[Importation] d'une Dodge Charger SRT-8 Super Bee 2009

[Invité §PnB835KA]

A si, j'ai quand même 2 petite vidéos prises par mon fils

 

La qualité n'est pas top mais on entends le bruit du V8 de la Charger sur la seconde vidéo.

Vidéo 1

 

 

Vidéo 2

 

[Invité §PnB835KA]

Une nouvelle photo:

 

http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/06b1885fc80b4dc93864bad586a70826.jpg

[Invité §Ede252Yx]

Salut, Magnifique PnB vraiment elle est à tombé ta charger !!!

J'espère que tu es comblé avec elle et qu'elle t'apporte tout le plaisir que tu attendais

et même plus !

[Invité §Ede252Yx]

Salut à tous

Et au niveau des assurances, ça donne quoi ?

 

 

Salut, alors je sais pas pour la Chargeur de PnB, mais lorsque je suis allé chez Américan Car City

pour un devis sur une Dodge Challenger SRT8 modèle 2011, j'ai été incroyablement surpris qu'il m'annonce

un cout annuel d'assurance s'élevant seulement à 1200 € !!! En fait, il m'a expliqué qu'il y en avait tellement

peu sur la route que le nombre d'accidents pour de tel modèle est relativement faible. Même histoire concernant

le vol, à moins que le voleur ne l'embarque direct à destination d'un autre pays, très franchement si il vol un

tel véhicule, à qui va t-il le vendre ? donc tout cela explique une cout d'assurance assez faible me disait-il.

Après, ce qui coute cher sur de tel véhicule ce sont les pneus à changer relativement souvent à moins de rester

très calme avec la pédale d'accélération ce qui est très difficile quand on est au volant d'un tel monstre.

Ca accélère comme une 360 modena et ça fait pratiquement le double du poids alors imaginez un peu l'usure des pneus !!!

[Invité §PnB835KA]

Oui effectivement au niveau assurance ce n'est pas très cher je suis sous les 1.000 € annuel en tous risques.

[Invité §vav358Ba]

Félicitations je vois que ta patience a finie par être récompensée

 

Très jolie voiture et la GT2 RS

[Invité §PnB835KA]

Merci.

[Invité §ant374kj]

Je tiens a dire quel et présente sur Jeep Cadra

[Invité §PnB835KA]

Salut,

 

Les procédures d'importation devraient être terminées d'ici la fin de semaine prochaine, vivement que je la récupère enfin, j'ai trop hate de pouvoir enfin en profiter !!!

[Invité §PnB835KA]

Récupération prévue demain !!!

 

[Invité §PnB835KA]

Salut,

 

 

Voila, elle est enfin dans mon garage.

Les modifications pour l'homologation ont été faite proprement (c'est ce qui me faisait le plus flipper)

 

 

Ma Super Bee a donc maintenant:

Coté éclairage:

Des veilleuses blanches à l'avant (à la place des clignos oranges)

Des rappels de clignotants sur les ailes avant (c'est nouveau, avant ce n'était pas obligatoire)

A l'arrière, Les ampoules des feux de reculs blancs ont été remplacées par des clignos oranges.

J'ai donc deux feux arrières ajoutés (un anti brouillard rouge et un feu de recul blanc) sous le pare choc arrière (c'est ce qui est le plus moche mais ça je m'y attendais)

Enfin, j'ai deux "laves phares" qui ont été ajoutés pour nettoyer les feux xénons.

 

 

Voila, c'est tout ce que j'ai remarqué.

 

Ah Si, un truc moche quand même:

 

Le film sombre qui était sur les vitres avant (conducteur et passager) a du être retiré pour passer l'homologation.

Je vais voir si j'en fait reposer un chez Glasstint ou autre, ne serait-ce que pour le coté sécurité, on ne sait jamais.

Voila, les photos demain, promis.

