Pneu Duster 2018

[Invité §Ano365DH]

Bonjour,

Je viens d’acheter le nouveau duster 2018 et j’aimerais savoir quelle taille de pneu je peux mettre en hiver.

Je travaille au Luxembourg et on est obligé de mettre des pneus hiver.

Sachant que mes pneus été ont la dimension 215/60R17 96H.

Merci d’avance de vos réponses

[fan2avril]

Il me semble que les pneus d origine sont des m+s donc adaptées pour l hiver au Luxembourg

[fan2avril]

[Invité §mar721BP]

Il me semble que les pneus d origine sont des m+s donc adaptées pour l hiver au Luxembourg

 

 

Oui tout à fait, je suis également frontalier avec le Luxembourg et je passe régulièrement la frontière avec mon Duster sans problème.

Les pneus sont homologués pour l'hiver

[Gribouille02]

Bonjour,

Je viens d’acheter le nouveau duster 2018 et j’aimerais savoir quelle taille de pneu je peux mettre en hiver.

Je travaille au Luxembourg et on est obligé de mettre des pneus hiver.

Sachant que mes pneus été ont la dimension 215/60R17 96H.

Merci d’avance de vos réponses

 

 

 

En France, seul le prestige est monté en 17". Tu peux donc aisément mettre du 215/65R16.

 

Comme le dit Mark, tu dois avoir des Bridgestone Dueler H/P Sport AS qui sont homologués M+S donc compatible avec l'hiver au Luxembourg...

[Invité §Ano556Yc]

Bonjour,

Moi qui vient d'acheter mon nouveau Duster II je peux vous dire que la monte d'origine en 17" soit disant mixte sont zéro sur la neige.

En effet j'habite en altitude et pour monter pas trop de problème mais en descente, aucun grip et glissade dangereuse, heureusement que nous sommes habitués à la conduite sur neige sinon le Duster aurait déjà sauté dans le ravin.

Donc prochain hiver roue neige hiver obligatoire.

A+

[Invité §Ano365DH]

Oui effectivement je viens d’aller voir et c’est écrit M+S désolée je n’avais pas vu

Et merci encore pour m’avoir répondu

[fan2avril]

Oui effectivement je viens d’aller voir et c’est écrit M+S désolée je n’avais pas vu

Et merci encore pour m’avoir répondu

 

Avec plaisir

[Gribouille02]

...je peux vous dire que la monte d'origine en 17" soit disant mixte sont zéro sur la neige.

 

 

Intéressant, quelle marque de pneu est montée sur ton Duster ???

[autodoum]

 

Quelle que soit la marque, un M+S ne vaut pas un pneu neige. Les jante tôle d'origine sur mon Confort vont accueillir des pneus hiver en octobre, et j'achèterai des jantes alu pour l'été suivant. Sur le long terme, ce n'est pas plus cher.

[Invité §d4w064CV]

Bonsoir,

Sur le DUSTER que je viens de réceptionner, j'ai en 1ere monte des pneus BRIGESTONE 215/60/R17 avec comme inscription DUELER H/P sport AS et 96 H.

Donc pas du tout mixte comme m'a indiqué le vendeur.

Donc pour cet hiver 1 jeu de jante et des pneus

 

 

 

WR D4

215/60 R17 96 96 H H

 

5 étoiles dans les pays Nordiques

 

A+

[Gribouille02]

Donc pas du tout mixte comme m'a indiqué le vendeur.

 

 

Regarde, c'est bien écrit M+S sur le flanc donc, ils sont mixtes...

 

Après, Bridgestone n'est pas reconnu pour sa tenue de route sur neige, d'ailleurs le dessin ne présente aucun crampon contrairement aux Continental en 16"...

[fan2avril]

Bonsoir,

Sur le DUSTER que je viens de réceptionner, j'ai en 1ere monte des pneus BRIGESTONE 215/60/R17 avec comme inscription DUELER H/P sport AS et 96 H.

Donc pas du tout mixte comme m'a indiqué le vendeur.

