"Kick plate" / plaque marche-pied F355

[Invité §355041XI]

Et pourquoi ne pas racheter les éléments d'origine ?

pour 600euros, t'as la totale.

Si je devais changer, j'opterai pour ca

 

 

Tout simplement parce que ces pièces rouillent vu que de l'eau stagne. [:zifox]

En outre la pièce en carbone est superbe et le logo en alu/carbone rend très bien aussi ... enfin en photo... si je pouvais en voir en vrai ce serait mieux...

[Invité §- a336Em]

 

Tout simplement parce que ces pièces rouillent vu que de l'eau stagne. [:zifox]

 

 

 

ok si tu veux, mais faut se rappeler que ton auto a 15 ans quand même !

A quoi ressembleront ces pièces carbone dans 5 ans, sans retour d'expérience perso je m'abstiendrai.

Je ne parle pas de l'aspect carbone (quoi que?) mais plutôt des fixations.

 

Bon en gros, je ne mettrai pas ca dans mon auto mais faut reconnaitre que ce sont de belles pièces.

[Invité §tes375aA]

Une question "con". Ca se raye le carbone?

[Invité §Rik855zO]

 

 

ok si tu veux, mais faut se rappeler que ton auto a 15 ans quand même !

A quoi ressemblera ces pièces carbone dans 5 ans, sans retour d'expérience perso je m'abstiendrai.

Je ne parle pas de l'aspect carbone (quoi que?) mais plutôt des fixations.

 

Bon en gros, je ne mettrai pas ca dans mon auto mais faut reconnaitre que ce sont de belles pièces.

 

 

Salut Alex ! Sur les forums britons, toujours intéressants à consulter parce que plus de proprios s'y promènent que sur le nôtre, eh bien les retours semblent très positifs sur le carbone !

 

 

Sinon 355GTS, si je devais franchir le pas, je pencherais aussi pour la pièce dont tu parles : carbone + inscription métal grise... Sobre et classe !!

[Invité §Rac172Vq]

Une question "con". Ca se raye le carbone?

 

Disons que comme il est recouvert de vernis, c'est d'abord lui qui prend.

Le carbone est utilisé parce qu'il est très léger et très résistant, donc il ne rayera pas très facilement.

 

Le problème principal du carbone, c'est d'abord qu'il prend un aspect laiteux au fil des années.

Un bon entretien est indispensable pour qu'il garde son aspect neuf.

[Invité §tes375aA]

Merci pour ces renseignements qui ont éclairé ma lanterne.

[Invité §bla283pT]

Disons que comme il est recouvert de vernis, c'est d'abord lui qui prend.

Le carbone est utilisé parce qu'il est très léger et très résistant, donc il ne rayera pas très facilement.

 

Le problème principal du carbone, c'est d'abord qu'il prend un aspect laiteux au fil des années.

Un bon entretien est indispensable pour qu'il garde son aspect neuf.

 

 

Salut Racing Driver

Comment tu l'entretiens le carbone?

[Invité §Rik855zO]

Suite des événements !

 

J'ai emmené comme prévu ma belle en carrosserie aujourd'hui pour le marche-pied, les 4 jantes à repeindre, et puis, soyons fous, c'est bientôt Noël , le pare-chocs avant, criblé d'impacts (enfin, j'exagère, il a été repeint il y a 2 ans je crois).

 

Le carrossier a pris le temps de déposer le marche-pied dans la journée, m'appelle, et me dit qu'il y a quand même du boulot pour le rénover. Il va me prendre 250 CHF, soit 170 Eur pour ce faire.

 

Je lui ai donné mon accord, compte tenu du différentiel important avec la proposition Hill Engineering (395 pounds + 103 pounds d'expédition = 600 Eur environ).

 

Ce sera moins chouette, mais bon, il faut savoir raison garder ! J'ai aussi un train de Zero Rosso Asimmetrico à changer à l'arrière...

 

Bonne chasse aux autres, je vous posterai des photos du résultat !

 

[Invité §ray178VR]

Suite des événements !

 

J'ai emmené comme prévu ma belle en carrosserie aujourd'hui pour le marche-pied, les 4 jantes à repeindre, et puis, soyons fous, c'est bientôt Noël , le pare-chocs avant, criblé d'impacts (enfin, j'exagère, il a été repeint il y a 2 ans je crois).

 

Le carrossier a pris le temps de déposer le marche-pied dans la journée, m'appelle, et me dit qu'il y a quand même du boulot pour le rénover. Il va me prendre 250 CHF, soit 170 Eur pour ce faire.

 

Je lui ai donné mon accord, compte tenu du différentiel important avec la proposition Hill Engineering (395 pounds + 103 pounds d'expédition = 600 Eur environ).

 

Ce sera moins chouette, mais bon, il faut savoir raison garder ! J'ai aussi un train de Zero Rosso Asimmetrico à changer à l'arrière...

