[Présentation] Le MCV de jiji1.

[jiji1]

petit retour au sujet du covering des poignées que j'avais réalisé il y a quelques jours:

je n'avais pas prévu qu'un produit thermoformable serait sensible à la chaleur estivale de ces jours

le résultat est que des plis et décollages se sont produits :

 

 

 

 

 

c'est tellement vilain que j'ai dû tout enlever

 

je suis en train de réfléchir à une autre solution...

[alex368]

la technique de renault, le vernis a ongle :

[scorpioleuven]

, .

[jiji1]

Heu...

oui ....mais non!

[Gilles REIMS]

Pour ce type de pièce l'hydro-paintig + vernis c'est le top.

 

On peut trouver des kits sur le net ou le faire faire par un pro', ça reste correct les tarifs.

[jiji1]

je me suis fabriqué une cabine de peinture

 

 

 

résultats à voir après séchage complet...

[scorpioleuven]

, très ingénieux, Jiji .

[jiji1]

après séchage des 2 couches de primaire, 3 couches de peintures alu et de 3 couches de vernis (toutes en bombe) mise en place de 2 poignées sur les portes avant.

 

Pour les portes arrière, avec ma super "cabine de peinture", j'ai eu envie d'essayer une finition "chrome" qui paraît plus fragile; c'est pour cette raison que je destine cette finition pour les poignées arrière qui sont en principe moins sollicitées.

 

 

[scorpioleuven]

, la classe .

[R16-59]

 

J'aurai fait l'inverse: coque noir, poignée de tirage grise

[jiji1]

J'y avais pensé!

J'avais commencé de cette façon avec un covering:

 

malheureusement, je n'avais pas prévu qu'un covering thermoformable serait aussi et aussi rapidement sensible à la température estivale (quelques jours):

 

c'est pour cette raison que j'ai tout enlevé, et que je suis parti sur le concept de teinter la "coque" plutôt que la "poignée", en pensant que la peinture serait moins exposée aux agressions et que par conséquent, ce serait plus résistant à l'usure.

[Gilles REIMS]

 

Poignée de porte intérieure façon alu Logan/Sandero/Stepway 2

 

Je l'avais fait sur la LOGAN il y a une dizaine d'années, si c'est fait dans les règles de l'art ça tient bien, voilà seulement que ça commence à s'user pour la poignée portière conducteur (celle qui sert le plus).

 

Poignées d'ouverture intérieures LOGAN façon alu

[jiji1]

petit passage aujourd'hui:

 

 

 

68000 km au compteur, et aucun souci à déplorer pour le moment!

Je suis et je reste un mcviste heureux

[alex368]

bonjour,

pour info,

la jauge peut indiquer moins de carburant que ça ?

[jiji1]

@alex368

j'ai pris cette photo le contact non mis, donc avec l'indication de niveau de carburant non opérationnel

Sinon, quand on tombe sur la réserve, le pictogramme adéquat s'allume:

 

 

[alex368]

ah d'accord merci

[jiji1]

c'est de saison!

 

 

 

 

[jiji1]

dernier palindrome kilométrique en 69...

 

 

 

suivi de

 

 

 

puis

 

 

 

pour un premier palindrome en 70...

 

 

 

si ce n'est que le kilométrage de la voiture augmente régulièrement, RIEN A SIGNALER

La voiture est sans soucis, agréable à conduire; les améliorations que j'ai apportées au véhicule en terme d'insonorisation, ou de look, de fonctionnalités diverses, "tiennent le choc" et ne nécessitent aucune réfection.

La seule chose qui ne me va toujours pas, ce sont mes capacités à manœuvrer avec ma remorque bagagère attelée qui frisent la nullité absolue. mais ça, ce n'est pas de la "responsabilité" du mcv, mais bien de la mienne

Il va vraiment falloir que je me décide à apprendre à le faire, à temps perdu

[R16-59]

La seule chose qui ne me va toujours pas, ce sont mes capacités à manœuvrer avec ma remorque bagagère attelée qui frisent la nullité absolue. mais ça, ce n'est pas de la "responsabilité" du mcv, mais bien de la mienne

Il va vraiment falloir que je me décide à apprendre à le faire, à temps perdu

 

Si la flèche de ta remorque est relativement courte, tu ne t'en sortiras jamais

 

Moi j'ai commencé à pratiquer mon permis E(B) à 12 ans avec une voiture radiocommandée que j'avais équipée d'un attelage

 

C'est très formateur lorsque que l'on peut être à la fois acteur et en vue de dessus de nos actions

[jiji1]

@R16-59

D'après toi, il faut une flèche de remorque de quelle longueur au minimum pour que je puisse envisager de faire des manœuvres "confortables"?

