[Présentation] Mon DUSTER Blackstorm enfin là.

[le-montois]

Vous avez trouvé vous le mail de Dacia belgique ?

[scorpioleuven]

Vous avez trouvé vous le mail de Dacia belgique ?

 

Pas d'adresse e-mail directe, Jonathan, mais un formulaire de contact de DACIA Retail Group Belgium ;

http://www.daciaretailgroup.be [...] -neufs.asp

Et celui de RENAULT Retail Group Belgium ;

http://www.renaultretailgroup. [...] entele.asp

Tu pourrais exposer ton cas aux deux.

Je viens d'ailleurs de leur envoyer le message suivant, relatif au prix presque double de l'option Media Nav sur le Lodgy en Belgique par rapport à la France ;

"Bonjour, j'ai été très surpris d'apprendre via le Caradisiac DACIA Forum, et vérifié sur le configurateur de véhicule de DACIA France, que l'option Media Nav sur le Lodgy n'est facturée que 250 € en France, alors qu'elle coûte 450 €, en Belgique et que j'ai même payé 490 € lors de la commande de mon Lodgy 1.2 TCe le 8 août 2012. La TVA est certes un peu plus élevée en Belgique qu'en France mais pas au point de justifier un prix presque double. Je voudrais savoir de quoi résulte un écart de prix aussi excessif. Merci d'avance pour votre réponse. Cordialement, Jean Pierre Vanlombeek".

Je suis curieux de voir s'ils me répondront et, le cas échéant, comment ils justifieront cet énorme écart de prix ...

[le-montois]

Ah merci beaucoup j'ai écris en premier temps à Dacia

 

j'ai parlé de la griffe, l'entretien et aussi prix entretien

[scorpioleuven]

Ah merci beaucoup j'ai écrit en premier temps à Dacia

 

j'ai parlé de la griffe, l'entretien et aussi prix entretien

 

Impec', tiens-nous au courant de leur réaction.

Et, en attendant, NE RETOURNE PLUS JAMAIS CHEZ CE CONCESSIONNAIRE DACIA à Tertre, ...

[tam74]

Je viens d'ailleurs de leur envoyer le message suivant, relatif au prix presque double de l'option Media Nav sur le Lodgy en Belgique par rapport à la France ;

Est-ce pour cela que tu revends ton Media Nav

[scorpioleuven]

Est-ce pour cela que tu revends ton Media Nav

 

Non, tam, c'est parce que je voudrais m'offrir un Media Center sous Android, comme celui installé par yantoucan dans sa DACIA ;

http://fr.aliexpress.com/item/ [...] 64506.html

http://fr.aliexpress.com/item/ [...] 69276.html

C'est du matos beaucoup plus performant que l'obsolète Media Nav, dont la conception remonte aux environs de 2006-2007, et son système d'exploitation récent Android 4.4 est au moins "ouvert", lui, contrairement au vieillot OS propriétaire Windows Ce 6.0 du Media Nav, qu'il faut cracker pour pouvoir ajouter des nouvelles cartes de navigation et les mises à jour de la cartographie sans avoir à passer par la Toolbox et à sortir la CB.

En outre, ce Media Center est équipé d'un processeur dual-core 1 GHz de 1 Go DDR3 RAM et 8 Go de mémoire flash + 2 slots micro-SD 32 Go, au lieu d'un CPU mono-core 667 MHz, 256 Mo DDR RAM et 4 Go d'espace de stockage extensible uniquement avec une clé USB jusqu'à 32 Go.

Le hic, pour moi, c'est que l'option Media Nav ne coûte que 250 € chez vous en France, même pour le Lodgy sur lequel il en faut allonger 450 pour cette option en Belgique ; j'avais même douillé 490 € lors de la commande de mon Lolo 1.2 TCe en août 2012.

