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Echange Ferrari 348 TB contre Aston Martin DB7

 

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Echange Ferrari 348 TB contre Aston Martin DB7

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mustang78
F348 en pleine santé !!
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mustang78
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  1. Posté le 18/02/2010 à 11:55:53  
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Bonjour à toute la team FA,

Voilà, je voulais avoir votre avis conçernant un mail qui a retenu mon attention.
On me propose un échange contre une Aston Martin DB7 vert anglais de 1995, boite manuelle, 61000km, carnet et factures à jour.
Cuir beige et prune, a priori "entièrement d'origine dans un état collection".

http://img99.imageshack.us/img​99/9503/1026820351.th.jpg

J'aime bien le modèle, mais c'est radicalement différent de ma 348 niveau ligne et sensations je suppose.
Est ce que l'échange est valable sachant tout ce qui à été fait sur ma 348 dernièrement, ne vais je pas perdre au change sur la vétusté du véhicule?
Combien estimé vousla côte de ce modèle? est ce facilement revendable?

Bref je ne sais pas quoi faire.

Merci d avance pour vos retours.

Seb
Message édité par mustang78 le 18/02/2010 à 11:56:34

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Ma F348 à vendre --> http://www.forum-auto.com/marq [...] htm#t80420
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Invité
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  1. Posté le 18/02/2010 à 12:02:16  
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C'est bizarre...
Moi je pense que c'est une arnaque. Support de plaque Suisse, et les deux véhicules sont vraiment différent, un échange n'a presque pas de sens !

F348 en pleine santé !!
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mustang78
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  1. Posté le 18/02/2010 à 12:04:21  
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Non Pierre, ce n'est pas celle là, c'est même modèle avec la même couleur et les même jantes (cf photo google image).
J'ai vu la voiture, immat française et vraiment très propre


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Ma F348 à vendre --> http://www.forum-auto.com/marq [...] htm#t80420
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Profil : Routard confirmé
qrissam
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  1. Posté le 18/02/2010 à 12:18:51  
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Les DB7 étaient avec des 6cyl il me semble, et leur agrément n'est pas très recherché, c'est une belle auto, mais sans plus.

Contrairement à la Vantage, qui adopte un V12 qui la rend attachante.


Ce n'est pas du tout la même chose qu'une 348, c'est une GT comme une 456, pas une berlinette. Faut voir tes attentes.


---------------
Wing Car
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cheki3
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  1. Posté le 18/02/2010 à 12:20:18  
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très belle auto mais un comportement pataud et lourdaud en 6 cylindres, en bref tu vas la regarder tu vas l'adorer mais quand tu vas la conduire tu avs te faire vraiment chier. :D

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Invité
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  1. Posté le 18/02/2010 à 12:21:10  
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Bonjour,
Il s'agit "d'échanger" une sportive contre une grand tourisme. Une philosophie vraiment différente. Le charme so british, le V12 et le blason Aston, ne manquent pas de charmes....
Si elle est parfaite avec son carnet à jour et complet, il n'y aura pas moins de risque à la revente qu'une 348 dans la même condition. J'ai bien dit moins de risque en raison des temps qui courent et que ces deux véhicules s'adressent à des passionnés.
Cdt

Invité
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  1. Posté le 18/02/2010 à 12:21:50  
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Pardon Mustang.
Oui donc apparement, tu la mets dans ton garage et tu la regarde. Sur la route c'est un palace rouland, mais sans moteur.

Invité
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  1. Posté le 18/02/2010 à 12:36:15  
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La DB7 est une très belle voiture, mais elle a été faite sur une base Jaguar XJ-S je crois, tout comme son moteur 6 cyl, la version Vantage avec le V12 qui va bien n'arrive qu'en 99. C'est une GT : avec elle, pas de circuit !

La côte est vers 28-32 k€.

F348 en pleine santé !!
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mustang78
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  1. Posté le 18/02/2010 à 13:09:41  
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Je crois que les modèles 95 ont énormement décotés effectivement!!!
Pataud a voir ça développe 340cv me sembe t'il??? Il doit bien entendu y avoir un phénomene d'aséptisation contrairement à ma 348...

L'idée 1ère est de faire un bon coup  pour avoir ma 355 plus rapidement tout en profitant d'une belle auto....


