Avantages 360 Modena / F355

[Invité §fla162lY]

Le Mugello :love:

[Invité §sko020Kt]

Je ne suis pas sur que cela aide MrPhilmen a faire le tri entre une F355 et une 360 !?!

 

[rasurel]

Je ne suis pas sur que cela aide MrPhilmen a faire le tri entre une F355 et une 360 !?!

 

 

 

+1

 

Cela devient énervant

Essayez de vous rappeler l'objet du topic, sinon créez en un pour ce qui est de qui en a le plus dans le pantalon...

[Invité §fla162lY]

Je pense que l'auteur du topic a déjà du se faire sa propre opinion et/ou conforter son choix primaire.

 

Le vote reste néanmoins serré, belle performance de la 360 face à ma 355

 

Edit : il me semble qu'il n'y a pas très longtemps, je me souviens plus sur quel topic, il y avait eu un sondage identique, la 355 avait obtenu de nombreux suffrages

[Invité §dra358Dl]

Je pense que l'auteur du topic a déjà du se faire sa propre opinion et/ou conforter son choix primaire.

 

Le vote reste néanmoins serré, belle performance de la 360 face à ma 355

 

Edit : il me semble qu'il n'y a pas très longtemps, je me souviens plus sur quel topic, il y avait eu un sondage identique, la 355 avait obtenu de nombreux suffrages

 

 

Hello,

La question de départ était, pour résumer, 355 ou 360 pour un budget de 65000€ maxi.

Donc, si j'en crois les votes, il vaut mieux une 360 moyenne voire trés moyenne qu'une magnifique 355; ça laisse songeur!!!!

Cdt

 

[Invité §fai130FX]

 

Hello,

La question de départ était, pour résumer, 355 ou 360 pour un budget de 65000€ maxi.

Donc, si j'en crois les votes, il vaut mieux une 360 moyenne voire trés moyenne qu'une magnifique 355; ça laisse songeur!!!!

Cdt

 

 

ça, c'est une remarque tendancieuse .. parce qu'on peut aussi avoir pour 65 KE une belle modena ou une 355 bien maquillée

[Invité §Che231Fc]

Exact !

[Invité §dra358Dl]

 

ça, c'est une remarque tendancieuse .. parce qu'on peut aussi avoir pour 65 KE une belle modena ou une 355 bien maquillée

 

 

ça c'est de faire d'une exception une généralité!!!

[Invité §dra358Dl]

Plus serieusement, je l'avais dit un peu plus haut dans le sujet,

 

Bonjour MrPhilmen et bienvenu,

Tu as mis le doigt sur le fond du problème, le budget!

Ne révons pas, le père Noël vient de repartir chez lui pour un bon moment et trouver une 360 aujourd'hui dans ton budget est certes possible, mais il ne s'agira pas d'un trés beau modèle.

Je te conseillerai de prendre celle qui te fais vibrer, d'en essayer plus d'une de chaque pour avoir un meilleur ressenti sans oublier le point précedent...

Cdt

 

 

le père noël est déjà passé et pour ce budget, pour moi, au jour d'aujourd'hui, il n'y a pas photo!

Maintenant, l'essentiel est de choisir celle qui fait le plus vibrer ou réver son futur propriétaire à qui je conseille à nouveau d'essayer les deux pour se faire une meilleure idée.

Cdt

 

le père noël est déjà passé et pour ce budget, pour moi, au jour d'aujourd'hui, il n'y a pas photo!

Maintenant, l'essentiel est de choisir celle qui fait le plus vibrer ou réver son futur propriétaire à qui je conseille à nouveau d'essayer les deux pour se faire une meilleure idée.

Cdt

[Invité §fai130FX]

heu .. la belle modena ou la F355 maquillée ?