Je ne peux pas espérer vendre mon Media Nav pour plus de 150 € à un éventuel acheteur français, et encore, en justifiant ce prix par la présence de MenavRus, payé 40 € et qui m'avait permis d'implémenter gratuitement la carte de France, ainsi que les MAJ de la cartographie jusqu'à la dernière disponible, la Q4 2014.

[tam74]

Ah Ok, je comprends mieux

Un Android 4.4 sur dual-core 1 GHz à la place de Windows Ce 6.0 CPU sur mono-core 667 MHz :q

 

Bon, perso j'en suis encore à la boussole, Logan 1 ph 1 oblige

[scorpioleuven]

Ah Ok, je comprends mieux

Un Android 4.4 sur dual-core 1 GHz à la place de Windows Ce 6.0 CPU sur mono-core 667 MHz :q

 

Bon, perso j'en suis encore à la boussole

 

Et Madame Tam à côté de toi, en train de se débattre avec une carte routière ? http://stkr.es/p/zu2

[tam74]

Non, madame n'a pas ce souci, la carte routière c'est pour moi

[scorpioleuven]

Non, madame n'a pas ce souci, la carte routière c'est pour moi

 

Je la comprends ; question "d'ébats", elle préfère que ce soit avec toi plutôt qu'avec une carte routière,

[tam74]

Exactement

[tam74]

Et sans Media Nav, les neurones s'entretiennent naturellement et jamais en dessous de la limitation de vitesse 90 c'est 90... 130 c'est 130 (En France)

 

 

PS: sauf quand le 70 ch n'en peut plus

[scorpioleuven]

Exactement

 

Faites tout de même gaffe ; outre que c'est interdit par la loi, s'envoyer en l'air en conduisant peut envoyer ad patres au lieu du 7e ciel, pour peu que madame confonde le levier de vitesses avec ton "joystick"http://stkr.es/p/zu2

[tam74]

Faites tout de même gaffe ; outre que c'est interdit par la loi, s'envoyer en l'air en conduisant

Même pas peur au sens cochon comme au sens propre... (cf. mon avatar )

[scorpioleuven]

Même pas peur et au sens cochon et même au sens propre... (cf. mon avatar )

 

Le sigle de la plus grande compagnie d'aviation brésilienne et même latino-américaine, TAM Linhas Aerias ?

[tam74]

Allez, bonnes vidéo sur ton Média Nav

[roland3511]

Non, tam, c'est parce que je voudrais m'offrir un Media Center sous Android, comme celui installé par yantoucan dans sa DACIA ;

http://fr.aliexpress.com/item/ [...] 64506.html

http://fr.aliexpress.com/item/ [...] 69276.html

C'est du matos beaucoup plus performant que l'obsolète Media Nav, dont la conception remonte aux environs de 2006-2007, et son système d'exploitation récent Android 4.4 est au moins "ouvert", lui, contrairement au vieillot OS propriétaire Windows Ce 6.0 du Media Nav, qu'il faut cracker pour pouvoir ajouter des nouvelles cartes de navigation et les mises à jour de la cartographie sans avoir à passer par la Toolbox et à sortir la CB.

En outre, ce Media Center est équipé d'un processeur dual-core 1 GHz de 1 Go DDR3 RAM et 8 Go de mémoire flash + 2 slots micro-SD 32 Go, au lieu d'un CPU mono-core 667 MHz, 256 Mo DDR RAM et 4 Go d'espace de stockage extensible uniquement avec une clé USB jusqu'à 32 Go.

Le hic, pour moi, c'est que l'option Media Nav ne coûte que 250 € chez vous en France, même pour le Lodgy sur lequel il en faut allonger 450 pour cette option en Belgique ; j'avais même douillé 490 € lors de la commande de mon Lolo 1.2 TCe en août 2012.

Je ne peux pas espérer vendre mon Media Nav pour plus de 150 € à un éventuel acheteur français, et encore, en justifiant ce prix par la présence de MenavRus, payé 40 € et qui m'avait permis d'implémenter gratuitement la carte de France, ainsi que les MAJ de la cartographie jusqu'à la dernière disponible, la Q4 2014.

