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Ferrari

[Topic Officiel] Ferrari 599 GTO (2010-2012)


Invité §mr-326AG

Messages recommandés

Invité §Tro274pe

Ben,lorsque la nouveauté m apporte quelque chose,je la prend avec plaisir.

C est vraiment une auto pour laquelle je signerait sans pb si...

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  • Réponses 795
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Invité §tit505ct

Avis de fille :-)

 

Moi j'ai radicalement craqué sur la 599 GTO ... J'étais déjà fan de la 599 GTB mais alors celle là ... :-) Un vrai bijou !

 

 

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Invité §bit231vz

Sans vouloir te contredire, pour moi la SV est une Supercar et elle joue dans la cour des Enzo, MC12 et autres Gumpert etc... et la GTO n'est pas une Supercar, certes elle aura surement des perfs de Supercar mais elle n'en sera jamais une je pense.

 

 

 

si ça a les perfs d'une supercar, si c'est limité en nombre comme une supercar en quoi cela n'est pas une... supercar? :??::??::??:

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Invité §din436dT

je suis un veinard les gars je vais bientot faire une formation a l'usine sur la 599 gto

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Invité §fla162lY

Sans vouloir te contredire, pour moi la SV est une Supercar et elle joue dans la cour des Enzo, MC12 et autres Gumpert etc... et la GTO n'est pas une Supercar, certes elle aura surement des perfs de Supercar mais elle n'en sera jamais une je pense.

 

 

 

Si la SV est une supercar, alors la GTO aussi...la SV est une évolution + sportive de la LP640 comme la GTO est une évolution + sportive de la 599 GTB.

 

c'est qu'un avis !! mais la Murcielago n'est pas + supercar qu'une 599 GTB

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Invité §bit231vz

A tout prendre je préférerai être le veinard qui te la laisse pour révision en fait... :p

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Invité §ger026hP

Aujourd'hui je vais chez mon carrossier, et que vois-je ?!!

Une 599 :) superbe.

Mais le meilleur n'est pas la, le proprio l'a depuis 3 ans, et c'est ni plus ni moins sa voiture de fonction...

Elle a 147000km ! :D

Il avait aussi garder une testarossa pendant 6 ans, voiture de fonction, 310000 km a la revente.

Qu'on ne vienne pas me dire qu'une Ferrari n'est pas fiable ;)

Il faut que ca roule, et que ce soit entretenue et c'est super.

 

C'etait pas une GTO donc petit HS pour moi ;)

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Bonjour à tous,

 

La reduction de la GTO est annoncée chez Looksmart.

Pour ceux que ça interesse, plusieurs coloris sont disponible:

- Rouge, toit gris mat

- Bleu tour de France

- Ivoire, toit gris mat

- Grise à bande de capot jaune

- Blanche bande longitudinale bleu

 

Pré-commande ouverte à partir d'aujourd'hui sur la boutique

 

LS369_1.jpg.9d528c7aaa57cab40c42bfb48bd7bcab.jpg

 

LS369_5.jpg.1e4286a0d7d691dde9da78fa7e977b98.jpg

 

LS369_4.jpg.d83894863bd7d1ae22e6d24388df12b8.jpg

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Invité §com355kL

Ca à l'air vraiment impressionnant comme auto

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Invité §Tro274pe

:love: Tout ceux qui ont essayer une 599 peuvent imaginer la chose.

Par contre,le toit gris silverstone mat casse complètement la ligne !

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Invité §com355kL

:love: Tout ceux qui ont essayer une 599 peuvent imaginer la chose.

Par contre,le toit gris silverstone mat casse complètement la ligne !

 

 

perso cela ne me dérange pas trop mais j'avoue avoir un faible pour celle ci

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Invité §Tro274pe

Moi aussi...c est le "grigio ferro met"

Je rajouterai trois autres combinaisons:

-bleu tdf avec le toit bleu mediteraneo

-rosso scuderia avec les sièges bleu electrique des testa 57 et 250 gto

-grigio scuro cuir cartier

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Invité §the323xm

Superbe dans cette livrée cette GTO. :love:

 

Et cette musique :love::love: Du grand art! :sol:

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Invité §mar876zC

Dommage quand même qu'il y ait si peu de différence, esthétiquement parlant, entre cette une 599 GTO et une "simple" 599 GTB Fiorano: à l'arrière passe encore mais vues de l'avant, les différences se limitent vraiment à des détails... Alors que la 288 GTO se démarquait beaucoup plus de la 308 GTB dont elle dérivait, sans même parler de la 250 GTO dont la carrosserie n'avait rien en commun avec les autres déclinaisons de la 250. Décidément tout se perd...

