[TUTO] activation horloge et éclairage permanent Dacia 2

[Invité §Gab380ja]

Le test ELM fonctionne ---> installation du pilote ok

Test ELM positif ---> interface prêt à la connexion au véhicule

Lecture no data ---> Erreur entre la puce ELM et l'ÉCU

[Gilles REIMS]

C'est bon mon PC reconnait mon ELM327, j'ai téléchargé OBD facile pour tester et l'interface est bien reconnu.

Donc jusque là tout va bien, il faut que je réinstalle DDT4all pour tester.

 

JP il faut déjà que tu regardes sur ton PC avec ton ELM branchée dans "Gestionnaire de périphérique" --> Ports (COM et LPT) voir si tu n'aurais pas le code erreur

10,

 

 

 

 

auquel cas il faut que tu télécharges le correctif sur ce site:

 

http://www.ifamilysoftware.com/news37.html

 

Perso ça semble fonctionner, je testerai sur la LOGAN avec OBD Facile si je peux connecter mon PC.

Je testerai sur la SANDERO plus tard.

[Gilles REIMS]

Le test ELM fonctionne ---> installation du pilote ok

Test ELM positif ---> interface prêt à la connexion au véhicule

Lecture no data ---> Erreur entre la puce ELM et l'ÉCU

 

Aurais-tu un lien qui permet de tester si une interface ELM327 en USB?

 

Merci pour tout tes bons conseils, tu es vraiment au top.

[Gilles REIMS]

Je viens de télécharger et installer la toute dernière version de DDT4all.

 

Faudra que je teste ça.

[Gouna_man]

Je viens de télécharger et installer la toute dernière version de DDT4all.

 

Faudra que je teste ça.

 

 

Où l'as tu trouvée, s'il te plaît ?

[Gilles REIMS]

 

Où l'as tu trouvée, s'il te plaît ?

 

Quelqu'un me la transmise.

[wilfranck]

c'est pas moi, je l'ai pas

[scorpioleuven]

,

 

M'est avis que c'est un autre intervenant, quelques messages plus haut, .

Je signale tout de même que c'est avec les versions 3.3.3 et 3.3.8 de DTT4all Dacia que les tests ELM affichaient 5 échecs en V1.2 sur mes deux portables, aussi bien en 32 qu'en 6 bits ;

v1.0 ATZ [OK]

v1.0 ATE1 [OK]

v1.0 ATL0 [OK]

v1.0 ATI [OK]

v1.0 AT@1 [OK]

v1.0 ATAL [OK]

v1.0 ATBD [OK]

v1.0 ATBI [OK]

v1.0 ATCAF0 [OK]

v1.0 ATCFC1 [OK]

v1.0 ATCP 01 [OK]

v1.0 ATCS [OK]

v1.0 ATCV 1250 [OK]

v1.0 ATD [OK]

v1.0 ATDP [OK]

v1.0 ATDPN [OK]

v1.0 ATH0 [OK]

v1.0 ATI [OK]

v1.0 ATIB 10 [OK]

v1.0 ATIB 96 [OK]

v1.0 ATL1 [OK]

v1.0 ATM0 [OK]

v1.0 ATMA [OK/TEMPS DEPASSE]

v1.0 ATNL [OK/TEMPS DEPASSE]

v1.0 ATPC [OK]

v1.0 ATR1 [OK]

v1.0 ATRV [OK]

v1.0 ATSH 001122 [OK]

v1.0 ATSH 012 [OK]

v1.0 ATSP A6 [OK]

v1.0 ATSP 6 [OK]

v1.0 ATCM 123 [OK]

v1.0 ATCM 12345678 [OK]

v1.0 ATCF 123 [OK]

v1.0 ATCF 12345678 [OK]

v1.0 ATST FF [OK]

v1.0 ATSW 96 [OK]

v1.0 ATSW 34 [OK]

v1.0 ATTP A6 [OK]

v1.0 ATTP 6 [OK]

v1.0 ATWM 817AF13E [OK]

v1.0 ATWS [OK]

v1.1 ATFC SD 300000 [OK]

