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[TUTO] Adaptation d'un interrupteur de lève-vitre à impulsion


Gilles REIMS
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Bonjour,

 

Mercredi j'ai commandé chez Renault un bouton lève vitre à impulsion réf 6001546817, pour 30,87 €TTC, avec un délai ....pour le lendemain.

Je me suis pointé en fait vendredi, le bouton n'était pas là, on m'a annoncé délai indéterminé!

 

 

Idem pour la reponse sur les delais.

Finalement, j'ai obtenue la piece en 12 jours. ;)

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Bonjour,

 

Mercredi j'ai commandé chez Renault un bouton lève vitre à impulsion réf 6001546817, pour 30,87 €TTC, avec un délai ....pour le lendemain.

Je me suis pointé en fait vendredi, le bouton n'était pas là, on m'a annoncé délai indéterminé!

 

 

Aujourd'hui, retour chez nono pour voir si mon bouton était arrivé, le magasinier me rapporte le sachet, je me dis donc super, mais en observant le contenu du sachet, je trouvais le bitonio un peu court pour contenir l'équipement plus conséquent que le simple bouton. Et bien en fait, on m'avait refilé un bouton référencé 6001546816, je signale l'erreur, le magasinier va voir son chef, et revient pour m'informer que la référence 817 n'est plus fournie et systématiquement remplacée par la référence 816.

Moralité, plus possible d'acheter sur le marché français des boutons à impulsion Logan.

Heureusement que je m'en suis rendu compte, sinon on m'aurait fait payer un simple bouton, pour le prix d'un impulsionnel, j'ai demandé le remboursement du montant que j'avais avancé.

 

J'ai parlé avec le magasinier des boutons pour Mater qui seraient adaptables, mais plusieurs sont référencés et difficile de s'y retrouver, alors si quelqu'un connait la référence de ces boutons impulsionnels pour Master adaptables sur nos lolos, je lui serais reconnaissant.

 

Bonne soirée

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Ou bien les acheter dans les pays voisins de la France qui proposaient des versions de Logan équipées d'origine avec la commande impulsionnelle, Renault doit bien continuer d'assurer l'après vente dans ces pays (Belgique me semble t-il).

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Ou bien les acheter dans les pays voisins de la France qui proposaient des versions de Logan équipées d'origine avec la commande impulsionnelle, Renault doit bien continuer d'assurer l'après vente dans ces pays (Belgique me semble t-il).

 

Il me semble que Hugo c'était renseigné quand il y avait un problème sur le prix il y a quelques mois, faudra qu'il se renseigne à nouveau. :bah:

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Invité §Zas558KF

Je dois prendre rendez-vous chez le garagiste...en janvier pour l'entretien annuel., je demanderai.

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Invité §foo684sM

 

Aujourd'hui, retour chez nono pour voir si mon bouton était arrivé, le magasinier me rapporte le sachet, je me dis donc super, mais en observant le contenu du sachet, je trouvais le bitonio un peu court pour contenir l'équipement plus conséquent que le simple bouton. Et bien en fait, on m'avait refilé un bouton référencé 6001546816, je signale l'erreur, le magasinier va voir son chef, et revient pour m'informer que la référence 817 n'est plus fournie et systématiquement remplacée par la référence 816.

Moralité, plus possible d'acheter sur le marché français des boutons à impulsion Logan.

Heureusement que je m'en suis rendu compte, sinon on m'aurait fait payer un simple bouton, pour le prix d'un impulsionnel, j'ai demandé le remboursement du montant que j'avais avancé.

 

J'ai parlé avec le magasinier des boutons pour Mater qui seraient adaptables, mais plusieurs sont référencés et difficile de s'y retrouver, alors si quelqu'un connait la référence de ces boutons impulsionnels pour Master adaptables sur nos lolos, je lui serais reconnaissant.

 

Bonne soirée

 

 

Mouai si jamais c'était Vrai il reste toujours les boutons De renault 19 A Bricoler Ou laisser tel quel !

