[Présentation] Mon DUSTER Blackstorm enfin là.

[cacal7370]

Bonjour, tu les collectionne même si ce n est jamais grave.....pour l instant

[scorpioleuven]

C'est la bien connue loi des séries ; un malheur ne vient jamais seul ...

[scorpioleuven]

Oui mais si se n'est qu'un problème de graisse sa serais dommage de la remplacer ^^ je verrais de toute façon si sa recommence ou pas. j'avais déjà eu un soucis au niveau graissage au tambour arrière et depuis l'intervention le bruit à disparu après une semaine :-)

 

Tu devrais songer à modifier le titre de ton topic, par exemple en enlevant "enfin là".

Il te suffit de demander à un modérateur, Gilles REIMS, gorchfock, zastava, ... de débloquer l'édit.

[Gilles REIMS]

Tu devrais songer à modifier le titre de ton topic, par exemple en enlevant "enfin là".

Il te suffit de demander à un modérateur, Gilles REIMS, gorchfock, zastava, ... de débloquer l'édit.

 

Ça fait au moins 6 mois qu'il n'est plus modérateur.

[scorpioleuven]

Ça fait au moins 6 mois qu'il n'est plus modérateur.

 

Et cela fut-il porté à la connaissance des membres du forum en son temps ?

[Gilles REIMS]

Et cela fut-il porté à la connaissance des membres du forum en son temps ?

 

Evidement et de plus c'est facile à vérifier sur la page d'accueil de la section.

[scorpioleuven]

Évidemment et de plus c'est facile à vérifier sur la page d'accueil de la section.

 

Je ne me rappelle pas en avoir été informé alors qu'habituellement on reçoit un MP pour ce genre de situation et j'avoue ne consulter que très rarement le dessus de la page d'accueil de la section ...

[Gilles REIMS]

Je ne me rappelle pas en avoir été informé alors qu'habituellement on reçoit un MP pour ce genre de situation et j'avoue ne consulter que très rarement le dessus de la page d'accueil de la section ...

 

Ce genre d'info n'a jamais été communiquée en MP.

[scorpioleuven]

OK, fin du H.S.,

[le-montois]

RAS niveau coffre je suis content que se soit qu'un banal graissage... j'avais peur pour la suite

[le-montois]

Salut la famille, j'ai une question

 

Comme à 3000km j'ai eu un petit entretien, le garage ma remis mon temoin d'entretien à 0 et donc je dois faire mon prochain entretien à 23.000km en principe...et ici je suis à 20.000 mais que dira Dacia si j'ai un jour un soucis qui demande la garantie en compte ???

 

J'ai lu par ci par la que des fois pour un retard 2/3.000km dacia refusé de prendre en garantie...

[scorpioleuven]

Salut compatriote ,

 

, si le compteur du kilométrage jusqu'au prochain entretien a été remis à zéro, par contre, celui du kilométrage total continue à afficher le nombre de kilomètre réellement accomplis.

Par conséquent, c'est bien à l'approche de 23.000 km effectivement parcourus que le "témoin d'entretien" se mettra à te signaler qu'il est temps de songer à la prochaine révision.

Excellent dimanche ensoleillé sur notre Belle Geek ,

[roland3511]

Salut la famille, j'ai une question

 

Comme à 3000km j'ai eu un petit entretien, le garage ma remis mon temoin d'entretien à 0 et donc je dois faire mon prochain entretien à 23.000km en principe...et ici je suis à 20.000 mais que dira Dacia si j'ai un jour un soucis qui demande la garantie en compte ???

 

J'ai lu par ci par la que des fois pour un retard 2/3.000km dacia refusé de prendre en garantie...

 

 

 

Ton entretien des 3000 km, n'est pas un entretien officiel, le mieux est de respecter les préconisations officielles, 1 an ou 20000 km.

[scorpioleuven]

1 an ou 20.000 km, c'est valable pour les motorisations essence.

Pour les diesel, il me semble que c'est 2 ans ou 30.000 km ...

[Gilles REIMS]

 

 

Ton entretien des 3000 km, n'est pas un entretien officiel, le mieux est de respecter les préconisations officielles, 1 an ou 20000 km.

 

 

L'idéal serait de faire un entretien aux 20 000 comme ça le compteur de maintenance sera remis à zéro et sera en adéquation avec le totalisateur, pour le suivi ça sera plus pratique qu'avec un décalage trop important dans les infos compteurs.

 

Évidemment sous réserve de faire au minimum 20 000 par an sinon on aura toujours un décalage qui est un peu chi**t à gérer.

[Gilles REIMS]

1 an ou 20.000 km, c'est valable pour les motorisations essence.

Pour les diesel, il me semble que c'est 2 ans ou 30.000 km ...

 

Non, c'est 20 000 ou 1 an (en tout cas sur le 90).

