DOKKER : 1er anniversaire

[Invité §Jan463Al]

Salut

 

Il y a 1 an, je réceptionnais "MON" DKR, SCe100 de base

Aujourd'hui, forfait révision DACIA, 11800 km

- joint NISSAN

filtre à huile

huile 10W40

lave glace hiver

traitement des déchets

- usure des pneumatiques NEXEN < 35%

usure des disques : 5¨%

usure des plaquettes : 10 %

 

j'ai signalé quelques traces de corrosion, le joint de porte conducteur décollé, pris sous garantie,

quand j'ouvre la trappe à carburant, il y a une sécurité qui empêche la porte coulissante de venir taper dedans, elle ne faisait que partir, nous avons placés une autre pièce plus solide et sécurisée avec un colring

coût 111,46€ ttc

 

La consommation a chuté de 7,5l/100km à 6,3l, SP95.

 

Mes bidouilles :

radar de recul invisible,

caméra de recul avec éclairage intégré, filaire, l'écran 7" est fixé sur le petit rétro, je vois beaucoup mieux vers l'arrière, même s'il est sombre, réglages de l'écran : luminosité, contraste, rotations...il y a une deuxième entrée pour une caméra supplémentaire :

chez moi les bluetooth, wifi, téléphone sans fil : STRENG VERBOTEN

 

A venir

laser anticollision, alimentation sous l'allume cigare (il suffit de tirer dessus, il sort tout seul)

et surtout

l'allumage des feux stop sans toucher la pédale de frein, un bouton poussoir, une temporisation 5 secondes,

raz le bol des conducteurs qui collent au pare choc.

 

Pas de regrets : très bonne voiture, facile à conduire, moteur silencieux, ne consomme pas d'huile, les reprises me sont suffisantes, le comportement routier est très sain même par mauvais temps, dans le far west on est servi par les vents violents, je fais de mon mieux pour respecter les limites de vitesses, 30, 50, 70, 90, 110 pas d'autoroute,

j'ai fait un peu de tout terrain bourbeux pour aller chercher du bois, l'antipatinage a fait son effet.

 

Cerise sur le gateau :

la semaine dernière un chariot élévateur a chargé dans le coffre sans la banquette arrière, une palette de 400 kg de plancher, impossible avec des voitures à hayon comme le lodgy, c'est impressionnant de voir la caisse descendre, malgré le manque de vigueur dû au surpoids, aucun problème de conduite.

 

Bonjour chez vous

[Invité §Gre803kP]

Merci pour ce retour très positif!

j'envisage d'acheter un dokker modèle de base sce 100, le malus écologique fait un peu mal en 2018:1050€ pour ce modèle essence...

Y a t’il d'autres avis sur la fiabilité de la bête et notamment du moteur?

[n-bx]

Merci pour ce retour très positif!

j'envisage d'acheter un dokker modèle de base sce 100, le malus écologique fait un peu mal en 2018:1050€ pour ce modèle essence...

Y a t’il d'autres avis sur la fiabilité de la bête et notamment du moteur?

 

Contre le malus, il y a une version GPL...

[Invité §Gre803kP]

Oui, merci !

J'ai fait le calcul, au final 200€de moins avec l'option gpl. Malheureusement pas de station gpl dans ma campagne...

[Invité §Ano288Wc]

Le miens, un Tce 115 qui à 6 mois et aucun problème moteur à signaler, mis à part peut-être quelques fois le ralenti assez irrégulier.

Par contre au niveau petits détails agaçants qui seront j'espère réglés à la première révision :

Portes latérales assez difficiles à fermer, medianav qui perd régulièrement ses mémoires, quelques joins de porte qui ont tendance à se décoller.

Dommage également que le tableau de bord ne soit pas éclairé de jour, quelques fois il est assez illisible quand la luminosité est un peu faible.

[jiji1]

Le miens, un Tce 115 qui à 6 mois et aucun problème moteur à signaler, mis à part peut-être quelques fois le ralenti assez irrégulier.

Par contre au niveau petits détails agaçants qui seront j'espère réglés à la première révision :

Portes latérales assez difficiles à fermer, medianav qui perd régulièrement ses mémoires, quelques joins de porte qui ont tendance à se décoller.

Dommage également que le tableau de bord ne soit pas éclairé de jour, quelques fois il est assez illisible quand la luminosité est un peu faible.

à propos du rétro éclairage permanent du tdb

[Invité §Jan463Al]

Portes latérales coulissantes, il faut les fermer énergiquement, mon petit fils qui a 9 ans y arrive très bien, des adultes non,

le joint de porte avant droite même problème,

j'ai débranché le radar de recul devenu inutile, il m'est possible de rajouter une deuxième caméra peut-être à l'avant

vu le volume important du coffre, pas de remorque

excellent idée l'éclairage du TDB