v1.1 ATFC SH 012 [OK]

v1.1 ATFC SH 00112233 [OK]

v1.1 ATFC SM 1 [OK]

v1.1 ATPP FF OFF [OK]

v1.1 ATPP FF ON [OK]

v1.1 ATPPS [OK]

v1.2 ATAR [OK]

v1.2 ATAT1 [OK]

v1.2 ATDM1 [ECHEC]

v1.2 ATIFR H [OK]

v1.2 ATIFR0 [OK]

v1.2 ATIIA 01 [OK]

v1.2 ATKW0 [OK]

v1.2 ATMP 0123 [ECHEC]

v1.2 ATMP 0123 4 [ECHEC]

v1.2 ATMP 012345 [ECHEC]

v1.2 ATMP 012345 6 [ECHEC]

v1.2 ATSR 01 [OK]

v1.3 ATCRA 012 [OK]

v1.3 ATCRA 01234567 [OK]

v1.3 ATD0 [OK]

v1.3 ATFE [OK]

v1.3 ATJE [OK]

v1.3 ATJS [OK]

v1.3 ATKW [OK]

v1.3 ATRA 01 [OK]

v1.3 ATS1 [OK]

v1.3 ATSP 00 [OK]

v1.3 ATV0 [OK]

v1.4 ATCV 0000 [OK]

v1.4 ATIB 48 [OK]

v1.4 ATIGN [OK]

v1.4 ATPB 01 23 [OK]

v1.4 ATRD [OK]

v1.4 ATSD 01 [OK]

v1.4 ATSI [OK]

v1.4 ATFI [OK]

v1.4 ATSS [OK]

v1.4 ATTA 12 [OK]

v1.4 ATCSM1 [ECHEC]

v1.4 ATJHF1 [ECHEC]

v1.4 ATJTM1 [ECHEC]

v1.4 ATJTM5 [ECHEC]

v1.4b ATCRA [ECHEC]

Résultat:77réussis sur87

Version ELM maximum:v1.4

 

Par contre avec DDT4all-DACIA-installer french téléchargé grâce à wilfranck, je n'ai eu des échecs qu'en V1.4, 2.0 et 2.1 et 86 tests réussis sur 95 ;

 

 

Qu'entends-tu par un scan du port COM, Franck

Quant au Gestionnaire de périphériques, Gilles, tout est OK pour le pilote de l'ELM327 ;

 

 

 

 

 

 

 

 

D'ailleurs, Gabriel55 l'a fort bien résumé ;

"Le test ELM fonctionne ---> installation du pilote OK

Test ELM positif ---> interface prête à la connexion au véhicule"

Le problème se situe là, ainsi qu'expliqué par wilfranck et Gabriel55 :

"Lecture no data ---> Erreur entre la puce ELM et l'ÉCU".

Comment déterminer l'origine de cette absence de dialogue entre l'ECU et l'ELM327, that's the question ; on dit bien qu'il n'y pas de problèmes, qu'il n'y a que des solutions : j'aimerais bien avoir celle pour remédier à ce dysfonctionnement qui ne semble, heureusement, pas avoir de conséquences sur le fonctionnement du Lodgy.

[Gilles REIMS]

OK.

[wilfranck]

regardes dans la barre du haut avec la souris, tu as une fonction scan qui permet de rechercher les calculateurs du véhicule (ou alors je confond avec une autre version)

il faut déjà voir si certains calculateurs sont reconnus

tu n'as rien de branché sur ta prise OBD ?

[scorpioleuven]

Non, tu ne te trompes pas, Franck, ; en mode Connecté, il y a une fonction Balayage ECUs dans la barre des outils :

 

 

 

 

.

 

Bon, ben, plus qu'à aller réaliser ce scan dans le Lodgy mais sans grand espoir ... .

[scorpioleuven]

https://youtu.be/O-wiuZnfFucVoici le résultat ; j'ai l'impression que c'est , comme la fin de l'URL ...

[Gouna_man]

,

 

M'est avis que c'est un autre intervenant, quelques messages plus haut, .

