Une nouvelle marque Low-Cost pour les pièces détachées chez Renault/Dacia.

[Gilles REIMS]

 

Lors de notre dernier petit souci sur la LOGAN, pour rappel véhicule en panne à cause d'une batterie HS, le garage (qui est notre agent attitré) a remplacé cette batterie par un modèle dont la marque est complètement inconnue.

Après recherche il s'avère que c'est une toute nouvelle gamme de pièces détachées à bas coûts (Low-Cost pour rester dans le thème) la marque c'est EQUATION, c'est un gamme de produits qui s'insère dans l'après-vente comme MOTRIO mais encore moins cher (moins 20 à 25%) qui elle aussi était déjà moins cher que les pièces estampillées Renault, elle est surtout destinée aux véhicules âgés d'une dizaine d'années, la gamme est très limitée pour le moment mais est à priori appelé à se développer.

 

D'ailleurs pour l'anecdote avec le montage de cette batterie je constate une nouvelle fois le sérieux et le souci du client pour ne pas facturer trop cher, en concession je reste persuadé qu'on nous aurait monté une batterie de marque donc très chère.

 

 

[p_tit seb 51]

 

pour l'information !

 

Si j'ai bien tout compris, jusqu'à 5 ans pièces d'origine (donc pour le Grand Scénic IV) super chères, entre 5 et 10 ans Motrio un peu moins chères et enfin après 10 ans Equation (donc pour la Clio 3 de 2006) encore moins chères ! On se fait vraiment enfumer avec les pièces d'origine !

 

Sinon vous avez vu, on dirait le logo Puma en bas au centre !

 

Après avoir mis un tigre dans notre réservoir (pub vintage pour Esso), voilà un puma dans notre batterie !

 

Bonne journée !

[Gilles REIMS]

 

pour l'information !

 

Si j'ai bien tout compris, jusqu'à 5 ans pièces d'origine (donc pour le Grand Scénic IV) super chères, entre 5 et 10 ans Motrio un peu moins chères et enfin après 10 ans Equation (donc pour la Clio 3 de 2006) encore moins chères ! On se fait vraiment enfumer avec les pièces d'origine !

 

Sinon vous avez vu, on dirait le logo Puma en bas au centre !

 

Après avoir mis un tigre dans notre réservoir (pub vintage pour Esso), voilà un puma dans notre batterie !

 

Bonne journée !

 

Oui en gros c'est ça Sébastien.

[NyvetDuPiC]

Et hors réduction, on tourne à combien en terme de prix pour cette batterie ?

[p_tit seb 51]

Et hors réduction, on tourne à combien en terme de prix pour cette batterie ?

Voici le lien vers la réponse :

 

LOGAN Berline 1.5 Dci 70 Lauréate.

[roland3511]

 

Lors de notre dernier petit souci sur la LOGAN, pour rappel véhicule en panne à cause d'une batterie HS, le garage (qui est notre agent attitré) a remplacé cette batterie par un modèle dont la marque est complètement inconnue.

Après recherche il s'avère que c'est une toute nouvelle gamme de pièces détachées à bas coûts (Low-Cost pour rester dans le thème) la marque c'est EQUATION, c'est un gamme de produits qui s'insère dans l'après-vente comme MOTRIO mais encore moins cher (moins 20 à 25%) qui elle aussi était déjà moins cher que les pièces estampillées Renault, elle est surtout destinée aux véhicules âgés d'une dizaine d'années, la gamme est très limitée pour le moment mais est à priori appelé à se développer.

 

D'ailleurs pour l'anecdote avec le montage de cette batterie je constate une nouvelle fois le sérieux et le souci du client pour ne pas facturer trop cher, en concession je reste persuadé qu'on nous aurait monté une batterie de marque donc très chère.

 

 

 

 

 

Presque 120 €uros, Equation ne fait pas dans la dentelle. Il y a quelque temps, j'ai eu un soucis de batterie sur une aire d'autoroute. Comme pour toi ,l'assurance a envoyé un dépanneur. J'étais à 100 km au sud de Lisbonne, comme c'était un dimanche, je n'ai eu que la possibilité d'aller directement chez Norauto, il m'a été installé, une batterie de leur marque. La batterie d'origine était une 60 Ah, à tord ou à raison, j'ai demandé à ce qu'elle soit remplacé par une 70Ah. En final, la facture s'est monté à 90 €uros, avec un discount de 10 € à valoir sur un achat chez eux.

