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Logan

MCV TCE90 Blackline 2017 - Retour d'expérience


Invité §JPR046lc
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Invité §JPR046lc

Bonjour,

 

Pour changer, une bonne nouvelle. J'ai commandé une Logan MCV TCE 90 finition blackline le 4 novembre.

J'ai reçu la carte grise le 22 décembre, et je récupère ma lolo mercredi matin (4 janvier),a la base j'étais censé l'avoir

le 28 février. Soit 2 mois de délais au lieu des 3 mois et demi.

 

Donc pour l'instant tout va bien

 

Cordialement

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Hello

Bienvenue au club des M C V ( restyler ) 2017

Félicitation pour ton achat .

idem ,chez moi ,mon M C V est arriver avec 1Mois1/2 d'avance .

Je l’immatricule le mardi 03 -01-2017.( 1.5 diesel 90cv )

Version lauréate .( Belgique ) équivaut a la Blackline .fr .

Bonne route en Dacia .

Tiens nous au courant de l' utilisation de ton véhicule.

Et comme nous tous ( une petite photo ) ou des Photos alh.gif.392a067bba5d5dd5e6891ed8f560c9c8.gif

Godefry5

 

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DACIA GEDINNE 22-12-2016 009.jpg

  • J'aime 1
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Invité §JPR046lc

Merci pour votre accueil !

 

Bien sûr que je mettrais des photos !

 

Intérieur extérieur du dessus du dessous >|<

 

Bon réveillon !

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Hello

Bienvenue au club des M C V ( restyler ) 2017

Félicitation pour ton achat .

idem ,chez moi ,mon M C V est arriver avec 1Mois1/2 d'avance .

Je l’immatricule le mardi 03 -01-2017.( 1.5 diesel 90cv )

Version lauréate .( Belgique ) équivaut a la Blackline .fr .

Bonne route en Dacia .

Tiens nous au courant de l' utilisation de ton véhicule.

Et comme nous tous ( une petite photo ) ou des Photos alh.gif.392a067bba5d5dd5e6891ed8f560c9c8.gif

Godefry5

 

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DACIA GEDINNE 22-12-2016 009.jpg

 

 

hamstervert.gif.80e0241e6e02a6443f5657a550075bbe.gif , beau cadeau de Nouvel-An.

Es-tu certain que la finition Laureate en Belgique équivaut à la Black Line en France ?

Il me semblait que c'est plutôt le niveau d'équipements Prestige qui n'existe pas/plus dans l'Hexagone.

Joyeux réveillon :sol: .

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Invité §JPR046lc

Je confirme, en France en tout cas (il suffit d'aller sur le configurateur de dacia.fr) il n'existe plus que 2 finitions

Silverline et Blackline (la Blackline ayant pratiquement toutes les options)

 

J'y ai ajoutés seulement la roue de secours et la carte europe, la camera de recul et un accoudoir :D , pris en compte dans la reprise

de ma future ancienne auto .

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Pour la Belgique ( bien que même prix 2016 ).

On retrouve pas mal d'options sur la lauréate 2017 .

--------------------------------------------------------------

Pack easy a 250 €

Volant ,levier vit CUIR ,régulateur de Vit,Leve vitre AV+ AR éléc .

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Pack Media Nav Évolution, 250 €

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Radar Recul 200 €

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Camera Recul 350 €

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Jantes ALU 450 €

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Roue Secours 100 €

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Accoudoir siège conducteur ( de série ) .

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Peinture Métal 370 € .

----------------------------------------------------------------

Prix diesel 90 cv sans option ( Lauréate ) .13.300 €.

----------------------------------------------------------------

Perso en cadeaux ( vu commande octobre 2016 )

Pack easy de 250 € offert par dacia .

----------------------------------------------------------------

Finalement a 1° vue + ou - Le même topo ,pour le même Prix .

Suivant le nombre d'option ajouter en Belgique .

---------------------------------------------------------------

Godefroy 5

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Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5
abygail.gif.b8917eca21205fa6b8297c5911eddc6e.gif JPR, on est mercredi soir et on a pas de photos. 3lv624soupapes.gif.a0c3958eedf047676da4d02293aacee7.gif3lv624soupapes.gif.a0c3958eedf047676da4d02293aacee7.gif3lv624soupapes.gif.a0c3958eedf047676da4d02293aacee7.gif

3lv624soupapes.gif.33d1405aa7f488577809bc82809fd9cf.gif

3lv624soupapes.gif.577be4395cf73fa0ea93999173841b61.gif

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Invité §JPR046lc

Bonsoir

 

Voila des photos, mais vu le temps pourri en région parisienne...Je l'ai fait dans mon garage.

J'en ferais de plus sympa dés que possible^^

 

J'ai du rouler en tout 20 minutes en ville. Je vous donnerais un premier avis en début de semaine prochaine.

