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30,000 kms en Côte d'ivoire

 

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30,000 kms en Côte d'ivoire

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Broussard
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nebulosi
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  1. Posté le 17/04/2018 à 22:32:25  
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Bonsoir les amis,

Faisant suite à mes commentaires précédents, je reviens pour faire un bilan de mon Dudu 1,2 TCE "Prestige" 2X4 acheté neuf en France chez un mandataire (véhicule en provenance de Pologne) il y a tout juste deux ans puis expédié en Côte d'Ivoire où j'habite depuis 5 ans.
Troisième révision effectuée chez l'importateur Renault d'Abidjan à 29,300 kms. Je précise que j'habite au centre du pays dans une région très boisée avec brousse et savane, dans une ville de 250,000 habitants.

Positif:

- aucun pépin à signaler malgré les "routes" calamiteuses et pas mal de conduite en brousse sur chemins de latérite parfois gorgés d'eau (environ 1600 mm de pluie par an, le double de la Bretagne).
- la révision se limite au changements des 3 filtres, vidange , resserrage du câble de frein à main et les vérifications habituelles, du moins je l'espère.
- ni grincements ni sons anormaux. Les bruits de roulement en augmentation en raison de l'usure des pneus que je devrais sans doute changer d'ici la fin de l'année. Sinon,le silence du moteur m'oblige à user très souvent de l'avertisseur car les vélos et piétons ne m'entendent pas toujours venir.
- le tissus ne se dégradent pas trop. J'ai retiré les housses arrière qui tenaient mal et je passe l'aspi environ toutes les deux semaines.
- contrairement à ce que je peux lire parfois sur ce forum, je ne me suis jamais enlisé malgré le 2X4 et croyez que les occasions n'ont pas manqué ! Les moins de 1200 kgs du TCE et sa garde au sol de 22 cms m'ont toujours permis de passer PARTOUT. Donc, affirmer que le Dudu doit se commander en 4X4 ne se justifie pas à moins d'en faire usage en zone neigeuse ou du tout terrain ludique.

Négatif:

- LE gros point noir est la consommation du TCE malgré un super à 85 cts/litre. La température dans ce pays varie très peu (sauf aux passage des orages), 20-22°C le matin et 35-38°C les après-midi. Je roule donc quasi constamment avec la clim (qui d'ailleurs est remarquable d'efficacité).
Résultat des courses, 8 à 8,5 litres sur route et un bon 10 l voire 10,5 l en ville. Sur route, la présence d'innombrables nids de poule et affaissement de chaussée obligent
à d'incessants freinages et accélérations, ce qui alourdit la conso. Pour la ville, j'ai fait de très nombreuses tentatives pour abaisser le bilan, sans y parvenir. Attention, il s'agit de consommations réelles, le plein effectué par votre serviteur pour éviter les pompistes fantaisistes. Se méfier de l'ODB très optimiste, plus d'un demi-litre aux 100 entre ma mesure et l'ordi de bord !
- Je trouve que ma peinture gris comète est trop fine et se raye beaucoup trop facilement. Je suis peut-être tombé sur une mauvaise série mais ce n'est pas acceptable !

Voilà mes amis, le bilan d'un véhicule très efficace et bien moins onéreux que les énormes Toyota Prado, Fortuner et autres Mitsubishi L200 qui sillonnent les routes et chemins. J'avais ici avant un Santa Fe II turbo-diesel 4X4 dont j'étais fort mécontent et ce brave Dudu se comporte bien mieux malgré ces conditions de conduite très difficiles.

RV pour le bilan des 40,000 kms d'ici une dizaine de mois.

PS: le Duster, ici sous la marque Renault, remporte un vif succès, notamment dans les administrations et l'armée. il se décline essentiellement en essence 1600cc 115 CV.
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Sujets relatif
Profil : Loganiste 2011
  1. config
gribouille02
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  1. Posté le 17/04/2018 à 23:10:21  
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:coucou: Nebulosi et :jap: pour ce retour...

nebulosi a écrit :

- Je trouve que ma peinture gris comète est trop fine et se raye beaucoup trop facilement. Je suis peut-être tombé sur une mauvaise série mais ce n'est pas acceptable !
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La quantité de peinture sur la voiture correspond à la norme imposée aux constructeurs... :bah:

Message cité 3 fois

---------------
LOGAN I du 26/01/2007
DUSTER dCI 130 4x2 EDC du 12/07/2017

Un grand voyage en Dacia Duster
Profil : Nouveau membre
sigismundturbo
  1. Posté le 18/04/2018 à 10:54:40  
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Merci pour ce retour exhaustif

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Invité
  1. Posté le 18/04/2018 à 11:23:55  
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Gribouille02 a écrit :

 :coucou: Nebulosi et :jap: pour ce retour...

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Gribouille02 a écrit :


La quantité de peinture sur la voiture correspond à la norme imposée aux constructeurs... :bah:
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Salut Gribouille 2,

Tu as certainement raison mais je trouve quand même qu'il "y a comme un défaut" comme disait le regretté Fernand Raynaud.

Profil : Pilote addict
roland3511
Marques - succès bronze sujets Marques - succès or messages
  1. Posté le 18/04/2018 à 11:56:53  
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Gribouille02 a écrit :

 :coucou: Nebulosi et :jap: pour ce retour...

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Gribouille02 a écrit :


La quantité de peinture sur la voiture correspond à la norme imposée aux constructeurs... :bah:
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Peux tu préciser, les détails importants de cette norme, qui serait l'organisme, auteur de cette réglementation, imposée à tous les constructeurs. Merci

Message édité par roland3511 le 18/04/2018 à 12:06:25
Profil : Membre
esbly77
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 21/04/2018 à 17:15:24  
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bonjour, l épaisseur de peinture n empêche pas les rayures .surtout en tout terrain avec les branches et autres.

Profil : Routard
  1. config
das-boot
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/04/2018 à 14:28:46  
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Ah parfait, très intéressant. Je rejoins ton point de vue, j'aurais pu dire à peu près les mêmes choses pour le mien. 21 000 km maintenant et tout va bien. ce tce est génial et marche vraiment bien.
Pas de souci de peinture pour moi, mais les conditions en France sont bien moins rudes que pour toi. Intéressant de savoir que tu n'as pas besoin du 4x4 dans ton coin.

C'est bien la Côte d'Ivoire ?
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Message édité par DAS BOOT le 23/04/2018 à 14:30:55
Invité
  1. Posté le 23/04/2018 à 19:20:37  
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DAS BOOT a écrit :

Ah parfait, très intéressant. Je rejoins ton point de vue, j'aurais pu dire à peu près les mêmes choses pour le mien. 21 000 km maintenant et tout va bien. ce tce est génial et marche vraiment bien.
Pas de souci de peinture pour moi, mais les conditions en France sont bien moins rudes que pour toi. Intéressant de savoir que tu n'as pas besoin du 4x4 dans ton coin.

C'est bien la Côte d'Ivoire ?
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bof bof, il fait trop chaud pour bosser sérieusement. Par contre les filles sont .... comment dire ..... bonnes. Sinon la vie y est moins chère qu'en France, du coup je suis le "roi du pétrole" ici (et ça aide pour les gonzesses) lol

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