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Fiabilité Dacia moteur 3 cylindres 1.0

 

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Fiabilité Dacia moteur 3 cylindres 1.0

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neo2800
  1. Posté le 03/11/2017 à 03:45:35  
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Bonjour je voudrais savoir si vous pouvez me conseiller j envisage d acheter la dernière Dacia sandero 1.o essence moteur 3 cylindres des personnes on t il déjà se véhicule .
J aimerais savoir niveau fiabilité moteur et vos avis sur le véhicule avantage et inconvénients
Merci d avance
Message cité 2 fois
 

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JN55 a écrit le 13/11/2017 à 22:34:54


Bonsoir,

Pour le 1.4MPI, faut attendre un peu et être patient
le mien approche les 200.000km et commence à se libérer!
ex: à froid, je le laisse un peu au ralenti après démarrage avec la clim en route (et 2-3 accessoires électrique pour bien tirer sur l'alternateur) et bien il fait un super bruit et de bonnes vibrations :
cela me rappelle mes ancienne voitures à carbu!!!!! (ça broute un peu quand il cherche à passer au gaz)

plus sérieusement :je dois avoir une prise d'air à l'admission
Voir le message dans son contexte...
 
Sujets relatif
Profil : Nouveau membre
lexdu73
  1. Posté le 03/11/2017 à 10:36:55  
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Le moteur a moins d’un an sur la Sandero , donc difficile de dire pour la fiabilité
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Message édité par @lexdu73 le 03/11/2017 à 10:37:27
Profil : Routard
bruno53
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  1. Posté le 03/11/2017 à 10:56:20  
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@lexdu73 a écrit :

Le moteur a moins d’un an sur la Sandero , donc difficile de dire pour la fiabilité
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Bonjour ,

Moins d'un an sur la sandéro ,peut être !!
Mais 3/4 ans chez Renault

Bruno

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Profil : Pilote addict
roland3511
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  1. Posté le 03/11/2017 à 13:27:57  
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neo2800 a écrit :

Bonjour je voudrais savoir si vous pouvez me conseiller j envisage d acheter la dernière Dacia sandero 1.o essence moteur 3 cylindres des personnes on t il déjà se véhicule .
J aimerais savoir niveau fiabilité moteur et vos avis sur le véhicule avantage et inconvénients
Merci d avance
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Ce moteur est produit à plus de 3000 unités/jour, et depuis le temps qu'il est installé sur plusieurs modèles, c'est un moteur sans soucis.

Profil : Nouveau membre
neo2800
  1. Posté le 04/11/2017 à 01:46:55  
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Bonsoir je vous remercie pour ces réponses

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Profil : Loganiste 2011
  1. config
gribouille02
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  1. Posté le 04/11/2017 à 10:28:53  
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@lexdu73 a écrit :

Le moteur a moins d’un an sur la Sandero , donc difficile de dire pour la fiabilité
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Alors qu'il existait déjà sur la Sandéro en 2013... [:gribouille02:5] [:gribouille02:5] [:gribouille02:5]

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---------------
LOGAN I du 26/01/2007
DUSTER dCI 130 4x2 EDC du 12/07/2017

Un grand voyage en Dacia Duster
carpe diem
Profil : Pilote pro
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nono318
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  1. Posté le 04/11/2017 à 10:31:31  
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Gribouille02 a écrit :


Alors qu'il existait déjà sur la Sandéro en 2013...
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je pense qu'il parle du 1.0 Sce et pas du 0.9 TCe ;)

Message édité par nono318 le 04/11/2017 à 10:32:12

---------------
logan mcv 1.6 16V lauréate 07/2007 Vendue 08/2013
sandero 1.4 GPL lauréate 04/2010 Vendue à ma fille 01/2015
Stepway II prestige 0.9 tce bleu 08/2013
Suzuki S cross 1.0 Privilège auto canyon brown 05/2019
Profil : Loganiste 2011
  1. config
gribouille02
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  1. Posté le 04/11/2017 à 10:32:01  
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neo2800 a écrit :

Bonjour je voudrais savoir si vous pouvez me conseiller j envisage d acheter la dernière Dacia sandero 1.o essence moteur 3 cylindres des personnes on t il déjà se véhicule .
J aimerais savoir niveau fiabilité moteur et vos avis sur le véhicule avantage et inconvénients
Merci d avance
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Il n'y a pas de gros souci connu avec ce moteur.

