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Référence boîte vitesses Dacia Logan LSDJK


Invité §Thu024nX

Messages recommandés

Invité §Thu024nX

Chers amis:

Ma Dacia Logan 1.5 DCI, type SD, variante LSDJK (moteur Renault D / K K9K 7) inmatriculation: Juin 2006, avec 182,500 km, vien de subir une panne de la boîte de vitesses. Après un bruit inquiétant en marche, est complètement bloquée. Comment puis-je connaître le modèle de la boîte de vitesses?

Merci.

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Invité §Thu024nX

Merci beaucoup a tous (Gilles REIMS, King Carl1983 et willfranck)

Vos réponses m'ont beaucoup aidé.

Maintenant, je vais voir quelle solution je vais donner au problème.

C'est ma première panne (sauf un changement de comodo et capteur vitesse que je venais de faire il'ya une semanine) (126€ tout compris, chez www.recambioactual.com. C'est moi qui a fais les changements).

Excusez mon français.

À la prochaine!

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Invité §Thu024nX

Des nouvelles:

Nous avions donnez la référence JH3 160 S004963 que vous aviez apportez et on a trouvée une boîte par 100€. Quelle merveille! C'était dans une entreprise de recyclage. La boîte appartenait à une Dacia Logan Break 1.5DCi vieille (2007) plus neuve que la nôtre. Mais, surprise! quand ma femme arriva hier avec la boîte, j'ai vu le code, et lá on peut lire: JR5 147 A016222.

Et maintenant je demande votre aide: Est-ce que le deux boîtes sont compatibles? On peut substituer l'une à l'autre?

Merci beacoup et pardonnez mon français!

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salut,

non, ce n'est pas compatible malheureusement

d'autres JH3 peuvent l'être mais il faut bien les comparer en les mettant à coté pour être sûr (même si les rapports de boite ne sont pas tout à fait les mêmes)

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salut,

non, ce n'est pas compatible malheureusement

d'autres JH3 peuvent l'être mais il faut bien les comparer en les mettant à coté pour être sûr (même si les rapports de boite ne sont pas tout à fait les mêmes)

 

 

 

Je ne pense pas.

 

La JH3 160 est la seule JH3 à avoir une commande des vitesse par câbles.

 

Toutes les autres JH3 (052, 055, et 058) ont une commande par tringle.

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Invité §Thu024nX

Merci à tous.

Mais j'ai encore des doutes. Es-ce que la JR5 147 utilise aussi de câbles comme ma JH3 160? J'ai pris quelques photos de la boîte que je viens d'acheter. Elle se trouve dans le coffre de ma Logan. Il faudrait faire une comparaison avec de photos à coté l'une de l'autre. Qu'en pensez-vous?

P8126852.JPG

 

P8126853.JPG

P8126855.JPG

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Invité §Thu024nX

C'est évident que je dois apprendrte à metre ici des photos!

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Merci à tous.

Mais j'ai encore des doutes. Es-ce que la JR5 147 utilise aussi de câbles comme ma JH3 160? J'ai pris quelques photos de la boîte que je viens d'acheter. Elle se trouve dans le coffre de ma Logan. Il faudrait faire une comparaison avec de photos à coté l'une de l'autre. Qu'en pensez-vous?

P8126852.JPG

 

P8126853.JPG

P8126855.JPG

 

 

 

La JH3 160 (Logan dCi 70) et la JR5 147 (MCV dCi 70 et 85) ont toutes les deux des commandes de vitesses à cable.

 

En plus elles ont aussi les mêmes rapports de boite.

 

Maintenant, sont elles interchangeables : alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif

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des JH3, il en existe plus de 300 sortes et les JH3 160 ne sont pas les seules à câbles, il y a eu aussi les JH3 345 de montées sur les logan LS0K et une multitude d'autres qui sont à sélection par câbles

entre une JH3 et une JR5, les différentiels ne sont pas les mêmes donc il y a de grandes chances pour qu'il y ait d'autres différences, la JR5 147 peut être montée en 15x58 (comme la JH3 160, en 16x57 et en 14x69 comme couple conique, tout ceci sans indication en fonction du N° de fabrication (faut ouvrir pour voir en fait)

après, dans le doute, je préfère dire que ce n'est pas compatible (vu qu'en plus ces boites ne sont pas faites du tout pareil intérieurement) plutôt que de laisser quelqu'un démonter sa boite, remonter l'autre et qu'au dernier moment il y ait un truc qui ne colle pas et qu'il soit obligé de la redémonter avec l'espoir de se la faire rembourser, ce n'est pas le même boulot que si on démonte un phare pour le remplacer et que ça ne va pas

comme déjà dit, il faut les mettre cote à cote et tout regarder et mesurer (cannelures de l'arbre primaire, sorties cardans, encrages, démarreur, supports, etc...) mais sans avoir les deux boites sous les yeux, je préfère m'abstenir de dire que c'est compatible

A+ ;)

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Invité §Thu024nX

Wilfranck,

 

 

 

Je donne un grand merci pour votre aide précieuse.

Lors du retour du mécanicien des vacances, je vais vous informer du résultat.

Merci beaucoup.

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