Donc pour cet hiver 1 jeu de jante et des pneus

 

https://staticjn.1001pneus.fr/images/LogoMarqueSmall/nokian.png

 

https://staticjn.1001pneus.fr/images/profils/ProfilsGoogle/WR_D4.png

 

WR D4

215/60 R17 96 96 H H

 

5 étoiles dans les pays Nordiques

 

A+

 

Le as veut dire all saison

[Invité §Thy132gA]

Bonsoir,

Sur le DUSTER que je viens de réceptionner, j'ai en 1ere monte des pneus BRIGESTONE 215/60/R17 avec comme inscription DUELER H/P sport AS et 96 H.

Donc pas du tout mixte comme m'a indiqué le vendeur.

Donc pour cet hiver 1 jeu de jante et des pneus

 

https://staticjn.1001pneus.fr/ [...] nokian.png

 

https://staticjn.1001pneus.fr/ [...] /WR_D4.png

 

WR D4

215/60 R17 96 96 H H

 

5 étoiles dans les pays Nordiques

 

A+

 

Bonsoir, j'habite aussi en montagne et j'attends mon Duster pour Septembre. Pourriez vous me dire qu'elle est la taille exacte des jantes avec le report .Je voudrais aussi me procurer un jeu de jantes en 17" pour les pneus neige.Merci.

[Invité §ala837Ga]

Bonsoir.......je vais équiper mon Duster 2018 4x4 de pneus Michelin Alpin A4.....215/65R16......j'habite en montagne et fana de ski par contre j'hésite encore sur les jantes acier ou Alu

[Invité §Nor787NL]

Bonjour,

M+S n’as jamais voulu dire que ce sont des pneus neige. car les pneus "hiver"/mixte, ça n'existe pas, c'est du marketing, c'est soit hiver ou été.

Si tu n’as pas les trois pics et le flocon, ce sont des gommes été.

D’ailleurs une rapide recherche chez les vendeurs du web te confirmerons cela. Donc au premiers flocons tu glisseras comme une m.rde!!!

C’était un argument faisant parti du bla bla des vendeurs « oui oui bien sûr que ce sont des pneus hiver il y’a M+S d’inscrit »

La blague. L’hiver il faut des pneus neige les Bridgestone ont des gomme été donc en dessous de sept degrés ils perdent du grip et au vu du profil des crampons à peine lamellisés ça va être holiday on ice aux premiers frimas.

Pour ma part, j’ai un dossier ouvert auprès de Dacia France car mes quatres pneus continental crosscontact lx2 se déforme ils en deviennent dangereux.

On me propose donc d’attendre un mois après constitution du dossier d’application de la garantie sur un véhicule qui lui, a moins d’un mois.

Donc en gros il faut attendre, et tant pis si on se casse la binette suite à un éclatement de pneus.

J’ai rdv la semaine prochaine avec un huissier de justice pour établir un constat de ces déformations et je passe à l’étape supérieur.

Faut pas se foutre du monde

[roland3511]

Bonjour,

M+S n’as jamais voulu dire que ce sont des pneus neige. car les pneus "hiver", ça n'existe pas, c'est du marketing, c'est soit hiver ou été.

Si tu n’as pas les trois pics et le flocon, ce sont des gommes été.

D’ailleurs une rapide recherche chez les vendeurs du web te confirmerons cela. Donc au premiers flocons tu glisseras comme une m.rde!!!

C’était un argument faisant parti du bla bla des vendeurs « oui oui bien sûr que ce sont des pneus hiver il y’a M+S d’inscrit »

La blague. L’hiver il faut des pneus neige les Bridgestone ont des gomme été donc en dessous de sept degrés ils perdent du grip et au vu du profil des crampons à peine lamellisés ça va être holiday on ice aux premiers frimas.

Pour ma part, j’ai un dossier ouvert auprès de Dacia France car mes quatres pneus continental crosscontact lx2 se déforme ils en deviennent dangereux.

On me propose donc d’attendre un mois après constitution du dossier d’application de la garantie sur un véhicule qui lui, a moins d’un mois.

Donc en gros il faut attendre, et tant pis si on se casse la binette suite à un éclatement de pneus.

J’ai rdv la semaine prochaine avec un huissier de justice pour établir un constat de ces déformations et je passe à l’étape supérieur.

