Passion pour les clubs FERRARI dans le monde

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Difficile car il n'y a qu'un seul Club de propriétaire officiel Ferrari en France, c'est le Club Ferrari France. Aujourd'hui encore le Club a le droit d'utiliser le logo Ferrari.

Et il existe d'autres Clubs non officiel !

Pour conserver le Cavallino Rampante il suffirait de créer un Scuderia Ferrari Club ......... mais avec un nom de ville en France, il faut faire la demande à l'usine ! Avant tout ce sera un Club de supporters ! (Propriétaires et non-propriétaires)

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Maintenant on part en Afrique du Sud rejoindre le plus vieux Club de propriétaires Ferrari au Monde, Le Southern Equitorial Ferrari Automobili Club (SEFAC).

Le Club a commencé son aventure en 1967 grâce à Pierre Kelfkens (décédé en 1983) un grand amateur de belles automobiles et membres fondateur d'autres Club en Afrique du Sud.

A noter que la Ferrari 212 Barchetta est la première Ferrari importée en 1957 par les Frères Lupini de la Scuderia Luppini.

 

Le Club, comptait en 1980 quelques 75 membres, aujourd'hui il en compte plus de 350 avec 550 Ferrari inscrites !

 

La célèbre réunion de l'année sont les Kyalami Ferrari Days qui regroupent plus de 15 000 spectateurs et plus de 150 Ferrari sur le circuit.

 

Le logo du Club

 

 

 

 

Les stickers

 

 

 

Les magazines du Club

 

 

 

Giorgio Cavalieri est le Président du Club et occupe le comité depuis 35 ans !

 

 

 

Les Kyalami Ferrari Days !!

 

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Maintenant on part en Afrique du Sud rejoindre le plus vieux Club de propriétaires Ferrari au Monde, Le Southern Equitorial Ferrari Automobili Club (SEFAC).

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Je me régale à lire ton Topic.

Interressant l'appellation SEFAC d'AFS en clin d'oeil à Scuderia Enzo Ferrari Automobili Corsa...

 

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Merci à toi GC-E91, je vais m'efforcer à le rendre très riche !

[GC-E91]

Merci à toi GC-E91, je vais m'efforcer à le rendre très riche !

 

Un p'tit blog, ou un mini site serait top car la richesse de tes infos le méritent bien.

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De retour en Italie pour retrouver un petit Club aujourd'hui disparu, le Ferrari Club n° 316 (Ferrari Club Romano Di Lombardia).

 

Il a vu le jour en 1984 grâce à un groupe de passionné en souvenir de Gilles Villeneuve. Il porte le numéro 316 et a eu l'accord écrite d'Enzo Ferrari.

 

Depuis 1985, le Club organisait avec la collaboration du Club de motos de Bassa Bergamasca beaucoup de courses de Karting et qui a vu naître le champion du monde de moto 500 cc Virginio Ferrari.

 

Les fondateurs du Club

 

 

 

 

 

Les compétitions de Karting

 

 

La seule revue à l'occasion des 10 ans du Club

 

 

La carte de membre

 

[Invité §f36873jt]

De retour en Italie pour retrouver un petit Club aujourd'hui disparu, le Ferrari Club n° 316 (Ferrari Club Romano Di Lombardia).

 

Il a vu le jour en 1984 grâce à un groupe de passionné en souvenir de Gilles Villeneuve. Il porte le numéro 316 et a eu l'accord écrite d'Enzo Ferrari.

 

Depuis 1985, le Club organisait avec la collaboration du Club de motos de Bassa Bergamasca beaucoup de courses de Karting et qui a vu naître le champion du monde de moto 500 cc Virginio Ferrari.

 

Les fondateurs du Club

 

 

 

 

Les compétitions de Karting

 

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Tiens,c'est bizarre,yen à un qu'est pas dans l'bon sens de la marche....Y doit y avoir de sacrés apéros pour ne plus voir la piste!!

 

 

 

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Un petit tour au Chili où il existe un petit Club de propriétaires depuis 2004 fondé par le Président Rodrigo Velasco.

 

Les rares sorties se font dans la ville de Santiago, la capitale du Chili, où les 30 membres du Club se réunissent dans de prestigieux hôtels 5 étoiles.

