[Topic Officiel] Ferrari F50 (1995-1997)

[scuderia328]

 

 

[Invité §onl057lU]

A mon avis la grise est superbe, cette couleur lui va beaucoup mieux que le rouge, surtout avec ces jantes!

[ToxyMaTT]

Wai elle est belle ... Par contre étriers jaunes avec l'intérieur rouge

[Invité §hen720Na]

Sinon pour répondre à la question du Monsieur, il y a 3 châssis construits pour la F50 GT.

 

châssis : 001, 002 et 003

 

 

#001 aux USA (San Francisco)

 

#002 au Japon (la photo a été repostée il y a qques jours par qqu'un qui évoquait son garage).

Ce collectionnneur possède toutes les Supercars Ferrari

 

#003 qui aux dernières nouvelles se trouve en Australie apès avoir été livrée aux USA.

 

 

Les #002 et 003 ont été réalisés postérieurement avec le surplus de pièces du prototype 001

 

 

Mon anc ien chef etait responsable de la genese de la GT.

Il m'a raconté comment s'est apssé la coneption avec 3 personnes seulement.

Tres rigolo comme discussion. En fait, ils ont gardé le chassis et moteur et pioché pas mal d'elements de la 333SP (traingles, freins, direction, etc...)

Utilisation rapide de la feu soufflerie 1/3 qui etait en GES et roule ma poule.

Puis le projet fut abandonné.

 

Et un jour en allant a la cantine, on sort et on en voit une dechargée du camion (celle qu'on voit aussi en photo rentrant dans un camion).

Et on a discuté avec le mec pendant 1h.

Aldo lui parlait de ce qu'ils n'avaient jamais eu le temps de finir, des problemes de jeunesse, des atache ailerons, du rfroidissement, etc...

[Invité §hen720Na]

sinon, je me demandais si vous saviez qu'a l'origine la F50 devait etre fermée.

[Invité §max051aC]

sinon, je me demandais si vous saviez qu'a l'origine la F50 devait etre fermée.

 

 

comment ca fermer

 

explique

[Invité §fla162lY]

un coupé plutôt qu'une barchetta tu veux dire ?

[ToxyMaTT]

Oui je pense que c'est ce qu'il voulait dire !

[scuderia328]

Dans une livrée pas très répandue !

 

[Invité §ben762Wu]

C pas top , comme quoi les gouts!!

[Jacky_F40]

sinon, je me demandais si vous saviez qu'a l'origine la F50 devait etre fermée.

 

Je trouve que le principe de la double version est une bonne idée. Même si le changement est fastidieu, le resultat est très réussi.

Je la trouve très belle dans les deux versions.

 

Dans une livrée pas très répandue !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907706/06765_f50_blauw_145_122_460lo.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907706/F501.jpg

 

Exemplaire unique je pense dans cette couleur

[Invité §hen720Na]

un coupé plutôt qu'une barchetta tu veux dire ?

 

Oui une voiture fermée et pas ouverte (comme au Mans). Tout est parti du moteur porteur boulonné sur la face arrière du châssis. Un vrai moteur porteur comme en F1.

Les premiers portos étaient fait sur un châssis fermé. Et les vibrations créées par le moteur rendant l'habitacle infernal. Des vibrations, du bruit de partout. Pas cool pour une voiture de route.

Gordon Murray eut le même problème sur la Mc Laren F1 de route au début.

Donc l'équipe de conception a essayé de résoudre ce pb. Montage sur un grêlons arrière, amortisseur de vibrations, différents types de sillet blocs....

Puis la seule solution fut de m'ouvrir. Alors que les châssis étaient déjà démarrés. Ça a imposé des renfort assez moches et pas du tout bien intégrés. Il faudra d'ailleurs se battre par la suite pour les enlever sur l'Enzo avec Petrotta.

Demander a un heureux proPrietaire ce que ça fait de rouler fermé? Il vous répondra qu'il a l'impression d'être dans un mixer....

