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La Sandero de Datiree

 

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La Sandero de Datiree

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Datiree
Sanderiste Vampire
Profil : Top Dacia RS 2015
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datiree
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  1. Posté le 03/10/2014 à 13:23:49  
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Bonjour à tous ^^
Comme je suis nouveau, je vais sans doute être un peu long, mes excuses par avance :jap:
Je viens partager avec vous mon expérience chez Dacia (surprenant vu le titre et la section hein ? :ange: ).
J'ai été (et suis toujours un peu je le reconnais ^^') un amateur de Peugeot. Ma précédente était d'ailleurs une Peugeot 206 Diesel première génération (moteur 70ch atmosphérique non HDi). Une bonne voiture, même si son moteur me faisait parfois hurler, pour une raison simple : je vis à la Réunion. Et c'est bien connu, c'est très grand et très plat... :D Le pauvre était salement sollicité (d'autant que je vis dans les hauts), et l'âge aidant, consommait 8-10L au 100 :(
L'année dernière, j'ai fini par craquer, il me fallait une nouvelle voiture.

Au gré de mes tests et de mes recherches, je me suis décidé pour une essence. Mais quelle voiture ? Les nouvelles Peugeot me plaisaient beaucoup, mais trop chères pour mon budget de l'époque... Je connaissais Dacia, mais je les trouvais très moches, trop rustiques, et pas assez sûres. Et là, je découvre la nouvelle Sandero. Le gabarit que je voulais, un look agressif et musclé à l'avant, sobre à l'arrière, un bon équipement, un prix attractif (+une offre de reprise intéressante pour ma voiture valant 0). Bon, et le moteur ? D'un côté un bloc éprouvé, mais manquant de pêche, surtout vu ma situation, et de l'autre le TCe. Test en concession, et absolument conquis ! :love: Malgré son petit couple, il dépote même à bas régime dans des côtes d'une raideur plus que conséquente ! Après des recherches poussées, je me décide pour une Sandero II TCe 90 Ambiance Bleu Persan.

Et je ne suis pas déçu. Elle a maintenant plus de 4000km, son moteur est bien rôdé et tourne parfaitement, tout en souplesse et silence. C'est pourtant pas faute de lui en demander beaucoup vu mon trajet :lol: Et en cas de besoin, on tombe un rapport, et il dévoile son punch et son petit côté V6 (ce son, et le bruit du turbo, c'est con, mais j'adore :love: ).

En ce moment, je m'amuse à tester la meilleure conduite pour consommer le moins possible en gardant le confort de ce moteur (c'est qu'il est volontaire, faut le maîtriser, il meurt d'envie de monter dans les tours).
J'expliquerais en détail mon trajet, les conditions de route et ma conduite si ça intéresse du monde ;)

Je compte m'acheter une prise Bluetooth OBD couplée à Torque poour Noël, histoire de peaufiner tout ça. Et j'aime avoir toutes les données sous la main, tant pour une voiture que pour un ordi ou autre matos dont je suis friand :p

Voili voilou, des questions, des remarques et autres conseils, n'hésitez pas, j'adore échanger des infos, débattre et autre [:a3_isa:10]


Edition du 25/05/15:
Elle a maintenant à peu près 8000km (oui c'est très peu, pas pour rien que c'est une essence, je roule beaucoup en temps, très peu en km), toujours aussi satisfait. Le moteur ronronne et s'est bien libéré, je consomme entre 6.5 et 7L/100 selon ma conduite et les conditions de circulation sur un trajet 100% ville montagneuse (la Réunion) d'environ 6km (moteur froid donc).