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Profil : Pilote assidu
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fouinnasse
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  1. Posté le 18/02/2010 à 13:22:14  
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Très belle voiture qu'est la DB7, mais en rien comparable avec une 348...  Le 6 cylindres de cette voiture n'est pas des plus vif, ni des plus joyeux....   Bref, une bonne GT, très "So British"  avec la quelle tu vas très certainement te lasser très vite, avoir un mal fou à la revendre, et regretter ta belle Italienne c'est certain !!  Seul les modèles V12 ont un intérêt....  


---------------
[:ferrari66:1]
Invité
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  1. Posté le 18/02/2010 à 15:57:26  
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je pense qu'une DB7 est encore plus difficile (impossible ?) à vendre qu'une 348....

Invité
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  1. Posté le 18/02/2010 à 15:58:43  
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+1;la preuve en est il propose un échange...

Invité
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  1. Posté le 18/02/2010 à 16:00:27  
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La DB7 est une Jaguar rebadgée,moi je garde la Ferrari sans hésiter!!

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Invité
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  1. Posté le 18/02/2010 à 16:24:08  
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Si j'avais envie de changer pour une Gt 2+2, je me laisserais bien tenter moi; je ne sais pas à combien tu penses revendre ta 348 mais une DB7 dans les premiers prix ça ne doit pas etre une mauvaise affaire financière.
Et cette DB7 dans cette config ça me plait bien donc ....

Invité
  1. Posté le 18/02/2010 à 16:46:09  
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fais pas cette betise, gardes ta 348.

tu le regretteras à coup sur
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Profil : Pilote
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ferrari-40
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  1. Posté le 18/02/2010 à 17:37:35  
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moi je garde la 348 sans aucune hésitation, il est certain que tu le regretteras, surtout pour ce type de véhicule.A+

Profil : Routard
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thomdi
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  1. Posté le 18/02/2010 à 19:08:24  
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tom12jm a écrit :
fais pas cette betise, gardes ta 348.

tu le regretteras à coup sur
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oui garde la 348 et contacte moi ... j'ai une magnifique F355 à vendre :))

sans rire...
TH.


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Invité
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  1. Posté le 18/02/2010 à 21:11:51  
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Moi je dis il serait temps de passer au V12 !! ferrari évidement ;) :ange:
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Invité
  1. Posté le 19/02/2010 à 07:31:10  
  2. answer
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pie59mf a écrit :
Moi je dis il serait temps de passer au V12 !! ferrari évidement ;) :ange:
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t'en as une qui traine j'crois bien  :lol:

F348 en pleine santé !!
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mustang78
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  1. Posté le 19/02/2010 à 09:51:39  
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Merci pour tous vos retours les gars,
Bon je crois que je vais garder ma 348, si c'est une voiture très difficile à vendre, je laisse tombé!!!!
En plus, le fait que ce soit fabriqué sur une base XK m'a refroidit un peu...
Pierre, je ne passerai pas sur un V12 Ferrari, je n'ai pas les moyens nécéssaires pour le moment lol!!!!
thomdi: il faut que je vende ma 348 avant de cogiter sur une 355... je ne me suis encore occuper de la vendre sérieusement...

Merci à vous tous

seb

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  1. Posté le 19/02/2010 à 09:56:40  
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Sage décision!

Profil : Routard
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thomdi
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  1. Posté le 19/02/2010 à 11:42:29  
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sage décision

A ta dispo pour te parler de ma F355...
TH.


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Invité
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  1. Posté le 19/02/2010 à 12:24:05  
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mustang78 a écrit :
Merci pour tous vos retours les gars,
Bon je crois que je vais garder ma 348, si c'est une voiture très difficile à vendre, je laisse tombé!!!!
En plus, le fait que ce soit fabriqué sur une base XK m'a refroidit un peu...
Pierre, je ne passerai pas sur un V12 Ferrari, je n'ai pas les moyens nécéssaires pour le moment lol!!!!
thomdi: il faut que je vende ma 348 avant de cogiter sur une 355... je ne me suis encore occuper de la vendre sérieusement...