Sur la page 12 ?

[scorpioleuven]

...

[Gouna_man]

...

 

:bien:

[scorpioleuven]

Et qui est-ce, selon toi

[Gouna_man]

Ce n'est pas Gilles Reims, pas Wilfrank, pas toi ni moi

 

Il ne reste qu'une personne : g.......5

 

(à moins qu'il n'y ait un piège (et je sens qu'il y en a un))

[scorpioleuven]

Euh non, j'ai aussi le sentiment que c'est G.......5

[Fresteu]

Bonjour les Lodgystes

Je viens de recevoir un ELM327 avec la bonne puce 25K80.

Je vais pouvoir customiser l'électronique de mon Lodgy avec son moteur d'occasion tout neuf !

Je vous tiens au courant !

A +

[scorpioleuven]

,

 

Bonne chance .

Respecte scrupuleusement les instructions de wilfranck et "reste dans les clous", càd, ne te lance pas dans des manips' inconsidérées.

Question ELM327, j'en avais commandé un à seulement 7,84 € sur Aliexpress.com ; https://trade.aliexpress.com/o [...] 4521577855

Eh bien, les drivers sont certes un peu chiants à installer mais, une fois que ce fut OK, DDT4all 1.2 a reconnu sans aucun problème ce module ; 86 tests sur 95 réussis avec des échecs uniquement en V1.4, 2.0 et 2.1

Sur les conseils de mon compatriote ninic, j'ai lancé le mode Edition ;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le log fonctionne ; pour preuve, ce qu'il est écrit dans la colonne "LECTURE".

Mais, hélas, trois fois hélas, toujours pas moyen de reconfigurer l'ECU de mon Lodgy ... : dans la colonne "LECTURE", c'est encore et toujours "NO DATA" .

Il semble ne pas exister de communication entre le CAN et le module ELM327 ...

@ + .

[Fresteu]

Bonjour

Test de mon OBD ELM327 ce matin : matériellement, tout fonctionne.Le test indique :

 

v1.4 ATCSM1 [ECHEC]

v1.4 ATJHF1 [ECHEC]

v1.4 ATJTM1 [ECHEC]

v1.4 ATJTM5 [ECHEC]

v1.4b ATCRA [ECHEC]

v2.0 ATAMC [ECHEC]

v2.0 ATAMT 20 [ECHEC]

v2.1 ATCTM1 [ECHEC]

v2.1 ATCTM5 [ECHEC]

Résultat: 86 réussis sur 95

Version ELM maximum: v1.4

 

Le logiciel "scan master" fourni avec licence sur le CD fonctionne impeccable, je peux voir différentes infos et graphiques sur l'état du véhicule.

D'ailleurs, j'aurais peut-être pu utiliser un OBD pour voir l'état de mon ancien moteur HS ?

 

Par contre, ddt4all ne fonctionne pas. J'ai l'impression qu'il lui manque des bases de données.

Quelqu'un pourrait-il m'envoyer le ddt4all spécial Dacia dont parle Scorpioleuven ?

 

[scorpioleuven]

Effectivement, si tu as téléchargé DDT4all sur github, il manque la base de données ...

Par contre, les versions 3.3.3, 3.3.8 et du 27.02.2018 vers lesquelles de URL ont été publiées contiennent la database DACIA.

Sinon, demande par MP à wilfranck de te communiquer le lien de téléchargement vers la V1.2 .

[martychris]

Salut JP

TU as ,de mémoire,démonté la prise ou vient ce brancher l'OBDII tu n'aurais pas par hazar déconnecté des fils ou peut être qu'il y a des fils qui ne connectent pas bien ,j'avais lors de mon intervention sur le tableau de bord un mauvais contact et la temp n'apparaissait pas ,après avoir redémonter et bien enficher les cosses que ça a fonctionné.

 

Et j'ai eu le meme tour avec les petites fiches pour brancher la caméra .

 

J'espère que toutes nos expériences servirons pour pouvoir résoudre ton problème

 

Bonne fin de journée .

