precision compteur de vitesse

[Invité §yva347yO]

bonsoir

et merci de me lire

je revient de vacance et sur l'autoroute a 130 tous le monde ou quasi me double.

je suis a 130 au compteur c'est la réalité ou il y a un écart ?

yvan

[le-montois]

Salut, quel véhicule, en principe c'est la réalité à 2/3km/h prêt

[arron]

Bonjour

 

alors pour faire simple

 

il y a une marge qui augmente au fur et a mesure de la vitesse

 

a priori a 130 compteur tu te trouve approximativement a 121

 

a 140 compteur tu es a 130! mais cette marge est bien utile a jour le jour pour éviter les PV

[Invité §yva347yO]

si c'est 121 réel alors ceci explique cela

je roulais au compteur a 130

pourquoi autant de marge ?

yvan

[Invité §yva347yO]

bonsoir

lodgy stepway 1.2 tce le modele peut changer pour la précision ?

yvan

[Gilles REIMS]

Pour être à 130 réel (vitesse GPS) il faut être à 134/136 km/h compteur.

[Invité §yva347yO]

merci pour vos réponse

je roulais a 130 compteur maxi

mais si la différence réel est de 5/6 km/h ca explique tout

encore merci

bonne route a tous

yvan

[jiji1]

 

Perso, 90 GPS pour 94 compteur et 130 GPS pour 134 compteur.

J'ai la même différence de 4km/h à 110 compteur pour 106 GPS.

J'ai moins fait attention en dessous de 90.

(En ville, je roule en respectant les limitations au compteur : mon GPS est en général éteint... sauf quand je suis dans une ville que je ne connais pas)

[Gilles REIMS]

merci pour vos réponse

je roulais a 130 compteur maxi

mais si la différence réel est de 5/6 km/h ca explique tout

encore merci

bonne route a tous

yvan

 

Cette "marge d'erreur" est commune à de nombreux constructeurs (plus ou moins importante), elle est volontaire.

 

 

(Source: http://www.fiches-auto.fr)

Votre compteur vous donne-t-il la vitesse réelle du véhicule ? Quelle précision a-t-il ?

Et bien non, il ne vous révèle généralement qu'une vitesse supérieure de 2 à 7 % au dessus de la réalité. Les constructeurs ont l'obligation légale de ne pas afficher une vitesse inférieure à la réalité, ceci est du aux contrôles radars.

Pour ne pas prendre de risque, les marques prévoient donc d'afficher au compteur une mesure supérieure. Mais méfiance, minorer la vitesse peut aussi servir à faire croire que le moteur est plus puissant ...

 

Par exemple, lorsque le compteur affiche 130 km/h, la voiture roule en réalité à 125 km/h en moyenne (certaines descendent même à 120 !).

[Gilles REIMS]

 

Perso, 90 GPS pour 94 compteur et 130 GPS pour 134 compteur.

J'ai la même différence de 4km/h à 110 compteur pour 106 GPS.

J'ai moins fait attention en dessous de 90.

(En ville, je roule en respectant les limitations au compteur : mon GPS est en général éteint... sauf quand je suis dans une ville que je ne connais pas)

 

En ville l'idéal, si on en est équipé, c'est d'utiliser le limiteur calé sur 52/54 km/h

[jiji1]

J'ai le RLV.

Autant je me suis fait au régulateur sur grands axes routiers, autant je n'arrive pas à m'habituer au limiteur qui coupe l'accélération et me gêne pour passer le rapport supérieur. (Mais je l'avais réglé sur 50 compteur donc 46 GPS. Je reessayerai à l'occasion si j'y pense...)