[Présentation] Sandero Stepway Advance Tce90

[Invité §rou588ax]

Ce serait t'y pas un prétexte pour avoir des massages aux frais de dacia ? lolllllllllllll

[Invité §Ste064GT]

Heeuuu ! pas vraiment, mon épouse l'a très bien fait, et je continu de réclamer

[Invité §rou588ax]

Il y a un côté positif sur ces posts négatifs c'est celui de nous ramener à la réalité,

bon, ici, en général on est fan de Dacia, mais ailleurs cela peut être bien aussi et c'est bien de le savoir

ça évite de trop rêver et permet de rester dans la réalité.

[Invité §Ste064GT]

Merci à tous

Que te faut tu step131 ? Pour le parrainage

Toutes les explications sont là : Parrainage

 

Attention, il ne faut pas que la commande ait été faite préalablement au dossier de parrainage.

J'ai juste besoin du nom , prénom et adresse courriel.

 

Step131

[Invité §Nic173Al]

Bonjour

Trop tard

Mais j’ai eu 12 mois de telepeage gratuit donc encore mieux que l’offre parrainage

Dommage pas assez réactif

Bonne journée

[Invité §RCE767ZI]

Bonjour,

Si on veut parler du meilleur rapport prix/équipement d'une citadine polyvalente (hors crossover ou baroudeur), la meilleure est la Sandero Lauréate qui dispose des équipements de confort essentiels (clim incluse) et une présentation très correcte.

[Invité §ada082Lh]

Bonjour,

Si on veut parler du meilleur rapport prix/équipement d'une citadine polyvalente (hors crossover ou baroudeur), la meilleure est la Sandero Lauréate qui dispose des équipements de confort essentiels (clim incluse) et une présentation très correcte.

 

@RCE Ta tout dis la meilleure c'est la Sandéro Lauréate. Plus précisément en blanc :q :q :q :q . (message pas tu tout objectif )

[Invité §Ano121HN]

 

Il me semble avoir mis involontairement de l'huile sur le feu mais je tenais à préciser que je n'ai jamais été propriétaire d'une dacia auparavant. Opel, Renault voire citroën mais jamais Dacia alors je pense être un minimum objectif. Je verrais à l'usage.

Tes arguments se tiennent concernant fiat et ses équipements et c'est un modèle qui aurait pu me tenter ( si l'on exclut le modèle avec un coffre ressemblant à une malle ) mais du point de vue décote Dacia est clairement leader.

Fiat ne bénéficie pas d'une image très flatteuse chez nous à tort ou à raison ( ce qui n'est pas le cas en Italie je confirme ) sauf si tu conduis une alfa roméo de ce groupe mais c'est du hors catégorie avec les véhicules dont on parle, quand à Suzuki le créneau est encore bien timide.

A ce niveau de prix on aurait pu citer Citroën qui proposait une C élysée mais sincèrement l'équipement est bien limité et chez tout les autres on te fera même payer les ampoules des phares un de ces jours.

En ce qui me concerne c'est la climatisation automatique qui m'a convaincu. Ma clio toute belle qu'elle soit n'en était pas pourvu. Et si tu compares tu remarqueras d'ailleurs que fiat est toujours un peu plus cher

Et puis trop d'électronique tue l'électronique. Je ne demande pas un tableau de bord d'un boeing. Quel intérêt ?

Il y a une molette, c'est plus mécanique qu'électronique ? Ca me va. Au moins je ne devrais pas faire intervenir la Renault F1 team en cas de problème et peut être même ( cerise sur le gâteau ) que j'aurais encore suffisamment de compétences pour le faire moi même.

[Bruno53]

 

Je ne suis pas chauvin !!!!

J'ai 65 ans ,j'en suis à ma 12 eme voitures dont deux Dacia et je pense donc dire que j'ai vu l'évolution concernant les voitures de Monsieur et Madame tout le monde. Et oui ,je place Dacia en tête de classement concernant la fiabilité et l'accessibilité financière avec des prix plus que compétitif s

 

Bruno :q :q

[Invité §Ano121HN]

 

 

Au contraire ce n'est pas être chauvin puisque je n'en ai jamais eu.

