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Sandero

Présentation Sandero : Ma Sandero de base... pour Madame !


Invité §Mud522Zj
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Invité §Mud522Zj

En bref

Marque : Dacia

Modèle : Sandero

Année : 2016

Version : De base

Véhicule acheté : d'occasion

Kilomètres effectués : 8000 km

Carburant : essence

Motorisation : 1.2 16V 75 cv

Consommation : 6 L/100km

 

 

Présentation de mon véhicule

Bonjour !

:)

 

Comme promis je lance ma présentation, pour la nouvelle voiture de Madame.

Une Sandero blanche de base du mois de Juin 2016, achetée avec moins de 8000 km au compteur !

 

 

Ce sera la voiture que Madame utilisera tous les jours pour aller à son travail.

 

Tout d'abord : quelques photos -> que j'héberge sur Google, désolé pour les fans de l'hébergement sur FA mais je n'aime pas du tout le système de photos de ce forum

 

 

https://photos.google.com/shar [...] F4amQ3dk13

 

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Equipements et options

Rien !

Enfin si : une roue de secours Barum en 185/65 15, des tapis de sol Sandero, et un kit fumeur.

 

Points forts

C'est super simple

 

Points faibles

C'est pas très nerveux

 

Modifications faites / à venir

Rien sans aucun doute.

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salut

 

 

elle a de la chance c'est un tres bon vehicule il lui manque un beau gps que tu peux trouver au environ de 100 euros avec les nouvelles cartes et les nouvelles application que dacia n'a pas .demande en MP si tu as besoin d'infos.

 

 

longue vie a ta SANDERO

 

 

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Invité §Mud522Zj

Entre 2 erreurs 503, forum indisponible je vais essayer de poster un nouveau message :ange:

 

Historique de l'achat : ma pauvre Dacia Logan de 2007/230000 km au compteur est au bout du rouleau. Boite de vitesse HS.

 

La réparation étant ruineuse, et en faisant un inventaire de tout ce qui lâchera rapidement dessus, l'achat d'une nouvelle voiture s'est vite imposée comme la meilleure solution sur le long terme.

Après plusieurs semaines de fouille sur le Bon Coin, je tombe un jour sur l'annonce de cette Sandero : blanche, de base.

Je contacte rapidement le vendeur ( Peugeot Mirecourt ) et l'on part avec ma compagne tester la voiture.

 

Essai plus que concluant. La voiture est certes poussiéreuse mais elle est en excellent état ( quasiment neuve ) et elle fonctionne parfaitement.

 

Et surtout elle affiche moins de 8000 km au compteur et dispose d'une garantie commerciale de 1 an ( donc jusqu'à la fin du mois d'aout 2019, soit 2 mois de plus que la garantie constructeur Dacia qui coure jusqu'en Juin 2019 )

 

 

Pour 6500 €, impossible de trouver mieux sur toute la France avec un kilométrage aussi faible :sol:

 

Mes premières impressions : après presque 200 km à son volant, on se rend compte que ce n'est pas une autoroutière.

 

C'est une voiture bien adaptée pour rouler tranquillement à 80 km/h sur les routes de campagne près de chez moi, mais elle n'est pas faite pour rouler vite. Déjà à 110 km/h, le compte tour affiche presque 3300 tr/min, et le moteur se fait entendre.

En ville par contre, elle est excellente.

Sinon pour la conduite, rien à signaler elle se conduit parfaitement bien. J'ai juste noté une boite légèrement accrocheuse lorsque je rétrograde de la 3ème vers la 2ème.

Un manque de rodage sans doute.

 

Équipements : il n'y a rien ! :D

Une direction assistée ( passable ) une vraie roue de secours en 185/65 15, un kit fumeur et c'est tout. Pas d'autoradio ( et certainement jamais ) pas de vitres électriques, pas de fermeture centralisée, nada...

Et le pire, c'est que ce minimalisme possède un charme fou... ouvrir les vitres avec la manivelle, que de souvenirs ! :love:

 

Au quotidien, je pense que l'absence de fermeture centralisée sera le plus gros manque. Je pense que Madame va souvent laisser les portes ouvertes :ange:

Il n'y a pas d'appui-têtes sur les places arrières, ce qui est assez fâcheux. Mais heureusement ces places seront vides 99 % du temps.

