Que fait Dacia avec ses moteurs TCE???????

[Christophe0091]

Bonjour tout le monde

 

 

Comme tout le monde le sait sûrement ( je l'avais découvert déjà en juin dernier) il n'est plus possible d'avoir un véhicule Dacia avec le moteur TCE mais on nous propose le moteur atmosphérique à la place.....

 

D'après le "peu" d'informations que Dacia communique, ils seraient en attente des renouvellement de leurs moteurs pour les normes anti pollution.

 

Depuis juin je me suis dit ok, mais à ma grande surprise, milieu de semaine dernière j'ai reçu ( en belgique) un fascicule pour les 120 ans de Renault et en feuilletant un peu, je me suis rendu compte que sur certains modèles ils proposent bien un moteur TCE 115 mais avec la mention GPF............

 

Alors je me demande pourquoi on ne les propose pas sur Dacia alors que j'ai reçu également " la gazette de Dacia" début septembre et aucune possibilité d'avoir un véhicule en TCE ( sauf le TCE 90) donc Duster, lodgy, dokker-------->atmosphérique d'office!!!

 

Si Dacia lit mon post, çà serait intéressant qu'ils communiquent un peu plus concernant leur moteurs TCE car ils sont en train de se tirer une balle dans le pied ou bien ils se sont dit qu'il serait bien de vendre un peu plus de Renault???

Bref depuis juin dernier ( deux mois après la série urban) plus moyen d'avoir un TCE et on a toujours pas une info officielle...........c'est pas sérieux.

 

Voilà pour mon "petit coup de gueule du jour" car d'après les infos "officieuses", il faudrait chez Dacia attendre fin de cette année voir début 2019 pour avoir un TCE!!!

 

Merci de m'avoir lu et à bientôt

[Gilles REIMS]

C'est le 1.3Tce qui est amené à remplacer le 1.2 qui n'est du coup plus au commandable, à priori la forte demande de cette nouvelle motorisation chez Renault engendrerait le retard chez DACIA.

[Tonton Seboun]

C'est normal que Renault profite de ces nouveaux moteurs en priorité surtout qu'ils doivent équiper beaucoup plus de modèles que chez Dacia. Puis si cela peut te rassurer, avec ces nouvelles normes il y a plein de marques qui réduisent provisoirement le nombre de moteurs

[Christophe0091]

C'est le 1.3Tce qui est amené à remplacer le 1.2 qui n'est du coup plus au commandable, à priori la forte demande de cette nouvelle motorisation chez Renault engendrerait le retard chez DACIA.

non justement, comme je l'ai dit dans le début de mon post, pour les 120 ans de Renault, dans le catalogue que j'ai reçu on a des moteur 1.2 TCE 115 proposé mais avec mention GPF que çà soit pour scenic, mégane , etc... et je n'ai pas vu de moteur 1.3 TCE

D'ou ma question : pourquoi Dacia ne peut pas mettre ces moteurs là???

Et SURTOUT pourquoi dacia ne communique absolument pas??? On doit deviner et supposer au travers des forums :non:

[jp8993]

Tout à fait d'accord avec toi, j'essai de me renseigner de mon côté et impossible d'avoir une information

même sur le t'chat du site de vente de Dacia, j'ai demandé quand sera commercialisé ce nouveau moteur, la personne m'a répondu que les nouveaux moteurs sont prêts pour équiper les Duster mais que le site n'est pas actualisé

essai de ton côté, tu verras bien les réponses que tu as car je ne crois pas trop à cette réponse à tort ou à raison

[Christophe0091]

bonjour,

 

pour info j'ai déjà contacté Dacia belgique et Dacia france 2 fois, la première en juin 2018 et la deuxième en août 2018 et ils n'ont pas d'infos non plus, ils restent vague et me disent qu'ils ont les infos en même temps que les clients.

