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Durango

[Topic Officiel] Dodge Durango (2010-....)


Invité §dje828Pi
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Allez, je vous achève : j'ai la carte de crédit VISA BP, donc quand je paie n'importe quoi avec (restaurant, courses...), ça me fait des réductions ensuite à la pompe, et parfois je pourrais faire le plein à $1 si j'étais un grand dépensier :D Ca m'est arrivé au début où j'avais la carte car il y avait des promos sur les points pour m'inciter à utiliser la carte plutôt qu'une autre (avec les autres, ils me donnent de l'argent comme récompense).

 

 

 

moi j'ai la Total , et j'ai le droit à une micro fibre après 10000 litres :lol: :lol: :lol: :lol:

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Ville et voie rapide, en général plus de voies rapides que de ville. Les Good Year auront fait plus de 46000 miles, et je vais bientôt changer les plaquettes pour la première fois.

Je pense que le Michelin fera pareil ou mieux et 70000 kms , ce n'est pas très fréquent , l'avant s'usant davantage que l'arrière même

 

en les permutant .

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J'ai permuté une fois à 20000 miles, ça s'est usé assez uniformément, sans doute parce que le Durango est typé propulsion ? Sur le RX, ça a tendance à plus se bouffer à l'avant mais il est typé traction...

Tu n'as pas à les permuter à chaque vidange ?

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Ah oui ? Je ne savais pas.

 

C'est parce que la circonférence des trains est différente et ça use le transfert ?

Exactement .

Si les pneus sont asymétriques ou directionnels , il suffit simplement de passer l'arrière à l'avant et versa et pas les croiser .

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Premier retour sur mes nouveaux pneus Michelin Premier LTX :

 

- absorbent mieux les saignées

- moins de sous-virage

- un peu plus bruyants que les Good Year

- ont l'air de plutôt bien résister au vent latéral (à suivre car aujourd'hui, c'était plutôt de 3/4), ce qui était ma crainte

- impression de rouler sur un tapis volant moins flagrante que dans le RX

- plus de crissements au démarrage sur plaque d'égout

 

Au passage, je suis passé d'un indice T à un indice V donc je peux débrider la machine :lol:

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Premier retour sur mes nouveaux pneus Michelin Premier LTX :

 

- absorbent mieux les saignées

- moins de sous-virage

- un peu plus bruyants que les Good Year

- ont l'air de plutôt bien résister au vent latéral (à suivre car aujourd'hui, c'était plutôt de 3/4), ce qui était ma crainte

- impression de rouler sur un tapis volant moins flagrante que dans le RX

- plus de crissements au démarrage sur plaque d'égout

 

Au passage, je suis passé d'un indice T à un indice V donc je peux débrider la machine :lol:

C'est ça , fonce et bouffe les . :lol:

N'oublie pas , 2500 kgs en appui , les saignées vont vite s'élimer . :lol:

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C'est clair que, si c'est plus cher, c'est aussi au-dessus du lot... J'ai toujours remplacé mes premières montes par des Michelin quand le moment était venu, j'ai toujours fait le bon choix, ce qui m'arrange étant pro-français :sol:

Cocorico . :lol:

 

Michelin , la marque du pays de la poule au pot . ;)

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Je trouve que c’est pas mal, ça me donne la pression de mes pneus ;)

Attention , en général , c'est relié au boitier ABS , et si un capteur déconne , il peut mettre l'auto en mode dégradé .

 

Mais si ça fonctionne , c'est Ok .

 

Bonne lecture alors . :lol:

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Le UConnect, je n’ai rien demandé et ça m’a affiché de faire la mise à jour... c’est arrivé par la connexion 3G de la voiture !

 

Résultat : la plupart des réglages perdus, et pour avoir le son du lecteur blu-ray, il faut bidouiller alors qu’avant c’était très simple... Mais bon, niveau GPS, abec l’échelle 0.5 miles, tu vois toutes les petites rues alors qu’avant non. Sinon tu peux aussi personnaliser la barre de menu en bas sauf le bouton du milieu, qui n’est plus Climate mais Apps maintenant. Pour faire bouger la carte, c’est plus pratique aussi.

 

Sinon la qualité de l’image de la caméra de recul ou des vidéos a été améliorée aussi.

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Le UConnect, je n’ai rien demandé et ça m’a affiché de faire la mise à jour... c’est arrivé par la connexion 3G de la voiture !

 

Résultat : la plupart des réglages perdus, et pour avoir le son du lecteur blu-ray, il faut bidouiller alors qu’avant c’était très simple... Mais bon, niveau GPS, abec l’échelle 0.5 miles, tu vois toutes les petites rues alors qu’avant non. Sinon tu peux aussi personnaliser la barre de menu en bas sauf le bouton du milieu, qui n’est plus Climate mais Apps maintenant. Pour faire bouger la carte, c’est plus pratique aussi.

 

Sinon la qualité de l’image de la caméra de recul ou des vidéos a été améliorée aussi.

Normalement c'est payant , tu as un abonnement ?

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