Faut pas se foutre du monde

 

Il n'y a pas pire saloperie que les pneus Continental. Reste à savoir si ces pneus de 1ère monte, sont produits spécifiquement pour Dacia, suivant les décisions des "gouroux" du service achat. Souvent, c'est à cause d'eux, que des problèmes de qualité surgissent, pour avoir voulu tordre le cou des sous traitants.

[godefroy5]

+1 continental ,Je n'en veux plus depuis longtemps.

Bonne route .

G

[Invité §Nor787NL]

Bonjour Roland (ça faisait longtemps !! ) Salut Godefroy (j'avais virer les conti en première monte de mon ex logan, remplacés avantageusement par des vectors 4 seasons gen2, ils sont très bons sur route mouillée).

 

Comme je le disais, je découvre une marque que je ne connaissais pas ( Avon ) Marque Anglaise bien connue des motards. Et je dois avouer que leurs ZX7 sont de très bon pneus.

 

Concernant les continental montés sur mon véhicule, ce sont des modèles fait en Roumanie.

J'ai vu exactement le même modèle dans un garage près de chez moi, Made in Portugal....

 

De toute façon le problème n'est pas là, je n'ai pas acheter ma voiture à Continental, mais à Dacia.

 

Semaine prochaine, constat par Huissier + envoi d'un recommandé par un conseil, avec mise en demeure d'effectuer les travaux sous 7 jours...On verras bien le retour..

 

Ce qu'il faut comprendre là dedans, c'est juste un problème de facturation. Et donc, on as le droit de se "casser la gueule" en attendant leurs bon vouloir.

 

Mon dossier est accepté par le SAV, donc les travaux auraient du déjà être fait. La facturation, c'est leur problèmes, pas celui du client final, qui subit déjà un désagrément lié à la sécurité de son véhicule (pneumatique) au bout de même pas un mois.

 

C'est ma dernière Dacia, n'ont pas à cause de la qualité intrinsèque du véhicule, mais, comme d'autres constructeur, le SAV est vraiment ridicule.

[STEPH _41]

Sujet :[h3]Balade et pneus hiver[/h3]

[Invité §oto126Ay]

Bonjour

 

je suis très surpris par le dénigrement des pneus continental , perso j'ai des Crosscontact LX en monte d'origine 16'' , il ne sont pas adaptés pour la montagne et pour partir en station mais conviennent très bien à un usage en plaine et petite altitude sur des routes moyennement enneigées et les chemins boueux le marquage M+S signifie mud and snow boue et neige et assurent parfaitement sur les routes mouillées après il faut peut être voir dans quel pays ils ont été fabriqués

[Invité §Ano700mn]

Bonjour

J'ai un Duster II prestige équipé de pneus d'origine en 17 pouces M+S et pour info ce ne sont pas des pneus hiver !!!! Les seuls qui ont une réelle capacité sur la neige sont ceux avec le logo: 2 pics de montagne et en son centre un flocon !!

Les M+S peuvent bien dépannés mais lorsque le panneau indique: équipements spéciaux obligatoire seule les chaines, les chaussettes ou les pneus neiges sont acceptés.

[Gribouille02]

On est d'accord...

[Invité §Ano366eW]

Après le Duster 1 équipé en Conti qui m'a fait 3 saisons sans le moindre soucis sur la neige, quelle déception avec le Duster 2 équipé de ses Bridgestone pourtant M+S, une vrai catastrophe en descente, un vrai danger, à remplacer impérativement par des pneus compatibles neige. Sans un peu de chance, la glissade de ce matin se serait mal terminée.

[Invité §Ano825Ef]

Bonjour à tous, j'ai récupéré des jantes en tôle de 16 pouces pour y placer des pneus hiver. Sachant que je suis en jantes 17 (Duster 2018), que me conseillez vous comme taille de pneus pour que mon compteur de vitesse n'ai pas trop d'écart et en quelle marque. Je vous remercie d'avance pour vos réponses

[Invité §Ano181sV]

Bonjour à tous, j'ai récupéré des jantes en tôle de 16 pouces pour y placer des pneus hiver. Sachant que je suis en jantes 17 (Duster 2018), que me conseillez vous comme taille de pneus pour que mon compteur de vitesse n'ai pas trop d'écart et en quelle marque. Je vous remercie d'avance pour vos réponses

 

 

Bonjour, pneus Dunlop WINTER SPORT 5 en 215/65/16 98H

[STEPH _41]

Bonjour,

 

Je suis en Suisse donc région à neige.