J'en profite pour annoncer la possible arrivée prochaine d'une copine, Logan MCV Prestige TCe90 qui sera peut-être commandée cet été selon comment mon taf va évoluer ;)

Edition du 09/07/15:
Et voilà, la Sandero reste dans la famille, mais je rejoins maintenant le club des possesseurs de MCV, en l’occurrence en Prestige TCe90 Gris Platine (avec roue de secours et déflecteurs). Je ne manquerais pas de vous faire un retour détaillé ;)
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Message édité par Datiree le 09/07/2015 à 21:00:35

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Sans les Ténèbres, la Lumière n'existerait pas...
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guts-berserk
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  1. Posté le 03/10/2014 à 14:20:33  
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Bienvenu sur la section ami Réunionnais [:illimited:16]

Tu pourras répondre facilement à ce qui hésites à acheter un TCe en métropole à cause des risques de ce petit 0.9L turbo quand il faut aller faire un petit tour en montagne ou dans des côtes ;)

Des photos sont les bienvenu de ta sandy ainsi que des lieux où tu vas te ballader [:chipsterman:1]


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" Plus la lumière est vive, plus l'ombre qu'elle produit est intense "
Sanderiste Vampire
Profil : Top Dacia RS 2015
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datiree
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/10/2014 à 15:43:50  
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Je ferais ça demain, fait nuit tôt chez nous, c'est la fin de l'hiver ^^
Quand aux lieux, ce serait moyennement intéressant, mon trajet habituel est très court et plutôt urbain (10km comme je l'expliquerais sans doute plus tard). Mais si j'en fais des plus long je ferais volontiers quelques photos ;)

Mais je peux peut-être en faire quelques unes de jolies côtes que le TCe encaisse sans broncher, histoire de donner une idée ^^

Je répondrais volontiers à ceux qui s'inquiètent xD J'ai craint aussi quand j'ai vu le couple, mais honnêtement, vu qu'il sort dès le bas régime, et que le turbo fait bien son boulot...
Message édité par Datiree le 03/10/2014 à 17:42:34

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Ou plutôt Silvano78
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sylvano78
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  1. Posté le 03/10/2014 à 15:59:18  
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Pour les inquiets, ça serai bien aussi de nous parler aussi des moments ou tu es face à la descente :)


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Lodgy Dci 90 pour le tout venant (femme, enfants, courses)
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406 coupé Pininfarina pour aller au pain.
Sanderiste Vampire
Profil : Top Dacia RS 2015
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datiree
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/10/2014 à 16:08:54  
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Je le ferais aussi ;)


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gilles-reims
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  1. Posté le 03/10/2014 à 19:36:59  
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Profil : Routard
sandyaddict
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  1. Posté le 03/10/2014 à 19:46:38  
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Citation : (c'est qu'il est volontaire, faut le maîtriser, il meurt d'envie de monter dans les tours).

Bienvenue sur le forum. J'adore cette phrase. Elle résume à la perfection l'impression que donne ce moteur.

Sanderiste Vampire
Profil : Top Dacia RS 2015
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datiree
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  1. Posté le 03/10/2014 à 19:59:24  
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Merci à vous deux ^^

Quand j'aurai mon OBD (pas avant décembre janvier donc), je ferais sans doute quelques vidéos Torque pour montrer aux non possesseurs du TCe à quel point il aime les tours :)
Message édité par Datiree le 03/10/2014 à 20:00:26

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gilles-reims
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  1. Posté le 03/10/2014 à 20:05:50  
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Tu es à combien en conso'? ;)


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Sanderiste Vampire
Profil : Top Dacia RS 2015
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datiree
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  1. Posté le 03/10/2014 à 20:16:13  
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Avant rodage, je tapais à 7-8L, fallait le temps qu'il se rôde bien comme il faut. Faut dire aussi que je le connaissais pas aussi bien que maintenant xD

Quand à ma conso actuelle, motus et bouche cousue. J'attends de finir mon plein actuel avant de me prononcer, parce que si mon indicateur carbu n'est pas en train de me troller à la figure, je suis très content de moi :sol:
Me reste plus qu'à prier...

NB : Y aurait pas moyen de changer le fuseau horaire du forum ? D'habitude, c'est dans les paramètres, mais là, je ne le vois nul part...
Message édité par Datiree le 03/10/2014 à 20:17:40

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r16-59
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  1. Posté le 03/10/2014 à 21:44:39  
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Datiree a écrit :

Bonjour à tous ^^
Comme je suis nouveau, je vais sans doute être un peu long, mes excuses par avance :jap:
Je viens partager avec vous mon expérience chez Dacia (surprenant vu le titre et la section hein ? :ange: ).
J'ai été (et suis toujours un peu je le reconnais ^^') un amateur de Peugeot. Ma précédente était d'ailleurs une Peugeot 206 Diesel première génération (moteur 90ch atmosphérique non HDi). Une bonne voiture, même si son moteur me faisait parfois hurler, pour une raison simple : je vis à la Réunion. Et c'est bien connu, c'est très grand et très plat... :D Le pauvre était salement sollicité (d'autant que je vis dans les hauts), et l'âge aidant, consommait 8-10L au 100 :(
L'année dernière, j'ai fini par craquer, il me fallait une nouvelle voiture.

