Problème après changement de batterie

[Invité §Big567Dw]

Bonjour à tous,

Je possède une Dacia Logan MCV 1.5 Dci 85ch (Black Line année 2010).

Après un séjour en montagne en début d'année avec des températures de -20 - -25°C, mon véhicule a plusieurs fois refusé de démarrer nécessitant l'emploi de câbles de démarrage. Diagnostique d'un garagiste : la batterie. Celle ci a donc été remplacée par ses soins. Mais après 6 mois, il y a à nouveau des soucis de démarrage (3 fois en 15 jours).

J'ai sollicité l'avis de mes collègues qui (normalement) "s'y connaissent". L'alternateur a alors été testé et serait bon... Le fonctionnement de la batterie a alors suggéré comme la cause, avec notamment l'idée que : la batterie soit un peu faible pour diverses raisons (lampe qui reste allumée ? autoradio ? clim au démarrage ? retour des faibles températures ?) et présenterait un courant de démarrage à froid insuffisant.

j'ai donc regardé les caractéristiques de la batterie de remplacement :

12 v, 480 A, 60 Ah d'une marque générique.

je crois me souvenir que celle d'origine était :

12 v, 510 A, 62 Ah marque rombat calciu (quelqu'un pourrait-il me confirmer avoir une telle batterie sur sa logan MCV ?) .

des sites comme Oscaro préconisent au minimum des batteries :

12 V, 540 A, 54 ou 60 Ah.

Un garage Renaud m'a proposé en remplacement une batterie :

12 V, 600 A, 62 Ah

 

Ma question est donc la suivante pensez vous que mon bon garagiste ait pu me mettre une batterie bas de gamme sous-dimensionnée à prix d'or ? Si, oui pensez vous que je puisse faire une réclamation un peu moins de 6 mois après ?

Je vous remercie par avance,

cordialement

[wilfranck]

salut,

la batterie qu'il t'a vendu correspond bien même si il existe des batteries plus puissantes

pour les lampes allumées, elles se coupent quoi qu'il arrive au bout de 20 minutes (plafonnier, etc...) car il y a une sécurité en cas d'oubli

tu peux avoir l'autoradio qui consomme du courant (+ que ce qu'il faut), c'est une piste à suivre surtout si ce n'est pas un autoradio d'origine, si tu as une alarme, ça arrive très souvent que ce soit elle qui déconne

pour ton garagiste, quoi qu'il arrive, il doit te la remplacer en garantie (les batteries sont garantie deux ans en seconde monte) donc si ton souci vient bien d'elle, tu doit te la faire remplacer

A+

[Invité §Big567Dw]

Merci, pour cette réponse rapide.

Cela m'étonne que des modèles de remplacement soient moins puissant que des modèles d'origines, mais je vous fais confiance pour ça.

En ce qui concerne la gestion de la batterie, non, je n'ai pas d'alarme et l'autoradio est d'origine... J'ai aussi surveillé que les lampes à l'arrière et le plafonnier s'éteignaient bien...

 

Dans l'histoire, partant du principe que celui qui ne sait pas se fait toujours enfumer, j'espère que le problème sera solutionné sans trop faire chauffer la carte bleue.

[wilfranck]

tu ne devrais pas avoir à sortir un centime si tu vas voir la personne qui t'a vendu la batterie mais prends avec toi la facture, on sait jamais

[R16-59]

salut,

la batterie qu'il t'a vendu correspond bien même si il existe des batteries plus puissantes

pour les lampes allumées, elles se coupent quoi qu'il arrive au bout de 20 minutes (plafonnier, etc...) car il y a une sécurité en cas d'oubli

tu peux avoir l'autoradio qui consomme du courant (+ que ce qu'il faut), c'est une piste à suivre surtout si ce n'est pas un autoradio d'origine, si tu as une alarme, ça arrive très souvent que ce soit elle qui déconne

pour ton garagiste, quoi qu'il arrive, il doit te la remplacer en garantie (les batteries sont garantie deux ans en seconde monte) donc si ton souci vient bien d'elle, tu doit te la faire remplacer

A+

 

Il m'est arrivé 2 fois de faire remplacer une batterie de moins d'un an: 1 fois sur une Clio 1 Sté 1.9d de moins d'un an (en 1997), et une fois sur ma ZX TD après remplacement 6 mois + tôt (en 2001): à chaque fois, 2 compartiments en court-jus

[Invité §Gut645sW]

+ 1 avec ce qui a été dit, il peut y avoir des compartiments défectueux, et il peut aussi s'agir d'une batterie stockée depuis longtemps et qui à dépasser sa date de montage

 

Comme l'a dit wilfranck, retour au garage avec la facture pour demande de remplacement. Normalement, la batterie devrait être contrôlée par un testeur batterie; si tu peux essaies demandes à voir le ticket, si la machine peut en imprimer pour vérifier le niveau de charge et de santé

[Invité §Big567Dw]

Bonsoir à tous, merci pour vos réponses.

Je déterre ce poste juste pour signaler qu'après de nombreux pépins la piste batterie défectueuse a été écartée, mais le problème demeure. J'ouvre donc un nouveau poste.

Au plaisir de vous lire

[rick60]

Ben sans autres infos , froid + batterie neuve + Pb demarrage + voiture de 5 ans = bougies de préchauffage a changer