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Caliber...... questions/réponses

 

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Caliber...... questions/réponses

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bre27gl
Invité
bre27gl
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/11/2010 à 11:49:42  
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Salut,

Futur papa dans peut de temps, j'attend la revente de ma voiture pour rouler unpeu décaler, je me tatais sur l'a2 quelques autres modèle mais je suis revenu à mon coup de coeur d'y a quelques années, à savoir le caliber.

Que pensez-vous de l'habitabilité pour encaisser tout le ptit bordel d'un nourisson? Car le coffre parait tout petit, style 106.

Je connais ces lacunes plastiques intérieur et cela ne me dérange pas trop.

Par contre plaquette/disques on ma parlé de 300€ tout les 20000km... Aïe, et d'un tarif MO effrayant! Vous validez?

Merci pour vos réponses

Kénavo
Message édité par bre27gl le 17/11/2010 à 11:50:35
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  1. Posté le 17/11/2010 à 13:12:52  
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Salut
 
Moi aussi j'avais flasché pour la Caliber, mais ayant lu tous les pb de train AV, j'ai préféré faire un achat + raisonnable.
Concernant les pb sur caliber et Avenger, je pense qu'il doit s'agir de défauts de conception càd le choix de la motorisation,un 140 cv donc ils ont conçu un train avant trop fragile pour encaisser de 1, le poid du véhicule et de 2 la puissance et pour terminer la dimension de pneumatiques.Pour moi, le train AV et tout simplement sous dimensionné, ce qui veux dire et c le cas sur la caliber la durée de vie est aux alentours des 60000 km suivant le type de conduite et de route
Avant d'acheter en occaz, vérifies que les triangles avec rotules ont été remplaçé, et surtout méfies toi de ce qui te dises qu'il n'y a pas de pb, c'est faux, c'est un pb connu.
Bizarrement, la Jeep compas souffre des mêmes défauts, ils utilisent les mêmes pièces (triangle etc...) On ne peut pas dire qu'ils soient de mauvaise qualité, mais sous dimensionné
A+

Invité
bre27gl
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/11/2010 à 13:23:08  
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Et changer les disques par du haut de gammes en pièces "tuning" perceé/rainuré ou autres. Le train avant qui tire vers l'extérieur lors de grosse accélération, sa doit etre sa

Profil : Membre confirmé
devy57
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 18/11/2010 à 10:14:03  
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Salut Bretong,

le coffre du caliber est suffisant avec un nourrisson.
J'ai personnellement changé à l'arrivé du deuxième, mais si je n'avais pas eu une de ces poussettes géante à trois roues, le caliber aurait pu encore convenir.

Pour les problèmes de freins / train avant :
oui les disques d'origine sont fragiles ( de là à dire qu'il faut les changer tout les 20000 ! c'est exagéré. )

Les remplacer par des modèles de remplacement ( percé ou pas ) est une excellente solution, et qui coute moins cher que de remettre de la pièce d'origine.
( j'ai monté des disques percées/ventilés et des plaquettes céramiques sur ma 300c pour 300 euros (livraison incluse).

Les trains avant ont quelques faiblesses ( rotule/triangle), mais encore une fois le prix des pièces étant dérisoire, ce n'est pas un drame.
( en commandant aux US évidement ).

La MO Chrysler est comme toute MO en france : Chère ..

Je t'invite à rejoindre notre forum ou tu trouveras tout un tas de témoignage et de conseil ..

www.dodge-europe.com

a+
Message édité par devy57 le 18/11/2010 à 10:15:08
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