 

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Mouai si jamais c'était Vrai il reste toujours les boutons De renault 19 A Bricoler Ou laisser tel quel !

 

 

Oui bien sur, j'en ai trouvé un d'occase de R19, mais il est un peu dur parfois à actionner pour la remontée rapide.

J'attends que quelqu'un me réponde pour ce qui est des boutons pour Master.

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Invité §tek767ev

j'ai au boulot un master et un mascott, et sur ces 2 la,les boutons ne sont pas du tout ce qu'il faut, ce sont les fameux boutons que l'on appuie ou que l'on tire avec le doigt, et meme démontés, la facade du bouton logan ne se monterait pas

 

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j'ai au boulot un master et un mascott, et sur ces 2 la,les boutons ne sont pas du tout ce qu'il faut, ce sont les fameux boutons que l'on appuie ou que l'on tire avec le doigt, et meme démontés, la facade du bouton logan ne se monterait pas

 

C'est bien ce qu'il me semblait après recherche sur la toile (on ne trouve pas beaucoup de photos d'intérieurs de MASTER :/ ), c'est + du genre de ceux de la Clio montés sur les accoudoirs de portières. :bah:

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Invité §par810QX

pour info,on trouve toujours en concession des inters à impultions neuf de R19 et de R21 pour une cinquantaine d'euros je crois sur lesquels on peux faire la modif et dont l'eclairage fonctionne ;)

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j'ai au boulot un master et un mascott, et sur ces 2 la,les boutons ne sont pas du tout ce qu'il faut, ce sont les fameux boutons que l'on appuie ou que l'on tire avec le doigt, et meme démontés, la facade du bouton logan ne se monterait pas

 

 

Bonjour,

 

Merci pour ces infos.

Indépendamment du problème de la façade, est-ce que le corps du bouton peut se placer, sans chercher à changer la façade, dans l'emplacement du bouton des lolos ?

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Bonjour,

 

Merci pour ces infos.

Indépendamment du problème de la façade, est-ce que le corps du bouton peut se placer, sans chercher à changer la façade, dans l'emplacement du bouton des lolos ?

 

:oui:

Footix, Saipeu et killoup (page 4 et 5) delta-fox (page 6) ont fait comme ça. ;)

 

Mais bon perso je trouve pas ça terrible du point de vue look (c'est mon avis, après libre à chacun de faire comme il l'entend)

 

Pour une intégration parfaite il y a une grosse bidouille à faire comme expliqué au début du topic, il faut "vider" complètement le capot du bitonio d'origine pour faire l'adaptation. :bah:

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Invité §tek767ev

non non, les corps des interrupteurs de master n'ont absolument rien a voir du tout, pas compatibles du tout avec la logan

 

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Invité §mr 558Im

non non, les corps des interrupteurs de master n'ont absolument rien a voir du tout, pas compatibles du tout avec la logan

 

 

 

je les prendrai en photo

 

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non non, les corps des interrupteurs de master n'ont absolument rien a voir du tout, pas compatibles du tout avec la logan

 

 

Je comprends pas trop la, Mr Magoo propose d'utiliser ces boutons de Master, et toi tu dis qu'ils n'ont rien à voir. Probablement ne parlez vous pas des mêmes versions de Master.

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Invité §tek767ev

moi, j'ai démonté les inter et ce ne sont pas les memes, ce sont des inter qui sont dans les portières comme les clios, et ce sont surement les memes, mais ils n'ont rien a voir avec ceux d'une logan

je ne suis quand meme pas con, je les ai eu dans la main !!!

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Invité §tek767ev

oui, c'est ca, et donc l'interrupteur est dans la garniture de porte, comme ca

http://www.renault.fr/central/media/Equipements/trafic-vp-X83/att00005909/DSM2_H023RC0092.jpg

c'est le modèle comme sur beaucoup de renault, un modèle a levier et non pas bouton poussoir ou pour lever, il faut tirer le levier vers le haut

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