Projet de changement de voiture pour une Dacia

[Invité §yol875qL]

Bonjour à tous,

 

je viens tout juste de m'inscrire sur ce forum. Après avoir lu quelques sujets, je me suis rendue compte que ce forum semblait être d'une grande aide pour les hésitants comme moi !

 

Je m'explique !

Avec mon mari nous sommes propriétaire d'un C4 Picasso 5 places (donc pas le "grand") de janvier 2012, qui a donc 4 ans. Il a assez peu de kilomètres (entre 35 et 40 000). Nous faisons surtout de la route et de l'autoroute avec, pour les week-ends, les vacances.

Après avoir eu déjà quelques soucis (bouton du frein de parking automatique à remplacer, injecteurs défectueux...), nous commençons (déjà) à penser à changer...

Pour décrire notre profil : nous ne sommes pas de grands fans de voitures, et on en a tous les deux un peu marre du "tout électronique" fragile. Nous avons un gros chien (qui prend, dans sa caisse de transport, tout le coffre ou presque), et un fils de 2 ans. Nous prévoyons un petit frère ou une petite sœur dans les années à venir.

Il nous faut donc de la place !

Malgré tout, étant la conductrice (mon mari n'aime pas conduire, une fois n'est pas coutume), je ne saurais me passer de quelques détails indispensables pour mon confort, comme par exemple le régulateur de vitesse. Nous préférons prendre une motorisation essence comme nous roulons peu, nous avons pris un diesel pour le picasso et mon mari regrette un peu.

Je suis également assez "craintive" sur la sécurité, je ne suis pas une pilote et j'aime savoir que ma voiture tiendra la route si j'ai besoin de freiner ! Pour ça, hors le point noir de son manque de fiabilité, le picasso me convient car pour moi il est "sûr" à conduire.

 

Bref ! Je voulais avoir des avis d'utilisateurs avertis car j'hésite pour le moment entre 3 modèles très différents (oui rien que ça !) : le (ou la ?) Lodgy a priori Silver Line, le Duster version Lauréate (encore une fois a priori, tous ces choix de version se faisant uniquement sur les options et choix du configurateur internet...), et la logan MCV Lauréate.

Chacun ayant ses avantages et ses inconvénients, je suis un peu perdue...

Nous ne sommes qu'au début de notre recherche, nous ne sommes donc ni pressés ni très bien renseignés comme vous pouvez le voir !

 

Voilà, je vous remercie d'avoir pris le temps de me lire, et je remercie aussi tous ceux qui voudront bien m'éclairer de leur témoignage.

 

Bonne journée !

[obiwanwilly]

Bonjour

pour ma part j'ai finis par prendre un ford tourneo courrier 1L ecoboost en remplacement de mon vieux doblo

le moteur est génial , l'entretien minime ( pas de distribution a faire ) ,les tarifs très interessant ford bradant a tout vas et très spacieux

quand a la sécurité , c'est un véhicule moderne avec tout ce qu'il faut tant en passif qu'en actif

15000€ en finition titanium + options attelage , vitre arriere entrebaillante et 5 ans de garantie

 

j'étais tenté par le lodgy mais l'equipement indigent , le moteur tce peut convainquant comparé au ford la sécurité passive un cran en dessous et la reprise de mon ancien véhicule étant plus que minimisé chez dacia mon fait allez voir ailleurs

[Invité §San888tw]

Bonjour et bienvenue sur la section @§yol875qL !

 

A priori, au vu du "cahier des charges", le Lodgy semble s'imposer de part son grand coffre pour la cage du chien (c'est quoi d'ailleurs comme chien ?).

 

N'ayant qu'une Sandero, je ne vais pas pouvoir t'aider davantage. Néanmoins, je pense que le Lodgy est le meilleur choix à faire dans ton cas même si c'est le modèle le moins consensuel au niveau esthétique. J'ajoute que le Duster n'a certainement pas la meilleure capacité du coffre des 3.

 

Voilà pour ma contribution en attendant que d'autres propriétaires de Dacia donnent leur avis.

[Invité §Mud522Zj]

+ 1

 

Vu tes besoins en place le Lodgy essence s'impose !

Avec un Tce 115.

[Invité §yol875qL]

Merci à tous pour vos réponses.

 

Le lodgy est en effet le plus grand, et sa position de conduite en hauteur me plait assez.

Mais j'ai l'impression que la logan MCV se défend plutôt bien au niveau du coffre non ? L'avantage étant aussi qu'elle est moins longue (j'ai un tout petit garage où ma picasso est à l'étroit).

