Claquement de la pédale d'embrayage

[Invité §jer610FY]

Bonjour,

J'ai un petit souci sur un dacia duster 4x2 1.5 dci 90 de 2010.

Quand j’appuie sur la pédale d'embrayage il y a un claquement, pas toujours mais assez régulier. Le bruit semble provenir de dessous le volant dans l’habitacle vraiment au niveau de la pédale d'embrayage (pas dans le compartiment moteur). Avez-vous une idée du problème ?

 

Merci de vos réponse

cordialement jérôme

[DusterInTheWind]

Bonjour,

J'ai un petit souci sur un dacia duster 4x2 1.5 dci 90 de 2010.

Quand j’appuie sur la pédale d'embrayage il y a un claquement, pas toujours mais assez régulier. Le bruit semble provenir de dessous le volant dans l’habitacle vraiment au niveau de la pédale d'embrayage (pas dans le compartiment moteur). Avez-vous une idée du problème ?

 

Merci de vos réponse

cordialement jérôme

 

 

Bonjour,

 

alors bon.... J'ai eu une Clio 1 phase 2 de 1,2 litres (enfin c'est pas important, c'est juste pour situer ). Je n'ai pas eu ton problème, néanmoins, un ami m'avait expliqué que sur ma Clio, le réglage de la correction d'usure de l'embrayage se faisait automatiquement via une pièce crantée située non loin de la pédale d'embrayage. Une pièce en plastique me semble-t-il, et qu'il arrivait qu'un cran saute.

Si le Duster est équipé du même système de correction d'usure, il est semblablement possible que cette pièce ait un souci. Je n'ai aucune idée du prix de l'intervention s'il faut la changer (ni du prix de la pièce).

 

Quelqu'un pour valider ou invalider ma thèse ?

J'suis nouveau sur Duster

[Invité §jer610FY]

Bonjour, merci de votre réponse je vais regarder ça.

On m'a dit également peut être un problème de ressort de rappel, celui ci serait à graisser légèrement. Bonne journée

[Invité §Mil134Dp]

Tous les véhicules sont maintenant (et depuis 30 ans) équipés d'un dispositif de rattrapage automatique de câble d'embrayage.

S'il claque, c'est soit qu'il est à la limite de sauter un cran, soit qu'une de celles-ci est usée.

Dans tous les cas, c'est à faire vérifier par un pro.

[DusterInTheWind]

Tous les véhicules sont maintenant (et depuis 30 ans) équipés d'un dispositif de rattrapage automatique de câble d'embrayage.

S'il claque, c'est soit qu'il est à la limite de sauter un cran, soit qu'une de celles-ci est usée.

Dans tous les cas, c'est à faire vérifier par un pro.

 

 

Depuis trente ans ??? Mazette ! Faut dire, à ma décharge, que dans ma famille, on a toujours roulé qu'avec des voitures de "collection"

 

 

ps : j'adore ta signature

[Invité §Mil134Dp]

Oui, trente ans au moins. Ma R9, qui datait de 83 ou 84, en était déjà équipée, et ayant eu un problème avec le dispositif, je sais à quoi ça ressemble et combien c'est pénible quant il est usé!

 

PS: Merci, mais ce n'est pas de moi, je ne fais que reporter Ses dires...

[Invité §chi603TL]

Je n'ai rien de tout ca sur ma polo de 92! ;-)

[Invité §Ano038xc]

Salut

J'ai aussi ce souci de claquement de pédale d ambrayage sur mon duster.

J'ai trouvé de ou viens ce bruit par hasard.

Tout simplement de la pédale.

En faite sur le bras de la pédale il y a un percement de fait où un axe y est inséré. Cet axe reli le bras de pédale au piston de l'embrayage.

Ce soucis est très dangereux car en faite le bruit est ni plus ni moins celui de l'axe quu se déloge de la pédale. Donc plus d ambrayage donc plus de possibilités de passer de vitesse.

Rapporter votre véhicule en concession pour le faire examiner si vous avez ce souci.

[obiwanwilly]

Bonjour

un cable d'embrayage sur une voiture de 2010

[tam74]

J'ai aussi ce souci de claquement de pédale d embrayage sur mon Duster.

J'ai trouvé de ou viens ce bruit par hasard.

Tout simplement de la pédale.

[...]

Rapporter votre véhicule en concession pour le faire examiner si vous avez ce souci.

Et donc qu'à fait la concession dans votre cas ? Changement de pédale ? Sous garantie ou pas ?

[Invité §Ano505mI]

Bonjour vous avez résolu le problème de craquements de la pédale sur le duster car j ai le même problème ?

[Invité §Ano505mI]

Bonjour vous avez résolu le problème de craquements de la pédale sur le duster car j ai le même problème ?

[Invité §Ano505mI]

Bonjour vous avez résolu le problème de craquements de la pédale sur le duster car j ai le même problème ?

[Invité §Ano830Lp]

Salut

J'ai aussi ce souci de claquement de pédale d ambrayage sur mon duster.

J'ai trouvé de ou viens ce bruit par hasard.

Tout simplement de la pédale.

En faite sur le bras de la pédale il y a un percement de fait où un axe y est inséré. Cet axe reli le bras de pédale au piston de l'embrayage.

Ce soucis est très dangereux car en faite le bruit est ni plus ni moins celui de l'axe quu se déloge de la pédale. Donc plus d ambrayage donc plus de possibilités de passer de vitesse.

Rapporter votre véhicule en concession pour le faire examiner si vous avez ce souci.

AnnonyJo a raison c'est en effet la biellette qui a tendance à sortir de l'axe. ça met déjà arrivé et quand la biellet sort on n'a plus d'embrayage. Si ça se produit en ville à 30km/h on limite les dégats par contre si on est entrain de doubler en pleine acceleration et qu'on n'a plus d'embrayge au moment où on veut retrograder pour avoir plus de reprise alors qu'il y a une voiture qui arrive en face !...on est bien dans la merde et on risque le choque frontal. Pour changer la biellette avec le clipse merdique en plastique il faut changer tout l'émmeteur ! 270€ avec ma MO. Le probleme c'est apres 6mois j'ai à nouveau le m^me probleme !!! Dacia c'est vraiment de la mécanique bon marché !

[Invité yann]

Duster 2010 même problème a 120000,mecanisme changer 270€ en 2020 ,re craquement en fin 2021.passage au garage ,il faut changer la totalité de l'embrayage. Donc le problème existe depuis les premières fabrication et est connu de Dacia. A force de tirer les prix, Renault ,produit des voitures qui génèrent des problèmes a l'usage et bien sur pas de prise ne charge par la marque. A force de produire avec des composants bas prix, afin de générer des profits, Renault finira au oubliette ,au faite si vous voulez passer a l'électrique chez Renault, c'est pire ,roulement de transmission qui ce détériore vitesse grand V et batterie a poche ,pas chère, mais qui devienne dangereuse au fil des recharges. Bon vous voila prévenus.