 

Bonne chasse aux autres, je vous posterai des photos du résultat !

 

 

 

Salut ,

Est ce que ça veut dire que la plaque est un peu gondolée du fait de l'avoir enlevée ? S'il a pu l'enlever et la récupérer , c'est qu'elle n'était pas trop collée .

T'aurais pas des photos par hasard ?

Tu as les deux à faire ou un seul ?

 

[Invité §Rik855zO]

Salut Raymalai !

 

Le gars étant un pro, avec du matos, il a su enlever la plaque sans l'abimer apparemment ! Il m'a quand même dit que la manière dont elle est posée en usine est assez pitoyable.

 

Non, malheureusement pas de photo, je n'y ai pensé qu'après. Je n'avais qu'un côté à faire, le droit, l'autre a été changé déjà (ce qui explique aussi mon choix de rénover plutôt que de partir sur un jeu de 2 en Carbone...) D'ailleurs, j'en avais trouvé un droit d'occase sur ebay uk, à 125 pounds... Il est toujours à vendre !

 

 

 

[Invité §fou466pK]

Suite des événements !

 

J'ai emmené comme prévu ma belle en carrosserie aujourd'hui pour le marche-pied, les 4 jantes à repeindre, et puis, soyons fous, c'est bientôt Noël , le pare-chocs avant, criblé d'impacts (enfin, j'exagère, il a été repeint il y a 2 ans je crois).

 

Le carrossier a pris le temps de déposer le marche-pied dans la journée, m'appelle, et me dit qu'il y a quand même du boulot pour le rénover. Il va me prendre 250 CHF, soit 170 Eur pour ce faire.

 

Je lui ai donné mon accord, compte tenu du différentiel important avec la proposition Hill Engineering (395 pounds + 103 pounds d'expédition = 600 Eur environ).

 

Ce sera moins chouette, mais bon, il faut savoir raison garder ! J'ai aussi un train de Zero Rosso Asimmetrico à changer à l'arrière...

 

Bonne chasse aux autres, je vous posterai des photos du résultat !

 

 

 

 

 

 

 

Génial, il ne manque plus qu'une belle rénovation carrosserie .............

 

[Invité §- a336Em]

 

 

 

 

 

Génial, il ne manque plus qu'une belle rénovation carrosserie .............

 

 

 

bon apparement pour demain c'est mort, si Melle Rikky est en carrosserie...

donc pour tout le mois d'Aout ce sera sans moi

[Invité §fou466pK]

 

 

bon apparement pour demain c'est mort, si Melle Rikky est en carrosserie...

donc pour tout le mois d'Aout ce sera sans moi

 

 

 

 

 

 

 

Pas de soucis Alex ! T'es en vacance en Août ??

 

[Invité §Rik855zO]

Salut les gars, oui effectivement, c'est mort pour moi ce dimanche, mais je suis bien content de faire ces petites améliorations sur la voiture !!! Elle va être beeeeeeeeeeeeeelle !!

 

PS : Re-F40 chez le carrossier ! Mais qu'est ce qu'ils ont avec les F40, les Suisses ???

[Invité §355041XI]

Toujours en panne ??

[Invité §Rik855zO]

[Invité §- a336Em]

 

 

 

 

 

 

Pas de soucis Alex ! T'es en vacance en Août ??

 

 

Voui, à partir de Vendredaïe

Je ne pourrais donc pas participer à la renaissance de Melle Rikky, vous me prendrez des photos ?

[Invité §Rik855zO]

vi

[Invité §ray178VR]

Bonsoir ,

J'ai rencontré une personne qui vient de monter sa boite de fabrication de pièces en carbone .

J'ai vu des seuils de portes , panneau de portes et d'autres parties qu'il a réalisé et posé sur des LOTUS : c'est du bon travail .

Je lui ai demandé pour une 355 .

Ce qui demande le plus de travail , c'est la réalisation du modèle . Le prix dépend donc du nombre qu'il devrait faire .

Y a -t-il des propriétaires qui souhaiteraient avoir des seuils de porte de 355 en carbone ? C'est pas un engagement que je demande , mais des personnes vraiment intéressées , je pense que le tarif peut être attractif ( je ne prendrais aucune com..... cela va sans dire ) . Si on est 3 ou 4 , je demande un devis .

 

Ci joint son site : http://www.vanhelji.com/index.htm

 

Personnellement , je suis partant . Qui d'autre ?

[Invité §355041XI]

ca pourrait m'intéresser.

le fait-il avec insert d'une plaque en alu brossé "Ferrari" ?

[Invité §ray178VR]

ca pourrait m'intéresser.

le fait-il avec insert d'une plaque en alu brossé "Ferrari" ?

 

 

L'insert en alu brossé , ça il fait pas . Par contre il peut laisser la place pour le mettre , ou faire la plaque sans rien .

