capteur de compte tour sur 328

[Invité §pas404hm]

 

 

salut!

 

savez vous ou se trouve le capteur du compte tour sur une 328

 

avec une petite photo serait bien

 

 

merci

 

[Invité §Not121zW]

Constance, tu doit bien savoir ça [:faar]

[4RE_365]

Situé sur l'entretoise qui entoure le volant moteur ,a droite sur la photo : RPM/Tach sensor.

 

C'est la photo d'une 308 mais il est situé au même endroit sur la 328 .

 

[Invité §pas404hm]

super merci !

[Invité]

quel est ton problème ?

 

 

 

 

 

[Invité §pas404hm]

salut constance,

 

rien de bien grave, le compte tour m a fait un petit beug quelques minutes et puis s est mis a refonctionner! donc maintenant je voulais revoir toutes les connections en partant du capteur

[Invité]

Tu peux mesurer les valeurs directement sur l'ICU (Microplex), sur le connecteur en retirant le cache

 

Broche #3 et broche #16 (+) > 2.0 V, moteur au ralenti

 

http://www.monsterup.com/upload/1294338425163.jpg

 

 

 

Contacte coupé;

Entre 800 et 1000 Ω mesuré entre la broche #3 et la broche # 16.

Si la valeur mesurée est supérieure à 1500 Ω ou nettement en dessous de 800 Ω, alors faut remplacer le capteur.

 

http://www.monsterup.com/upload/1294338244601.jpg

 

 

 

 

 

[Invité §pas404hm]

ok chef merci

[Invité §pas404hm]

c est quoi cette masse couleur violette?

[Invité]

faut que j'ouvre la broche pour voir

 

[Invité §pas404hm]

oups!! j avais pas bien vu

[Invité §pas404hm]

faut que j'ouvre la broche pour voir

 

 

 

oui c est bizzard ce fils

[Invité §pas404hm]

constance une question ! pourquoi ne mets tu pas une tresse a la place de ta masse fils blanc que tu visses en meme temps que tu replaces la plaque noir

[Invité]

sur le connecteur c'est la broche 13 qui est à la masse d'après le schéma

 

 

[Invité]

un file ou une tresse............faut en avoir une assez longue

[Invité §pas404hm]

c est ce que j ai fait

 

voici un lien

 

http://www.valamtp.fr/catalogues-auto-tresses-de-masse.php?categories=Tresses%20de%20masse

[Invité]

Les plus longues don je dispose sont ces exemplaires

 

 

http://www.monsterup.com/upload/1294342769444.jpg

 

 

 

[Invité §pas404hm]

marche pas ton image

 

j ai mi une 50 cm

[Invité]

http://www.monsterup.com/upload/1294342769444.jpg

 

 

là ca marche ?

 

 

 

 

[Invité §Car170Tz]

Bonsoir constance7. Ta connaissance sur le sujet est passionnante pour moi aussi.En effet j'avais laissé un post sur le meme probleme de compte tour aléatoire de ma 308 GTBi mais permanent dans mon cas.

Le capteur et sa connectique changée par un pro (tres pro), le compte tour lui meme révisé (soudures et testé), mais toujours probleme malgré un allumage neuf au fonctionnement parfait.

Le garage me dit qu'il y a un probleme entre le compte tour et le boitier electronique.Entre le boitier et le capteur: refait.

 

Qu'en pense tu et quelle valeur dois je controller à l'arrivée du compteur?

Merci encore.

[Invité]

En principe quand l'affichage est erratique, c'est soit le capteur en dehors des tolérances, un faux contact intermittent, ou tout simplement une petite goutte d'huile de vaseline qui fait cruellement défaut sur l'axe de l'aiguille du compte tour

 

 

Il suffit de mesurer la continuité entre la prise du capteur et le boitier électronique du compteur, il te faut les schémas électrique pour cela, et mesurer les valeurs du capteur

 

 

Avant de remplacer les composants, faut faire les mesures

 

 

 

Comment ont ils testé le compte tour ? sur un autre véhicule ?

 

 

 

 

[Invité §Jep601RI]

Situé sur l'entretoise qui entoure le volant moteur ,a droite sur la photo : RPM/Tach sensor.

 

C'est la photo d'une 308 mais il est situé au même endroit sur la 328 .

 

 

 

Sur une 308 injection, pas sur une carbu...

 

 

[4RE_365]

 

Sur une 308 injection, pas sur une carbu...

Yes ,j'avais oublié cette précision.

Les 308 injection possèdent aussi un capteur de Point Mort Haut de plus que sur la 328 .... celui situé en bas à gauche sur la photo (pour les cyl. 5 à 8).

 

[Invité]

Il y a 2 systèmes d’allumage séparés, chaque banc a son ICU et son capteur