Tu ne peux pas nier que Dacia n'a pas de concurrent sur le plan du prix et je te rappelle que Fiat n'a fait que copier un concept créé par Renault en rachetant dacia.

La tipo à ce prix n'existe ou en tout cas s'affiche et s'assume comme telle que depuis peu et elle est toujours plus chère ( regarde la sandero de base, l'écart est flagrant )

Au vu du nombre de dacia sur nos routes la confiance des clients doit être plutôt bonne même pour une marque dite low cost.

[Invité §Ano881RT]

Petite information pour les futurs possesseurs d'une dacia.

Ne soyez pas étonné(e)(s) si vous devez recevoir sous peu votre voiture et que le bon de commande stipule E6C mais que la concession ne vous présente pas la motorisation de cette manière.

L'appellation n'existe plus.

Dacia l'a renommé 18 mais c'est strictement la même chose.

A bon entendeur ...

[Invité §Ano881RT]

Petite information pour les futurs possesseurs d'une dacia.

Ne soyez pas étonné(e)(s) si vous devez recevoir sous peu votre voiture et que le bon de commande stipule E6C mais que la concession ne vous présente pas la motorisation de cette manière.

L'appellation n'existe plus.

Dacia l'a renommé 18 mais c'est strictement la même chose.

A bon entendeur ...

[roland3511]

 

Au contraire ce n'est pas être chauvin puisque je n'en ai jamais eu.

Tu ne peux pas nier que Dacia n'a pas de concurrent sur le plan du prix et je te rappelle que Fiat n'a fait que copier un concept créé par Renault en rachetant dacia.

La tipo à ce prix n'existe ou en tout cas s'affiche et s'assume comme telle que depuis peu et elle est toujours plus chère ( regarde la sandero de base, l'écart est flagrant )

Au vu du nombre de dacia sur nos routes la confiance des clients doit être plutôt bonne même pour une marque dite low cost.

 

 

 

Fiat a sorti sa gamme Fiat Tipo, sans rien copier. Il faut toujours lorsqu'il y présentation d'un nouveau modèle, que des illuminés, émettent l'idée d'une situation de copie. Cette gamme Tipo, Hatch back, Sedan et Break, ne joue pas dans la cour des Sandero, Logan et Logan MCV. Seul le MCV, s'en approche. Surtout, Fiat n'a jamais parler de concurrence, en pensant à la gamme de conception Renault.

[Invité §RCE767ZI]

 

Faux. La Tipo 5 portes est sur le segment des berlines compactes.

La Sandero est sur le segment des citadines polyvalentes.

[Invité §rou588ax]

arfff ouille les prises de tete le mieux serait que l'un eu l'autre fasse un tableau comparatif objectif afin de voir clairement le résultat ( sans pour autant changer d'avis quant à ses préférences).

[Invité §mav313zc]

Ce qui me chagrine dans ce comparatif tarifaire c'est que vous incluez les "1600€ de remise sans condition" il faut noter qu'il s'agit d'une offre d'appel qui n'as vocation a durer.

Maxcus2 en regardant un peu ton historique on comprend mieux ton animosité envers Dacia...

[Invité §RCE767ZI]

Ce qui me chagrine dans ce comparatif tarifaire c'est que vous incluez les "1600€ de remise sans condition" il faut noter qu'il s'agit d'une offre d'appel qui n'as vocation a durer.

Maxcus2 en regardant un peu ton historique on comprend mieux ton animosité envers Dacia...

 

Oui, et on peut ajouter 473€ de malus éco à la Tipo 1.4 95ch E6C18 contre 113€ à la Sandero Tce90 E6C18.

NB: E6C18 est la nouvelle norme de mesure du CO2 WLTP.

Pour ce qui est de la remise de 1600€ sur berline Tipo 4 P, c'est une remise permanente depuis 2016 de même que la garantie 3 ans (2+1 gratuite).

