Sandero Stepway vs Nissan Note ?

[Invité §Ruv806ZP]

Bonjour à tous,

 

Je m'adresse à vous pour voir si vous pourrez m'aider dans mon futur choix.

 

Je vais bientôt être papa (yay!) et le contrat de leasing de ma voiture actuelle arrive bientôt à expiration (boh...)

 

J'envisage alors d'acheter une petite voiture pratique. Je cherche pas le grand luxe et je n'ai pas besoin de surpuissance vu que je roule max 10.000km/an et 80% en ville.

 

J'avais d'abord pensé à la dacia sandero stepway avec toutes les options (air co, gps, TCE 90). Mais bon, le côté low cost pourrait me rebuter et j'entends souvent que le tce 90 est un peu juste. Je m'inquiète un peu du coût de l'entretien (des échos?) et de l'incidence du turbo sur la fiabilité de la voiture (une piece en plus = plus de risque de panne, non?). Des avis sur le reste, genre confort, habitabilité, etc. ?

Je me pose aussi la question par rapport à la version restylée : Des idées sur sa sortie et ses apports??

 

Ensuite le dilemme vient d'une super promo actuelle (en Belgique, Nissan.be) : La Nissan Note Black Edition 1.2 80cv. 5.000€ de réduction (!) ce qui mène le prix a 11.999€ + l'ajout éventuel du pack family.

J'aurais donc airco, gps, coffre jusqu'à 411L... certainement un bon confort et une bonne habitabilité. Le seul hic est le moteur un peu juste ?

La qualité perçue (et réelle?) devrait être meilleure dans la note?

 

Ce qui mène les deux voitures à un prix similaire (12.500-13.000€). Je vais bientôt les essayer.

 

Des avis pour m'orienter??

[jiji1]

Bonjour à toi @§Ruv806ZP

 

Pour avoir un Mcv Tce, je peux te dire que le moteur sans être un monstre de puissance, est bien suffisant, surtout si ton utilisation est majoritairement urbaine.

 

Rien ne vaut un essai réel... C'est cela qui te permettra (peut-être) de trancher entre les 2 véhicules

[seb59193]

Bonjour à tous,

 

Je m'adresse à vous pour voir si vous pourrez m'aider dans mon futur choix.

 

Je vais bientôt être papa (yay!) et le contrat de leasing de ma voiture actuelle arrive bientôt à expiration (boh...)

 

J'envisage alors d'acheter une petite voiture pratique. Je cherche pas le grand luxe et je n'ai pas besoin de surpuissance vu que je roule max 10.000km/an et 80% en ville.

 

J'avais d'abord pensé à la dacia sandero stepway avec toutes les options (air co, gps, TCE 90). Mais bon, le côté low cost pourrait me rebuter et j'entends souvent que le tce 90 est un peu juste. Je m'inquiète un peu du coût de l'entretien (des échos?) et de l'incidence du turbo sur la fiabilité de la voiture (une piece en plus = plus de risque de panne, non?). Des avis sur le reste, genre confort, habitabilité, etc. ?

Je me pose aussi la question par rapport à la version restylée : Des idées sur sa sortie et ses apports??

 

Ensuite le dilemme vient d'une super promo actuelle (en Belgique, Nissan.be) : La Nissan Note Black Edition 1.2 80cv. 5.000€ de réduction (!) ce qui mène le prix a 11.999€ + l'ajout éventuel du pack family.

J'aurais donc airco, gps, coffre jusqu'à 411L... certainement un bon confort et une bonne habitabilité. Le seul hic est le moteur un peu juste ?

La qualité perçue (et réelle?) devrait être meilleure dans la note?

 

Ce qui mène les deux voitures à un prix similaire (12.500-13.000€). Je vais bientôt les essayer.

 

Des avis pour m'orienter??

 

Peut-on encore parler de low-cost pour un véhicule qui coûte entre 12500 et 13000 euros ? pour un véhicule très bien équipé ? pour un véhicule fiable et enfin équipé d'un bon moteur ?

[Mourakami]

Peut-on encore parler de low-cost pour un véhicule qui coûte entre 12500 et 13000 euros ? pour un véhicule très bien équipé ? pour un véhicule fiable et enfin équipé d'un bon moteur ?

 

 

Une entreprise low cost, à bas coûts ou encore à bas prix est un modèle d'entreprise caractérisé par une offre de produits manufacturés et de services réduite à l'essentiel, et une annonce de prix attractifs aux clients . Cela repose sur un marketing revendiquant une réduction de coût d'exploitation qui serait répercutée sur les prix. Des services annexes peuvent être proposés contre un supplément de tarif.

 

Je pense que oui, on peut encore

[Invité §Ano586Op]

Low-cost n'est pas une insulte.

 

Du coup, je pars sur la Dacia, modèle restylé! Je la recevrais en février.

 

Les commerciaux de Nissan n'avaient pas envie de vendre je crois.

Le configurateur en ligne frôle la publicité mensongère et tout ce qu'ils trouvent à dire "oh c'est dommage" donc non.