[Topic Officiel] Dodge Durango (2010-....)

[alexandr-]

Ca va faire cher l'essai

[Invité §Usc171AN]

Mdr oh oui

Je sais même pas où tu es aux US

[alexandr-]

New Jersey, à côté de New York City.

[Invité §Usc171AN]

C'est cool, tu prends un Durango et tu le mets sur un radeau. En poussant fort il doit pourvoir arriver en France

[alexandr-]

Bon j'ai remis le siège dos à la route aujourd'hui, il faut que j'incline le dossier du siège sur lequel je le pose pour que ça passe sans trop taper sur l'écran replié dans le dossier de mon siège. Sinon ça passe pas, il faut que je redresse mon dossier.

[Invité §Usc171AN]

C'est les pires les sièges dos à la route, ça prend une place de dingue.

C'est déjà bien si ça passe derrière ton siège ^^

[alexandr-]

La caissière a modifié sa Mustang ce week-end

 

 

Donc c'est une Mustang V6. J'ai enfin réussi à deviner le moteur.

[Invité §Usc171AN]

La V6 c'est la 350?

[alexandr-]

Non, la GT350 est une V8 spéciale. La V6 est l'entrée de gamme. Je l'ai entendue passer à l'accélération (je l'ai croisée dans mon Durango), ça fait un joli bruit à l'échappement. Elle fait 300 chevaux.

[Invité §Usc171AN]

Ah oki je pensais que c'était la 500 pour le V8 mais j'imagine oui que même le V6 doit bien ronronner ;-)

[alexandr-]

Il n'y a que la GT et la GT350 pour le moment. La GT350 semble remplacer la GT500 mais en étant plus orientée circuit que ne l'était la GT500.

[Invité §Usc171AN]

Je serais curieux de voir comment ça marche

[Invité §alt024gY]

Bonsoir,

J'ai enfin un peu de temps pour mettre quelques photos (avant lavage).

La couleur sort plutôt noire, mais c'est couleur blueberry, un bleu-violet sombre pailleté très joli au soleil (cela ressort un peu sur la 5eme photo).

C'est un modele 2012, donc "ancienne" boite auto et avec quelques différences avec la nouvelle (écran central plus petit et moins d'infos, un seul écran TV à l'arriere, sans le bandeau de LED arrière...). Moteur identique (5,7L 360cv).

 

 

 

 

 

 

 

Avec le haillon ouvert, la poutrelle est à 2,3m environ.

 

 

[alexandr-]

Il a l'air top ton garage carrelé

[Invité §Usc171AN]

Sacré bestiaux ^^ il est trop beau en bleu

 

C'est pas en France que tu auras du carrelage au sol d'un garage

[Invité §PdF008VN]

C'est vrai, je n'avais pas vraiment fait attention qu'il y avait du carrelage par terre... il ressort plus sur les photos.

C'est pratique à nettoyer (c'est poussiéreux sur les photos, nous étions partis quelques jours).

[Invité §Usc171AN]

Moi j'adore la plaque Toyota sur le Dodge ^^

[alexandr-]

Il n'y a que la GT et la GT350 pour le moment. La GT350 semble remplacer la GT500 mais en étant plus orientée circuit que ne l'était la GT500.

 

Alors aux dernières nouvelles, il y a GT, GT350, GT350R (plus orientée piste) et une GT500 est dans les cartons.

[Invité §Usc171AN]

Je viens de la voir la nouvelle Shelby, 75000€ et une sacrée gueule

[Invité §Usc171AN]

Une petite question pour altitud, le vélo enfant que l'on voit sur une des photos rentre t'il facilement dans le coffre du Durango (5 places) ?

[alexandr-]

En config 5 places, ça rentre.

[Invité §Usc171AN]

Comme je serai sûrement amené à faire ce genre de chose avec ma fille

[alexandr-]

Tu as des photos du coffre en page 2.

 

Mon fils a un vélo avec des roues de 16 pouces. Il a 5 ans. Je vais essayer de mettre le vélo dans le coffre et prendre une photo. Il faudra juste que j'enlève le cache bagages. Si j'ai le courage parce qu'avec -5 dans la journée, je suis un peu feignant pour mettre le nez dehors

[Invité §Usc171AN]

J'ai déjà vu le coffre en vrai, il est gigantesque mais rien ne vaut l'avis d'un utilisateur pour savoir ce qu'on peut y mettre ou pas ^^

 

En faite c'est quasi un déménageur

[alexandr-]

Je vais prendre les mesures, comme ça tu pourras re faire une idée.

[Invité §Usc171AN]

Je suis pas cool de te faire bosser après le boulot

[alexandr-]

C'est un plaisir, j'adore mon Durango

[Invité §Usc171AN]

Et je crois bien que tu m'as refilé ton virus

[alexandr-]

Profondeur : 130cm environ.

Largeur (en bas de l'entrée du hayon) : 110cm environ.

Hauteur (entrée du hayon) : 83 cm.

 

Voilà

[Invité §Usc171AN]

Ça en fait de la place

 

Merki

[alexandr-]

Bon ce matin, 25 cm de neige. Le Durango est passé sans problème, un régal. Par contre, ce soir, il y avait un mur de neige à l'entrée de ma pente de garage de 60 cm, j'ai pas tenté J'ai sorti la pelle.

 

4 roues motrices plus les palettes au volant, c'est génial. Les pneus ont l'air de bien accrocher aussi, j'ai testé quelques freinages...

[Invité §Usc171AN]

Nickel surtout avec 360cv sous le pied, c'est des M+S les pneus?

[alexandr-]

Oui, pas des pneus hiver lamellés, mais M+S (ils appellent ça pneus toutes saisons).

[Invité §Usc171AN]

Comme sur le 2008 de ma femme, et sinon les palettes au volant et la boîte auto sont bien?

[alexandr-]

Oui, tu peux demarrer en seconde, et passer les vitesses a ta guise. Elle garde le rapport en permanence sauf si pas possible (ca va caler ou bien zone rouge). Les palettes sont tres bien positionnees si tu conduis avec les mains a 9h15, et tres douces, ce qui n'est pas le cas du RX (palettes plus dures et surtout trop basses, il faut passer avec l'annulaire ou baisser le majeur).

 

Des 4 boites auto que j'ai eues depuis que je suis ici, 2 Chrysler 6 rapports et 1 Aisin 8 rapports sur le RX, cette ZF est la meilleure, la plus intelligente, la plus douce et la plus en prise directe avec le moteur (tres important pour moi qui etait un conducteur exclusif de boites manuelles en France).