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Lodgy

[Présentation] Lodgy 1,2 Tce 115 finition Stepway


Invité §del440Fz
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Pour revenir à des choses plus sérieuses, cet aprèm', trajet de 61 km dont plus de 90% sur l'autoroute E19 à 100 km/h et le ring de Bruxelles à 90 km/h, avec, au retour vers 16h30, quelques ralentissements de la circulation jusqu'à la bretelle de sortie de Hal à cause de l'heure de pointe ; consommation : 5,9l/100 km.

Comme quoi, le moteur 1.2 TCe se montre sobre quand on conduit sans semelle de plomb sur la pédale des gaz ...

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Ce n'est pas une obsession ; tout simplement, je ne suis pas d'accord avec ceux qui trouvent le 1.2 TCe gourmand, glouton, en carburant.

Ce n'est le cas que si on le le fait grimper dans les tours, si on a une semelle de plomb sur la pédale des gaz, si on freine au dernier moment au lieu d'anticiper et de ralentir en levant le pied, ...

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C'est vrai que la conso restera un grand sujet de discutions

 

Et vous avez raison tout est une question de conduite.

 

Mais n'oublions il y a quelques années nos voitures étaient bien plus gourmandes ,ils ont fait de grands progrès en matière de consommation.

 

Voilà je voulais le dire alors je le dis absolute.gif.a944d764f35dd1f25be2e503b74dafce.gifalh.gif.add09b095744d2738473a6521d7a52f9.gifalexoflyon.gif.2ef4519e40eb522fb1657db52f2113fc.gifimage013.jpg

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Après avoir regardé tes photos j'ai vu qu'il y avait des tablettes à l'arrière des sièges avant c'est vraiment sympa et des que je reviendrai sur la France j'essaierai d'en monter aussi je trouve ça indispensable si on a des enfants ... alcor69.gif.7b6ccb851201dafe73c7342e61eef782.gif

 

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oui c'est top! Je fais pas mal de covoiturage et je trouve ça vraiment cool lorsqu'une voiture à ça au moins si les gens ne veulent pas discuter ou ont du boulot ils peuvent poser leur pc portable dessus et continuer à taffer et franchement la Lodgy est bien conçue à ce niveau là perso nous l'avons prise en partie avec ma conjointe (alors que nous avons pas d'enfant) pour pouvoir faire du covoiturage avec.

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Gouna_Man et/ou Fanstergangsta, auriez-vous l'obligeance de communiquer le VIN de votre Lodgy Stepway à wilfranck, afin qu'il puisse trouver la référence de ces tablettes ?

J'ai aussi envie de les installer dans mon Lolo Phase 1.

Merci d'avance :jap: et excellente journée :sol: .

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Salut à tous,

 

Après avoir bien bavé sur tous vos Lodgy et patienté trois mois et demi entre commande et livraison, me voici propriétaire d'un Lodgy 1,2 Tce finition Stepway couleur noir nacré avec options 7 places, roue de secours et jantes alliage

 

Après l'essai du 1,2 Tce dans ma concession début octobre 2017, je dois avouer que j'avais un peu oublié comment ce petit moteur turbo se comportait et je ne suis absolument pas déçu (bien au contraire)

 

Mes premières impressions (en vrac) : le véhicule est hyper vaste, limite trop en hauteur, au-dessus de la tête. L'équipement est largement suffisant, pas trop d'électronique, ça fait de ce Lodgy un achat raisonnable, Dacia a mis des sous exactement où il fallait. La conduite est souple au niveau de la direction, de la boîte de vitesses et des pédales. L'amortissement est très bon (souple, mais ferme). Le confort des sièges est excellent (même si je n'ai pas encore fait de grands trajets avec). Le coffre est immense, même avec la banquette du 3ème rang encore en place (qu'est-ce que ça va être quand je vais l'enlever ?). J'ai bien aimé les petites paillettes bleutées dans la peinture lorsqu'elle est en plein soleil

 

Seul petit hic : j'aurais aimé avoir une console centrale entre les deux sièges avant un peu plus profonde et qui fasse plus le lien entre tableau de bord et frein à main

 

Il y a, par contre, un truc que je n'ai pas compris. Dacia m'a fourni une mallette souple avec, à l'intérieur, un extincteur, une trousse de premier secours, une boîte d'ampoules, un triangle de signalisation, un gilet fluo et...... un bidon d'huile d'un litre viscosité 5W30. Il me semblait que le 1,2 Tce ingurgitait soit de la 10W40, soit de la 5W40. S'agirait-il d'une erreur de la concession ?

 

Une autre chose : je suis obligé de claquer les portes assez fort pour qu'elles se ferment comme il faut, j'ose imaginer qu'il ne s'agit que d'un simple réglage (à faire en concession)

 

En attendant d'autres impressions, je vous laisse avec les photos (j'ai bien compris que je commençais à vous saoûler :D )

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/8/6/3/1350863/7009738/img-700973801e.jpg?v=1

 

 

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/8/6/3/1350863/7009784/img-7009784559.jpg?v=1

 

 

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/8/6/3/1350863/7009789/img-7009789a07.jpg?v=1

 

Le trou juste au dessus du media nav sert à quoi ?

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okay merci :)

ça me parait clair mais c'est surtout le soucis c'est l'endroit ou je dois faire le branchement car évidemment comme ça je vois pas trop et il semble qu'il y ait quand même des différences entre les branchement qu'avait fait wilfrank et les branchement que nous devons faire je vais tout de même chercher sur son fil.

Je vais également acheter du fil ce soir pour faire ça, il faut quoi comme fil? comme ça je le ferais dans la foulée :p

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Ouaip, encore qu'on ne les véhicule plus vraiment beaucoup.

Il restera à voir si les trous de fixation sur le dossier des sièges avant sont prévues, comme ce fut le cas pour l'accoudoir que j'ai installé l'année dernière sur le montant droit du siège du conducteur de notre Lolo de fin 2012.

Encore moins cher, 24,40 € + FDP sur ce site-là ; http://www.carparts-pros.com/page_1_3.php#oeformo : je sens que la commande ne va pas tarder ...

KLAPPTISCH (Renault)

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