De toute façon, je me répète, la Sandero et la Tipo 5P ne jouent pas dans la même catégorie.

Une comparaison Tipo Berline 4P et Logan est plus pertinente.

[Invité §Ano121HN]

 

 

Fiat a sorti sa gamme Fiat Tipo, sans rien copier. Il faut toujours lorsqu'il y présentation d'un nouveau modèle, que des illuminés, émettent l'idée d'une situation de copie. Cette gamme Tipo, Hatch back, Sedan et Break, ne joue pas dans la cour des Sandero, Logan et Logan MCV. Seul le MCV, s'en approche. Surtout, Fiat n'a jamais parler de concurrence, en pensant à la gamme de conception Renault.

 

 

Il me semble avoir toujours été respectueux. On peut dire que tu relèves le niveau avec des remarques du style "illuminé".

Je parle du positionnement que Maxcus relève en comparant avec Fiat sur le plan tarifaire

Désolé mais dans ce domaine c'est bien Dacia le pionnier en France que cela te plaise ou pas.

Les séries de pubs concernant la mise en valeur du modèle tipo n'ont fait que "copier" ce principe en ciblant clairement un public achetant low cost ce que dacia avait fait bien avant lui.

Je ne parle absolument pas de la construction de la tipo ou de son "standing" mais de sa mise en avant commerciale par Fiat.

C'est une nuance subtile il est vrai mais je me garderais bien de porter un jugement à ton égard.

Cela s'appelle le respect mon cher.

Je précise que ce site est avant tout un forum d'entraide ( qui m'est d'ailleurs bien utile )

Il serait intéressant de respecter aussi un minimum step et maverickrou qui ont pris le temps de publier leurs photos.

Je te conseille donc vivement de voir du côté d'un forum de passionnés de Fiat car ton cheminement vers celui de Dacia est pour le moins étonnant.

[Invité §Ano121HN]

 

 

Fiat a sorti sa gamme Fiat Tipo, sans rien copier. Il faut toujours lorsqu'il y présentation d'un nouveau modèle, que des illuminés, émettent l'idée d'une situation de copie. Cette gamme Tipo, Hatch back, Sedan et Break, ne joue pas dans la cour des Sandero, Logan et Logan MCV. Seul le MCV, s'en approche. Surtout, Fiat n'a jamais parler de concurrence, en pensant à la gamme de conception Renault.

 

 

Il me semble avoir toujours été respectueux. On peut dire que tu relèves le niveau avec des remarques du style "illuminé".

Je parle du positionnement que Maxcus relève en comparant avec Fiat sur le plan tarifaire

Désolé mais dans ce domaine c'est bien Dacia le pionnier en France que cela te plaise ou pas.

Les séries de pubs concernant la mise en valeur du modèle tipo n'ont fait que "copier" ce principe en ciblant clairement un public achetant low cost ce que dacia avait fait bien avant lui.

Je ne parle absolument pas de la construction de la tipo ou de son "standing" mais de sa mise en avant commerciale par Fiat.

C'est une nuance subtile il est vrai mais je me garderais bien de porter un jugement à ton égard.

Cela s'appelle le respect mon cher.

Je précise que ce site est avant tout un forum d'entraide ( qui m'est d'ailleurs bien utile )

Il serait intéressant de respecter aussi un minimum step et maverickrou qui ont pris le temps de publier leurs photos.

Je te conseille donc vivement de voir du côté d'un forum de passionnés de Fiat car ton cheminement vers celui de Dacia est pour le moins étonnant.

[Invité §Ano121HN]

 

 

Fiat a sorti sa gamme Fiat Tipo, sans rien copier. Il faut toujours lorsqu'il y présentation d'un nouveau modèle, que des illuminés, émettent l'idée d'une situation de copie. Cette gamme Tipo, Hatch back, Sedan et Break, ne joue pas dans la cour des Sandero, Logan et Logan MCV. Seul le MCV, s'en approche. Surtout, Fiat n'a jamais parler de concurrence, en pensant à la gamme de conception Renault.