 

Il me semble que le choix de la définition des modèles, des équipements de série, des options et des prix hors taxe est laissé, à la discrétion des directions commerciales de chaque pays.

[scorpioleuven]

Il me semble que le choix de la définition des modèles, des équipements de série, des options et des prix hors taxe est laissé, à la discrétion des directions commerciales de chaque pays.

 

Je veux bien mais presque du simple au double entre la France et la Belgique pour la même option, je trouve ça tout de même très fort de café.

Note bien que ce n'est pas le seul domaine dans lequel nous, les Belges, payons beaucoup plus cher que vous, les Français, il y notamment les produits alimentaires ; l'internet, la téléphonie fixe et mobile, l'électricité, le gaz, les eaux minérales, l'eau de distribution, ..., sont aussi bien plus onéreux chez nous que chez vous

[tam74]

Il me semble que le choix de la définition des modèles, des équipements de série, des options et des prix hors taxe est laissé, à la discrétion des directions commerciales de chaque pays.

 

Comme de partout de nos jours, il suffit qu'un otage ou un pigeon soit prêt à payer le prix affiché sur un lieu donné, à une heure donnée.

[scorpioleuven]

Comme de partout de nos jours, il suffit qu'un otage ou un pigeon soit prêt à payer le prix affiché sur un lieu donné, à une heure donnée.

 

Ben, on n'a pas vraiment le choix, hé, que de payer quand on habite dans le pays ...

Le revenu net moyen étant d'environ 1.800 € en France contre 2.400 € en Belgique, un Belge vivrait plus confortablement en France avec sa pension de retraite que l'inverse ...

[roland3511]

Je veux bien mais presque du simple au double entre la France et la Belgique pour la même option, je trouve ça tout de même très fort de café.

Note bien que ce n'est pas le seul domaine dans lequel nous, les Belges, payons beaucoup plus cher que vous, les Français, il y notamment les produits alimentaires ; l'internet, la téléphonie fixe et mobile, l'électricité, le gaz, les eaux minérales, l'eau de distribution, ..., sont aussi bien plus onéreux chez nous que chez vous

 

 

Quelques exemples

La Sandero de base est proposée à 6890 € en Allemagne et à 7990 € en Belgique et en France

L'Italie propose l'équipement GPL sur tous les modèles de catalogue, sauf un

Il n'est pas interdit à un citoyen Belge d'aller faire ses achats en Allemagne. Il est vrai, mieux vaut habiter près de la frontière

[Gilles REIMS]

Ben, il me semble avoir expliqué que MOTRIO, c'est RENAULT, donc conforme aux exigences de RENAULT, et qu'il produit aussi des pièces de rechange pour d'autres marques ...

 

MOTRIO est à RENAULT ce que EUROREPAR est à CITROEN (entres autres), ce sont des groupes qui proposent des pièces et ingrédients multimarques qui correspondent aux exigences constructeurs, ce n'est donc pas de la pièce d'origine.

[scorpioleuven]

MOTRIO est à RENAULT ce que EUROREPAR est à CITROEN (entres autres), ce sont des groupes qui proposent des pièces et ingrédients multimarques qui correspondent aux exigences constructeurs, ce n'est donc pas de la pièce d'origine.

 

[h3]"La marque Motrio[/h3]Filiale du constructeur Renault,

[h6]1er prix de la performance au grand prix des réseaux 2009, Motrio, c’est votre solution multimarque.[/h6]Une gamme de pièces de rechange multimarque pour l’ensemble des interventions d’entretien et de mécanique légère sur votre véhicule, quelle que soit sa marque, dans le réseau Renault ou Motrio.

Avec plus de 80% du parc européen couvert, Motrio c’est aussi un réseau de réparateurs multimarques à votre service.