 

C'est vraiment dommage car ils doivent sûrement perdre des clients depuis 3 mois maintenant

[roland3511]

bonjour,

 

pour info j'ai déjà contacté Dacia belgique et Dacia france 2 fois, la première en juin 2018 et la deuxième en août 2018 et ils n'ont pas d'infos non plus, ils restent vague et me disent qu'ils ont les infos en même temps que les clients.

 

C'est vraiment dommage car ils doivent sûrement perdre des clients depuis 3 mois maintenant

 

 

 

Même sans disponibilité de moteurs !,3l Tce, je suis certains que les deux unités industrielles qui produisent la gamme Renault "Globall Access" tournent tous les jours à leur capacité maximum de production. En final , il n'y aura pas de pertes de clients. Soit les futurs clients attendent, soit ils commandent, en passant chez les constructeurs concurrents.

[jaguar 61]

en faite la encore nouvelle homologation moteur est si drastique que bien des constructeurs rament !

 

en faite nous sommes à la limite de ce qui est réalisable .

[roland3511]

en faite la encore nouvelle homologation moteur est si drastique que bien des constructeurs rament !

 

en faite nous sommes à la limite de ce qui est réalisable .

 

 

 

Cette nouvelle norme est une affaire de voyous.

[Invité §Ano173LJ]

Bonjour

 

Nous voulons acheter un lodgy 7 places. Mais ça parait etre le parcours de combattant. Déjà les vendeurs ne sont pas toujours tres agréables des qu'on parle Dacia et ils ne peuvent pas me donner du date de livraison, impossible par chez nous d'en voir une meme en demandant un essai sur le site. Ils me parlent d'un malus écologique de 2600 € pour l'essence. Bref j'ai atterri sur ce forum car je voulais vérifier les infos, je me demandais si c'était une excuse pour me vendre leur grand scenic ou pas ... J'avoue qu' on est un peu perdu car en plus on y connait rien.

 

Nous roulons tres peu mais étant assistante maternelle je veux un 7 places d'ou le choix de l'essence

[scorpioleuven]

,

 

Nous sommes depuis le 27 décembre 2012 les propriétaires tellement satisfaits d'un Lodgy 1.2 TCe 7 places que, pour nous, quand le moment sera venu de le remplacer, nous n'envisagions pas d'autre véhicule qu'un ... Lodgy.

Mais la politique actuelle de DACIA me laisse perplexe et la sortie des nouveaux ludospaces - faux - jumeaux Berlingo chez CITROËN et Rifter chez PEUGEOT, avec leurs multiples équipements n'ayant plus rien à envier aux monospaces, par exemple 3 sièges indépendants et escamotables dans le plancher en 2e rangée d'assise, et les vitres des portes latérales arrière dorénavant coulissantes verticalement ainsi que celle de la lunette astucieusement ouvrante via un bouton de commande sur le bandeau du hayonhttps://youtu.be/SxdO5PqfVps

, me fait de plus en plus lorgner chez la concurrence.

D'après Christophe0091, pour un Rifter essence 7 places, avec la reprise du véhicule actuel plus une remise et une livraison rapide, il y en aurait pour quelques milliers d'€ de plus que pour un Lodgy qui n'est de toute manière plus disponible en motorisation 1.2 TCe dont le successeur 1.3 TCe n'est pas prévu avant le début de l'année prochaine chez DACIA alors qu'il équipe déjà des RENAULT depuis 4 ou 5 mois ...

Bref, de quoi se poser pas mal de questions ...

Très agréable journée .

[Christophe0091]

encore un "info" si on peut parler d'info hein lol

 

Dans la gazette Dacia qu'on reçoit en belgique par la poste ( toute boîte) ils font l'éloge de la série urban explorer sur presque une grande page et quand on va sur le site ( belgique) on ne sait plus avoir que la version stepway!!!! Et c'est 15 jours après avoir reçu la dite gazette.

 

 

Depuis juin tout s'accumule et c'est le foutoir complet........

 

 

Et j'en reviens au sujet initial : pourquoi Renault propose déjà ses moteurs 1.3 TCE sur la gamme Renault et ne les propose pas sur Dacia???

