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Sandero

Sce 75 reste parfois ou monte dans les tours après débrayage


Invité §doc176sp
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Dommage. J'ai parlé avec un autre agent Renault dans une autre concession. Dès que je lui ai dit problème ralenti au changement de vitesse il m'a dit REPROG INJECTION, ça marche une fois sur 2.

 

Fais comme moi, insiste pour une reprog.

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Bonsoir,

 

Oui j'ai vu ce commentaire.

 

Personnellement, j'ai de la chance car certains ont même des grosses remontées de régime moteur.

En fait le débrayage fait accentuer le phénomène car il n'y a plus de charge sur le moteur. Mais le problème principal est l'injection de carburant malgré un arrêt de l'accélération, que l'on débraye ou non.

 

Je sors de chez Renault ce matin avec une reprog injection et pour moi, problème résolu. Je sens une grosse différence. Au changement de vitesse, maintenant et instantanément le régime baisse; mais ne descend pas totalement (Dacia dit que le régime descend lentement pour éviter les accoups).

 

J'avais même un autre problème à vitesse stabilisée en légère côte ou grosse côte, des accoups légers qui sont résolus.

 

J'espère que tous ceux qui ont eu ce problème, pourront le résoudre avec une reprog de l' injection.

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Invité §kok775cJ

Bonsoir,

 

Oui j'ai vu ce commentaire.

 

Personnellement, j'ai de la chance car certains ont même des grosses remontées de régime moteur.

En fait le débrayage fait accentuer le phénomène car il n'y a plus de charge sur le moteur. Mais le problème principal est l'injection de carburant malgré un arrêt de l'accélération, que l'on débraye ou non.

 

Je sors de chez Renault ce matin avec une reprog injection et pour moi, problème résolu. Je sens une grosse différence. Au changement de vitesse, maintenant et instantanément le régime baisse; mais ne descend pas totalement (Dacia dit que le régime descend lentement pour éviter les accoups).

 

J'avais même un autre problème à vitesse stabilisée en légère côte ou grosse côte, des accoups légers qui sont résolus.

 

J'espère que tous ceux qui ont eu ce problème, pourront le résoudre avec une reprog de l' injection.

Salut,

 

Désolé je viens de voir ton message où tu me demandais de faire une vidéo, j'étais en congé complètement déconnecté ;-) mais du coup entre temps le problème s'est résolu! Je suis content pour voir, ça change quand même fort le plaisir de conduire!

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Invité §jgf542oT

@jgf. Je roule avec un un véhicule de location depuis mars 2019 car le problème devrait être réglé en fin de 2019. Payer par Dacia mon véhicule sce 75 ch de 08/2017..ilest reconnu non conforme il monte à 1500tours et redescend à 1000durand parfois plusieurs minute aucune mise à jour valable à ce jour

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Invité §pap343kE

Bonsoir,

 

Oui j'ai vu ce commentaire.

 

Personnellement, j'ai de la chance car certains ont même des grosses remontées de régime moteur.

En fait le débrayage fait accentuer le phénomène car il n'y a plus de charge sur le moteur. Mais le problème principal est l'injection de carburant malgré un arrêt de l'accélération, que l'on débraye ou non.

 

Je sors de chez Renault ce matin avec une reprog injection et pour moi, problème résolu. Je sens une grosse différence. Au changement de vitesse, maintenant et instantanément le régime baisse; mais ne descend pas totalement (Dacia dit que le régime descend lentement pour éviter les accoups).

 

J'avais même un autre problème à vitesse stabilisée en légère côte ou grosse côte, des accoups légers qui sont résolus.

 

J'espère que tous ceux qui ont eu ce problème, pourront le résoudre avec une reprog de l' injection.