Mais au premier abord je trouve le moteur souple même à bas régime (contrairement à une R5 que j'ai eu il y a très longtemps)

 

Venant d'une xsara TD je trouve que ma lolo est "légère" à conduire il me faudra un temps d'adaptation je pense^^

 

Cordialement

 

 

 

lolo1.jpg

20170104_175011.jpg

 

lolomcv.jpg

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Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5

Jolie en gris comète, ça me rappelle ma Sandy.

Attention aux plaques d'immat.

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Invité §JPR046lc

Merci, j'ai retiré (et supprimé) la photo avec la plaque d'immatriculation :ange: .

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Invité §Ken227hO

Bonjour JPR1969

 

Chouette ta lolo :D il ne manque que des photos de l'intérieur et d'autres avec un peu de soleil pour faire ressortir la couleur sinon très belle acquisition

Tu es d'où de la région parisienne

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Invité §JPR046lc

Bonjour Kenshin,

 

Je suis sur les Yvelines.^^

 

Pour les photo d'intérieurs je vais en mettre d'autres. Je vais prendre le temps d'en faire des jolies.

En regardant les photos de ta Lolo on y voit les plaques d'immatriculation...(Y a pas que moi >< ;)

 

Cordialement

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Invité §hc_401MK

Ah quelle belle voiture :sol: et quel bon choix de teinte. quen57.gif.1870784fafd23b353e50255d9a9ba9bb.gif

 

 

Félicitations!!! En effet le passage d'une Citroën à une Dacia comporte quelques douleurs :D . J'ai vécu cela. Mais une fois adapté, on en tire le meilleur et on se félicite de tous les services que peux rendre ce break au quotidien.

 

Bonne continuation, et bien sûr, de belles photos en extérieur seront appréciées.

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Invité §San888tw

Félicitations @JPR1969 ! Vivement de meilleures conditions météo pour plus de photos !

Le TCe est un moteur sympa si on sait l'utiliser correctement (ne jamais descendre en dessous des 2000 tours/min)

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Félicitations @JPR1969 ! Vivement de meilleures conditions météo pour plus de photos !

Le TCe est un moteur sympa si on sait l'utiliser correctement (ne jamais descendre en dessous des 2000 tours/min)

 

Avec le TCe 0.9 90 CV alors, car, avec le 1.2 115 de mon Lodgy, ça ne pose aucun problème ...

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Invité §JPR046lc

4 cylindres au lieu de 3 ça doit aider^^

Surtout que je crois que la différence de poids entre le MCV et le Lodgy

n'est pas énorme.

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Invité §San888tw

Avec le TCe 0.9 90 CV alors, car, avec le 1.2 115 de mon Lodgy, ça ne pose aucun problème ...

 

Oui, je n'avais pas précisé (comme il n'y a que le TCe 90 sur le MCV).

 

4 cylindres au lieu de 3 ça doit aider^^

Surtout que je crois que la différence de poids entre le MCV et le Lodgy

n'est pas énorme.

Oui, c'est tout à fait cela ! :)

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4 cylindres au lieu de 3 ça doit aider^^

Surtout que je crois que la différence de poids entre le MCV et le Lodgy

n'est pas énorme.

 

Effectivement ; à vide, 1.038 kg pour le MCV2 contre 1.205 kg mais avec 25 CV et 55 Nm de couple moteur supplémentaires pour mon Lodgy 1.2 TCe 7 places CV.

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Invité §JPR046lc

Bonsoir une autre petite série de Photos.

 

Tout d'abord pour confirmer (si il y avait besoin ;) ) que Dacia a changé les molettes de fixation des par-boues arrières.

 

20170108_183444.jpg

 

Dans les points a contrôler, dans le temps, c'est les différents connecteurs sur le moteur dont une partie des fils des différentes sondes.

Peut être pas pour tous, mais ceux qui sont proche du moteur, la chaleur pouvant ou bout d'un certain temps les fragiliser.

Qu'en pensez-vous ?

20170108_183911.jpg

20170108_183855.jpg

Sinon le reste du moteur me parait bien accessible...bon d'un autre côté je suis pas mécano et j'espère ne pas y mettre

mes grosses mains comme j'ai pu le faire sur mon ancienne voiture (Xsara TD)

 

 

20170108_183838.jpg

 

L'emplacement de la roue de secour permet d'y ajouter du matériel (bien calé)

20170108_182615.jpg

 

La caméra de recul fonctionne bien, mais je trouve qu'elle risque de prendre des coups de doigts :)

Là où elle est placée car quand j'ouvre mon coffre ben une fois sur deux je mets la main dessus.

20170105_203235.jpg

 

Pour le reste je trouve l'habitacle plaisant et ergonomique, boutons lève vitre sur les accoudoirs

le système Medianav evolution plutôt intuitif (j'ai pas eu besoin de la documentation).