 

 

Il me semble avoir toujours été respectueux. On peut dire que tu relèves le niveau avec des remarques du style "illuminé".

Je parle du positionnement que Maxcus relève en comparant avec Fiat sur le plan tarifaire

Désolé mais dans ce domaine c'est bien Dacia le pionnier en France que cela te plaise ou pas.

Les séries de pubs concernant la mise en valeur du modèle tipo n'ont fait que "copier" ce principe en ciblant clairement un public achetant low cost ce que dacia avait fait bien avant lui.

Je ne parle absolument pas de la construction de la tipo ou de son "standing" mais de sa mise en avant commerciale par Fiat.

C'est une nuance subtile il est vrai mais je me garderais bien de porter un jugement à ton égard.

Cela s'appelle le respect mon cher.

Je précise que ce site est avant tout un forum d'entraide ( qui m'est d'ailleurs bien utile )

Il serait intéressant de respecter aussi un minimum step et maverickrou qui ont pris le temps de publier leurs photos.

Je te conseille donc vivement de voir du côté d'un forum de passionnés de Fiat car ton cheminement vers celui de Dacia est pour le moins étonnant.

[roland3511]

 

Il me semble avoir toujours été respectueux. On peut dire que tu relèves le niveau avec des remarques du style "illuminé".

Je parle du positionnement que Maxcus relève en comparant avec Fiat sur le plan tarifaire

Désolé mais dans ce domaine c'est bien Dacia le pionnier en France que cela te plaise ou pas.

Les séries de pubs concernant la mise en valeur du modèle tipo n'ont fait que "copier" ce principe en ciblant clairement un public achetant low cost ce que dacia avait fait bien avant lui.

Je ne parle absolument pas de la construction de la tipo ou de son "standing" mais de sa mise en avant commerciale par Fiat.

C'est une nuance subtile il est vrai mais je me garderais bien de porter un jugement à ton égard.

Cela s'appelle le respect mon cher.

Je précise que ce site est avant tout un forum d'entraide ( qui m'est d'ailleurs bien utile )

Il serait intéressant de respecter aussi un minimum step et maverickrou qui ont pris le temps de publier leurs photos.

Je te conseille donc vivement de voir du côté d'un forum de passionnés de Fiat car ton cheminement vers celui de Dacia est pour le moins étonnant.

 

 

Les critères commerciaux, qu'utilisent les constructeurs, lors du lancement d'un nouveau produit, sont toujours les mêmes, conditionner les esprits faibles, avec comme base de réflexion, faire croire que le nouveau produit est le dernier graal. Le produit Renault, badgé Dacia pour le marché européen, est un produit de qualité, sans aucun doute, et le produit Fiat Tipo, l'est aussi. Ensuite c'est aux mougeons de déterminer leur choix.

je maintiens, que lors de la présentation de nouveaux modèles, il y a toujours des illuminés qui parlent de copie. Il y a une raison simple, les constructeurs utilisent pratiquement tous, les mêmes logiciels de conception. Avec des dimensions proches, tu ne peux pas obtenir, des produits fondamentalement différents au niveau de l'aspect visuel.

C'était aussi l'esprit de copie, qui était invoqué lors de la sortie de la Twingo III, parce que soit disant, c'était la copie conforme de la Fiat 500.

[Invité §Ano121HN]

 

Les critères commerciaux, qu'utilisent les constructeurs, lors du lancement d'un nouveau produit, sont toujours les mêmes, conditionner les esprits faibles, avec comme base de réflexion, faire croire que le nouveau produit est le dernier graal. Le produit Renault, badgé Dacia pour le marché européen, est un produit de qualité, sans aucun doute, et le produit Fiat Tipo, l'est aussi. Ensuite c'est aux mougeons de déterminer leur choix.

je maintiens, que lors de la présentation de nouveaux modèles, il y a toujours des illuminés qui parlent de copie. Il y a une raison simple, les constructeurs utilisent pratiquement tous, les mêmes logiciels de conception. Avec des dimensions proches, tu ne peux pas obtenir, des produits fondamentalement différents au niveau de l'aspect visuel.