 

Le logo du Club

 

 

La carte du Président

 

 

 

 

 

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Le Président Velasco en pleine concentration dans sa 365 GT 2+2 !

 

 

 

 

 

Et c'est aussi un amateur inconditionnel des Bugatti

 

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On fait un petit tour en Roumanie où il existe bien un Club Ferrari, petit certes, mais il existe !

C'est le Ferrari Owners' Club Romania créé en 2008 en même temps que la concession Forza Rossa (qui a coûté la bagatelle de 5 M €).

Ouvert aux propriétaires en 2009, le Président est Daniel Badea

Le Ferrari Owners 'Club Roumania est une association qui soutient les intérêts des propriétaires de voitures Ferrari et leur passion pour l'automobile.

Le club organise des événements, des rencontres, des concours et des conférences visant à développer les liens entre les propriétaires de voitures Ferrari en Roumanie et dans d'autres pays.

Dans le contexte actuel, où les entreprises souffrent à cause des effets de la crise et de l'inaction des autorités, le club est la révision de ses objectifs.

Le FOC Romania vise à construire un pôle à soutenir les entreprises locales, réunissant entreprises et les grands employeurs, les représentants des banques et des consultants, journalistes et entreprises, afin d'identifier des solutions pour protéger les entreprises.

Actuellement le Club regroupe 40 membres.

 

Le logo

 

 

La concession Forza Rossa

 

 

Quelques membres

 

 

 

De tout temps, même peur les Roumains !

 

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Partons pour l'Italie à Modène dans l'Emilie Romagne pour découvrir un Fan Club très sympathique créé dans les années 90.

Le Scuderia Ferrari Club Modena, Enzo Ferrari est le seul Club en Italie à associer son nom à celui d'Enzo Ferrari.

 

Le Club est très vivant, il organise des grands événements toute l'année avec la participation de sponsors prestigieux de l'usine et peut prendre en charge l'association UILDM de Modène, une association qui aide les personnes atteintes de dystrophie musculaire.

La cotisation n'est que de 50 € à l'année.

Son Président est Enrico Benini.

 

 

 

 

 

Les stickers

 

 

Le Président Enrico Benini

 

 

Le conseil du Club

 

 

 

 

 

 

 

 

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Allez on retourne au Japon pour découvrir un petit Club ouvert à tous les propriétaires de Ferrari 308.

Le Ferrari 308 Owners Club a été créé en 2005 par 6 passionnés et propriétaires de Ferrari 308 et dans le but tout simplement de se réunir chaque année en formant un meeting dans une ville choisie au Japon. Le Club regroupe aujourd'hui plus de 40 adhérents.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Toujours au Japon à noter qu'il existe un Club de propriétaires de 328 créé en 1997.

Le Ferrari 328 Owners Club organise les 328 Days chaque année dans une ville du Japon.

Le Club possède plus de 70 Ferrari 328 et reste très discret sur ses réunions.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les stickers et revues

 

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Encore au Japon, il y avait un Club de propriétaires et de passionnés pour la Testarossa, c'était le Testarossa Fan Club ! (appelé TFC)

Quelques photos souvenirs de son existence .... il avait du fermer car il y avait trop de Testarossa transformées !

 

 

 

 

 

 

 

[GC-E91]

Toujours au Japon à noter qu'il existe un Club de propriétaires de 328 créé en 1997.

Le Ferrari 328 Owners Club organise les 328 Days chaque année dans une ville du Japon.

Le Club possède plus de 70 Ferrari 328 et reste très discret sur ses réunions.

 

 

 

Je pense que je comprends pourquoi ils sont discrets sur leurs réunions. Si c'est pour massacrer des 328, vaut mieux pas les voir...

[GC-E91]

Encore au Japon, il y avait un Club de propriétaires et de passionnés pour la Testarossa, c'était le Testarossa Fan Club ! (appelé TFC)

Quelques photos souvenirs de son existence .... il avait du fermer car il y avait trop de Testarossa transformées !

 

 

Et bien la preuve... Le club 328 prendra peut être le même chemin...

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Je pense que je comprends pourquoi ils sont discrets sur leurs réunions. Si c'est pour massacrer des 328, vaut mieux pas les voir...