Petit bémol, les tapis de sol que j'ai eu avec la voiture, n'accrochent pas au revêtement du sol,

car je pense que celui ci est trop fin. Du coup celui côté conducteur à tendance à remonter vers les pédales,

cela peut être dangereux. Sinon je n'ai pas beaucoup roulé. La lolo avait 11 kms quand j'en ai pris possession

elle en à 30. Il donc encore un peu tôt pour donner un avis. Mais mes premiers kilomètres, principalement en ville,

sont positifs.

 

 

20170108_183748.jpg

20170105_203132.jpgVoila je vous ferais d'autres petits retours

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Tout d'abord pour confirmer que Dacia a changé les molettes de fixation des par-boues arrières.

 

 

Excellente nouvelle car les premières série II ne doivent plus les avoir aujourd'hui.

 

Dans les points a contrôler, dans le temps, c'est les différent connecteur sur le moteur dont une partie des fils des différentes sondes. la chaleur pouvant ou bout d'un certain temps les fragiliser.

Qu'en pensez-vous ?

 

 

Sincèrement, je ne pense pas.

 

L'emplacement de la roue de secour permet d'y ajouter du matériel (bien calé)

 

 

C'est vrai qu'à cet endroit, il y a énormément de place.

 

Petit bémol, les tapis de sol que j'ai eu avec la voiture, n'accrochent pas au revêtement du sol,

car je pense que celui ci est trop fin.

 

 

Etonnant ça, toutes les Dacia depuis l'origine ont des points d'encrage côté conducteur même les premières séries de Logan II.

 

Mais mes premiers kilomètres, principalement en ville, sont positifs.

 

 

PARFAIT... :bien: :bien: :bien:

 

Bonne route avec ton MCV denisdenvan.gif.ce07ff7a5b1b6c94c437629a551a3f90.gif

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Invité §JPR046lc

"Etonnant ça, toutes les Dacia depuis l'origine ont des points d'encrage côté conducteur même les premières séries de Logan II."

 

Ben je vais regarder de plus prêt... a3quattros-line.gif.510b78a06655189e7e0c45c4bc677a7a.gif

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Invité §JPR046lc

Pour une bonne clarté, ne serait-il pas judicieux de modifier le titre de ton topic ?

 

euh...ont fait comment ? :D

 

Parce que j'ai pas trouvé a3quattros-line.gif.510b78a06655189e7e0c45c4bc677a7a.gif

 

C'est comme les tapis de sol...doit y avoir un fixation que j'ai pas trouvé :p

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Assez simple, tu vas sur le premier post, tu cliques sur le bouton "Editer le message" (celui du milieu) et tu auras le titre actuel qui apparait.

 

Pour ce faire, tu dois avoir 5 boutons bleus en haut de ton message.

 

Si tu n'en a que 4, demandes l'édition permanente à un modérateur...

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Invité §JPR046lc

Ben justement je ne l'ai pas. (Alors que j'ai la possibilité de modifier mes autres post)

Peut être parce que je suis un petit nouveau sur ce forum ? (une question de droits)

Je vais donc demander l'édition permanente.

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Place roue de Secours .MCV

Encore plus de place suffit de la retourner .

Pour la caler ,faire un bloc (en bois ou autre ) de + ou - 9 cm de haut

avec un trou au milieu ,pour replacer le vis de maintien ,et hop on gagne encore un peu plus de place

pour déposer des accessoires divers .

Je viens de le faire ce dimanche ( vu le verglas sur la route )

j'ai passé mon temps sur mon Auto .

Tapis sol ,comme sur mon ancien M C V ,Ce jour tapis fabrication

Maison ,tapis plain sur caoutchouc épaisseur 7 mm.

Tapis origine = Pas très pratique n'y très costaud

Godefroy 5

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Invité §JPR046lc

Bonsoir,

 

J'ai modifié le titre du sujet, Merci Gilles. Si vous ne le trouvez pas accès explicite faites moi une proposition^^

Pas mal ton astuce Godefroy, je vais certainement te la piquer.

 

J'ai ajouté un tapis "caoutchouc" qui permettra d'éviter de faire des tâches^^.

 

Cordialement

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Invité §JPR046lc

Alors petit retour, après 80 kms, donc pas beaucoup^^

Uniquement de la ville en mode pépère sur de petits parcours.

Du coup la consommation affichée par l'ODB indiqué 14l/100kms dusse81.gif.e5782c03386adb4ddb9e6cb2ae694fbc.gif

Donc due à un moteur froid et des petits parcours ?

Je suis toujours sur le plein fait par la concession. J'ai l'impression que l'ODB n'est pas trés fiable...

Sinon je trouve l'agrément de conduite en ville sympa.

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