 

Partout en France, les réparateurs Motrio assurent l’ensemble des prestations d’entretien et de réparation : révisions, vidange, freinage, échappement, pneumatiques, amortisseurs, allumage mais aussi remplacement des courroies d’accessoires et de distribution."

 

 

Je n'avais donc pas tort d'écrire que MOTRIO, c'est RENAULT et que c'est par conséquent conforme aux exigences de RENAULT et, apparemment, des autres constructeurs automobiles ...

[tam74]

Je n'avais donc pas tort d'écrire que ...

 

Bonjour Sorpio, est-ce une raison pour répondre avec un rouge aussi criard, peut-être es-tu daltonien et insensible

[tam74]

[hs]

En repensant à ton histoire de Média Nav...

1) As-tu utilisé ce rouge criard dans ton courrier à Dacia

2) Pour ta petite annonce, si je cherchais un Média Nav, quel intérêt aurais-je de prendre ton modèle dépassé là où je pourrais choisir le modèle plus performant pour lequel tu as opté (n'étant attiré ni par l'un ni par l'autre, j'essaie d'imaginer )

[roland3511]

MOTRIO est à RENAULT ce que EUROREPAR est à CITROEN (entres autres), ce sont des groupes qui proposent des pièces et ingrédients multimarques qui correspondent aux exigences constructeurs, ce n'est donc pas de la pièce d'origine.

 

 

 

La pièce d'origine, c'est une expression qui ne correspond plus à la réalité. La majorité des constructeurs s'adressent à des sous-traitants spécialisés dans différents composants. Ces sociétés, à partit de documents émis par les constructeurs; plans, cahiers des charges, spécifications techniques particulières, etc... produisent de la pièces de 1ère monte et de remplacement. Ils ont aussi la responsabilité de la qualité produite et de l'évolution.

La pièce acquiert son appellation pièces d'origine, lorsqu'elle est vendue dans le carton constructeur, portant la mention pièces d'origine

[scorpioleuven]

 

 

La pièce d'origine, c'est une expression qui ne correspond plus à la réalité. La majorité des constructeurs s'adressent à des sous-traitants spécialisés dans différents composants. Ces sociétés, à partir de documents émis par les constructeurs, plans, cahiers des charges, spécifications techniques particulières, etc..., produisent de la pièce de 1ère monte et de remplacement. Ils ont aussi la responsabilité de la qualité produite et de l'évolution.

La pièce acquiert son appellation pièces d'origine, lorsqu'elle est vendue dans le carton constructeur, portant la mention pièces d'origine

 

Ben, je pense que tout le monde sait que les "constructeurs" automobiles, en tout cas dits généralistes, n'ont depuis belle lurette plus que des usines d'assemblage des composants produits sur base de leurs cahiers des charges par leurs sous-traitants, que ce soient le châssis, les éléments de carrosserie, les pièces mécaniques, l'électronique, ...

Seuls les constructeurs de voitures de très haut de gamme réalisent eux-même tout ou partie de leur production

[scorpioleuven]

[hs]

En repensant à ton histoire de Média Nav...

1) As-tu utilisé ce rouge criard dans ton courrier à Dacia

2) Pour ta petite annonce, si je cherchais un Média Nav, quel intérêt aurais-je de prendre ton modèle dépassé là où je pourrais choisir le modèle plus performant pour lequel tu as opté (n'étant attiré ni par l'un ni par l'autre, j'essaie d'imaginer )

 

1) Nan, pas le choix de la couleur, c'est uniquement en noir

2) L'intérêt d'acheter un/mon Media Nav, ce serait pour un Daciaïste n'ayant pas envie de se compliquer l'existence, surtout s'il n'est pas bricoleur ; il n'aurait qu'à le brancher sur les connexions préinstallés, alors qu'avec un modèle comme celui de yantoucan, il devrait acheter 2 adaptateurs ISO vers FAKRA pour les antennes GPS et radio.