Par contre, attention si vous avez de grands enfants ou si vous voyagez à plusieurs adultes car l'espace AR est plus réduit que sur la Logan par exemple...


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LOGAN I du 26/01/2007
DUSTER dCI 130 4x2 EDC du 12/07/2017

Un grand voyage en Dacia Duster
Profil : Routard
bruno53
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  1. Posté le 04/11/2017 à 10:38:27  
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Gribouille02 a écrit :


Alors qu'il existait déjà sur la Sandéro en 2013... [:gribouille02:5] [:gribouille02:5] [:gribouille02:5]
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exact;sur la plaquette de 2013 ,il est fait mention du TCE 90 éco 2 sur la Sandéro

Bruno

Profil : Routard
adadasurmadacia
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  1. Posté le 04/11/2017 à 11:51:15  
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Bonjour.

il en ai quoi de ce moteur sur la Logan? en plus la voiture je pense toi être plus lourd.

Profil : Pilote assidu
maxcus2
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  1. Posté le 04/11/2017 à 12:11:54  
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je croyais que la logan etait juste une sandero avec coffre si tel est le cas je ne pense pas que l'espace au jambe a l'arriere soit plus spacieux, ou alors la plateforme a été rallongée.
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Profil : Routard
jn55
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  1. Posté le 06/11/2017 à 21:50:13  
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maxcus2 a écrit :

je croyais que la logan etait juste une sandero avec coffre si tel est le cas je ne pense pas que l'espace au jambe a l'arriere soit plus spacieux, ou alors la plateforme a été rallongée.
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Bonsoir
de mémoire sur logan et sandero 1, la logan offrait 10cm de plus de longueur pour les genoux à l'arrière
c'est donc plus spacieux qu'une sandero.

la logan était plus grande pour le même prix


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LOGAN I phase2 1.4GPL de 2009 bleu extrême 220.000km
Profil : Routard confirmé
  1. config
louis911
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  1. Posté le 06/11/2017 à 23:04:28  
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1.0 Sce depuis deux ans sur notre twingo 3 et pas de problème particulier, très souple et très économe en carburant et en plus un joli bruit .


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Renault twingo limited SCE 70cv , Dacia sandero stepway 0.9 Tce, Royal Enfield 500 classic.
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Profil : Pilote addict
jaguar-61
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  1. Posté le 11/11/2017 à 19:20:40  
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[:afra:3] c'est vrai un joli bruit de tronçonneuse :lol:
nous ne devons pas avoir la même notion des défauts d'un trois cylindres !
tant que le turbo n'est pas enclenché il n'y a pas de couple !!!!
moteur comme tous les trois cylindres ! avec en plus un bruit désagréable !
sur la bmv pour un trois cylindres il y a ..entre cent et deux cent de kilos en plus pour l'insonorisation du moteur ...le poids c'est écolo!
pour des motifs de bruit , de nouvelle norme de pollution wolswagen va repasser au quatre cylindres !
[:afra:3] le moteur renault 3 cylindres avec du couple ... [:alex883:1] ne pas confondre rouler sur un filet de gaz et de la puissance brut ! en supposant qu'il en est [:alain3839:2] il n'a rien d'onctueux !!!!
écouté la torture auditive exemple d'une mini trois cylindres ou d'une ford et top gear nous dit que c'est génial mais ..font l'apologie des v8 qui eu ont du couple et une vocalise d'exeption !
un simple quatre pattes renault est agréable a l'écoute ,
c'est vrai que les français n'ont jamais été des passionnés d'automobile exemple avoir tant roulé en fuel ....
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Message édité par jaguar 61 le 11/11/2017 à 19:23:58
Profil : Pilote assidu
maxcus2
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  1. Posté le 11/11/2017 à 19:34:18  
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peut etre toi tu n'aime pas le bruit du 3 cylindre mais d'autre comme moi aimons bien , et de plus avec le turbo il est bien pechu( je crois qu il est donner pour 32s au 1000 DA)pas beaucoup le font dans la production actuelle de meme gabarit, d'abord ce n'est pas un 1000 mais un 900 celui avec turbo (plus exactement un 899cc), quand a la souplesse une fois la pedale d'accelerateur dompté il roule parfaitement souplement .et pour encore plus de douceur en ville mettre le mode eco en fonction.
Message édité par maxcus2 le 11/11/2017 à 19:36:38
Profil : Routard
bruno53
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  1. Posté le 11/11/2017 à 19:40:03  
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Bonjour ,
J'avais ,une sandéro 1,2 16 V dont j'étais content ,je viens de la remplacer par une sandéro TCE 90 et je trouve ce moteur beaucoup plus agréable ,moins bruyant ,et surtout avec plus de pêche .