C'était aussi l'esprit de copie, qui était invoqué lors de la sortie de la Twingo III, parce que soit disant, c'était la copie conforme de la Fiat 500.

 

 

Dans ce cas autant rouler en vélo sauf si le lobby des vélibs nous grignote l'esprit lui aussi.

On peut voir de la pub et de la promotion partout.

C'est le jeu de vendre plus que son voisin, non ?

On peut aussi partir du principe qu'à l'origine de l'automobile la fiabilité était à son top niveau, que l'obsolescence programmée n'était pas une préoccupation majeure des constructeurs et que ces modèles précurseurs étaient des voitures faites pour durer.

Seulement vous confonder toujours ce que j'appelle copie.

Je ne dis pas qu'une tipo est une copie d'une sandero. Absolument pas.

Je ne parle pas de conception. Je le répète.

Je dis que le positionnement marketing de dacia a été suivi par fiat. C'est bien différent.

A savoir viser le public ayant une marge financière limitée ou du moins qui ne souhaite pas dépenser une fortune dans un budget achat voiture tout en ayant malgré tout la possibilité de conduire un véhicule neuf.

A ce titre on peut clairement dire que ce n'est pas le cas de BMW, Mercedes ou autres.

Et vous pourrez toujours faire le marketing que vous souhaitez, si c'est le budget qui vous guide vous serez forcément tenté par Dacia comme vous le seriez par Bmw si un jour ils se lançaient dans cette bataille.

C'est à ce titre que je considère que les possesseurs de Dacia sont les moins conditionnés parce que c'est d'abord le budget qu'ils regardent en choisissant ensuite le modèle présentant le plus d'options pour un moindre coût.

CQFD

[orsowe59]

Si demain Fiat sortait sa Tipo SW version "Stepway" je prends de suite !

[titmate974]

Rooooh s'il-vous-plait, ne vous fâchez pas pour si peu! Il y a bien plus grave dans la vie On peut tous avoir des avis différents, le principal étant de respecter le fait qu'on ne puisse pas penser pareil que nous voila tout

 

Pour vous donner mon avis, je sais pas si elles sont "comparables" car la Tipo est une compact et la Sandero une polyvalente, si c'est un comparatif "budget" uniquement avec prestations proposées à tel prix, pourquoi pas. Pour moi les deux sont bien (j'ai eu une Sandero 2 et mon père a la Tipo Sedan), et elles ont toutes deux des défauts.

 

Allez retrouvons la bonne humeur conviviale et ne "polluons" pas ce topic de présentation

 

[Invité §Ste064GT]

Merci pour ta dernière phrase.

[Bruno53]

 

Bonjour ,

j'en suis à ma 12é /ou 13 éme voiture et et 43 ans de conduite ;les dernières , deux Sandéro Essence/Gpl .J'ai toujours emmené avec satisfaction toutes mes voitures à 260 /300 000 Km . Une seule m'a lachée à 120 000 Km ;une FIAT Panda et pourtant je n'est aucun à priori sur une marque ou une autre

 

J'ai choisi Dacia en sachant que vu la prix de ces véhicules et la mécanique de provenance Renault ,tous les quatres ans je changerais de voiture

 

Chacun fait son choix et a ses critères de sélections .

Il y a également le risque qui existe de tomber sur une voiture mal préparée ou un garagiste incompétent (ma fille en Loire Atlantique a acheté un Duster en Avril en a fait l'amère expèrience )

 

 

Bruno

[Invité §Ste064GT]

Ça serait très sympa d’arrêter ce comparatif de grands enfants, qui n'a ici aucun intérêt, si ce n'est d'irriter les susceptibilités...

[Bruno53]

Ça serait très sympa d’arrêter ce comparatif de grands enfants, qui n'a ici aucun intérêt, si ce n'est d'irriter les susceptibilités...

 

Je pense que l'avis de chacun peut être interessant ;le principal ,c'est de garder un débat ou chacun malgré son avis reste correct et surtout argumente un minimum .