[roland3511]

Ben, je pense que tout le monde sait que les "constructeurs" automobiles, en tout cas dits généralistes, n'ont depuis belle lurette plus que des usines d'assemblage des composants produits sur base de leurs cahiers des charges par leurs sous-traitants, que ce soient le châssis, les éléments de carrosserie, les pièces mécaniques, l'électronique, ...

Seuls les constructeurs de voitures de très haut de gamme réalisent eux-même tout ou partie de leur production

 

 

 

Les chassis et les carrosseries sont produits dans les usines pilotes des constructeurs. Imagines toi le coût du conditionnements et du transport des pièces de peau, qui sont très fragiles.

[tam74]

1) Nan, pas le choix de la couleur, c'est uniquement en noir

2) L'intérêt d'acheter un/mon Media Nav, ce serait pour un Daciaïste n'ayant pas envie de se compliquer l'existence, surtout s'il n'est pas bricoleur ; il n'aurait qu'à le brancher sur les connexions préinstallés, alors qu'avec un modèle comme celui de yantoucan, il devrait acheter 2 adaptateurs ISO vers FAKRA pour les antennes GPS et radio.

 

1) Comme quoi le rouge criard n'est pas nécessaire sauf pour les pompiers ou pour les footeux

2) Bah, pour 2 adaptateurs... tous les boxeurs ayant la flemme d'enlever leurs gants sont des pigeons clients potentiels

[scorpioleuven]

1) Comme quoi le rouge criard n'est pas nécessaire sauf pour les pompiers ou pour les footeux

2) Bah, pour 2 adaptateurs... tous les boxeurs ayant la flemme d'enlever leurs gants sont des pigeons clients potentiels

 

T'as oublié les feux rouges, http://stkr.es/p/zu2

[roland3511]

Ben, je pense que tout le monde sait que les "constructeurs" automobiles, en tout cas dits généralistes, n'ont depuis belle lurette plus que des usines d'assemblage des composants produits sur base de leurs cahiers des charges par leurs sous-traitants, que ce soient le châssis, les éléments de carrosserie, les pièces mécaniques, l'électronique, ...

Seuls les constructeurs de voitures de très haut de gamme réalisent eux-même tout ou partie de leur production

 

 

 

Même le constructeurs haut de gamme font appel à des sous-traitants spécialisés, exemple les composants des systèmes de freinage.

Ce qui est aussi le cas en F1, avec des équipes cloisonnées, chez un même sous-traitant

[roland3511]

1) Nan, pas le choix de la couleur, c'est uniquement en noir

2) L'intérêt d'acheter un/mon Media Nav, ce serait pour un Daciaïste n'ayant pas envie de se compliquer l'existence, surtout s'il n'est pas bricoleur ; il n'aurait qu'à le brancher sur les connexions préinstallés, alors qu'avec un modèle comme celui de yantoucan, il devrait acheter 2 adaptateurs ISO vers FAKRA pour les antennes GPS et radio.

 

 

 

Des acheteurs et amateurs de ce genre d'équipement, disponible en occasion, ne doivent pas courir les rues

[tam74]

T'as oublié les feux rouges, http://stkr.es/p/zu2

Très juste et bel exemple: si t'avais eu l'option "rouge criard" sur une lettre pour Dacia (ou autre lettre administrative), au premier caractère feu rouge, hop, direction poubelle

[scorpioleuven]

Très juste et bel exemple: si t'avais eu l'option "rouge criard" sur une lettre pour Dacia (ou autre lettre administrative), au premier caractère feu rouge, hop, direction poubelle

 

Il y a aussi la ; tu ne serais par hasard pas Taureau, que tu es "éreutophobe"

Et, si tu as bobo à la papatte, je peux te proposer cette muleta-là ; http://iacom.s8.com.br/produtos/01/00/item/5993/5/5993533g1.jpg: http://www.americanas.com.br/p [...] ta-dilepe, http://stkr.es/p/zu2