[Invité §PnB835KA]

Salut,

Comme promis voici quelques photos des modifications effectuées:

 

 

1°) les fameux clignotants sur les ailes:

 

 

http://pnb.etr.free.fr/Super_Bee_2009/Modifications/Cligno_cote(800x536).jpg

 

2°) les laves phares pour les xénons:

 

 

 

http://pnb.etr.free.fr/Super_Bee_2009/Modifications/Laves_phares(800x600).jpg

 

Les veilleuses qui étaient oranges à l'avant sont devenues Blanches:

 

 

http://pnb.etr.free.fr/Super_Bee_2009/Modifications/Veilleuses_Blanches(800x600).jpg

 

Quant aux feux arrières, les feux de reculs sont devenus les clignotants et du coup je me retrouve (comme beaucoup de voitures US) avec deux feux ajoutés sous le pare choc:

(Un feu de recul et un anti brouillard)

 

 

http://pnb.etr.free.fr/Super_Bee_2009/Modifications/feux_arrieres_2%20(400x600).jpghttp://pnb.etr.free.fr/Super_Bee_2009/Modifications/feux_arrieres%20(800x600).jpg

 

[Invité §PnB835KA]

Salut, aujourd'hui, c'était pose des plaques WW.

 

 

1: On vire les anciennes plaques "temporaires".

 

http://pnb.etr.free.fr/Super_Bee_2009/Modifications/Plaques/Pose_plaques_WW_av%20(600x800).jpg

 

2: On les remplace par des vraies plaques WW:

 

http://pnb.etr.free.fr/Super_Bee_2009/Modifications/Plaques/Pose_plaques_WW_arr%20(600x800).jpg

 

3°) Et voila le travail:

 

http://pnb.etr.free.fr/Super_Bee_2009/Modifications/Plaques/Pose_plaques_WW_av2%20-%20Copie%20(600x800).jpg

 

Phase 4, Ah oui, il faut aller bosser pour payer son SP98 (2nd plein déjà )

[meiji851]

Magnifique ta charger!

[Invité §PnB835KA]

Merci

[Invité §vav358Ba]

parfait

[Invité §MET134gK]

Elle claque ta caisse !!!!

[Invité §PnB835KA]

Merci,

 

Cadeau, une petite vidéo faite Jeudi lors d'une sortie SSO à Clastres :

 

[meiji851]

Merci,

 

Cadeau, une petite vidéo faite Jeudi lors d'une sortie SSO à Clastres :

 

 

 

Excellent!

 

Elle est encore plus impressionante en video qu'en photo.

[Invité §PnB835KA]

ça vous plait alors voici quelques photos prises lors de cette journée:

 

http://pnb.etr.free.fr/Super_Bee_2009/VDA/Circuit_Clastres_20_11_2011/IMGP3669%20(768x1024).jpg

[Invité §PnB835KA]

http://pnb.etr.free.fr/Super_Bee_2009/VDA/Circuit_Clastres_20_11_2011/IMGP3650%20(1024x768).jpg

 

http://pnb.etr.free.fr/Super_Bee_2009/VDA/Circuit_Clastres_20_11_2011/IMGP3646%20(1024x768).jpg

 

http://pnb.etr.free.fr/Super_Bee_2009/VDA/Circuit_Clastres_20_11_2011/IMGP3647%20(768x1024).jpg

 

 

[Invité §PnB835KA]

Avant l'ouverture de la piste :

 

http://pnb.etr.free.fr/Super_Bee_2009/VDA/Circuit_Clastres_20_11_2011/IMGP3649%20(1024x768).jpg

 

http://pnb.etr.free.fr/Super_Bee_2009/VDA/Circuit_Clastres_20_11_2011/IMGP3653%20(768x1024).jpg

 

Ouvrez la barrière !!!!

 

http://pnb.etr.free.fr/Super_Bee_2009/VDA/Circuit_Clastres_20_11_2011/IMGP3654%20(1024x768).jpg

 

[Invité §PnB835KA]

Une autre vidéo des voitures présentes cette journée:

 

[meiji851]

Alors sur circuit ça donne quoi?

