Dodge ram 2004 5.7L hemi

[Invité §Ano640Gw]

Salut à tous ,

 

J'aimerais faire l'acquisition d'un dodge ram 2004 5.7L, je possède pour l'instant un chevrolet s10.

J'ai donc pour l'instant quelques questions en tête mais personne pour m'aider à éclaircir le sujet, mes potes s'y connaissent en allemande mais pas américaine, je viens donc vers vous pour m'aider comme vous le pouvez .

 

Tout d'abord j'aimerais savoir la fiabilité des dodge ram de 2004 5.7L hemi, les problèmes fréquent sur le modèle de cette année, combien il faut compter en moyenne par an d'entretien, je sais évidemment que tout dépend de la personne etc je parle donc bien d'une approximation.

 

Si possible me donner vos avis sur ce dodge : https://www.2ememain.be/autos/ [...] 25469.html

Car ne m'y connaissant pas en dodge ram je ne saurais quelle questions poser au vendeur pour m'assurer du bon état du véhicule.

 

Étant maintenant en belgique il y a une taxe de circulation chaque année voila pourquoi j'avais déjà opter pour un pick up et aussi parce que j'ai toujours adoré les américaines et non les petites citadine, donc en le faisant passé en utilitaire la taxe me reviens à quasi rien, j'aimerais savoir si certains sont en belgique combien je paierai en assurance à peu près, je me doute que pour 350 chevaux qu'une seule année d'assurance au compteur ça va piqué mais je prendrais juste l'assurance civile je pense.

 

Merci d'essayer d’éclaircir un peu mes points noir, à bientôt

[Patand]

Bjr , il a une réhausse bofff , sinon bien vérifier la CG , que toutes les cases soient bien remplies , le contrôle du GPL , voir si aucune fuite sur les boites .

 

L'essayer et passer les rapports courts , si bruits suspects , attention .

 

Sinon , l'entretien n'est pas cher , n'importe quel mécano s'en sort bien , il y a des sites de pièces aux US .

[Invité §Sta811pm]

Salut , le 5,7l est très bon peu de problèmes tant que l'on roule correctement !!! , il peut roule au gaz sans souci. voir si il y a des traces de fuites, regarde dans les joues d'ailes si il y a de la gommes collées, la boule de remorque usée, la couleur des fluides. Pour ce qui est des taxes un utilitaires c'est environ 155€ par an pour l'assurance je pense que je paie 200€ pour 2 mois avec un SRT10 donc tu dois être a 600 ou 800€ par an.