Bruno

LION BLANC
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
rce
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  1. Posté le 11/11/2017 à 19:55:22  
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Moi j'ai le TCE90 avec Easy-R sur ma Sandero. Je trouve le bruit du moteur pas désagréable : il faut dépasser les 4000 tr/mn pour l'entendre ronronner et se rendre compte que c'est un 3 cylindres (et encore il faut connaître, car il y a des 4 cylindres à la sonorité semblable)
Par ailleurs, mode ECO désactivé, le moteur décolle bien dès 1500 tr et même très bien dès 1750 tr/mn.
Par exemple, je suis souvent à 70 km/h en 5ème (mode auto ou mode manuel) et bah la reprise de 70 à 100 km/h est bien pêchue.
Message édité par RCE le 11/11/2017 à 19:56:18

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Ford et Skoda, what else?
B-MAX 1.0 Turbo 140ch TITANIUM
Profil : Routard confirmé
sami_pp
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  1. Posté le 11/11/2017 à 20:54:14  
  2. answer
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jaguar 61 a écrit :

...
un simple quatre pattes renault est agréable a l'écoute ,
...
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Le simple 1.4mpi n'a vraiment rien de mélodieux ... mais il fait bouger la voiture en douceur :D

Message cité 1 fois

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MCV I 1.4mpi base / MCV II tce90 easy-r
Profil : Routard
adadasurmadacia
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  1. Posté le 11/11/2017 à 23:11:31  
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Après cela ai une question de gout ou cout!

Profil : Pilote addict
jaguar-61
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  1. Posté le 12/11/2017 à 02:30:15  
  2. answer
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[:alfisteman] de problème auditif
Message cité 1 fois
Profil : Routard
adadasurmadacia
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  1. Posté le 12/11/2017 à 09:13:09  
  2. answer
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jaguar 61 a écrit :

[:alfisteman] de problème auditif
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Vient de prendre rdv :lol:

Après certes ce n'ai pas le bruit d'un bon V8 mais le bruit du 3cylindre n'ai pas sale non plus.

On parle d'une Dacia la voiture la moins chères. Une étude a était faite en Angleterre. Elle ne couterais que 233€ par mois (crédit"acquisition" ,assurance,entretien...) ;) . D’après leurs calcul :D

Profil : Pilote assidu
maxcus2
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 12/11/2017 à 14:03:15  
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jaguar 61 je crois plutot que c'est toi qui a un probleme auditif , si tu es venu ici pour foutre la merde je te conseille tout simplement de partir en restant poli.
Message édité par maxcus2 le 12/11/2017 à 14:03:37
Profil : Routard
bruno53
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  1. Posté le 12/11/2017 à 20:14:06  
  2. answer
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Bonsoir ,