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Sympa cette SANDERO. ;):bien:

 

Pour les photos éventuellement pour qu'elles soient visibles sur F.A sans avoir à cliquer sur le lien tu peux utiliser la fonction "Image du web", il te suffit juste de copier/coller l'URL de l'image. :)

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Invité §Mud522Zj

Oui pas bête Gilles je le ferais sans doute pour les prochaines photos :jap:

Pour info, j'ai découvert aujourd'hui l'explication de la voiture poussiéreuse et du faible kilométrage : le pauvre propriétaire de la Sandero, est mort au mois de Février 2017 soit 8 mois seulement après l'achat de la voiture.

 

Elle a donc du passer quelques mois immobilisée dans un garage ou une grange ( j'avais même trouvé un petit nid de guêpe au niveau du joint de la porte arrière droite )

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Oui pas bête Gilles je le ferais sans doute pour les prochaines photos :jap:

Pour info, j'ai découvert aujourd'hui l'explication de la voiture poussiéreuse et du faible kilométrage : le pauvre propriétaire de la Sandero, est mort au mois de Février 2017 soit 8 mois seulement après l'achat de la voiture.

 

Elle a donc du passer quelques mois immobilisée dans un garage ou une grange ( j'avais même trouvé un petit nid de guêpe au niveau du joint de la porte arrière droite )

 

Tu peux le faire en éditant ton post. ;):)

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Invité §Mud522Zj

Ok c'est bon, sauf pour la roue de secours et le pays de fabrication ( ce sont des détails )

 

Au fait : avec vous remarqué les pares chocs avants et arrières bicolores ?

C'est très étrange, car pour l'instant je n'avais vu que ce modèle en base :

 

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Grillé par Gilles :D

A l'avant c'est nettement visible car tout le bas est noire, et un peu moins sur l'arrière ( il n'y a que le tour de la plaque qui est noir, le reste est presque sous la voiture )

En tout cas, d'un point de vue esthétique c'est très réussi : cela rend la voiture plus agressive et c'est super chouette :love:

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Invité §Mud522Zj

Effectivement c'est très étrange ces pare chocs.

En tout cas, cela fait de cette voiture un modèle un peu unique :sol:

 

Pour info, les 4 pneus sont des GOODYEAR en 185/65 15

Et quelques détails amusants :

- l'unique lumière intérieure ( le plafonnier ) ne s'allume que quand on ouvre la porte conducteur. Je ne sais pas si c'est normal mais bon...

- il n'y a pas de recyclage de l'air intérieur

- pour le pré-équipement radio : a priori tout est la pour les branchements et les câbles, sauf coté porte conducteur -> je ne vois rien

Ce sujet sur le net en parle :

http://www.sanderiste.com/t839 [...] o-2018.htm

Vu le bazar, clairement cela ne donne pas envie de s'y mettre. On verra plus tard.

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Féloches @Mudochon :bien:

 

Effectivement, le kit fumeur et le "bicolorisme" des PC ne devraient pas être dispo sur une version de base

 

Sauf erreur, les seules options de cette version sont peint métal (qui entraine la peinture des pare-chocs), Roue de secours et pare-choc peint (pour le blanc et le bleu Navy) ;)

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Invité §Mud522Zj

Merci merci :D

 

Petit détail sympa en ville : elle roule parfaitement bien en 4ème, à 2000 tr/min -> on est à 50 km/h

Elle se révèle dans cet exercice bien plus agréable que le Dokker.

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Invité §Mud522Zj

Le site rame toujours de façon atroce chez moi... j'espère que cela va pas continuer 50 ans cette histoire :q

 

Sinon 2 remarques ce matin :

- en voyant partir la voiture -> elle dispose de 2 feux de recul :sol:

- la voiture a été entretenu pas le garage Peugeot, et j'ai retrouvé en ouvrant le capot un reniflard qui part de la boite de vitesse carrément couché dans le bloc moteur

C'est ce tuyau situé sur la droite de la boite à air

 

 

Je l'ai remis verticalement et fixé correctement.

Question : a quoi sert-il, et cette position horizontale ( presque tête en bas :pfff: ) pendant 150 km aura des conséquences mécaniques ?

