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328

La curiosité, une noble qualité parfois négligée....!


Invité

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Invité §- a336Em

donne moi en mp ton adresse,

petit jalou et je vais voir

dinoenzo

 

 

Super sympa, je te remercie, mais je ne vais pas abuser ;)

 

je vous avais part de l'achat de 2 nouvelles jantes arrières pour ma 328

 

http://www.monsterup.com/upload/1273860400510.jpg

 

 

 

dés réception de celle-ci je les ai pesé, 10,7 kg pièce.

 

Ce soir j'ai récupéré mes anciennes jantes après avoir retiré les pneus. Je viens de les peser; 10,7 Kg pièce, même poids que les nouvelles jante, donc même densité, donc même matière.

 

J'ai pris une lime et un briquet, j'ai allumé le briquet et j'ai donné 2 ou 3 couts de lime sur la vielle jante au dessus de la flamme. les copeaux s'enflamment instantanément d'une lumière toute blanche, un peu comme les baronnets que l'on allume à Noel sur les sapins,

 

Verdict: c'est un alliage a forte teneur en magnésium

 

 

"

Constance, tu as deja consulté un médecin ? car en temps que absolument pas du corps médical", je te déclare "pscychopathe" :ange::D

 

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  • Réponses 119
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Invité §- a336Em

et tu en conclus quoi ? c'est grave ou non docteur ? :D

 

D'ou te vient cette culture "mécanique" alors ?

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Invité

et tu en conclus quoi ? :D

 

 

Que les nouvelles jantes à 180 £ TTC sont en magnésium comme celles d'origine contrairement à ce qu'on affirme, et qu'à ce prix là je ne les restaure pas les anciennes, elles partiront à la ferraille,

 

c'est grave ou non docteur ? :D

 

 

Bien sur que non, en tout cas pas pour moi :p , pour les autres je ne me prononcerai pas :lol:

 

D'ou te vient cette culture "mécanique" alors ?

 

 

ma jeunesse, les voitures de sports, les circuits..........et puis mon taf qui m'a ouvert des horizons un peu particulier :)

 

 

 

 

 

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Invité §fun716ef

donne les moi au lieu de les mettre à la ferraille, j'en ferai une jolie table basse :D

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Invité

Pas de table basse :non: montes des slicks et de temps en temps une petite sortie "circuit open" pour le fun :lol:

 

 

 

Ca je l'ai fait autrefois, faut laisser la place aux jeunes, mieux vaut qu'ils se défoncent dans des lieux faits pour, que sur la voie public.

 

 

 

 

 

 

 

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Invité §fun716ef

t'aurais une photo de tes anciennes jantes?

 

 

En fait je suis en train de traiter et restaurer 4 jantes cromodora-abarth pour mon spider, si tu te sépares des tiennes je peux les refaire dans la foulée, ca fera déja 2 jantes en pouces pour la mondial (trx beurk) ( beurk le portefeuille surtout)

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Invité

je te ferai des photos demain, il fait beau et je dois fair du shoping, j'ai plus rien a me mettre :lol:

 

en attendant vise ma ca :love:

 

http://www.monsterup.com/upload/1274532216262.jpg

 

 

 

tu auras remarqué que je tiens compte de l'équilibrage du pneu :)

 

 

 

 

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Invité §fun716ef

Je te montrerai les jantes de la mondial quand j'aurais mon appareil....27 ans et pas un seul défaut c'est impressionant :sol:

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Superbe jante :love: dis moi Constance sait tu quel est la différence entre les jantes de 328 et celles de mondial T avec ABS ;) peut monter des jantes normales sur une auto avec ABS :??:

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Invité

Bah je ne m'y connais pas réellement dans ce domaine, je sait que l'apparence des jantes sans ABS ont l'air concaves, et celle des 328 plus récentes, donc avec abs sont convexes

 

 

Jantes concaves, on a l'impression que l'étoile est bombée vers l'intérieur

 

http://www.lnsvaleting.co.uk/USERIMAGES/FERRARI%20328%20GTS.JPG

 

 

 

Jantes convexes, l'étoile est bombée vers l'extérieur

 

http://www.automotiveappearancespecialist.co.uk/images/Ferrari328GTB.JPG

 

 

 

 

 

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Invité §- a336Em

Sûrement une histoire d'écuanteur pour pouvoir passer des étriers plus gros ??? liés à l'ABS ?

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