[Invité §nil715Bx]

afin de t'aider un peu MrPhilmen , je te donne un avis de non possesseur mais d'amateur de belles rouges

 

je te fais un petit résumé que je me ferais si j'avais la possibilité d'en acheter une des deux

 

LA 355

 

LE +:

un prix beaucoup plus abordable

une superbe ligne qui ne se démodera pas et qui est un best seller dont la côte est relativement stable

un son envoutant

un rapport plus direct pour le conducteur donc plus de sensations

11 273 unités produites (plus petite diffusion)

 

LE -

une conception un peu plus ancienne

les frais plus important pour la dépose des courroies: car dépose du moteur

des pièces un peu plus dure à trouver en cas de problème

17 500 exemplaires (moins exclusive)

 

 

 

LA 360:

 

Le +

une conception plus moderne et donc plus confortable

pas de dépose moteur pour les courroie: donc budget moindre

bloc moteur fiable et reconnu

 

le -

une côte d'amour moins importante

peut être encore une décôte possible

 

 

et un petit comparatif des perfs

http://www.zeperfs.com/duel145-146.htm

 

un essai long terme

http://www.asphalte.ch/LD/355/355LD1.html

 

http://www.ferrarista.fr/2010/11/test-longue-duree-deux-ans-et-demi-en-ferrari-f355/

 

et un magnifique test grandeur nature sur le site de racing driver

http://www.ferrarista.fr/2010/11/test-longue-duree-deux-ans-et-demi-en-ferrari-f355/

 

et la côte des V8

http://www.ferrarista.fr/2010/09/les-evolutions-de-prix-des-ferrari-v8-au-3ieme-trimestre-2010/

 

Donc pour résumer, une 355 moins chère à l'achat mais plus ancienne mais peut être "plus attachante", une 360 plus moderne mais plus chère à l'achat, avec une ligne "moins tendue"

 

Personnellement , je n'aime pas du tout le fait que les pharesde la 355 se relèvent (ne tapez pas messieurs les prorios de la belle , j'aime vos voitures.Il faut bien lui trouver un peit défaut quand même .....

 

Je choisirais la 360 parce que je préfèrerais avoir un peu plus de confort, pour moi et pour madame mais là c'est purement subjectif

 

J'aime la ligne de la 360 mais je sais que certains ne l'aiment mais le plus important c'est qu'elle plaise à son propriétaire

 

Et le plus important , prends celle qui te fais dire c'est celle là que je veux et pas une autre ;-)

 

En espérant que cela t'aide un peu

[Invité §fla162lY]

Dans la problématique du départ puis ensuite au fil du topic, son auteur m'a donné l'impression d’être très attiré par une 355 d'un point du vue passionnel et une petite attirance pour la Modena d'un point de vue rationnel (confort, conduite en ville...)

 

Il a surtout voulu savoir si les différences entre une 348 et 355 étaient suffisamment marqués pour établir son choix final

 

Après si on s'en réfère au budget, suivant ses goûts, la couleur, le kilométrage souhaité, le budget risque peut-être d'être un poil juste pour une Modena, faisable mais juste

 

 

[Invité §dra358Dl]

heu .. la belle modena ou la F355 maquillée ?

 

 

Pour ce budget, il faudra lui faire un petit lifting à la 360! ça compensera largement le budget d'entretien de la 355!

 

[Invité §bam215kg]

Prends celle qui te fait dire c'est celle là que je veux et pas une autre : c'est tout !!!

[Invité §dra358Dl]

afin de t'aider un peu MrPhilmen , je te donne un avis de non possesseur mais d'amateur de belles rouges

 

je te fais un petit résumé que je me ferais si j'avais la possibilité d'en acheter une des deux

 

LA 355

 

LE +:

un prix beaucoup plus abordable

une superbe ligne qui ne se démodera pas et qui est un best seller dont la côte est relativement stable

un son envoutant

un rapport plus direct pour le conducteur donc plus de sensations

11 273 unités produites (plus petite diffusion)

 

LE -

une conception un peu plus ancienne

les frais plus important pour la dépose des courroies: car dépose du moteur

des pièces un peu plus dure à trouver en cas de problème

17 500 exemplaires (moins exclusive)

 

 

 

LA 360:

 

Le +

une conception plus moderne et donc plus confortable

pas de dépose moteur pour les courroie: donc budget moindre

bloc moteur fiable et reconnu

 

le -

une côte d'amour moins importante

peut être encore une décôte possible

 

 

et un petit comparatif des perfs

http://www.zeperfs.com/duel145-146.htm

 

un essai long terme

http://www.asphalte.ch/LD/355/355LD1.html

 

http://www.ferrarista.fr/2010/11/test-longue-duree-deux-ans-et-demi-en-ferrari-f355/

et un magnifique test grandeur nature sur le site de racing driver

http://www.ferrarista.fr/2010/11/test-longue-duree-deux-ans-et-demi-en-ferrari-f355/

 

Donc pour résumer, une 355 moins chère à l'achat mais plus ancienne mais peut être "plus attachante", une 360 plus moderne mais plus chère à l'achat, avec une ligne "moins tendue"

 

Personnellement , je n'aime pas du tout le fait que les pharesde la 355 se relèvent (ne tapez pas messieurs les prorios de la belle , j'aime vos voitures.Il faut bien lui trouver un peit défaut quand même .....