Le duster n'est certainement pas le plus logeable, et c'est le plus cher. Par contre son look est sympa. Le look du lodgy est celui qui est le moins bien je trouve, même si ce n'est pas le premier argument.

 

Qu'en est-il du confort de conduite de ces modèles ?

 

P.S. mon chien est un akita inu, un japonais.

[jiji1]

Bonjour

en ce qui concerne les dimensions des véhicules cités, je t'ai trouvé ces tableaux récapitulatifs:

 

 

 

comme on peut le constater, il n'y a que 0.5 mm de différence de longueurs entre le lodgy et le mcv. Autant dire que c'est négligeable!...

 

Possesseur d'un mcv tce , depuis un peu plus d'un an, je ne saurais que vous conseiller de passer la porte des concessionnaires,que ce soit Dacia ou les autres, pour faire des essais "en vrai" pour vous forger une opinion basée sur vos ressentis et vos besoins. Les conseilleurs n'étant pas les payeurs, je me vois mal te conseiller à propos de l'achat d'une voiture. Mais si vous recherchez un remplaçant au picasso, le choix d'un lodgy me semble plus cohérent de par la similitude de volumes et de formes des 2 voitures

 

Et n'hésite pas à revenir poser les questions qui te créent problème.

[Invité §yol875qL]

Merci pour les infos.

 

Oui bien sur une fois le projet un peu plus clair on ira voir les concessionnaires, c'est un passage obligé.

Mais recueillir l'avis des utilisateurs me paraissait également intéressant, car on ne se fait pas forcément l'idée du confort de la voiture par exemple sur un essai de 20mn.

 

J'ai bien noté en tous cas vos conseils à propos du Lodgy. Merci.

[CRiCRiB]

Bonjour Yolise,

 

en 2011 nous avions ma femme et moi craqués sur le Duster avec son look de baroudeur...

véhicule très confortable mais un peu bruyant en diesel sur l'autoroute.

nous avons un chien (25kg) qui voyage dans une caisse de transport dans le coffre et nous l'emmenons en vacances bien évidemment...

l'été nous sommes 2 Adultes et 2 adolescentes + le chien, et l'hiver 1 adulte (une amie) de plus.

la caisse de transport prend quasiment les 2 tiers du coffre, car dans le sens de la largeur (en longueur ça ne passe pas )

nous avons donc du nous résigner à le revendre (le Duster, pas le chien ) et avons pris un Lodgy 7 places...

moins beau mais tellement plus logeable.

aujourd'hui nous en sommes très satisfaits et ne sommes pas près de le changer.

avec le temps, on s'habitue à son look pataud...

[Invité §yol875qL]

Bonjour CRiCRiB et merci pour ce partage d'expérience.

Ma caisse de transport est une qui se case en largeur, type celle ci-dessous.

car pareil en longueur dans le C4 Picasso 5P ça ne passe pas non plus. Mais moi j'ai revendu mon ancienne caisse de transport, pas la voiture (enfin pas encore !).

C'est vrai que quand on voit le volume ça fait rêver !

[roland3511]

Bonjour CRiCRiB et merci pour ce partage d'expérience.

Ma caisse de transport est une qui se case en largeur, type celle ci-dessous.

https://encrypted-tbn0.gstatic [...] p;usqp=CAE

car pareil en longueur dans le C4 Picasso 5P ça ne passe pas non plus. Mais moi j'ai revendu mon ancienne caisse de transport, pas la voiture (enfin pas encore !).

C'est vrai que quand on voit le volume ça fait rêver !

 

 

Au niveau du volume de coffre, le MCV serait peut être mieux placé, du moins il faut vérifier.

[Invité §ben553nH]

Et le dokker ? Tu l'as éliminé de ta liste ? A mon avis idéal pour transporter un gros chien. Après si tu recherches le confort...

[CRiCRiB]

Bonjour

 

moi j'ai ça comme caisse de transport.. en moins neuf...

[Invité §yol875qL]

A bendk97 : oui le dokker je n'aime pas le look, les "ludospace" (je crois que c'est le nom...) je n'aime pas quelle que soit la marque.

Pour moi (avis très personnel), il n'a que des points en moins par rapport aux autres modèles comme le Lodgy.

 

 

A CRiCRiB : Oui j'avais une caisse de ce genre aussi mais comme elle ne tenait pas dans le picasso comme je disais j'ai changé de caisse au lieu de changer de voiture comme toi Dans ton Lodgy elle tient dans la longueur j'imagine. Du coup si je change de voiture je vais peut-être aussi devoir rechanger de caisse

Pour le Lodgy, est-il assez confortable à conduire ?