 

[scorpioleuven]

Je ne pense pas, Christian, ou alors, ces fils eussent été déjà été déconnectés avant le déclipsage de la prise ODB, puisque je ne me suis résolu à la démonter qu'après de multiples échecs de reconfiguration de l'ODB de mon Lodgy, et je l'eusse vu après avoir extrait cette prise de son emplacement.

Mais une vérification des cosses ne me coûterait rien d'autre qu'un peu de temps et quelques ... courbatures .

[martychris]

Je me trompe sûrement mais tu m'avais dit avoir eu un problème lors des pontages des boutons essui glace et que une de tes relation avait réparer pour toi en faisant quelques soudures ,il faut peut être regarder par la pour voir si il n'y a pas eu d'autres dégâts invisible et qui ne gênent en rien au bon fonctionnement du lolo.

[scorpioleuven]

, aurais-tu abusé du ti-ponch, Christian

Je ne vois pas le rapport entre le court-circuit survenu sur le PCB de la platine des boutons de commande des lève-vitres électriques sur la porte du conducteur et l'ODB ...

[Fresteu]

Bonjour

Contrairement à Scorpioleuven , tout marche nickel pour moi .

PC avec Windows 10 64 bits + ELM327 acheté ici. Je l'ai démonté, il y a bien la puce 25K80.

 

Sauf que j'ai trouvé une database en anglais sur un site polonais, et je n'ai trouvé que l'activation du thermomètre. Mais il y a plein d'autres paramètres.

Je cherche désespérément la database ecu que l'on voit sur tous vos écrans !

[scorpioleuven]

,

 

Voir la dernière phrase de mon message de ce jour à à 13:06:33, .

Bonne soirée .

[Gilles REIMS]

Bonjour

Contrairement à Scorpioleuven , tout marche nickel pour moi .

PC avec Windows 10 64 bits + ELM327 acheté ici. Je l'ai démonté, il y a bien la puce 25K80.

 

Sauf que j'ai trouvé une database en anglais sur un site polonais, et je n'ai trouvé que l'activation du thermomètre. Mais il y a plein d'autres paramètres.

Je cherche désespérément la database ecu que l'on voit sur tous vos écrans !

 

Contacte moi en MP, je te donnerai la dernière version.

[Fresteu]

Bonsoir

encore une question : à quel endroit se trouve cette prise de tdb ?

 

[scorpioleuven]

,

 

Sur ta photo, on dirait le connecteur à l'arrière du bloc des compteurs.

La présence de fils dans les emplacements 19 et 20 indique que la sonde de température extérieure est raccordée.

@ + .

[Fresteu]

C'est bien ça, Scorpioleuven, j'ai pris la photo sur ce même topic ici.

Je voulais savoir s'il y a un tuto pour y accéder (que démonter, ...) afin de brancher la sonde extérieure.

J'ai cherché mais pas trouvé.

Grâce à ce forum, j'ai pu régler les détails de mon Lodgy, c'est nickel !

[scorpioleuven]

Il y a effectivement un tuto dans le topic personnel de wilfranck ; wilfranck : voitures et modifs (liens en 1ère page)

Enjoy .

[Invité §bru711PW]

Contacte moi en MP, je te donnerai la dernière version.

 

Bonsoir à tous

 

possesseur d'une sandero 2 gris comète j'ai vu le super tuto de willfranck pour l'éclairage permanent du TDB , mais il doit me manquer certainement quelque chose car DDT4 ALL ne m'affiche pas les mêmes options et tout est marqué en anglais. Donc j'imagine que je n'ai pas la bonne base de données . Si une âme charitable peut m'indiquer ou trouver celle-ci et ou l'implanter je suis preneur. D'avance merci et très bonne soirée à tous

[scorpioleuven]

Bonsoir Bruno ,

 

Il vaut mieux s'adresser à Dieu qu'à ses saints ; demande par MP à wilfranck le lien de sa version DDT4all 1.2 pour Dacia en français, dont on est certains qu'elle est fiable : je suis certain qu'il se fera un plaisir de te le communiquer, .

Excellente soirée .