[Invité §PnB835KA]

Après quelques tours de circuit voici les données enregistrées par l'ordinateur de bord:

 

http://pnb.etr.free.fr/Super_Bee_2009/VDA/Circuit_Clastres_20_11_2011/IMGP3668%20(1024x768).jpg

[Invité §PnB835KA]

Alors sur circuit ça donne quoi?

 

 

C'est vraiment super agréable de pouvoir exploiter toute cette puissance sans se soucier de radars ou de la vitesse qu'on atteinds en quelques centaines de mètres.

 

Concernant le comportement "à la limite", il est très sain.

 

J'ai même fait quelques travers assez fun et j'ai pu rattraper la voiture sans soucis, elle a d'ailleurs un comportement plutôt sous vireur.

 

Je me suis aperçu après coup que lorsqu'on appuie sur le bouton ESP off, ça ne désactive que l'antipatinage

 

L'ESP laisse quand même une possibilité de Drift avant d'intervenir très discrètement.

 

Si l'on veut tout couper, il faut rester appuyé pendant plus de 5 secondes et là un message apparaît au tableau de bord signalant que toutes les aides sont coupées !!!

 

Le freinage est endurant surtout pour le poids de la voiture et sur un circuit aussi sinueux (Brembo inside)

 

L'après midi on a pu utiliser la ligne droite de 1.800 mètres, j'ai donc pu tester le 0-100 avec un temps de 5.6 s (avec 2 personnes à bord) et une vitesse de pointe au cône de freinage de 218 Kms/H en gardant quand même une très grosse marge pour la zone de freinage.

[Invité §PnB835KA]

Gentlemen, start your engine !!!

 

http://pnb.etr.free.fr/Super_Bee_2009/VDA/Circuit_Clastres_20_11_2011/IMGP3687%20(768x1024).jpg

 

Ah cette ligne droite !!!!

 

http://pnb.etr.free.fr/Super_Bee_2009/VDA/Circuit_Clastres_20_11_2011/IMGP3688%20(1024x768).jpg

 

Résultat du 0-100 avec juste l'antipatinage de déconnecté:

 

http://pnb.etr.free.fr/Super_Bee_2009/VDA/Circuit_Clastres_20_11_2011/IMGP3689%20(1024x768).jpg

[meiji851]

l'Odb mesure même l'accélération, elle est terrible cette caisse.

[Invité §PnB835KA]

Oui, pour la partie chronométrée, il y a le 0-100 Kms/H, le 1/4 de mile et le 1/8 de mille.

Sinon il y a aussi la vitesse instantanée (l'Inforad Ci n'arrive pas à suivre sur circuit)

[meiji851]

Grâce à ton topic, je crois que j'ai trouvé quoi prendre comme prochaine voiture.

 

 

Par contre un 3.5 suffira.

 

[Invité §ant374kj]

Pense a venir poster ta video sur Jeep Cadra http://jeep-cadra.forumgratuit.fr/ , on a eux des photos aujourd'hui de paris

[Invité §sas374mQ]

super belle voiture, c'est mon reve depuis 5/6ans mais ca reste un reve a moin de gagner au loto ^^ en tout cas merci pour ce topic ca fait rever cette caisse !!!!

[Invité §PnB835KA]

Si ça peut faire plaisir à d'autres, c'est le but. )

[Invité §PnB835KA]

Allez, une dernière photo...

 

(Merci Eddy)

 

http://pnb.etr.free.fr/Super_Bee_2009/VDA/Circuit_Clastres_20_11_2011/Eddy/sasimg9366%20(1024x683).jpg

[Invité §PnB835KA]

et une dernière, dernière...

 

http://pnb.etr.free.fr/Super_Bee_2009/VDA/Circuit_Clastres_20_11_2011/Eddy/denisimg9650%20(1024x683).jpg

 

voila, c'est tout pour aujourd'hui.