 

Je me demande aussi s'il faut prendre le MédiaNav et le radar de recul... Comme je l'ai dit nous ne sommes pas spécialement fan de "gadget" et c'est toujours ça qui tombe en panne ! Je ne suis pas forcément fan des gps intégrés (surtout que celui là à l'air assez limite) et le plug&bidule a l'air de faire déjà radio, usb.

 

En tous cas, grâce à vos conseils, je commence à m'intéresser plus au Lodgy qu'aux autres modèles

[seb59193]

Pour avoir eu le radar de recul sur plusieurs modèles déjà (Renault, Dacia et Citroën), jamais je n'ai eu de soucis sur cet équipement (sauf une fois où de la neige verglacée se trouvait sur les capteurs et perturbait le système mais un coup de gant avait résolu le problème) ; de plus, sur le Lodgy qui est assez long, je trouve le radar de recul quasi indispensable. Quant au Medianav, mon avis est là plus mitigé, il remplit bien son boulot globalement pour un prix correct mais les mises à jour payantes restent chères et la fiabilité de ce Gps n'est peut être pas au rendez-vous (mon Medianav est resté bloqué en fonction Gps et a nécessité un passage au SAV pour résoudre le problème, le tout pris sous garantie) ; donc la prochaine fois, j'hésiterai à reprendre cet équipement.

En résumé, radar de recul = OUI (indispensable à mes yeux), Medianav = BOF (à voir)

[Gilles REIMS]

Pour le Media-Nav si il n'est pas de série sur la finition que tu choisiras franchement ne prends pas l'option, un bon GPS nomade fera grandement l'affaire avec sans doute plus de possibilités (en particulier mise à jour des cartes gratuites à vie, le Plug & Play est un très bon appareil complet.

 

Le radar de recul si tu en as l'utilité régulièrement peut être un bon choix.

[Invité §yol875qL]

Merci à vous pour ces avis.

 

Cela confirme un peu ce que je pense sur le MediaNav, surtout que j'ai déjà un GPS nomade...

 

Par contre le radar de recul je n'étais pas forcément partie là-dessus au début (je n'en ai jamais eu faut dire), mais c'est vrai que c'est un véhicule assez long et se garer c'est pas forcément mon point fort

Par contre finalement je manœuvre peu par exemple avec mon picasso car le plus souvent je fais de la route et je me gare chez moi ou chez la famille donc en bataille en marche avant. Même avec le radar de recul pas sure que j'ai assez confiance en moi pour me lancer dans le créneau avec un Lodgy

Si je veux aller en ville je prends plutôt ma Twingo.

[Gilles REIMS]

Pour le radar de recul si ton mari est bon bricoleur tu peux faire une réelle économie en l'installant, on en trouve de pas chers et fiables sur le net, l'option constructeur est quand même facturée 200€.

[Invité §elh850IS]

MediaNav peut faire office de camera de recul et lecteur vidéos deux trucs plus importants que le GPS, à mon sens, dans un véhicule de gabarit et avec le quel on (enfants) fait du trajet (DORA-SpongPOP-shanTheSheep et j'en passe)

 

Maintenant si les idées sont fixées pour un Lodgy, il faut parler motorisation...

[Gilles REIMS]

MediaNav peut faire office de camera de recul et lecteur vidéos deux trucs plus importants que le GPS, à mon sens, dans un véhicule de gabarit et avec le quel on (enfants) fait du trajet (DORA-SpongPOP-shanTheSheep et j'en passe)

 

Maintenant si les idées sont fixées pour un Lodgy, il faut parler motorisation...

 

Sauf que le lecteur vidéo du Média-nav ne doit pas fonctionner en roulant, pour les enfants le mieux reste la tablette ou le lecteur DVD accroché au dos des sièges avants.

[Invité §yol875qL]

Mon mari n'est pas très bricoleur mais bon. Du coup le radar est à réfléchir.

 

Pour le mediaNav, je ne pense pas que nous serons de grands utilisateurs du lecteur vidéo en effet (comme dit Gilles au pire on passera à la tablette, enfin ça c'est si mes enfants ne sont pas sujets au mal des transports comme moi ).

 

Au niveau de la motorisation, comme je l'ai dit (je crois ?) on serait plutôt sur essence donc Tce 115. Mais c'est en première approche vu qu'on n'a fait aucun essai ni même été en concession pour l'instant.