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Invité §Mud522Zj

Je viens de recevoir par mail le PDF de l'entretien qui a été fait sur ma Sandero, avant livraison :

- filtre huile

- vidange avec 5W40

- filtre habitacle

 

Je vais changer le filtre à air moi même ( la voiture était poussiéreuse, je préfère le faire )

 

Comme ce modèle ne dispose pas du recyclage de l'air, je me demande si elle dispose vraiment d'un filtre d'habitacle, faudra que je vérifie cela :D

La révision était un forfait de 100 €

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Bon choix, pratique et tout simple cette version : bien :

Je n'avais jamais vu de pare choc comme ca. C'est plutot sympa et moins fade.

C'est vrai que le bruit moteur est fatigant passé 90/100. Sinon elle suit le trafic sans problème grace à la boite courte. Bon comportement sur route glissante.

Bonne route ; )

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Invité §Mud522Zj

Ça y est : filtre à air changé !

Il n'était pas bien sale, mais vu le prix ( 10 € le Purflux ) et la difficulté de la manœuvre c'était con de ne pas le faire au bout de 2 ans.

Faudra que je fasse une photo du compartiment moteur pour montrer comme c'est rempli :lol:

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Invité §Ato833Lf

Sauf erreur, les seules options de cette version sont peint métal (qui entraine la peinture des pare-chocs), Roue de secours et pare-choc peint (pour le blanc et le bleu Navy) ;)

 

 

Il n'y a pas de possibilité d'option peinture métallisée sur le modèle de base juste le blanc ou le bleu navy. Pare choc peint n'est pas une option non plus il me semble, depuis le restylage inclus avant je crois impossible.

 

@Mudochon il y avait donc bien un filtre d'habitacle ?

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Invité §Mud522Zj

Je n'ai pas encore regardé et Madame est partie avec la voiture.

Je regarde ce soir.

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Invité §Mud522Zj

C'est bon il y a effectivement un filtre d'habitacle !

Je n'ai pas regardé si il était neuf par contre, vu son emplacement hyper pas pratique :lol:

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Effectivement c'est très étrange ces pare chocs.

En tout cas, cela fait de cette voiture un modèle un peu unique

 

 

Désolé de casser l'ambiance mais dès l'arrivée de la nouvelle Sandéro de 2012, les PC couleur carrosserie sur le modèle de base est une option à 200€ ainsi que le kit fumeur...

 

Je vois que les puristes sont encore en vacances:

 

img271.jpg

 

 

:non: :non: :non:

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Invité §Mud522Zj

Merci, le mystère est levé ! :lol:

 

Faut croire que personne ne prenait cette option car c'est la première fois que je vois cette option sur une Sandero de base.

Maintenant question : pourquoi ne pas poser un bouclier totalement peint comme sur le reste de la gamme ?

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Merci, le mystère est levé ! :lol:

Faut croire que personne ne prenait cette option car c'est la première fois que je vois cette option sur une Sandero de base.

Maintenant question : pourquoi ne pas poser un bouclier totalement peint comme sur le reste de la gamme ?

 

C'est surtout ça. :oui:

 

Celui qui choisi un modèle de base c'est pour son prix alors pourquoi aller payer plus. :bah::)

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Invité §Mud522Zj

D'un autre coté il a eu raison car c'est autant d'argent qu'il n'a pas emporté dans sa tombe...

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Invité §Mud522Zj

Pour la première conso moyenne faudra attendre un peu mais en tout cas en autonomie c'est déjà du tout bon : plus de 600 km effectué et la voiture est loin d'être en réserve.

C'est une très bonne chose vu le peu de courage de Madame pour effectuer un plein :o

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Une Sandero tout a fait intéressante ! :)

 

Les pare-chocs de la même couleur que la carrosserie... C'est plus que bien surtout quand l'auto est blanche !

 

/!\ Je "bascule" sur la Sandero 1000 3 cylindres en vente actuellement, elle remplace la 4 cylindres 1.2 16V

 

Que dit Spritmonitor pour les Sandero 1.0 en terme de consommation !??

https://www.spritmonitor.de/de [...] owerunit=2

...

On va dire entre 5.4 l et 6.4 l ! On a donc un 1000 cm3 sympatique !!