A la limite ils devraient le proposer en indiquant un délai un peu plus long pour la livraison non??

Surtout qu'en belgique ( allez chercher pourquoi lol ) les délais de livraison sont plus courts qu'en France :??:

 

Le futur acquéreur d'un lodgy ( dans mon cas) préférera un moteur 1.3 TCE pour transporter 7 personnes qu'un moteur atmosphérique 1.6 de 100 chevaux. Et ici en belgique on a en plus une taxe de roulage annuelle ( et chaque année) qui devient cher si on prend un cylindrée supérieure

on passe dès lors de 193€ à 285€ chaque année ce qui fait presque 100€ par an d'économie.

Et la conso d'un 1600 essence atmo ne vaut pas une conso d'un petit moteur TCE....

[Invité §Ano174Mn]

,

 

Nous sommes depuis le 27 décembre 2012 les propriétaires tellement satisfaits d'un Lodgy 1.2 TCe 7 places que, pour nous, quand le moment sera venu de le remplacer, nous n'envisagions pas d'autre véhicule qu'un ... Lodgy.

Mais la politique actuelle de DACIA me laisse perplexe et la sortie des nouveaux ludospaces - faux - jumeaux Berlingo https://citroenvanbeek.nl/wp-c [...] go-gif.gif chez CITROËN et Rifter https://360view.hum3d.com/zoom [...] 0_0001.jpg chez PEUGEOT, avec leurs multiples équipements n'ayant plus rien à envier aux monospaces, par exemple 3 sièges indépendants et escamotables dans le plancher en 2e rangée d'assise, et les vitres des portes latérales arrière dorénavant coulissantes verticalement ainsi que celle de la lunette astucieusement ouvrante via un bouton de commande sur le bandeau du hayonhttps://youtu.be/SxdO5PqfVps

, me fait de plus en plus lorgner chez la concurrence.

D'après Christophe0091, pour un Rifter essence 7 places, avec la reprise du véhicule actuel plus une remise et une livraison rapide, il y en aurait pour quelques milliers d'€ de plus que pour un Lodgy qui n'est de toute manière plus disponible en motorisation 1.2 TCe dont le successeur 1.3 TCe n'est pas prévu avant le début de l'année prochaine chez DACIA alors qu'il équipe déjà des RENAULT depuis 4 ou 5 mois ...

Bref, de quoi se poser pas mal de questions ...

Très agréable journée .

 

 

 

pas jumeaux mais triplés : peugeot rifter, citroen berlingo et opel combo (avantage tarifaire à opel me semble t'il) donc possibilité de choix assez large en fonction du design extérieur et des équipements (+ concurrence entre les 3 marques pour les remises/reprises d'anciens véhicules).

[Christophe0091]

hello

 

ah oui j'avais oublié le triplé opel combo lol :lol:

 

En effet j'ai été configurer et en full option 7 places avec remise des option à 50% sans reprise ni autre remise je suis à 23.000€ donc très raisonnable pour une full option.

 

Mais bon , je ne désespère pas que Dacia nous sorte son moteur 1.3 TCE

 

je verrai bien en janvier prochain

[godefroy5]

Hello

Perso ,J'ai envoyer un ( Mail ) a dacia Belgique la semaine dernière.

Pour leur dire ,que pas mal de clients rames pour le moment.

Délais livraison - Gris platine supprimer ect ,( mail envoyer a 20h00 le Dimanche )

Le lundi matin 9h05 ,Un appel tel de Dacia .Be .

M° Grégory Renault Dacia Belgique .( efficace comme réaction ) .

Bref- Moteur Délais = causse nouvelle loi sur la pollution.

Ca on le sait ,Gris platine = on ne vend pas assez de Gris Platine .

Remplacer par gris Comète ( on aime ou on n'aime pas )

Alors d’après lui pas de nouveaux modèles avant 2020 ou 2021 ????

Moteur 1.3 TCE ,ne sait pas répondre ,pas de nouvelle de Dacia .