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fritch59
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  1. Posté le 03/10/2014 à 22:12:59  
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Félicitations pour ton choix !
Vivement les photos : c'est également une Ambiance bleu persan (mais en 1.2 16V) que ma femme aura le mois prochain.


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columbo-1er
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  1. Posté le 03/10/2014 à 23:56:06  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

R16-59 a écrit :

Datiree a écrit :

Bonjour à tous ^^
Comme je suis nouveau, je vais sans doute être un peu long, mes excuses par avance :jap:
Je viens partager avec vous mon expérience chez Dacia (surprenant vu le titre et la section hein ? :ange: ).
J'ai été (et suis toujours un peu je le reconnais ^^') un amateur de Peugeot. Ma précédente était d'ailleurs une Peugeot 206 Diesel première génération (moteur 90ch atmosphérique non HDi). Une bonne voiture, même si son moteur me faisait parfois hurler, pour une raison simple : je vis à la Réunion. Et c'est bien connu, c'est très grand et très plat... :D Le pauvre était salement sollicité (d'autant que je vis dans les hauts), et l'âge aidant, consommait 8-10L au 100 :(
L'année dernière, j'ai fini par craquer, il me fallait une nouvelle voiture.

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+1. Une 206 diesel atmo, c'est forcément le 1.9 dw8 développant 70 valeureux cabas sons à la peine à peu près partout! Un vrai beau cette bagnole, le cté de la Sandero n'a aucun mal à faire mieux!

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gilles-reims
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  1. Posté le 04/10/2014 à 07:05:06  
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R16-59 a écrit :

70 poneys, le pauvre 1.9D :o
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Ouai mais un moteur increvable, tout comme le 1.5D, des mécaniques comme ça on n'en fait plus. :(


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DACIA Addiict
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gilles-reims
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  1. Posté le 04/10/2014 à 07:06:20  
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columbo 1er a écrit :

+1. Une 206 diesel atmo, c'est forcément le 1.9 dw8 développant 70 valeureux cabas sons à la peine à peu près partout! Un vrai beau cette bagnole, le cté de la Sandero n'a aucun mal à faire mieux!
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On dit "une belle", c'est féminin une auto. :o :lol:

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tonton-seboun
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  1. Posté le 04/10/2014 à 07:52:23  
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Donc on ne dit pas un veau mais une vache ? :ange:


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Vous connaissiez R2D2, C3PO, voici H4BT, ne vous fiez pas à sa taille !  TCe 90 powaaaaaa !
Le topic de ma Sandero
Sanderiste Vampire
Profil : Top Dacia RS 2015
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datiree
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  1. Posté le 04/10/2014 à 14:58:28  
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Ouuuupsss, mea culpa, l'horrible faute de frappe, c'est bien 70 et non 90, pourtant j'avais relu, mais elle m'avait échappé ^^'
Increvable c'est vrai, j'avais coutume de l''appeler "mon moteur de tank" :lol: Et son magnifique son de tracteur... :p Dans les côtes à 10-15% (voir plus...) où je passe...Passer la troisième...Nope :pfff:

Alors comme promis, une photo de la belle (j'en ferais des mieux plus tard, j'ai fait ça vite)

daciaVoir l'image en grand0 vote

Et un petit exemple de côte sympa (15%) que le "petit" TCe grimpe sans broncher. Pas très longue, mais avec les virages qu'il y a en dessous, impossible d'arriver avec de l'élan... Heureusement qu'il en a dans le ventre !




routeVoir l'image en grand0 vote
Message édité par Datiree le 04/10/2014 à 15:10:04