 

Je choisirais la 360 parce que je préfèrerais avoir un peu plus de confort, pour moi et pour madame mais là c'est purement subjectif

 

J'aime la ligne de la 360 mais je sais que certains ne l'aiment mais le plus important c'est qu'elle plaise à son propriétaire

 

Et le plus important , prends celle qui te fais dire c'est celle là que je veux et pas une autre ;-)

 

En espérant que cela t'aide un peu

 

 

Hello,

Je ne connais pas les chiffres de prod pour la 360 mais ceux que j'ai pour la 355 sont différents!

Berlinetta: 4915 dont 1042 en F1

GTS: 2577 dont 529 en F1

Spider: 3714 dont 1053 en F1

D'ou un total de 11206!

 

Pour le confort, si tant est que l'on recherche du confort pour une sportive, concernant les suspensions, je ne trouve pas qu'une 360 soit plus confortable qu'une 355. Peut être est ce du à un réglage spécifique, mais je ne l'ai pas ressenti sur des routes que je connais...

Pour les sensations, je ne dirai pas que l'une procure plus de sensations que l'autre mais je peux me tromper

Cdt

[Invité §nil715Bx]

 

Hello,

Je ne connais pas les chiffres de prod pour la 360 mais ceux que j'ai pour la 355 sont différents!

Berlinetta: 4915 dont 1042 en F1

GTS: 2577 dont 529 en F1

Spider: 3714 dont 1053 en F1

D'ou un total de 11206.

Pour le confort, si tant est que l'on recherche du confort pour une sportive, concernant les suspensions, je ne trouve pas qu'une 360 soit plus confortable qu'une 355. Peut être est ce du à un réglage spécifique, mais je ne l'ai pas ressenti sur des routes que je connais...

Cdt

 

 

 

C'est bien pour cela que je donne mon avis en tant que non possesseur, je laisse le choix aux proprios d'infirmer ou confirmer "pour le confort"

Pour les chiffres , je suis allé sur wikipedia mais je ne connais pas personnellement les chiffres alors je te fais confiance dragon1964

 

De toute façon , c'est une moins grande diffusion

[Invité §dra358Dl]

 

 

C'est bien pour cela que je donne mon avis en tant que non possesseur, je laisse le choix aux proprios d'infirmer ou confirmer "pour le confort"

Pour les chiffres , je suis allé sur wikipedia mais je ne connais pas personnellement les chiffres alors je te fais confiance dragon1964

 

De toute façon , c'est une moins grande diffusion

 

 

Salut Niler,

J'ai entendu certains propriétaires qui avaient eu des 355 et 360, dirent qu'effectivement ils trouvaient la 360 plus confortables. D'autres n'ont pas senti une réelle différence. je ne l'ai pas ressenti non plus mais je n'ai essayé qu'une 360. Alors, ce jugement est peut être du à des réglages spécifiques au modèle essayé que j'ai même ressenti un poil plus dur avec un comportement du chassis et notamment du train avant trés incisif et ultra précis. Un régal!!!

Cdt

[Invité §Rik855zO]

Cheval cabré,c est pas vraiment ma conception de la passion,ni mon style...mais oui,oui,je suis d accord;meme "sans" materiel équivalent,c est à dire ma berlinetta vs ta challenge. Je ferais quelques trous avec ma perceuse, dans mes disques de freins pour evacuer la chaleur

Démarches très simple,sur une cession,2 tours de chauffes,suivis de 3 tours chrono lançés pris au passage sur la ligne par une personne externe.

On choisit de cession differentes et un poil fluide,ça evite de se retrouver cote à cote,entre autres...