Bref en un mots on ne sais RIEN de plus ;

Reste que le M C V ne représente que 5% des ventes ( ET )

On ne sait l'avenir ,A SUIVRE .

G

[Christophe0091]

Bonsoir

Merci pour les infos, bien qu'on soit au même point qu'en juin. Lol

 

C'est pas normal qu'ils ne puissent nous informer mieux que çà.

A plus pour d'autres nouvelles je l'espère

[Invité §nin660Iu]

des infos concernant l'entretien si cela vous intéresse (Belgique)

 

 

Voici nouveaux tarifs concernant les forfaits entretien.

 

terminé la vidange à 99 € on passe directement à 129 € minimum à la place de 119 € précédemment (changement d'huile aussi on passe d'une sxr 900 à une RN Tech waouwwww)

 

https://www.cdn.renault.com/co [...] ces/renaul

t-service/entretien-sur-mesure.pdf

 

 

les anciens :

 

 

Merci DACIA

[Invité §nin660Iu]

Hello

Perso ,J'ai envoyer un ( Mail ) a dacia Belgique la semaine dernière.

Pour leur dire ,que pas mal de clients rames pour le moment.

Délais livraison - Gris platine supprimer ect ,( mail envoyer a 20h00 le Dimanche )

Le lundi matin 9h05 ,Un appel tel de Dacia .Be .

M° Grégory Renault Dacia Belgique .( efficace comme réaction ) .

Bref- Moteur Délais = causse nouvelle loi sur la pollution.

Ca on le sait ,Gris platine = on ne vend pas assez de Gris Platine .

Remplacer par gris Comète ( on aime ou on n'aime pas )

Alors d’après lui pas de nouveaux modèles avant 2020 ou 2021 ????

Moteur 1.3 TCE ,ne sait pas répondre ,pas de nouvelle de Dacia .

Bref en un mots on ne sais RIEN de plus ;

Reste que le M C V ne représente que 5% des ventes ( ET )

On ne sait l'avenir ,A SUIVRE .

G

 

 

 

Pas de gris platine = pas de Dacia dans mon cas. C'est ma couleur préférée.

ils ont retiré le rouge de feu également et je sais qu'elle est fort appréciée.

Pour la petite histoire au début je voulais un beige cendré et bien non dacia l'avait supprimée. Je me suis rabattu sur un gris platine que j'adore et je ne voudrais pas une autre couleur car je la trouve très belle et est très facile d'entretien.

[scorpioleuven]

,

 

Nous avons depuis le 27 décembre 2012, un Lodgy 1.2 TCe gris étoile ; c'est chou vert et vert chou, kif kif bourricot avec le gris platine .

Et je n'aurais pas non plus voulu une autre teinte de carrosserie ... .

@ pluche .

[Invité §nin660Iu]

Comment se tirer une balle dans le pied.

Dacia sait y faire.

[Christophe0091]

hello,

 

Ah ben si on regroupe toutes ces infos çà en fait un paquet de désinformation :lol: :lol:

 

En effet ils sont en train de se tirer une balle dans le pied

 

Et le motif de : "on en produit pas assez" au niveau couleur c'est vraiment ridicule comme argument..............

 

Mais bon laissons les s'enfoncer lentement et ce depuis juin, sait on jamais que çà soit pour mieux rebondir après???

 

Il n'empêche que grâce à toutes leurs bêtises, j'ai fait le tour des autres marques et franchement il y en a qui se défendent bien et je dirais qui sont nettement mieux niveau rapport qualité prix..........( je parle en comparaison au lodgy que je lorgne )

 

Le duster il y a d'autres concurrents pour prix équivalent et parfois moins cher ( si si je peux vous le garantir :lol: )

Et un modèle qui me faisait de l'oeil avec aucun concurrent c'était le logan mcv en boite auto...........là j'aurais signé tout de suite mais plus de boite auto..........pffffffff

 

Comme je l'ai dit, si quelqu'un de haut placé chez Dacia/ Renault pouvait lire mon post.......