[scorpioleuven]

 

L'idéal serait de faire un entretien aux 20 000 comme ça le compteur de maintenance sera remis à zéro et sera en adéquation avec le totalisateur, pour le suivi ça sera plus pratique qu'avec un décalage trop important dans les infos compteurs.

 

Évidemment sous réserve de faire au minimum 20 000 par an sinon on aura toujours un décalage qui est un peu chi**t à gérer.

 

En 3 ans et 3 mois, mon Lodgy a parcouru seulement 35.397 km ; soit 10.891 km/an.

Il devrait même en couvrir moins de 10.000 cette année : depuis la dernière révision effectuée le 18.12.2015, il n'a roulé que 1.799 km.

Du coup, je ne prête même plus attention aux informations du compteur de maintenance.

Pour la périodicité des entretiens, je me réfère à la date de la facture du dernier effectué ; la prochaine révision devra donc avoir lieu au plus tard le 17 décembre prochain.

Ça tombe bien ; le Lolo devra subir son premier contrôle technique avant le 26 décembre prochain, date du 4e anniversaire de son immatriculation.

[wilfranck]

sur toutes les dacia depuis juin 2011 et quelque soit la motorisation, les révisions sont tous les 20000km ou tous les ans à la première échéance atteinte

[le-montois]

Ok merci en principe mon témoin va se mettre quand j'aurais atteint 23.000km [:vass34]

[Gilles REIMS]

Ok merci en principe mon témoin va se mettre quand j'aurais atteint 23.000km [:vass34]

 

 

A 00000.

 

C'est un décompte à partir de 20 000.

[scorpioleuven]

, je pense que mon compatriote de Bergen fait allusion au totalisateur général.

Le "témoin de rappel d'entretien" s'affichera donc bel et bien quelques centaines de km avant que son Duster en ait parcouru 23.000 puisque l'escroc de garagiste qui a effectué une révision inutile à 3.000 km a remis le compteur d'entretien à zéro à cette occasion.

[le-montois]

Effectivement scorpio

[scorpioleuven]

, Jonathan.

Accessoirement, Gilles a aussi raison ; le témoin de rappel d'entretien s'allumera également quelques centaines de km avant que le compteur ad hoc n'arrive à zéro, .

[michel60120]

Bonsoir ,

 

Probléme je n'arrive pas a voir la suite de ce post après le 28/02/2016 23h18 c'est dommage

[Gilles REIMS]

Bonsoir ,

 

Probléme je n'arrive pas a voir la suite de ce post après le 28/02/2016 23h18 c'est dommage

 

[michel60120]

Bonsoir ,

 

Ca refonctionne c'est mon navigateur qui déconnais.

 

;)

[le-montois]

Ma titine passe vendredi à l'entretien.

 

J'ai reçu aussi un bon pour un traitement moteur gratuit je vais en profitez pour le leurs remettre

 

[:titine35:4] [:titine35:4] [:titine35:4]

[scorpioleuven]

Ma titine passe vendredi à l'entretien.

 

J'ai reçu aussi un bon pour un traitement moteur gratuit je vais en profiter pour le leur remettre

 

[:titine35:4] [:titine35:4] [:titine35:4]

 

Eh bien, j'espère que tu iras ailleurs que chez l'arnaqueur qui t'avait fourgué une révision à 3.000 km totalement superflue et, de plus, pas donnée.

Le "traitement moteur gratuit", c'est toi qui le feras, ; c'est un flacon de 20-25 cl de produit à verser dans le réservoir de carburant lors du prochain plein.

[le-montois]

Voilà petit entretien OK, 195€ c'est largement moins des 250€ prévu a là base...

[scorpioleuven]

Mon Lodgy étant motorisé par un 1.2 TCe, je ne connais pas le tarif pour les 1.5 dCi mais c'est en tout cas presque le double de ce que je paie pour un "petit entretien" ...

[le-montois]

Je sais pas mais bon je sais que chez Mimidadas France ( prêt de chez moi ) c'est 190€ Le grand entretien pour mon Duster 15 dci 110

[Gilles REIMS]

Voilà petit entretien OK, 195€ c'est largement moins des 250€ prévu a là base...

 

Il comportait quoi cet entretien?

[scorpioleuven]

C'était un entretien entre quatre-zyeux, enfin plus précisément quatre cylindres,

[Gilles REIMS]

 

Si c'est juste une vidange + filtre ça fait un peu cher quand même.

[le-montois]

Vidange + filtre à huile, filtre à pollen enfin l'entretien des 20.000kms... ensuite j'ai vu 2l de liquide de refroidissement ( mon niveau étais bon pourtant...) à mon avis ils ont confondu avec liquide de lave glace

 

à la sortie j'ai du remettre le compteur entretien à 0 puisqu'ils ont oublié de le faire ^^ mais sa c'est bien connu