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vinsou95
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  1. Posté le 04/10/2014 à 16:35:48  
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[:_higgins_] Bonjour à toi Datiree et bienvenu parmi nous. Longue et heureuse route avec ta Sandy. Montre nous vite des photos. Merci pour ton message de bienvenue.
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Sanderiste Vampire
Profil : Top Dacia RS 2015
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datiree
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  1. Posté le 04/10/2014 à 17:18:36  
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vinsou95 a écrit :

Montre nous vite des photos.
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Hé bien, message précédent :ange: (Quoique pas des, juste une de la sandy pour le moment, pour faire patienter) Et merci ^^


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Lieutenant rusé
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columbo-1er
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  1. Posté le 04/10/2014 à 17:27:08  
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Gilles REIMS a écrit :

On dit "une belle", c'est féminin une auto. :o :lol:
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:lol: j'avais même pas fait gaffe que l'Ipad avait corrigé ce que j'avais tapé! Il fallait lire "veau", ce qui est un doux euphémisme quand on parle d'une 206 1.9 D!

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datiree
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  1. Posté le 04/10/2014 à 19:43:28  
  2. answer
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columbo 1er a écrit :

 :lol: j'avais même pas fait gaffe que l'Ipad avait corrigé ce que j'avais tapé! Il fallait lire "veau", ce qui est un doux euphémisme quand on parle d'une 206 1.9 D!
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Je ne te le fais pas dire :lol:


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Notre-Dame de Paris a brûlé, Elle se reconstruira
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stilloman94
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  1. Posté le 06/10/2014 à 20:36:07  
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Pour les descentes, il faudra aussi tester quelle efficacité a le frein moteur. (Au delà de 6-7% en général, ce n'est même pas la peine d'y compter.

Alors avec les raidillons de la Réunion... :cyp: )
Message édité par stilloman94 le 06/10/2014 à 20:36:37
Sanderiste Vampire
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  1. Posté le 06/10/2014 à 21:28:11  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Dans un raidillon, tu passes la seconde (j'ai jamais essayé de passer la première :lol: ) , et ça passe sans soucis ^^
Après, c'est sûr, t'as pas le frein moteur d'un diesel xD

Je ferais des vidéos dès que j'aurai mon adaptateur OBD ;)
Message édité par Datiree le 06/10/2014 à 21:28:56

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  1. Posté le 16/10/2014 à 12:14:07  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tiens petite question. Dans la doc, et sur pas mal de topics, je vois que le réservoir de ma sandy fait 50L (même s'il est possible d'en mettre bien plus d'après ce que j'ai vu :lol: )

Mais 50L, avec ou sans la réserve ? :??:
Ça paraît idiot, mais à la Réunion, nous avons encore des pompistes (les Réunionnais y sont très attachés), impossible de faire son plein soi même en général... Du coup difficile d'en juger par moi même, sachant qu'ils s'arrêtent bien souvent au premier clic...
Donc si quelqu'un peut me renseigner, histoire que je puisse dire combien je veux à la pompe :ange:
Message édité par Datiree le 16/10/2014 à 12:14:35

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lebpekin
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  1. Posté le 16/10/2014 à 15:13:09  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je suis parti 10 jours en Martinique en juin et je n'ai pratiquement croisé QUE des Duster. De toutes les couleurs, de toutes les versions, une île Dacia quoi :)

Profil : As du volant
mr-magoo
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  1. Posté le 16/10/2014 à 15:25:11  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
a mon avis c'est 50 sans réserve .
tu dois pouvoir y coller au moins 60 L si tu es vide.

a confirmer quand meme.


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https://www.facebook.com/LDFSa​blage/
Profil : Vétéran
guts-berserk
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  1. Posté le 16/10/2014 à 15:28:23  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sur notre MCV TCe qui est donné pour 50L également, j'ai mis 47.4L alors que la réserve s'était allumée. J'y suis allé cool pour le remplissage, et j'ai fait 3 claquements pistolet avec un temps de repos entre chaque.