Rapport de boîte

(1, 2, 3, 4 et 5 en km/h par 1000 tr/min)

6.4

11.6

17,1

23,1

29,9

 

90 à 3000 tr/min en 5 quand le panneau le permet ! ;)

C'est plutôt "court" mais on ne se plaindra pas... C'est bien calculé, et c'est un bon compromis ! Bon le 130 sur autoroute, ça va mouliner un peu, mais on peut très bien descendre un peu... et rouler à 120 !

 

 

_______Retour vers la sujet __________________

 

Bonne route, avec cette Sandero 4 cylindres !!! J'ai dans le collimateur la Sandero III ! La Sandero 2020 !!

La Sandero 2020 qui devrait "cartonner" ! Châssis et suspension au top, et une meilleure direction !

En attente :o

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Invité §Mud522Zj

Merci encore pour vos commentaires :jap:

Pour la conso je vise les 6 litres au 100 km en conso réelle.

Il faut savoir que ma Logan Dci, bien fatiguée, avait bien du mal à descendre sous les 5 litres au 100 km sur ces derniers jours ( 5.3 L en conso réelle pour mon dernier relevé il me semble )

On va partir sur 1 litre de moins au km :o

Avec le gazole à 1.419 € le litre chez moi et le SP95E10 à 1.477 € -> soit 6 centimes d'écart au litre, je peux estimer le surcout de l'essence sur 100 km à :

(6*1.477)-(5*1.419) = 8.832-7.095 = 1.737 €

Si la voiture fait 15000 km par an ( estimation haute ) j'arrive à un surcout en carburant de 260 €

La belle affaire :p

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Invité §Mud522Zj

De toute façon ce sera la conso réelle calculée sur ma Sandero, puisqu'il n'y a pas d'ODB :p

L'affichage montre le kilométrage total, le kilométrage partiel, l'heure, la position pour la RAZ des capteurs de pression des pneus, et rien d'autre...

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De toute façon ce sera la conso réelle calculée sur ma Sandero, puisqu'il n'y a pas d'ODB :p

L'affichage montre le kilométrage total, le kilométrage partiel, l'heure, la position pour la RAZ des capteurs de pression des pneus, et rien d'autre...

 

Tiens d'ailleurs à propos du TPMS. :)

C'est un système direct ou indirect, avec valves électroniques ou via le système ABS sur ce modèle de base? :voyons:

 

Pour le savoir il faut regarder l'étiquette collée sur le flanc de la portière conducteur. :)

 

http://img.xooimage.com/files110/6/4/e/1-50d3ebf.jpg

 

Si y a le haut de l'étiquette comme sur cette photo c'est un système indirect sans valves électroniques, dans le cas contraire c'est avec valves. :bah:

 

A priori comme elle est de 2016 c'est de l'indirect, le direct à été remplacé mi-2015 chez DACIA. ;)

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Invité §Mud522Zj

C'est bien de l'indirect :jap:

Par contre, il me semble que c'est un système avec valves sur mon Dokker ( et l'étiquette est différente de celle que tu montres d'ailleurs )

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Merci encore pour vos commentaires :jap:

Pour la conso je vise les 6 litres aux 100 km en conso réelle.

Il faut savoir que ma Logan dCi, bien fatiguée, avait bien du mal à descendre sous les 5 litres aux 100 km sur ces derniers jours ( 5.3 L en conso réelle pour mon dernier relevé il me semble )

On va partir sur 1 litre de moins au km :o

Avec le gazole à 1.419 € le litre chez moi et le SP95E10 à 1.477 € -> soit 6 centimes d'écart au litre, je peux estimer le surcout de l'essence sur 100 km à :

(6*1.477)-(5*1.419) = 8.832-7.095 = 1.737

Si la voiture fait 15.000 km par an ( estimation haute ) j'arrive à un surcoût en carburant de 260 €

La belle affaire :p

 

 

 

:ouch: , :hebe: , à plus de mille quatre cents € le litre, c'est vraiment de l'or noir chez toi, le carburant ... :mad: .

Cette ponctuation à l'anglo-saxonne n'est pas usuelle en français, où la virgule fait office de séparateur entre unités et dixièmes, ...

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Invité §Mud522Zj

Et encore, le prix n'est pas le plus élevé de France :

 

 

db6d4512625d2c3f16b89927158e082f49652035.png

 

L'augmentation du gazole !

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