[Gilles REIMS]

 

 

Presque 120 €uros, Equation ne fait pas dans la dentelle. Il y a quelque temps, j'ai eu un soucis de batterie sur une aire d'autoroute. Comme pour toi ,l'assurance a envoyé un dépanneur. J'étais à 100 km au sud de Lisbonne, comme c'était un dimanche, je n'ai eu que la possibilité d'aller directement chez Norauto, il m'a été installé, une batterie de leur marque. La batterie d'origine était une 60 Ah, à tord ou à raison, j'ai demandé à ce qu'elle soit remplacé par une 70Ah. En final, la facture s'est monté à 90 €uros, avec un discount de 10 € à valoir sur un achat chez eux.

 

Non pas 120€ mais 94,25€ TTC la batterie, le reste c'est la main d'oeuvre et le diag' de l'alternateur.

 

[R16-59]

90/100€ C'est le prix de ma batterie chez feu Rouge ou Sudauto (Logan Essence) donc c'est effectivement bon marché

[roland3511]

Non pas 120€ mais 94,25€ TTC la batterie, le reste c'est la main d'oeuvre et le diag' de l'alternateur.

 

 

 

 

Concernant, ce changement de batterie, il y a aussi eu, le diagnostic de l'alternateur et la main d'œuvre. C'est un mécano de Norauto qui a fait la dépose, pose et diagnostic.

J'ai attendu dans un salon, que le travail soit réalisé.

[Gilles REIMS]

Bon en tout cas il est certain que j'ai payé beaucoup moins cher que ce que j'aurai dû débourser chez un concessionnaire qui j'en suis certain lui aurait monté une batterie de marque premium.

[roland3511]

Bon en tout cas il est certain que j'ai payé beaucoup moins cher que ce que j'aurai dû débourser chez un concessionnaire qui j'en suis certain lui aurait monté une batterie de marque premium.

 

 

 

Les batterie Rombat d'il y a quelques années, avaient une durée de vie bien plus longue, que beaucoup de batteries d'aujourd'hui

[Gilles REIMS]

 

 

Les batterie Rombat d'il y a quelques années, avaient une durée de vie bien plus longue, que beaucoup de batteries d'aujourd'hui

 

Oui tout à fait, celle d'origine je l'avais remplacé par sécurité elle avait 8 ans (elle aurait pu tenir encore je suis persuadé), celle qui a lâché n'avait que 3 ans, c'était une MOTRIO.

[saispeu]

Bonsoir, une question pratique:

 

Y-a-t-il possibilité de rajouter de l'eau distillée dans ces batteries équation ?

 

Sur la batterie de mon MCV, Renault m'avait monté en remplacement de celle d'origine morte de de sa belle mort une batterie sans "tête" sur les bouchons. Il a fallu les dévisser en plantant un tournevis dedans et les changer en en récupérant sur une vieille batterie quand j'ai voulu refaire les niveaux 2 ans après

[R16-59]

Y-a-t-il possibilité de rajouter de l'eau distillée dans ces batteries équation ?

 

 

C'est de + en + rare

 

La batterie de Ma R9 vient de lâcher aujourd'hui, comme elle n'a plus qu'une espérance de vie de 19 mois, je bricole avec l'ancienne batterie de la 504 de mes parents

 

Ni l'une ni l'autre n'ont de bouchon

 

Il ne me reste que la batterie de la R16 qui en possède encore et qui date de 2013

[Gilles REIMS]

Il y a des bouchons mais ils ne sont pas démontables, comme la majorité des batteries actuelles.

[roland3511]

Oui tout à fait, celle d'origine je l'avais remplacé par sécurité elle avait 8 ans (elle aurait pu tenir encore je suis persuadé), celle qui a lâché n'avait que 3 ans, c'était une MOTRIO.

 

 

 

Rombat a été racheté par une société d'Afrique du sud, en 2012. Rombat dispose d'une structure de distribution en France. Reste à savoir, si le produit actuel est toujours aussi endurant.