[TUTO] activation horloge et éclairage permanent Dacia 2

[Invité §Gab380ja]

34, le deuxième fusible à côté du relais

 

 

vous avez fermé les messages privés, sinon je vous aurais envoyé une photo

[scorpioleuven]

, dans le schéma correct transmis par wilfranck , F34 = prise diagnostique (225) - radio (261).

Si ce pouvait n'être que ça, je t'en serais infiniment reconnaissant .

[Invité §Gab380ja]

Je ne sais pas, mais vous devriez d'abord vérifier l'évidence.

[scorpioleuven]

La radio fonctionnant sans problème, est-ce si évident que ça ...

[Invité §RCE767ZI]

Essaie donc de réaliser une bonne vidéo à genoux à côté de ta voiture, une main sur le tapis de sol et l'autre tenant ton smartphone pour filmer ...

, l'essentiel, c'est que le "fil" en question est bien visible ; ainsi qu'écrit par Gilles REIMS, c'est probablement l'antenne radio de la commande à distance de (dé)verrouillage des portes, car je n'ai vu nulle part un fil électrique blanc coupé ...

t'inquiètes pas Scorpio... ils sont fous ces jeunes : ils ont trop l'habitude de tenir des positions bizarres et les actes qui vont avec

[scorpioleuven]

Eh oui, y s'rendant pas - encore - compte qu'avec l'âge, les raideurs se déplacent , hélas, pas au bon endroit ...

[Gouna_man]

Pour faire les modifications via DDT4all, il faut allumer le moteur ou mettre le contact ?

[scorpioleuven]

Pas besoin d'allumer le moteur, le contact suffit ; il me semble que, pour l'activation de l'éclairage "permanent" du TDB, le contact doit être coupé.

[jiji1]

perso, pour faire mes changements avec dd4all, j'avais démarré le moteur, en me disant que si la procédure devait durer longtemps, je ne risquais ainsi pas de décharger la batterie...

mais pas sûr que ce soit indispensable; mettre le contact doit suffire.

[Gouna_man]

Pas besoin d'allumer le moteur, le contact suffit ; il me semble que, pour l'activation de l'éclairage "permanent" du TDB, le contact doit être coupé.

 

 

Ça a le mérite d'être éclairci...

 

En tout cas, merci pour votre réactivité

[scorpioleuven]

Bon, fusible F34 "Prise diagnostique (225) - radio (261)" vérifié ; il m'a semble OK mais je l'ai malgré tout remplacé, ainsi que le F33 pour faire bonne mesure.

, ça n'a rien changé avec la version DDT4all 1.2 téléchargée via le lien de wilfranck ; par acquit de conscience, je vais installer la dernière 3.3.9 du lien de Gabriel55 mais je doute fort que ça change quoi que ce soit ... .

[Gouna_man]

Pour ma part, voici le message que j'ai :

 

"Pas de matériel ELM ou OBDlink-SX détecté COM-6"

[scorpioleuven]

, quel ELM327 et quelle version de DDT4all utilises-tu

[Gouna_man]

, quel ELM327 et quelle version de DDT4all utilises-tu

 

C'est un ELM 327 v 1.5 (avec puce FDTI 25K80) et le lien du DDT4all m'a été envoyé par Gilles

[scorpioleuven]

Eh bien, pour commencer, oublie le DDT4all de Gilles, c'est une version 3.3.3 ou 3.3.8, si je ne me trompe, et demande par MP à wilfranck le lien de téléchargement de sa version ddt4all-DACIA 1.2-installer french ...

[Gouna_man]

Eh bien, pour commencer, oublie le DDT4all de Gilles, c'est une version 3.3.3 ou 3.3.8, si je ne me trompe, et demande par MP à wilfranck le lien de téléchargement de sa version ddt4all-DACIA 1.2-installer french ...

 

Merci à toi (en espérant que ça marchera ensuite...)

[scorpioleuven]

On vérifiera ensuite si ton ELM327 est bien détecté par DDT4all.

Sous quelle version de Windows ton PC tourne-t-il ?

Une version 32 bits est préférable mais DDT4all peut aussi fonctionner sous W64 bits, parfois après ajout d'un correctif.

[Gouna_man]

On vérifiera ensuite si ton ELM327 est bien détecté par DDT4all.

Sous quelle version de Windows ton PC tourne-t-il ?

Une version 32 bits est préférable mais DDT4all peut aussi fonctionner sous W64 bits, parfois après ajout d'un correctif.

 

J'ai Windows 8.1

 

Quand je vais dans DDT4all, j'ai bien la liaison COM6 par USB, je clique dessus, puis sur "je suis conscient...." et sur le mode "connecté" et j'ai le message ""Pas de matériel ELM ou OBDlink-SX détecté COM-6" qui apparaît

[scorpioleuven]

Bon, reprenons depuis le début.