N'en déplaise à certain ,et sans vouloir foutre le bordel ,j'ai ma Sandéro TCE 90 depuis moins d'une semaine ,et ,aujourd'hui avec madame , nous
avons fait environ 130 km sur autoroute et je peux assurer que ce moteur ,loin d'être bruyant ou d'avoir un bruit de tronçonneuse et bien sympathique et agréable à conduire ;je suis en rodage et ne le sollicite pas de trop (3500 tr maxi ) ,mais ,on sent bien qu'il ne demande qu'a partir

Bruno

Profil : Routard
jn55
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/11/2017 à 22:34:54  
  2. answer
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sami_pp a écrit :

Le simple 1.4mpi n'a vraiment rien de mélodieux ... mais il fait bouger la voiture en douceur :D
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Bonsoir,

Pour le 1.4MPI, faut attendre un peu et être patient
le mien approche les 200.000km et commence à se libérer!
ex: à froid, je le laisse un peu au ralenti après démarrage avec la clim en route (et 2-3 accessoires électrique pour bien tirer sur l'alternateur) et bien il fait un super bruit et de bonnes vibrations :
cela me rappelle mes ancienne voitures à carbu!!!!! (ça broute un peu quand il cherche à passer au gaz)

plus sérieusement :je dois avoir une prise d'air à l'admission


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LOGAN I phase2 1.4GPL de 2009 bleu extrême 220.000km
Profil : Routard
  1. homepage
fanplay
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  1. Posté le 14/11/2017 à 18:27:10  
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Le SCE est très récent surtout que c'est pas le même que la Twingo qui est en 70 et la c'est un 75.
J'ai fait 21 000km avec et j'en suis pas déçu et aucun soucis pour l'instant que ce soit fiabilité ou pour suivre les autres voitures si on sait bien conduire c'est un régal de jouer avec ce moteur.
Il faut compter en moyenne une consommation de 5,5L/100km mais si tu es plus en mode éco tu peux descendre en dessous
Message cité 1 fois

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[Présentation] du MCV de base sce 75 de 2017
Profil : Routard
adadasurmadacia
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  1. Posté le 14/11/2017 à 18:42:42  
  2. answer
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fanplay a écrit :

Le SCE est très récent surtout que c'est pas le même que la Twingo qui est en 70 et la c'est un 75.
J'ai fait 21 000km avec et j'en suis pas déçu et aucun soucis pour l'instant que ce soit fiabilité ou pour suivre les autres voitures si on sait bien conduire c'est un régal de jouer avec ce moteur.
Il faut compter en moyenne une consommation de 5,5L/100km mais si tu es plus en mode éco tu peux descendre en dessous
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A quelque chose près la voiture de madame à autant que toi 210km :lol: :lol: :lol:

Profil : Vétéran confirmé
wankelis
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  1. Posté le 14/11/2017 à 21:57:07  
  2. answer
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Je confirme ;) Le SCE 1.0 des Dacia restylée (et de la nouvelle Micra)...
n'a pas les mêmes cotes que le 1.0 SCE de la Twingo III (Moteur à l'Ar )
54 kW ou 73ch... ou encore environ 73.5 ch (54 x 1.36)

Dernière Micra et Sandero/Logan/MCV, on a 71 mm x 84 mm (= les mêmes alésage et course qu'un bloc Toyota > Yaris de base, et...
on n'oublie pas les triplettes C1, 108, et Aygo )

Nb : Le 1.0 SCE de la Twingo III et sa cousine germaine Smart, c'est alésage 72.2 mm et course 81.3 mm !
On est à la frontière des 1000 cm3, dans les 2 cas :o
Message édité par wankelis le 14/11/2017 à 21:58:12

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Raison ou passion, il faut (parfois) trancher !!
Profil : Pilote addict
jaguar-61
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 15/11/2017 à 19:59:59  
  2. answer
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c'est le 1150 cm turbo quatre cylindres qui use ces segments par un problème de ""d'une mauvaise programmation moteur) dû au aspiration au lâchement des gaz ....
ou les nouveaux......................​.....