[godefroy5]

 

 

Pas de gris platine = pas de Dacia dans mon cas. C'est ma couleur préférée.

ils ont retiré le rouge de feu également et je sais qu'elle est fort appréciée.

Pour la petite histoire au début je voulais un beige cendré et bien non dacia l'avait supprimée. Je me suis rabattu sur un gris platine que j'adore et je ne voudrais pas une autre couleur car je la trouve très belle et est très facile d'entretien.

 

 

+1

Je me pose des Questions pour mon prochain achat .

a voir dans 1 an ou 2 ans ???

On va voir a l'avenir ,sur quoi on va se diriger .( encore un peu de temps devant moi )

Bonne route

 

G

[scorpioleuven]

compatriote ,

 

Tu n'es pas le seul ; bien qu'ayant aussi encore http://img.filmsactu.net/datas/films/s/e/sept-ans-de-reflexion/xl/46f85dc4a8838.jpg , non, 2 ou 3 , je lorgne de plus en plus chez la concurrence, notamment sur les "triplés" ludospaces CITROËN Berlingo, PEUGEOT Rifter et OPEL Combo, en motorisation essence 1.2 Puretech 110 ch, qui offrent des équipements dignes de monospaces à des tarifs très intéressants, surtout avec l'actuelle promotion "Options à 50%".

[Christophe0091]

bonjour tout le monde

 

 

Enfin des nouvelles de Dacia

 

En effet, suite à un post sur leur facebook , je leur ai fait part de mes interrogations mais en mode publique et là........ils m'ont répondu.

 

Assez court mais ils me disent :

 

Bonjour Christophe. Suite aux nouvelles normes de NEDC vers WLTP, une nouvelle évolution est à faire sur les motorisations. Les WLTP seront disponibles en début d'année. Il existe un stock disponible de véhicules contenant le moteur demandé. Merci de prendre contact avec le garage pour toutes informations supplémentaires. Team Dacia BeLux

Je leur ai quand même demandé pourquoi ils ne communiquaient pas sur leur site mais jusqu'ici silence radio

Espérons un peu plus de nouvelles car pour les stocks je n'y crois pas du tout, à moins peut être pour le duster mais les autres marques

 

Une bonne journée

[scorpioleuven]

Eh bien, tu sais ce qu'il te reste à faire, hein ; te rendre chez ton concessionnaire avec ce message et demander quoi au sujet de ce "stock disponible de véhicules contenant le moteur demandé" ...

[Christophe0091]

hello

 

Je l'ai fait au mois d'août lol et les deux concessionnaires de la région pédalaient dans la semoule, plus de stock, quelques en diesel, on va se renseigner, on attend comme vous...........D'ou la création de ce topic

 

Et avec ce nouveau moteur, ce sont les premiers clients qui vont servir de "testeurs"???

le 1.2TCE il y avait quand même pas mal d'années de recul si je ne me trompe.

Et celui qui va commander en janvier, il aura sa voiture pour noël ??

Encore une fois, je répète, c'est le manque d'infos qui pose réellement problème et qui risque ( dans mon cas c'est presque fait) de faire fuir les acheteurs

 

Avec beaucoup de recherche et de persévérance, au final il y a moyen d'avoir "mieux" ( çà reste subjectif et relatif hein ) pour prix presque identique.

 

Pour faire un petit hs , j'ai vu hier la fiat doblo, le ludospace aussi concurrent aux trois cousins, ben full option avec remise mais sans reprises on est à 15.000€ oui oui quinze mille euros , le Lodgy j'en étais (quand on savait configurer avec le TCE) à 17.500€ sans attache remorque donc..........

[scorpioleuven]

hello

 

...

 

Et avec ce nouveau moteur, ce sont les premiers clients qui vont servir de "testeurs"???

le 1.2TCE il y avait quand même pas mal d'années de recul si je ne me trompe.

 

...