Sur essence, ce n'est pas bon de remplir "ras la gueule" pour le canister ;)
Message cité 1 fois

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" Plus la lumière est vive, plus l'ombre qu'elle produit est intense "
Sanderiste Vampire
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datiree
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  1. Posté le 16/10/2014 à 16:48:05  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ça doit être 50 avec réserve dans ce cas (avec pas mal de place en plus certes). Je fais mon plein dès l'allumage réserve, et mon pompiste met 45L environ au premier clac. Avec la réserve de 5L, ce serait cohérent non ? ^^


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  1. Posté le 16/10/2014 à 18:21:48  
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Guts berserk a écrit :

Sur notre MCV TCe qui est donné pour 50L également, j'ai mis 47.4L alors que la réserve s'était allumée. J'y suis allé cool pour le remplissage, et j'ai fait 3 claquements pistolet avec un temps de repos entre chaque.

Sur essence, ce n'est pas bon de remplir "ras la gueule" pour le canister ;)
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Sur mon ancien mcv , le réservoir était donné pour 50 l, j'ai mis 56 l.


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  1. Posté le 17/10/2014 à 08:26:19  
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Le "record" à fond de réserve est de 68l. ;)


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  1. Posté le 17/10/2014 à 08:30:36  
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On ne dit pas qui c'est qui l'a réalisé. radamanthi​s

Un qui sait ne pas faire claquer le pistolet même quand ça débite un filet de carburant...
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  1. Posté le 17/10/2014 à 08:36:28  
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stilloman94 a écrit :

On ne dit pas qui c'est qui l'a réalisé. http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/i [...] gif?f-ed=1

Un qui sait ne pas faire claquer le pistolet même quand ça débite un filet de carburant...
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Perso sur mon Dci j'ai réussi à mettre 64l, forcement si on s'arrête au "clac" on ne peut pas remplir au max' (comme dit plus haut à proscrire sur les essences). :bah:


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datiree
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  1. Posté le 21/10/2014 à 11:41:03  
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Merci pour ces réponses, ça confirme ce que je pensais :jap:
Autres questions :

Actuellement, je roule très très peu de nuit, donc j'ai laissé les feux d'origine. Mais quand elle rentrera en métropole, je pensais mettre un éclairage un peu plus performant (et plus joli :love: ) Je précise que je n'ai pas d'AB avant.

Mettre des xenon : Ça me paraissait bien, c'est beau, puissant, pas trop cher. Mais d'après ce que j'ai pu voir, il faut un lave phare et un correcteur d'assiette... (ou avoir des potes au CT et dans la police :lol: )

Mettre des LED : pour les feux de jour/position, ça devrait être facile (si vous avez des modèles simple à installer sans refaire tout le câblage, je suis preneur, vu le nombre de gens qui se sont plantés et cramés les fusibles à cause du double filament d'origine et de la polarité, pas envie de faire pareil :pfff: )
Pour les feux de croisement/route, j'ai l'impression qu'à part certaines voitures comme la 308 qui utilise des feux full led nouvelle technologie, les LED sont impropres à cet usage. Si je me trompe, n'hésitez pas à me le faire savoir ;)

Mettre des halogènes plus puissantes et d'un aspect plus bleuté : semble être le plus simple, mais là encore, vu le nombre de références, si vous avez des modèles précis, je prends ^^

Pas mal de sujets en parlent, mais c'est rarement clair sur les forums, d'où mes interrogations...

Merci d'avance pour vos conseils ! :)
Message édité par Datiree le 21/10/2014 à 11:42:11

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  1. Posté le 21/10/2014 à 13:25:57  
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L'idéal pour avoir une bonne amélioration de l'éclairage c'est de monter des H4 Xtrem-Vision. :)

http://www.carbulbsdirect.com/​uploads/images/products/packag​ing/Philips_X-treme_Vision_H4_​Headlight_bulbs-side-shot_460_​460.jpg

Elles sont homologuées et le changement est vraiment flagrant. :bien:

Moi qui roule de nuit j'en suis vraiment satisfait, un éclairage puissant et une très longue portée en feux de route. :bien:


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  1. Posté le 21/10/2014 à 14:57:54  
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Merci du conseil (si d'autres veulent intervenir, je prends hein xD)

http://www.amazon.fr/Philips-1 [...] elId=58143

C'est bien ceux là ? ^^ Amazon me dit non compatible avec ma Sandero :lol:


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