 

 

 

Et oui au Japon tout est permis !!! C'est le pays au monde où certains débordent leur imaginations sur leurs autos ! Ils ont inventé le tuning tout simplement !

 

Mais il reste beaucoup de passionnés honorables ! Ces photos sont justes pour faire découvrir à quel point ils peuvent être différents de nous européens.

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Et je commence à comprendre pourquoi les Clubs Ferrari sont maintenant surveillés de près par l'usine !

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Un petit tour en Europe pour aller rencontrer le Ferrari Club Luxembourg (appelé Club Ferrari Grand Duché de Luxembourg).

 

Né de la volonté d'un petit groupe de propriétaires se rencontrant régulièrement depuis 1982, l'inscription officielle du Club a été enregistrée au Mémorial à Luxembourg en date du 6 juin 1984.

Le Club est soutenu par le revendeur local, le garage Winandy depuis plus de 25 ans !

Aujourd'hui plus de 80 membres sont inscrits et participent à travers l'Europe à des meetings Ferrari et à des actions charitables.

Pour être membre de ce Club, il faut être propriétaire d'une Ferrari au Luxembourg et être parrainé par deux membres (dont l'un doit faire parti du Conseil)

En 2005 le Club a été élu meilleur des Clubs Ferrari pour sa meilleur coordination.

Son Président est Mr Alex Bochet.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Une sortie chez RIVA en Italie

 

 

Le badge du Club

 

 

Les très rares brochures du Club

 

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Quelques stickers du Club

 

 

 

Lors d'une réunion en Champagne en 1993

 

 

La liste des participants au meeting Ferrari Benelux '89

 

[joenzo]

Toujours aussi passionnantes tes interventions!!

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Et le temps qui me manque de plus en plus ! Il y a tellement de choses à raconter !

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Au Luxembourg, il existe également un Ferrari Fan Club Luxembourg qui a démarré en avril 1984 et presque en même temps que le Club Luxembourg !

Il porte le numéro d'attribution 28/84 au registre des Clubs étrangers.

 

Le Club se regroupe à tous les GP de F1 pour partager ensemble les émotions de la Ferrari !

 

 

L'ancien sticker

 

 

 

 

Place maintenant au Scuderia Ferrari Club Luxembourg ! (la nouvelle carte de membre)

 

[Invité §Aur340Hy]

 

 

[scuderia328]

Très belle revue, est-elle à vendre ?

[Invité §Aur340Hy]

non, désolé.

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Direction l'Italie où on rejoint un club aujourd'hui disparu ! Le Ferrari Club Colli Morenici créé dans les années 90 par quelques sympathisants et qui n'ont pas voulu l'imposition des conditions conformistes voulu par Jean Todt à son départ de chez Ferrari. (Peut-être pas faute de budget ?)

 

 

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Les stickers du Club

 

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Direction la Belgique où il a existé un Ferrari Fan's Club Gilles Villeneuve très actif dans les années 90.

Il portait le numéro 29 pour les Clubs étrangers et son Président et fondateur était Rodolphe Mari.

Le Club était dédié au regrettable pilote Gilles Villeneuve !

 

 

La revue du Club

 

 

Les réunions du Club se faisaient à la Taverne Racing de Charleroi, un espace créé avec plein de souvenirs sur la vie du pilote Gilles Villeneuve.

 

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Le pin's du Club

 

 

Étiquette d'une bouteille de vin du Club

 

 

La carte de membre du Club

 

 

Quelques photos souvenirs du grand pilote

 

 

Les sorties étaient arrosées !

 

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Nous restons en Belgique pour découvrir un Club fantastique né en mai 1984 sous l'autorisation n° 27 !

C'est la fierté pour le Scuderia Ferrari Club Genk de pouvoir porter ce n° 27, le chiffre fétiche de Gilles Villeneuve ! Un Club dédié à la mémoire du pilote disparu.

Aujourd'hui le Club se compose d'une centaine d'adhérents.

Son Président très actif est Carmelo Arzu.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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La revue du Club

 

 

Le président Carmelo ARZU

 

 

Je vous fait découvrir l'étonnante collection de Carmelo unique au monde !

Tout sur le thème de Ferrari et de Gilles Villeuneuve, incroyable !

 

 

 

 

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