Profil : Routard confirmé
  1. config
fabien95
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  1. Posté le 17/11/2017 à 11:35:12  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ça reste un moteur turbocompressé incomparable avec un moteur atmo....
Il doit être plus souple (plus de couple), moins gourmand (sauf si on le sollicite trop souvent), mais surtout, quid de la durée de vie du turbo...


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Daily: Twingo 1.2 16V LEV / Corsa B
Familiale: Mondeo Flexifuel
Plaisir: CLK 55 AMG
Profil : Routard
bruno53
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  1. Posté le 17/11/2017 à 12:38:08  
  2. answer
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Bonjour ,
j'ai fait ce matin la première conso essence de ma Sandéro Stepway TCE 90 ,sur 538 km ,en parcourt mixe,j'en suis à 6,8 l /100 ce qui me semble correcte pour une voiture en rodage

Bruno

LION BLANC
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
rce
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 17/11/2017 à 12:54:35  
  2. answer
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La consommation moyenne de tout véhicule dépend à la fois du style de conduite et du profil de route. Donc il est impossible de donner un
chiffre universel. Moi par exemple, je n'ai pour l'instant jamais fait plus de 6,3l/100 avec ma Sandy TCE 90 Easy-R.
 :jap:
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---------------
Ford et Skoda, what else?
B-MAX 1.0 Turbo 140ch TITANIUM
Profil : Routard
adadasurmadacia
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 17/11/2017 à 13:35:58  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

RCE a écrit :

La consommation moyenne de tout véhicule dépend à la fois du style de conduite et du profil de route. Donc il est impossible de donner un
chiffre universel. Moi par exemple, je n'ai pour l'instant jamais fait plus de 6,3l/100 avec ma Sandy TCE 90 Easy-R.
 :jap:
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Ta plus basse conso?
Sa peu toujour donner une idée a ceux qui hésite :D

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LION BLANC
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
rce
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 17/11/2017 à 18:17:29  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

adadasurmadacia a écrit :


Ta plus basse conso?
Sa peu toujour donner une idée a ceux qui hésite :D
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Ah non, 6,3l/100 c'est ma conso moyenne MAXI.
Je tourne actuellement à 5,7l /100 de moyenne.
Cet été, j'ai fait 5,1L/100 de moyenne clim allumée avec 80% de route à 90 et 110.
Ma plus basse moyenne test sur 80km : 4,4L/100 sur route départementale à 90 maxi.

Message cité 2 fois

---------------
Ford et Skoda, what else?
B-MAX 1.0 Turbo 140ch TITANIUM
Profil : Routard
adadasurmadacia
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  1. Posté le 17/11/2017 à 20:32:33  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

RCE a écrit :

Ah non, 6,3l/100 c'est ma conso moyenne MAXI.
Je tourne actuellement à 5,7l /100 de moyenne.
Cet été, j'ai fait 5,1L/100 de moyenne clim allumée avec 80% de route à 90 et 110.
Ma plus basse moyenne test sur 80km : 4,4L/100 sur route départementale à 90 maxi.
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Tu
viens me faire changer d'avis.
je fais sur 15kilometres
8km à 110
3km à 90
4kmà50

Pour moi s

Profil : Routard
adadasurmadacia
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  1. Posté le 17/11/2017 à 20:37:34  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

RCE a écrit :

Ah non, 6,3l/100 c'est ma conso moyenne MAXI.
Je tourne actuellement à 5,7l /100 de moyenne.
Cet été, j'ai fait 5,1L/100 de moyenne clim allumée avec 80% de route à 90 et 110.
Ma plus basse moyenne test sur 80km : 4,4L/100 sur route départementale à 90 maxi.
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Tu viens me faire changer d'avis.je partais sur un sce
je fais :
8km à 110
3,5km à 90
3,5km à 50

j’étais partis sur un sce ;)
Je conduis plutôt cool

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