 

Salut collègue " Sandériste,

 

ma sandero est passée début Septembre au garage pour reprogrammation de l'injection... résultats : aucun changement avec le régime moteur, apparaissent des ac coups comme vous le signalez, et consommation en hausse !!!!! de 6l/100 je passe à 6,8l/100 ????? je fais toujours ( ou presque ) les mêmes trajets

 

Bon, rendez-vous cette après midi au garage.... J' ai mis un peu la pression en leur disant que je sais de quoi je parle ( travaillais chez Peug avant la retraite )

 

Je vous fais part de la suite..... à bientôt

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Invité §jgf542oT

Salut collègue " Sandériste,

 

ma sandero est passée début Septembre au garage pour reprogrammation de l'injection... résultats : aucun changement avec le régime moteur, apparaissent des ac coups comme vous le signalez, et consommation en hausse !!!!! de 6l/100 je passe à 6,8l/100 ????? je fais toujours ( ou presque ) les mêmes trajets

 

Bon, rendez-vous cette après midi au garage.... J' ai mis un peu la pression en leur disant que je sais de quoi je parle ( travaillais chez Peug avant la retraite )

 

Je vous fais part de la suite..... à bientôt

 

Une mise à jour est prévu chez Renault fin d'année donc les problèmes ne seront pas résolus ce véhicule et donc conforme aux règles de circulation actuelle j'habite tous les propriétaires envoyer de lettre recommandée chez Dacia France afin de les faire une mise en demeure

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Invité §50e258ZB

Je suis allé chez Renault et hop re-programmation du calculateur, enfin c'est ce que j'ai compris,il y avait une mise à jour .

Résultat, le moteur semble tourner normalement maintenant.

A suivre !

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Invité §jgf542oT

Bonjour je roule en voiture location depuis février si une mise à jour valable exister ça se serait car DACIA paye 800 € par mois de véhicule de location une mise à jour terminal existe pour décembre normalement donc tout cela et de la pommade

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Invité §kok775cJ

Bonjour je roule en voiture location depuis février si une mise à jour valable exister ça se serait car DACIA paye 800 € par mois de véhicule de location une mise à jour terminal existe pour décembre normalement donc tout cela et de la pommade

Peut-être que tout le monde n'a pas le même problème que toi... On est quand même plusieurs pour qui une mise à jour du calculateur d'injection a fonctionné, désolé pour toi que ce ne soit pas le cas!

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Invité §50e258ZB

Peut-être que tout le monde n'a pas le même problème que toi... On est quand même plusieurs pour qui une mise à jour du calculateur d'injection a fonctionné, désolé pour toi que ce ne soit pas le cas!

Visiblement le problème est vraiment très important pour avoir un véhicule qui n'est même pas autorisé à rouler ! :non:

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Invité §50e258ZB

Bon re-programmation effectuée il y a maintenant 5 jours et le moteur tourne normalement. En tout cas bien mieux qu'avant !!!

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Invité §Jes240yv

Bonsoir, je possède moi aussi la sce 75 de juin 2018 et elle a déjà fait le tour au garage avec une immobilisation pendant 6 mois sans changement. Je possède toujours le problème est comme Renault Dacia ne veux rien faire.

Cela va finir beaucoup plus loin avec la justice.

Si certains ont aussi lancé une procédure où en étes vous, où qui souhaitent nous soutenir en me disant part d'une lettre pour ajouter au dossier et faire appuie.

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Invité §Ano011Do

Bonjour à tous apparemment ils ont trouvé la solution je mets la mienne mardi prochain pour une reprogrammation moteur.

Je vous tiens tous au courant à bientôt

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Invité §Ano011Do

Bonjour à tous apparemment ils ont trouvé la solution je mets la mienne mardi prochain pour une reprogrammation moteur.

Je vous tiens tous au courant à bientôt

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Invité §Ano011Do

Bonjour à tous apparemment ils ont trouvé la solution je mets la mienne mardi prochain pour une reprogrammation moteur.

Je vous tiens tous au courant à bientôt

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Bonjour,

En espérant que cette fois ce soit la bonne mise à jour pour en finir avec ces soucis Dacia de régime moteur et autres accoups sur la motorisation sce75. Ça commence à faire les c’est résolu, c’est pas mieux....Bonne journée. :pfff:

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Invité §Ano716Wm

Bonsoir,

D’après le dernier commentaire (daté de 6 jours) de JGRB créateur de cette vidéo Dacia aurait trouvé la solution via une mise à jour du calculateur...espérons.

 

bonjour,moi aussi j'ai le problème régime moteur qui fait du yo yo a l'arret (je possède une sandero sce 75 du début 2018) quelles sont les dernières nouvelles au sujet de la reprogrammation moteur? merci

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