 

J'en suis à mon 3ème Duster.

Le premier monté à l'époque avec des Barum Polaris 4 = top sauf distance de freinage moyenne et moyen aussi sur verglas

 

Le deuxième= monté avec les Continental offert à l'achat = pneu complètement insufisant pour la conduite sur neige, seul avantage c'est la faible

usure et un bruit très réduit sur autoroute sèche.

Ensuite j'ai monté des Michelin Alpin 5 plus cher et à peine mieux. Bruyant usure rapide deja perfectible en aqua planning et trouvant vite ses limite dans la neige fraîche. Distance de freinage entre inférieure aux Barum. Seul avantage pour moi conso sensiblement réduite

Vendu et remplacé la saison suivante par des Nokian WR D4, pneu proche des Barum mais pas meilleur. C'est de ces pneus mentionnés le meilleur pour le verglas et ceux qui donne le plus de sentiment en descente dans la haute neige.

 

Le 3ème= j'ai monté des Bridgestone LM005. C'est ma meilleure expérience à ce jour ce pneu me donne entière satisfaction. Je l'ai par contre tésté qu'une seule fois en descente sur le verglas mais je peu dire qu'il est aussi performant que le Nokian sur ce point. Sur mon trajet quotidien 60% tempomat c'est le seul pneu hiver qui me donne pas de différence de conso à l'ODB.

 

Bonne route et bon hiver à toutes et tous

[Invité §Ano085jk]

Bonjour, est-ce que des BF Goodrich AT ne seraient pas une bonne solution pour avoir les mêmes pneus toute l'année ?

[subaruforever]

il y a du BF Goodrich TA qui existe, la référence A/T c'est Goodyear, je crois.

 

Mais le vrai pneu tout terrain n'est pas un pneu routier 4saisons ou hiver.

 

Le pneu tout terrain (vraiment terre et pierres) n'existe quasiment pas dans les dimensions du DUSTER, je le sais parce que j'ai regardé les dimensions courantes pour mon SUBARU XV.

 

Peut-être plus de choix en 215 / 65 / 16 pour le tout terrain.

[Invité §Dus042UM]

Bonjour,

Le seul pneu 4x4 homologué 3PMSF semble être chez BF mais il s'agit du T/A KO2.

 

 

Voici 2 bons pneus neige 215/65/16 marquage M+S et 3PMSF, l'un version 4x4 et l'autre version route :

 

- BFGoodrich All Terrain T/A KO2 (env. 150€/u monté équilibré chez Renault, note B pluie et 74dB sont 2 bonnes surprises pour un pneu 4x4)

(modèle en commande non testé)

 

 

- BFGoodrich g-Force Winter 2 (env. 110€/u monté équilibré chez Renault, uniquement pour l'hiver mais bon rapport qualité prix)

(modèle équipé 100% satisfaisant sur neige et glace)

[Invité §Dus042UM]

Bonjour,

Le seul pneu 4x4 homologué 3PMSF semble être chez BF mais il s'agit du T/A KO2.

 

 

Voici 2 bons pneus neige 215/65/16 marquage M+S et 3PMSF, l'un version 4x4 et l'autre version route :

 

- BFGoodrich All Terrain T/A KO2 (env. 150€/u monté équilibré chez Renault, note B pluie et 74dB sont 2 bonnes surprises pour un pneu 4x4)

(modèle en commande non testé)

 

 

- BFGoodrich g-Force Winter 2 (env. 110€/u monté équilibré chez Renault, uniquement pour l'hiver mais bon rapport qualité prix)

(modèle équipé 100% satisfaisant sur neige et glace)

 

 

Édit :

Je ne travail pas dans l'auto mais j'ai fais plusieurs tests dont du offroad en mixte qui ne vaut pas grand chose en température basse mise à part le Cooper AT3 mais bien que prometteur il n'est pas homologué neige (3PMSF). . .

Comme beaucoup l'ont dit le M+S n'est pas un pneu neige, à mon sens la structure évacue la neige ou la boue mais aucunement l'adhérence n'est modifiée pour le gel, pneu toute saison donc gomme dur et le 3 pic mountain n'est pas là pour la crémière. ?