Par contre,1300 kms pour aller sur Spa,va falloir trouver un terrain neutre...le mugello serait pas mal,d autant plus qu on se sert qu une fois des freins en un tour(en fin de ligne droite) et qu il n y a que des courbes en appuit avec de violent changement d assiette,donc pas trop un soucis pour ma simple auto de serie...

 

Au hasard...

Et puis, c'est vrai que c'est à mi-chemin entre le Nord et le Sud de la France !!

 

[Invité §Rik855zO]

Au niveau du son : il y a une différence entre F355 et Modena ? Parce que Niler le note comme un plus de la F355 (élément absolument essentiel à mes yeux... Tous mes "engins" plaisir se doivent de FAIRE DU BRUIT ! )

[Invité §nil715Bx]

Au niveau du son : il y a une différence entre F355 et Modena ? Parce que Niler le note comme un plus de la F355 (élément absolument essentiel à mes yeux... Tous mes "engins" plaisir se doivent de FAIRE DU BRUIT ! )

 

 

 

Pour moi une ferrari cela doit faire du bruit.................pardon de la musique ( pot inox obligatoire ou valves ouvertes

 

Pour ceux qui passeront peut être par chez moi , je vous ordonne de faire un rétrograde 4/3 ou 3/2 à n'importe quelle heure du jour ou de la nuit.

[Invité §bam215kg]

ABSOLUMENT

2eme plaisir après l'avoir découverte de sa chemise de nuit !

[Invité §jum111jg]

cette GTS en bleu est juste magnifique.. (merci niler pour le lien)

 

 

 

[Invité §jum111jg]

je pense pas que ce sondage n'aide vraiment philmen, d'abord les votes sont trop proches et la plupart sont subjectifs..

[rasurel]

Personnellement , je n'aime pas du tout le fait que les phares de la 355 se relèvent (ne tapez pas messieurs les prorios de la belle , j'aime vos voitures.Il faut bien lui trouver un peit défaut quand même .....

 

 

Je me demande si ce n'est pas un problème de génération. Moi, les phares escamotables m'ont toujours fait rêver. Lorsque je regardais Magnum ou même cette Matra Bagheera, je me voyais, en rêve, faire des appels de phares, une sorte de clin d'oeil de la part de ma voiture..

[rasurel]

Pour le confort, si tant est que l'on recherche du confort pour une sportive, concernant les suspensions, je ne trouve pas qu'une 360 soit plus confortable qu'une 355. Peut être est ce du à un réglage spécifique, mais je ne l'ai pas ressenti sur des routes que je connais...Cdt

 

 

Sans hésiter, la 360 est plus confortable au niveau du passage des roues, pilote (conducteur) ou passager. Pour le reste, il y a la taille, la corpulence de la personne par rapport aux sièges.

[Invité §pie584BY]

Il y a une très belle 355 à vendre du côté de Laon, même configuration que celle de Skob, avis aux amateurs !

[Invité §sko020Kt]

Mince, je pensais avoir la seule dans cette configuration !

(on n'a l'droit de rêver, non ?!?)

 

[Invité §leb208Am]

Salut Philmen !

 

Je ne me suis pas encore vraiment exprimé sur ton sujet même si on a pas mal parler

 

Pour moi ça serait une Ferrari F360 ! ( même si je n'ai pas l'âge de passer le permis )

 

Pour moi la F360 représente la première Ferrari de l'air "moderne", pour moi une F360 c'est une boite F1 !

Et une F355 boite manuelle avec sa grille en H metalique et son petit claquement à chaque rapport enclenchés !

Une F355 est un mythe Ferrari, que je considère comme une ancienne qui est entre les mains de passionnes tandis qu'une F360 marque le nouveau Ferrari, avec ses boites de vitesses ultra rapide ! Pour moi une F360 parait plus utilisable au quotidient, moins capricieuse que certain autre modèles...

 

Voila maintenant tu connais mon avis sur la F360

Si tu as des questions précisent, un ami a moi dont je t'avais parlé ( F360 grise sur le 94 ) il possède sa Ferrari depuis 4 ans je crois

Si tu as des questions qu'on peut se poser sur la durée dit moi je lui demanderais

[rasurel]

Salut Philmen !

Si tu as des questions précisent, un ami a moi dont je t'avais parlé ( F360 grise sur le 94 ) il possède sa Ferrari depuis 4 ans je crois

 

 

Un Ferrariste dans le 94 que nous ne connaissons pas ?