 

Pour faire un petit hs , j'ai vu hier la fiat doblo, le ludospace aussi concurrent aux trois cousins, ben full option avec remise mais sans reprises on est à 15.000€ oui oui quinze mille euros , le Lodgy j'en étais (quand on savait configurer avec le TCE) à 17.500€ sans attache remorque donc..........

 

 

Le 1.2 TCe a été commercialisé début 2012 sur des modèles RENAULT, le 1er août 2012 sur le Lodgy et directement sur le Donner dès son lancement.

 

J'ai rapidement zieuté le Doblo ; trop court à mon goût avec 4,40m et un système multimédia-GPS doté d'un écran Rikiki de 5 pouces ...

[Christophe0091]

sinon un modèle pas très courant mais qui est pas mal, 7 sièges ecran gps 7" c'est la fiat 500 l wagon........ je l'ai configuré full option et sans remises et reprises, j'arrive à 25.000€ donc moins cher que psa de 3.000€ de base le toit pano en plus qui est ouvrant est vraiment chouette, je vais peut être aller faire une offre directement chez le concess du coin :p

[scorpioleuven]

Longueur 4,375m, ça me paraît tout de même un peu juste ; avec la 3e rangée d'assise, il ne doit pas rester grand-chose comme coffre :

 

 

 

 

Et, contrairement à la triplette Berlingo-Combo-Rifter, non seulement la 2e rangée de sièges ne s'escamote pas dans le plancher mais ils ne sont pas indépendants, c'est 2/3 - 1/3 :

 

http://media.newstreet.it/cache/gallery/n_2545/fiat-500l-living_7_foto_1340_1004.jpg.

 

Donc, pourquoi payer plus cher pour avoir une moins bonne modularité

Tiens, v'là l'ancêtre de la 500 L Wagon ;

 

 

 

.

[Christophe0091]

hello,

 

chez psa les sièges se replient aussi comme la fiat, ils ne se mettent pas dans le plancher mais en effet la longueur est un peu plus courte.......mais de quelques centimètres seulement ( si on compare au lodgy et aux versions courtes de chez psa bien évidemment )

 

Je n'ai pas encore été voir, je ferai peut être un saut cet après midi ou demain

 

Et sinon pour info j'ai encore eu contact avec Dacia belux sur facebook, comme ils me renvoyaient vers les garages pour plus d'infos, fort de mon expérience avec les garages de ma région, je leur ai suggéré de faire les "clients mystère" et d'aller eux même dans un garage et voir ce qu'on leur dit..........ils ne vont pas être déçu je pense.

 

Ils m'ont remercié de leur avoir signalé

[scorpioleuven]

4,375 m contre 4,498 m pour le Lodgy ; 16,24 cm de moins, ce n'est pas négligeable, d'autant plus que la FIAT 500L Wagon est aussi 1,2 cm plus basse ; elle est, par contre, 3,3 cm plus large

La 2e rangée s'escamote bel et bien dans le plancher du Rifter mais, comme sur le Combo et le Berlingo, elle est 2/3 - 1/3 en version de base

 

 

et avec 3 sièges indépendants sur les versions supérieures

 

 

 

 

[Christophe0091]

ah oui ok j'étais encore à l'ouest ( au lieu du sud) lol

 

je pensais que tu parlais des sièges 6 et 7 :lol: qui rentrait dans le plancher comme la 5008 ou le grand c4 par exemple

[scorpioleuven]

Eh bien, ils s'escamotent complètement, les sièges 6 et 7, dans la ... FIAT 500L Wagon :

 

.

 

Alors, pourquoi ne pas en avoir fait autant avec la 2e rangée ?

[Christophe0091]

ah ben tu m'en apprend avec les sièges 6 et 7 de la fiat, je ne le savais même pas lol

[Christophe0091]

hello tout le monde

 

D'après le facebook de daciatitude, ils seront demain matin en direct du salon à partir de 9h et ils parlent de la présentation non pas de nouveaux modèles de Dacia mais bien du fameux nouveaux moteur 1.3 TCE..............vite demain

 

Bonne soirée