Quand tu connectes ton ELM, en USB je suppose, Windows installe-t-il et configure-t-il automatiquement le pilote/driver

Si pas, vérifie dans Panneau de Configuration\Système\Gestionnaire de Périphériques si l'ELM327 est installé correctement ou s'il y a un point d'exclamation en jaune, auquel cas, il manque le pilote.

As-tu reçu un CD de Setup avec ton ELM327 et as-tu exécuté l'installation

[Gouna_man]

Bon, reprenons depuis le début.

Quand tu connectes ton ELM, en USB je suppose, Windows installe-t-il et configure-t-il automatiquement le pilote/driver

Si pas, vérifie dans Panneau de Configuration\Système\Gestionnaire de Périphériques si l'ELM327 est installé correctement ou s'il y a un point d'exclamation en jaune, auquel cas, il manque le pilote.

As-tu reçu un CD de Setup avec ton ELM327 et as-tu exécuté l'installation

 

Avec mon ELM327, j'avais un lien pour aller chercher un pilote. J'ai téléchargé le pilote dont on m'a parlé et ai exécuté tout ça sur mon PC

 

Je viens d'aller vérifier dans "Panneau de configuration", il semblerait que ça ne soit pas le bon pilote :q (encore un vendeur sérieux). Je vais contacter la société par mail

[scorpioleuven]

Un détail que tu ne m'as pas communiqué ; ton W 8.1 est-il en 32 ou en 64 bits ?

[Gouna_man]

Un détail que tu ne m'as pas communiqué ; ton W 8.1 est-il en 32 ou en 64 bits ?

 

A quel endroit je peux trouver ça ?

[Invité §Gab380ja]

voici le logiciel actuel avec deux ELM sans connexion...fusible de la OBD

 

enregistrer votre problème avec votre programme vidéo http://www.clubic.com/telechar [...] tudio.html

 

 

32 bits si un dossier de programme X86 existe

[scorpioleuven]

A quel endroit je peux trouver ça ?

 

Dans Panneau de Configuration\Système, comme sur cette photo ;

 

http://2.bp.blogspot.com/_Nc_MwsSqQCQ/TECjs-c41MI/AAAAAAAADwI/OGb63PK-fdU/s1600/sp1-07.jpg

[Gouna_man]

64 bits

[scorpioleuven]

Tu dois résoudre le problème de driver de ton ELM327, sinon tu n'arriveras à rien ...

[Gouna_man]

Tu dois résoudre le problème de driver de ton ELM327, sinon tu n'arriveras à rien ...

 

Je suis pas très doué en informatique, mais ça, je l'ai compris

 

La première chose, c'est de trouver le bon driver (j'ai envoyé un mail au SAV de la société où j'ai acheté mon ELM)

[scorpioleuven]

Bof, les logiciels, c'est pas ma tasse de thé non plus ; je me débrouille par contre très bien en hardware .

Où l'as-tu acheté, une tof stp ?

[Gouna_man]

Bof, les logiciels, c'est pas ma tasse de thé non plus ; je me débrouille par contre très bien en hardware .

Où l'as-tu acheté, une tof stp ?

 

Je l'ai acheté sur un site très connu de ventes aux enchères

 

 

 

[Gilles REIMS]

Eh bien, pour commencer, oublie le DDT4all de Gilles, c'est une version 3.3.3 ou 3.3.8, si je ne me trompe, et demande par MP à wilfranck le lien de téléchargement de sa version ddt4all-DACIA 1.2-installer french ...

 

C'est la dernière version que m'a communiqué notre ami et elle fonctionne puisque j'ai activé le cadencement variable des essuies-glace.

[scorpioleuven]

Autant que Gouna_man mette toutes les chances de son côté en utilisant la version largement éprouvée par wilfranck.

Et tu n'as plus la dernière, qui est la 3.3.9 dont Gabriel55 a publié le lien de téléchargement ...

[Gouna_man]

Pour l'instant, mon problème vient du pilote de mon ELM 327, donc pas de panique

[scorpioleuven]

Y a-t-il un pilote dans l'avion , euh non, dans l'ULM , zut pour l'ELM327

[Gilles REIMS]

Pour l'instant, mon problème vient du pilote de mon ELM 327, donc pas de panique

 

Tu n'aurais pas ce petit triangle sur le port où est connecté ton ELM327 quand tu consultes le gestionnaire de périphériques?

 

[scorpioleuven]

Plus que probablement sans le driver ad hoc ; c'est d'ailleurs ce que j'avais demandé à Gouna_man de vérifier dans mon message de 11:43:28 ...