Ton ami n'a jamais été tenté de venir avec nous en balade ?

[Invité §leb208Am]

Il n'est pas sur le FA mais sur EAP et vdreamauto

Je lui en parle pour votre prochaine ballade

[Invité §aff138EK]

D'abord, je ne comprends pas trop le gars qui demande un conseil pour acheter une voiture avec sa propre argent, comme on disait à Marseille. En fait, entre une 355 et une 360 je prendrais soit une 328 GTS, soit une 430, pour rester dans les petites autos anémiques :q équipées de V8, autrement un V12.

[Invité §che430Gq]

je vois qu'on est occupé avec trois cinquante cinq et racingnokia à se prendre la tete pour rien. et puis niler arrive avec sa reflexion assez pertinente pour faire avancer le sujet!

je dis respect! tu as fait en quelques lignes l'analyse du sujet.

merci pour cette vision pertinente.

 

[Invité §Gou067As]

Pour moi c'est clair... ce sera une 360 spider... pourquoi ? Parce que c'est la mienne, qu'en j'en rêvais depuis sa sortie d'usine, que je peux rouler cheveux au vent et recapoter en 20 secondes s'il pleut, qu'elle est plus moderne, plus confortable et plus spacieuse que les modèles précédents, qu'elle coûte moins cher à l'entretien, mais surtout, surtout, parce que c'est la première construite avec le moteur visible sous une vitre... une des plus grandes et belles idées de Ferrari !

 

Alors pour le reste... admirez plutôt : .... et tant pis pour ceux qui n'aiment pas.... ils ne savent pas ce qu'ils perdent !

 

http://img20.imageshack.us/img20/8549/dsc01118zb.jpg

 

 

http://img440.imageshack.us/img440/2985/dsc01119lt.jpg

 

 

http://img716.imageshack.us/img716/962/dsc0019102jpg.jpg

 

 

http://img291.imageshack.us/img291/897/dsc00168a.jpg

 

 

http://img209.imageshack.us/img209/9889/dsc0115002.jpg

 

 

http://img80.imageshack.us/img80/8394/dsc01401t.jpg

 

 

http://img577.imageshack.us/img577/4245/dsc01395l.jpg

 

 

http://img687.imageshack.us/img687/4317/dsc01641bis.jpg

 

 

Edit pour Niler : Je précise que mes valves sont ouvertes à fond et en permanence... donc je fait du bruit à mourir... de plaisir !

 

[Invité §che430Gq]

je tiens aussi à m'excuser envers racingnokia et trois cinquante cinq. ce sont des membres respectables qui connaissent leur sujet.

et je tiens aussi à remercier cheki et modena59 pour leur soutien, ça fait plaisir à lire.

 

[Invité §sko020Kt]

Il y a une très belle 355 à vendre du côté de Laon, même configuration que celle de Skob, avis aux amateurs !

 

 

En cherchant un minimum, je suis tombé sur la 355 dont tu parles Pierre550. Je ne sais pas si elle est Bleu Le Mans comme la même (il existe plusieurs bleus, j'en connais au moins 4) mais il y a au moins une différence: j'ai les moquettes bleus, celles de ton ami beige ou Tan.

 

Tout compte fait ma 355 est peut-être unique dans son combo (http://yelims4.free.fr/MDR/MDR88.gif). C'est bon, je peux aller me coucher maintenant.

 

NB: il a bon goût ton ami, Pierre550. En revanche une belle photo fait vendre (c'est le 1er contact avec le futur acheteur). Ton ami devrait prendre sa superbe 355 avec une plus belle lumière, car ses photos ne font pas bien ressortir la couleur originale de sa Belle. Enfin ce n'est que mon avis, il vaut ce qu'il vaut.

 

Pour ceux qui cherche ce bleu avec un intérieur Tan, c'est le moment. Car croyez moi, il n'en court pas des masses. Les quelques bleus sont d'un intérieur tout bleu, ou bleu/noir. Et comme tout le monde sait, les trois quart des 355 sont rouges, cela limite grandement les autres possibilités.

 

Dans tous les cas, qu'elle est belle la 355 ! Quelqu'en soit sa couleur.http://yelims5.free.fr/VroumVroum/VroumVroum01.gif