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Sandero

[Fake News] Futures Sandero 2019, la classe !


petitnicolas

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il suffirait que la température d'eau revienne ....

à notre époque folle d'équipement , moins il y en a mieux c'est ! :D

je rajoute : une merco année oulianov et je suis un homme heureux .

pas abs , esp etc etc etc......

 

 

 

Même avec tout ces équipements, les conducteurs conduisent de plus en plus mal. Rassures toi, les classe moyennes et populaires, n'auront plus de moyens, pour s'acheter une véhicule conforme à toutes ces normes à la con

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  • Réponses 81
  • Créé
  • Dernière réponse

il y a vingt ans que c'est parti en coui..e

 

exemple j'ai horreur de l'air conditionné !! etc...

 

 

 

Les constructeurs ne veulent pas respecter le choix des acheteurs. Sur un équipement, comme l'air conditionné, il ne devrait pas etre imposé à ceux qui n'en veulent pas.

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Invité §oul767Da

 

 

Les constructeurs ne veulent pas respecter le choix des acheteurs. Sur un équipement, comme l'air conditionné, il ne devrait pas etre imposé à ceux qui n'en veulent pas.

 

Depuis quand demande t'on l'avis du cochon de payant (Client)? :lol:

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Invité §Isn216mZ

 

 

Les constructeurs ne veulent pas respecter le choix des acheteurs. Sur un équipement, comme l'air conditionné, il ne devrait pas etre imposé à ceux qui n'en veulent pas.

 

 

personne ne te met le couteau sur la gorge pour t'obliger à l'utiliser si tu ne veux pas

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Invité §oul767Da

 

personne ne te met le couteau sur la gorge pour t'obliger à l'utiliser si tu ne veux pas

En ce cas, pourquoi payer un équipement qu'il n'utilisera pas. C'est bien prendre les clients en otage grâce à cet habile marketing! :o

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personne ne te met le couteau sur la gorge pour t'obliger à l'utiliser si tu ne veux pas

 

 

 

Avec les vitrages à double courbures, l'effet de serre est plus important. Je suis tout au sud de l'Europe, en face c'est le Maroc, dans cette région, les températures extérieures de l'ordre de 35/40º, sont courantes, parfois plus, imposent cette fonction.

Je comprends parfaitement celui qui ne veut pas de cet équipement qui est de série, qui au passage se fait racketer de plusieurs milliers d'€uros. A une époque, Renault proposait des véhicules sans air conditionné, et d'autres avec, dans le cadre d'une version "Alizée".

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Invité §dav512aL

 

 

Avec les vitrages à double courbures, l'effet de serre est plus important. Je suis tout au sud de l'Europe, en face c'est le Maroc, dans cette région, les températures extérieures de l'ordre de 35/40º, sont courantes, parfois plus, imposent cette fonction.

Je comprends parfaitement celui qui ne veut pas de cet équipement qui est de série, qui au passage se fait racketer de plusieurs milliers d'€uros. A une époque, Renault proposait des véhicules sans air conditionné, et d'autres avec, dans le cadre d'une version "Alizée".

 

 

 

Justement la série Alizé avait pour but de popularisé et de rendre accessible la clim.

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Justement la série Alizé avait pour but de popularisé et de rendre accessible la clim.

 

 

Tout comme la centralisation, la direction assistée, les vitres électriques etc.

Les modèles de base existent chez Dacia, ils sont faits pour les récalcitrants, entre-autres...

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:ange: moi je dirai presque 30 ans... le catalyseur a ouvert la voie benny95.gif.cd7881305a391cbb95d056e2d2c1629e.gif

je confirme avec le cata en essence + 10% de consommation en plus et 8 % de chevaux en moins , les automobilistes qui ne roulent peu polluent plus puisque le catalyseur n'est pas suffisamment chaud .... merci l'europe ..

 

 

Les constructeurs ne veulent pas respecter le choix des acheteurs. Sur un équipement, comme l'air conditionné, il ne devrait pas etre imposé à ceux qui n'en veulent pas.

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Depuis quand demande t'on l'avis du cochon de payant (Client)? :lol:

ils obligent !!!

 

personne ne te met le couteau sur la gorge pour t'obliger à l'utiliser si tu ne veux pas

oui mais ...comme les constructeurs ne nous demande pas notre avis c'est ça ou rien ...

En ce cas, pourquoi payer un équipement qu'il n'utilisera pas. C'est bien prendre les clients en otage grâce à cet habile marketing! :o

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Avec les vitrages à double courbures, l'effet de serre est plus important. Je suis tout au sud de l'Europe, en face c'est le Maroc, dans cette région, les températures extérieures de l'ordre de 35/40º, sont courantes, parfois plus, imposent cette fonction.

Je comprends parfaitement celui qui ne veut pas de cet équipement qui est de série, qui au passage se fait racketer de plusieurs milliers d'€uros. A une époque, Renault proposait des véhicules sans air conditionné, et d'autres avec, dans le cadre d'une version "Alizée".

 

sans te vexer je suis dans les hauts de france ....en italie ,la péninsule ibérique , tout comme l'afrique là l'option ne ce discute pas .

 

Tout comme la centralisation, la direction assistée, les vitres électriques etc.

Les modèles de base existent chez Dacia, ils sont faits pour les récalcitrants, entre-autres...

 

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aujourd'hui tout le monde est heureux de posséder une auto avec le tableau digital puis à la première panne : $$$$ il faut tout changer ....

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je confirme avec le cata en essence + 10% de consommation en plus et 8 % de chevaux en moins , les automobilistes qui ne roulent peu polluent plus puisque le catalyseur n'est pas suffisamment chaud .... merci l'europe ..

 

 

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ils obligent !!!

 

 

oui mais ...comme les constructeurs ne nous demande pas notre avis c'est ça ou rien ...

 

 

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sans te vexer je suis dans les hauts de france ....en italie ,la péninsule ibérique , tout comme l'afrique là l'option ne ce discute pas .

 

 

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aujourd'hui tout le monde est heureux de posséder une auto avec le tableau digital puis à la première panne : $$$$ il faut tout changer ....

 

 

 

En fait, ce n'est pas l'Europe qui impose certains équipements, comme le catalyseur, etc... c'est l'UE, une dictature qui ne veut pas dire son nom. Au niveau des moyens de transport, rien n'est vraiment fait pour taxer les avions et les portes containers, en particulier, des containers, remplis de produits industriels, produits par des esclaves, payés au lance pierres.

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