[Invité §fla162lY]

:jap: merci pour toutes ces précisions, en barchetta je trouve qu'elle a beaucoup de charme comme ça !

 

Une de mes Ferrari préférées

[ToxyMaTT]

Elle est magnifique la F50, c'est ma supercar préférée chez Ferrari !

Et merci pour ces détails qui m'étaient inconnus personnellement

[Jacky_F40]

Pour avoir roulé a son bord, je peux dire qu'on sent quand meme bien les mouvement du moteur.

Mais pour en avoir discuté avec l'heureux propriétaire, c'est clairement ce qui fascine dans cette voiture. Une certaine brutalité mécanique et pourtant une ligne très fluide et arrondie.

Tout l'inverse d'une 599GTO extrêment plus efficace mais beauoup trop aseptisée.

[Invité §fla162lY]

Sincèrement entre une 599 GTO et une F50 y'a pas photo, je préfère infiniment la F50 !!!!

 

et même topo avec la Enzo !

 

F50 :love:

[Jacky_F40]

+1

Edit: Et pourtant niveau tarif, il n'y a pas une grosse différence à l'achat (par contre en entretien..........)

 

 

Mais a choisir entre F40 et F50, je reste sur F40

[Invité §ben762Wu]

"Tout l'inverse d'une 599GTO extrêment plus efficace mais beauoup trop aseptisée".

SAUF EN RACE

 

 

 

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[Jacky_F40]

Quelquesoit le mode selecetionné, tu auras peut-etre plus de correction au niveau du train arrière a apporté, un pilotage plus précis, mais tu ne pourras pas sentir les vibrations de la mécanique comme dans une F50.

Enfin, c'est mon avis...

[Invité §fla162lY]

autre époque, autres sensations...

 

tu gagnes en perfs, en efficacité...ce que que tu perds en sensations

[liu]

Sympa ces nouvelles infos concernant la F50 (nouvelles pour moi en tous cas)

 

C'est de loin la supercar ferrari que je préfère. Je l'ai toujours trouvée sublime, extrêmement attirante, mais je ne l'ai jamais vu autrement qu'à travers la vitre d'une concession

 

 

[scuderia328]

Le plus heureux !!

 

 

[Invité §fla162lY]

Ah ! elle est belle la vie pour certains !!!

[pronto63]

En plus la F50 est la SEULE Ferrari à utiliser un bloc de F1 (réalésé certes mais quand même) le dernier V12 F1 ce qui est le gage de LA motorisation exceptionnelle voire extrème

[Invité §hen720Na]

c'est exact.

Et quel bloc!!!

[ToxyMaTT]

http://cdn.images.pistonheads.com/aimg/2244/2244845-6.jpg

 

=> http://www.pistonheads.com/sales/2244845.htm

 

 

[Invité §bug311NR]

Incroyable. Hier, j'ai vu une F50 et une Enzo dans le fief Bugatti en Alsace

 

http://bugatticars.over-blog.com/article-exceptionnel-a-molsheim-bugatti-super-sport-grand-sport-ferrari-f50-et-enzo-66974258.html

 

http://img819.imageshack.us/img819/9303/dscf0311y.jpg

By null at 2011-02-11

 

[Invité §man313Lc]

[Invité §man313Lc]

[Invité §man313Lc]

Goodwood 2011

[Jacky_F40]

sympas en jaune, mais je préfère quand le masque des phares est de la meme couleur que la carrosserie.

[ToxyMaTT]

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=RD6WomZPCXY?version=3&hl=fr_FR&rel=0

[lord-brett]

 

 

tiens F50 et Monaco, ça me rappelle qquechose de moins cool

 

[Invité §fla162lY]

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=RD6WomZPCXY?version=3&hl=fr_FR&rel=0

 

 

 

 

Ce truc de malade !!!!! incontestablement ma Ferrari préférée !!!!!!!

 

[Jacky_F40]

 

 

tiens F50 et Monaco, ça me rappelle qquechose de moins cool

 

 

C'est vieux ça, mais je m'en rappelle.

Tu connais le coupable?