Je connais le principe de contre braquage pour faire aller la remorque à droite ou à gauche; mais je constate qu'entre connaître le principe et (pouvoir) l'appliquer, il y a un monde! ma remorque se met en général presque immédiatement en travers

[R16-59]

Je pense qu'il y a (malheureusement) un rapport entre la longueur de la flèche et la porte-à-faux AR de la voiture

 

Et comme le porte-à-faux AR du MCV est digne d'un Autobus

 

On m'a confié un MCV II dCi 90 attelé à une remorque 2 essieux, un peu du genre que possèdent les (petits) jardiniers paysagistes

 

La flèche était bien + longue que celle d'une simple bagagère (Frein à inertie, joue jokay...) et je m'en était sortie alors que je n'avais jamais conduis un tel attelage (Le propriétaire avait le même soucis que toi et il fallait aller se débarrasser du contenu de la remorque dans une impasse en marche AR)

 

Mais je n'ai jamais rien mesuré (c'était il y a 3 ans dans le 68)

 

 

Celle du milieu

[R16-59]

J'ai déjà attelé une bagagère (flèche 1m) au cul de ma R9: impossible de faire une marche AR avec ça

 

De + lorsqu’on voit la remorque dans les rétros EXT, il est déjà largement trop tard: c'est bien + facile avec une remorque aussi large que la voiture

[jiji1]

Bon, merci quand même pour ta réponse.

Il va vraiment falloir que je m'attelle à apprendre à manœuvrer cette remorque. (sur un parking de grande surface un dimanche après-midi par exemple)

Jusqu'à présent, en ce qui me concerne, la solution la plus rapide et simple,et de surcroît, la moins stressante est pour moi de dételer, manœuvrer la voiture puis réatteler pour repartir

[Invité §fan574gS]

Il va vraiment falloir que je m'attelle à apprendre à manœuvrer cette remorque. (sur un parking de grande surface un dimanche après-midi par exemple)

Jusqu'à présent, en ce qui me concerne, la solution la plus rapide et simple,et de surcroît, la moins stressante est pour moi de dételer, manœuvrer la voiture puis réatteler pour repartir

 

 

Avant quand j'allais a la déchetterie je dételer a chaque fois car sinon je mettais 5min pour bien me garer (surtout qu'il y avait une marche arrière a 90° a faire) et je voyais des personnes avec des plus grosses remorques le faire en 30sec donc je me suis entraîné sur un parking et maintenant je le fais en 1 min et je détele plus comme avant

L'avantage du parking c'est qu'il y a les marquage au sol donc tu peux te mettre au défi de faire une marche arrière de 10m et mettre la remorque sur la place de parking

[jiji1]

vue hier en bas de chez moi:

 

 

 

 

 

modèle "spécial" ou non? en tout cas, je n'ai même pas réussi à trouver on logo m'indiquant la marque, à défaut du modèle

BMW?

[Invité §Ato833Lf]

Il me semble que c'est une Morgan, avec un hard top

[scorpioleuven]

, ce n'est pas la calandre des MORGAN ;

https://www.google.com/search? [...] mp;bih=943

https://www.google.com/search? [...] mp;bih=943

 

Ça ressemble au double haricot des Béhèmes mais ce je ne pense vraiment pas que c'en est une ...

Au dessus de la calandre, il y a un logo dans un cercle ; est-ce un "R"

Et je ne parviens pas à lire ce qu'il est écrit du côté droit à l'arrière, "Régate", "Rapide" ...

[Christophe0091]

hello,

 

 

je penche pour la peugeot 402

 

 

https://i.pinimg.com/originals [...] d7bbe9.jpg

 

 

 

après je peux me tromper hein lol :p

[R16-59]

Cela ressemble beaucoup à une "copie" de voiture ancienne

 

une photo de la planche de bord et des comodos pourrait aider

[scorpioleuven]

hello,

 

 

je penche pour la peugeot 402

 

 

https://i.pinimg.com/originals [...] d7bbe9.jpg

 

 

 

après je peux me tromper hein lol :p

 

 

Ben, je crois que c'est le cas, le Namurois ; la calandre et le cul ne sont pas identiques, y a pas de marchepieds qui vont jusqu'aux ailes, ...

[Christophe0091]

je me suis prêté au jeu et dans google, quand on tape peugeot 402, j'ai vu qu'elle avait été déclinée en plusieurs versions ( limousine, roadster, etc...)

 

Et pas facile de s'y retrouver

[Christophe0091]

en cherchant avec google image, on tombe sur la morgan plus 8, cà ressemble assez sauf que tout ce que je vois sont en décapotable lol

 

 

:p enfin si quelqu'un trouve hein ...........

[roland3511]

Cela ressemble beaucoup à une "copie" de voiture ancienne

 

une photo de la planche de bord et des comodos pourrait aider

 

 

 

C'est à vérifier, mais il est possible que ce soit une Bristol

[Christophe0091]

oui comme celle ci????

 

http://www.antiqbrocdelatour.com/Les-collections/voitures-anciennes/1-images/Bristol%20400%201946.jpg

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

C'est une " Royale Impérial-Le Sabre 1988", ça coûte environ 50 000 livre sterling.