A voir avec lui , il fera ce qu'on lui demandera .

[Invité §355041XI]

Quelque chose comme ça (sans l'insert) ?

 

http://www.ferraricarbon.com/index.php?main_page=product_info&cPath=2&products_id=50

[Invité §ray178VR]

Va voir son site , tu as des photos de seuils de porte , contre porte , écope .

Pour les avoir vues en vrai , c'est bien fait .

[Invité §ray178VR]

Bonsoir à tous ,

 

Des seuils de portes en carbone pour 355 entre 200 et 250 Euros . Pas fait en Chine ou je ne sais où , ici dans le 64 !!!

 

Si vous êtes intéressés , merci de vous faire connaitre . Comme il doit faire la maquette ( à amortir sur les ventes ) , plus on serait nombreux , plus le tarif serait à la baisse .

 

[Invité §sko020Kt]

Merci pour cette proposition Ramalai.

 

Ca peut être très intéressant. Mais peut-être as-tu une maquette à nous présenter ?

Car en général même sur internet on n’achète pas sans photos, alors si en plus il n’y a même pas de proto de fait, on risque d’être méfiant sur la qualité du produit, la finition, et surtout le visuel (que ce soit fait en Chine ou en France).

 

 

[Invité §ste584so]

bonsoir, je serais aussi interressé par le projet

donc en attente photos merci

[rasurel]

bonsoir, je serais aussi interressé par le projet

donc en attente photos merci

 

 

Itout

[Invité §poi352ZR]

Je vais devoir y passer, alors à voir !

[Invité §Rik855zO]

Salut Raymalai,

 

belle initiative

 

Même si j'ai fait restaurer la pièce qui rouillait sur la mienne, ce n'est pas parfait (j'ai vu que cela commençait déjà à craquer un tout petit peu... ), donc cela peut m'intéresser aussi ! Prix vraiment compétitif !!

 

Tiens nous au jus, merci

[Invité §ray178VR]

Alors pour tous les intéressés qui se sont manifestés et qui veulent des photos : des photos , j'en ai pas

 

On va reprendre depuis le début : voyez mon post du 23/10/2010 de 20:53:11

 

Et parce que vous êtes sympa , je résume

 

Quand je parle de maquette , c'est le modèle ( en polyester je crois ) qui lui servira de base pour faire les seuils de porte en carbone , pas le seuil en carbone lui même.

 

Des photos de ce qu'il fait , vous en avez là : http://www.vanhelji.com/index.htm

 

Des pièces carbone qu'il a fait pour d'autres voitures ( LOTUS ) , j'en ai vu , sur la sienne et sur d'autres . Je suis pas spécialiste des différentes qualités du carbone , mais le travail est bien fait , le rendu nickel .

 

Le prix , 200 à 250 Euros , semble correct , vu les prix pratiqués ailleurs . C'est un tarif qu'il m'a donné au téléphone hier d'après le seuil qu'il avait vu sur ma voiture il y a quelques mois .

 

Je le vois samedi . je vais lui donner un seuil de porte pour qu'il affine un devis . Je vous tiens au courant .

 

 

[joenzo]

J ai vu un aileron carbone pour Porsche réalisé par la même personne, trés bon travail.

[Invité §sko020Kt]

Est-ce qu'il y aura une inscription sur le seuil en carbone (Ferrari par exemple).

Sinon la qualité à l'air d'être sympa via le site internet.

 

[Invité §Rik855zO]

Salut Raymalai !

 

Il y a des suites à ton projet ou c'est arrêté ?

[Invité §ray178VR]

Salut rikky92 ,

 

Alors j'ai eu Vanheldji la semaine dernière : il a pété sa pompe à vide , commandé et reçu une neuve qui lui a fait sauter le compteur quand il l'a mise en route , donc retour à l'envoyeur ... bref ....

 

Je lui avais donné deux seuils de portes ( droite et gauche ) , il a fait une maquette d'un . D'ici 15 jours il devrait en avoir moulé un : dès qu'il est prêt , il me le montre , je fais des photos que je vous posterai .

 

Si ça convient et qu'il y a du monde d'intéressé , il peut lancer la production .

 

Il seront vierge , c'est à dire sans aucune inscription . Par contre il devrait y avoir le petit renfoncement ( comme dans celui que je lui ai donné pour exemple ) ou vient se coller la bande plastique striée marquée Ferrari , comme sur ceux que j'ai actuellement .

Si on le souhaite , il pourra faire le seuil bien plat , sans renfoncement . Mais tous seront identiques : ou avec ou sans .

 

Je vous redis quelque chose dès que j'ai du nouveau

 

[Invité §Rik855zO]

Super ! Le prix dont tu parles 200 à 250 est bien par seuil ?

 

Probable mais je préfère poser la question