Merci à vous tous

seb

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Salut seb,
Oui, je n'avais pas vu qu'il s'agissait d'un 6 cyl. et non d'un V12. Il est vrai que ça change la donne!!! Autant pour moi. Par contre, le chassis des DB7 n'est pas celui du XK (steel) mais d'XJS le modèle qui a précédé XK. Si celui d'XK n'a rien d'un foudre de guerre en conduite sportive (je sais de quoi je parle, j'en ai deux), il est bien meilleur pour le coup que l'antique chassis bien délicat présent sur les DB7.
Bonne vente...
Cdt

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  1. Posté le 19/02/2010 à 12:45:40  
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mustang78 a écrit :
Merci pour tous vos retours les gars,
Bon je crois que je vais garder ma 348, si c'est une voiture très difficile à vendre, je laisse tombé!!!!
En plus, le fait que ce soit fabriqué sur une base XK m'a refroidit un peu...
Pierre, je ne passerai pas sur un V12 Ferrari, je n'ai pas les moyens nécéssaires pour le moment lol!!!!thomdi: il faut que je vende ma 348 avant de cogiter sur une 355... je ne me suis encore occuper de la vendre sérieusement...

Merci à vous tous

seb

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Elle est au prix d'une 355, même moins chère que certaines ! Mais quand même un peut plus chère que celle de Thomdi qui est très belle !

Invité
  1. Posté le 19/02/2010 à 18:15:51  
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Le budget d'entretien d'un V12 du type 456 ou 550 est moins onéreux que celui du V8 de la 355.

F348 en pleine santé !!
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mustang78
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  1. Posté le 19/02/2010 à 19:39:34  
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dra15xe a écrit :


Salut seb,
Oui, je n'avais pas vu qu'il s'agissait d'un 6 cyl. et non d'un V12. Il est vrai que ça change la donne!!! Autant pour moi. Par contre, le chassis des DB7 n'est pas celui du XK (steel) mais d'XJS le modèle qui a précédé XK. Si celui d'XK n'a rien d'un foudre de guerre en conduite sportive (je sais de quoi je parle, j'en ai deux), il est bien meilleur pour le coup que l'antique chassis bien délicat présent sur les DB7.
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Autant pour moi, merci pour cette info.
Thomdi: tues en RP????
Pierre: Vendue cette belle 550, ça y est???


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Invité
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  1. Posté le 19/02/2010 à 19:47:31  
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Ah non elle est tjrs pas vendue, elle est chez visible chez Madou.
Thomdi est sur Lille et sa 355 est également chez Madou !

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mustang78
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  1. Posté le 20/02/2010 à 11:34:51  
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Ma 348 va peut être rejoindre vos belles lol !!!!


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  1. Posté le 20/02/2010 à 12:12:07  
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Toi aussi tu passes en mode Madou ! ben dit donc, sa va devenir le garage officiel de la section Ferrari de FA !

Tu pourras jetter un oeil aux deux autos comme ça :jap:

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mustang78
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  1. Posté le 20/02/2010 à 13:51:40  
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c'est du dépot vente c'est ça???


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  1. Posté le 20/02/2010 à 18:00:18  
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Oui, il a un très bon atelier et il fait du dépot vente pour ses clients qui le souhaite.

http://www.madoucompetition.co [...] nonces.php

Tu trouveras sur le lien l'annonce de la 355 de Thomdi et de la 550 de mon père. Si tu veux plus d'info sur la 550 n'hésites surtout pas !

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  1. Posté le 20/02/2010 à 18:50:32  
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chez madou il y a une superbe 512 TR et dans un état concour.Madou est il agrée concession ferrari ?

Invité
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  1. Posté le 20/02/2010 à 18:52:36  
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Non, mais il a juste était chef d'atelier en concession officielle pendant 25 ans :jap:

Il fait des formations à maranello, il a le matos Ferrari et tout...bref, un pro.
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  1. Posté le 20/02/2010 à 19:56:37  
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Merci pour les infos!!!!


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  1. Posté le 21/02/2010 à 10:21:04  
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pie59mf a écrit :
Non, mais il a juste était chef d'atelier en concession officielle pendant 25 ans :jap:

Il fait des formations à maranello, il a le matos Ferrari et tout...bref, un pro.
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Merci pierre pour la réponse.A+

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