 

 

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Invité §fla162lY

Dommage quand même qu'il y ait si peu de différence, esthétiquement parlant, entre cette une 599 GTO et une "simple" 599 GTB Fiorano: à l'arrière passe encore mais vues de l'avant, les différences se limitent vraiment à des détails... Alors que la 288 GTO se démarquait beaucoup plus de la 308 GTB dont elle dérivait, sans même parler de la 250 GTO dont la carrosserie n'avait rien en commun avec les autres déclinaisons de la 250. Décidément tout se perd...

 

 

 

Je suis un entièrement d'accord avec toi, j'aurais préféré que ce soit la remplaçante de la Enzo qui porte ce signe mythique G - T - O !!!!!!!!!!!

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Invité §el-650wH

mais la Murcielago n'est pas + supercar qu'une 599 GTB

 

Ben voyons :??:

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Je ne suis pas d'accord :non: elle est superbe :love: sans artifices inutiles, elle est conforme à son appellation GTO soit Gran Turismo Omologato :) à l'origine une GTO était un semi-proto destiné à passer les contrôles techniques dans la catégorie GT ;) pour l'extravagance voyez plutot d'autres constructeurs ou la section violette :lol:

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Invité §fla162lY

Ben voyons :??:

 

 

C'est qu'un avis perso, je trouve que les 2 voitures sont sur un point d'égalité

 

encore faudrait il savoir ce qu'est une supercar...comment peut-on qualifier une voiture de supercar, en fonction de sa puissance, je pense pas, sa production limité, son exclusivité, en fait je sais pas, une Enzo en est une mais pas une 599 GTB, une Maserati MC12 oui, une Pagani oui, une Carrera GT oui, une Saleen oui par exemple.

 

Je considère juste la Murcielago à égalité avec une 599GTB

 

Par contre je pense qu'une Reventon, ou une LP670 SV peut être considéré comme une supercar au même titre qu'une 599 GTO.

 

enfin c'est mon avis

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Supercar n'est qu'une appellation de journaleux pour faire vendre du papier :pfff: il y a des sportives de série, des séries limitées ou des protos :D point barre ;) tout le reste n'est que littérature :lol:

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Invité §inv040ci

assez d'accord avec toi pronto63...

 

j'ai une petite question pour vous j'espère que vous pourrez m'éclaircir...

pour moi cette Ferrari est vraiment ultime! il y a cependant deux petits détails que j'ai remarqué et je me demande bien leur fonction technique.

1) les échappements coté intérieur ont tout deux un clapet juste avant la sortie... a quoi cela sert-il??

 

 

http://img691.imageshack.us/img691/2606/ferrari599gtohdavisnaps.jpg' alt='ferrari599gtohdavisnaps.jpg'>

 

merci de vos réponses éventuelles...

 

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Invité §mar876zC

Supercar n'est qu'une appellation de journaleux pour faire vendre du papier :pfff: il y a des sportives de série, des séries limitées ou des protos :D point barre ;) tout le reste n'est que littérature :lol:

 

+1, le mot "supercar" ne veut rien dire. Il me semble même avoir lu quelque part que Top Gear aurait élu la 458 Italia "Supercar de l'année 2009" et là je suis mort de rire...

 

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Invité §fla162lY

+1, le mot "supercar" ne veut rien dire. Il me semble même avoir lu quelque part que Top Gear aurait élu la 458 Italia "Supercar de l'année 2009" et là je suis mort de rire...

 

 

effectivement "supercar" est un terme un peu ambigu, c'est pas vraiment clair quand à l'étendu de son champ d'application...puissance, exclusivité, séries limitées...

 

un peu à la libre interprétation de chacun...

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Invité §el-650wH

Pour moi les supercars italiennes c'est :

 

288 GTO

F40

F50

Enzo

 

Miura

Countach

Diablo

Murcielago

 

MC12

 

Zonda

 

et chez les autres, entre autres :

 

CGT

Porsche GT1

CLK GTR

Koenig-Zgeg et consorts :cyp:

McLaren F1

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Invité §mon761Jf

Pour moi les supercars italiennes c'est :

 

288 GTO

F40

F50

Enzo

 

Miura

Countach

Diablo

Murcielago

 

MC12

 

Zonda

 

et chez les autres, entre autres :

 

CGT

Porsche GT1

CLK GTR

Koenig-Zgeg et consorts :cyp:

McLaren F1

 

+1 c'est ça les "vrai" supercar

mais pour beaucoup, une supercar c'est n'importe quel Ferrari ou autre voiture sportive de ce genre.

 

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