Il n'est rien de plus simple de dire de telle ou telle marque ou voiture que c'est de la m...e si on n'en a pas vécu l'expérience et le désagrément ou qu c'est l'oncle du cousin de ma tante qui a eu des problèmes avec telle ou telle auto .

Un forum est un site de discutions

 

 

Bruno

[titmate974]

Un forum est un site de discussion certe, mais là on est sur le topic de notre ami qui présente sa Sandero! Libre à lui de dire d’arrêter le HS et de retourner dans le sujet adéquat pour parler comparaison !

 

[Invité §Ano121HN]

Revenons à nos moutons ou plutôt à nos chevaux ( il parait qu'on parle de chevaux en automobile )

Step131 tu n'as pas précisé quel carburant tu utilises si je ne me trompe pas.

Si tu as opté pour l'essence, quel carburant as tu choisi ( 95 ou 98 )

Cette question peut paraître curieuse mais je roule au diesel depuis très longtemps.

Fais tu un mélange des deux ou pas ?

As tu constaté une différence de consommation ?

[Invité §Ano121HN]

Revenons à nos moutons ou plutôt à nos chevaux ( il parait qu'on parle de chevaux en automobile )

Step131 tu n'as pas précisé quel carburant tu utilises si je ne me trompe pas.

Si tu as opté pour l'essence, quel carburant as tu choisi ( 95 ou 98 )

Cette question peut paraître curieuse mais je roule au diesel depuis très longtemps.

Fais tu un mélange des deux ou pas ?

As tu constaté une différence de consommation ?

[Bruno53]

Revenons à nos moutons ou plutôt à nos chevaux ( il parait qu'on parle de chevaux en automobile )

Step131 tu n'as pas précisé quel carburant tu utilises si je ne me trompe pas.

Si tu as opté pour l'essence, quel carburant as tu choisi ( 95 ou 98 )

Cette question peut paraître curieuse mais je roule au diesel depuis très longtemps.

Fais tu un mélange des deux ou pas ?

As tu constaté une différence de consommation ?

 

Et bien ,moi ,je vais mettre de l'huile sur le feu (j'aime ça )

Poster deux fois d'affiler une même remarque n'ajoutera rien à ta crédibilité

 

Bruno

[Invité §Ano121HN]

Et bien ,moi ,je vais mettre de l'huile sur le feu (j'aime ça )

Poster deux fois d'affiler une même remarque n'ajoutera rien à ta crédibilité

 

Bruno

 

 

Il s'agit d'un bug mais tu t'en serais douté mon cher Lesieur

[Bruno53]

 

Il s'agit d'un bug mais tu t'en serais douté mon cher Lesieur

1 minute et 4 secondes ,c'est plus un bug !!!!

[Invité §Ste064GT]

Revenons à nos moutons ou plutôt à nos chevaux ( il parait qu'on parle de chevaux en automobile )

Step131 tu n'as pas précisé quel carburant tu utilises si je ne me trompe pas.

Si tu as opté pour l'essence, quel carburant as tu choisi ( 95 ou 98 )

Cette question peut paraître curieuse mais je roule au diesel depuis très longtemps.

Fais tu un mélange des deux ou pas ?

As tu constaté une différence de consommation ?

 

Pour répondre brièvement, la consommation je m'en fiche car elle varie en fonction de la conduite.

 

Je n'ai pas acheté cette voiture pour sa conso, mais pour son look baroudeuse (à petit prix). J'eusse préféré un Duster, mais trop grand, trop gros...

 

 

J'utilise le SP95 car le SP98 est en voie de disparition à plus ou moins long termes. Cependant, si je devais faire un choix, je pense que je ferais une reprogrammation pour utiliser l'E85. J'attends la fin de ma garantie pour agir.

 

 

Aujourd'hui sur les routes tout le monde roule à 70-75km/h ; impossible de passer la 5ème car sous régime et consommation - donc pollution - en hausse.

P.S. : j'ai roulé pendant plus de 25 ans en Diesel et j'adore ! Dommage, les écolosfascistes sont passés par là.... Diesel t'es mort !