec un cable de frein avant de vélo ? :)
Message édité par deetrax le 30/06/2014 à 15:43:44

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... chevauchant tantôt des prairies verdoyantes ou déserts arides , il allait de villes en villages, ne serait-ce que le temps d'un repos et d'une bonne assiette de haricots .
Quelques gringos de temps a autre , le provoquaient en duel, mais les balles valant leur pesant d'or , la chaleur accablante du middle-ouest , allait avoir raison d'eux .
Sur son cheval , vétu de son vieux cache-poussière , le hissait au rang d'aventurier sans amertume, il ne retournait jamais ses éperons , Sa seule ligne de mire : l'horizon  [:unvacancier:5]
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gilles-reims
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  1. Posté le 30/06/2014 à 15:57:23  
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A moins d'être plusieurs à conduire la voiture il n'y a pas lieu de manipuler le réglage lombaires, perso il est réglé depuis le début et je n'y touche plus. :bah:


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tam74
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  1. Posté le 30/06/2014 à 19:29:38  
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Gilles, pareil pour moi, je ne touchais jamais à ce réglage (qui était toujours "serré" à fond)...
Le fait est que quelqu'un a forcé dessus. Est-ce le contrôleur technique ? Une des personnes à qui j'ai prêté récemment la voiture ??

Deetrax, oui, vu le prix de la pièce je pense qu'un câble avec la même tête (+ arrêt de câble à vis) devraient faire exactement pareil :oui:

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tam74
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  1. Posté le 30/06/2014 à 19:41:59  
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Le Rilsan va aussi très bien vu que le réglage ne me servait pas trop (la tension max m'allait bien).

Faut juste prévoir 2 ou 3 colliers pour arriver à taton au bon réglage car faut couper si c'est trop serré :ange:

Profil : Pilote chevronné
tam74
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  1. Posté le 23/02/2016 à 22:28:32  
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Réparation avec un câble de vélo.

big-585614​32ad

Il a fallu
1) meuler la tête cylindrique du câble à l'identique de l'origine H=6 L=5,5 P= 4 (la tête doit rentrer pile poil dans son logement du réducteur en plastique)
2) percer l'armature métallique du siège pour visser un serre-câble (rond rouge sur la droite)
3) fabriquer une équerre pour ajouter un arrêt de gaine réglable (facultatif - la pièce noire d'origine sert d'arrêt de gaine)

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tam74
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  1. Posté le 23/02/2016 à 22:34:04  
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Cette réparation a été faite lors d'une permutation des garnitures des sièges conducteur / passager.

Bientôt dix ans de Logan :sol: Pas de miracle, le [...]

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  1. Posté le 30/09/2019 à 01:32:17  
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Bonjour. Je remonte ce post car j ai le meme probleme. Est il possible defaire cette reparatio sans enlever le siege?Juste en dehoussant par le bas? Je sens deux élastiques tendus en dessous qui tiennent la housse mais je ne comprend pas comment les enlever?

Merci

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