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avis sur une concession

 

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avis sur une concession

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  1. Posté le 17/01/2011 à 15:43:24  
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J'ai une 308 gtb à faire réviser et je suis à la rochelle
avant c'était chez pozzi
ITAL CAR à nantes est il performant

merci
A+
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joenzo
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  1. Posté le 17/01/2011 à 17:49:04  
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Je te conseille Accel Moteur à Serres-Castets à côté de Pau 64. Un peu loin, mais cà vaut le coup.
Bruno fait du trés bon travail (ancien ingénieur motoriste chez Cosworth). Il est toujours dans la compétition.Les tarifs sont trés intéressants, peut être les moins élevés chez des spécialistes ferrari dans l' hexagone. C est l ancienne concession ferrari Béarn Auto.
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  1. Posté le 17/01/2011 à 18:37:23  
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il n'y a rien sur Bordeaux
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Invité
  1. Posté le 17/01/2011 à 18:50:00  
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ben73br a écrit :
il n'y a rien sur Bordeaux
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Bonjour ,moi je suis à coté de niort,et oui il y a maranello sport à Mérignac ou plus près tu as le garage barteau à la roche sur yon ,j'ai des amis qui font entretenir leur belle là bas et ils sont très satisfait ,pour ma part je vais à bordeaux et pour le moment j'en suis très content.

Invité
  1. Posté le 17/01/2011 à 18:59:17  
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est ce celui qui dépend de daverat à bayonne
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scuderia328
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  1. Posté le 17/01/2011 à 19:10:15  
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ben73br a écrit :
est ce celui qui dépend de daverat à bayonne
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Non ce n'est plus Daverat qui est sur bordeaux, c'est la concession de Toulouse qui a repris ! Daverat maintenant dépend du groupe de Bordeaux Toulouse au niveau commercial !


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scuderia328
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  1. Posté le 17/01/2011 à 19:12:07  
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joenzo a écrit :
Je te conseille Accel Moteur à Serres-Castets à côté de Pau 64. Un peu loin, mais cà vaut le coup.
Bruno fait du trés bon travail (ancien ingénieur motoriste chez Cosworth). Il est toujours dans la compétition.Les tarifs sont trés intéressants, peut être les moins élevés chez des spécialistes ferrari dans l' hexagone. C est l ancienne concession ferrari Béarn Auto.
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Pas ancienne concession José, c'était l'ancienne agence de Mr Hillou qui dépendait de Daverat !


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  1. Posté le 17/01/2011 à 19:16:55  
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ben73br a écrit :
J'ai une 308 gtb à faire réviser et je suis à la rochelle
avant c'était chez pozzi
ITAL CAR à nantes est il performant

merci
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Moi je serai toi, j'y faire un petit tour à Angers chez GT Passion, Mr Duriez ! Il connait parfaitement les 308, Dino 246... !

Les nouveaux concessionnaires seront très chers pour ta 308, et seront-ils compétents pour les réglages des carbus ?


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  1. Posté le 18/01/2011 à 11:12:38  
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Pour avoir laissé ma GT4 chez DAVERAT à Bayonne pour un réglage carbu/allumage, je peux te dire qu'en  an, ils n'ont même pas été capables de faire un réglage aux normes... qui a été pourtant effectué sans difficulté par un indépendant.

Je te déconseille de laisser une FERRARI ancienne dans une concession. Passe plutôt par un indépendant passionné.

Pour revenir sur DAVERAT, il n'a plus la concession de Bordeaux et il n'est plus répertorié comme concessionnaire par FWE.
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  1. Posté le 18/01/2011 à 18:28:18  
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aff49es a écrit :
Pour avoir laissé ma GT4 chez DAVERAT à Bayonne pour un réglage carbu/allumage, je peux te dire qu'en  an, ils n'ont même pas été capables de faire un réglage aux normes... qui a été pourtant effectué sans difficulté par un indépendant.

Je te déconseille de laisser une FERRARI ancienne dans une concession. Passe plutôt par un indépendant passionné.

Pour revenir sur DAVERAT, il n'a plus la concession de Bordeaux et il n'est plus répertorié comme concessionnaire par FWE.
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En revanche Daverat peut toujours vendre un véhicule neuf et il est réparateur agréé officiel par Ferrari :

http://www.ferrari.com/French/ [...] cator.aspx

Mes "antiquités" n'ont jamais été entretenues par le réseau concessionnaire !

Cela parait évident vu les évolutions actuelles !

Autrefois les formations Ferrari en France étaient directement à l'usine à Maranello sur le tas ! Les meilleurs mécanos solutionnaient quelques fois les problèmes que les ingénieurs n'arrivaient pas malheureusement à trouver par manque de temps, et le vendredi était consacré à la visite de l'usine avec des essais sur la pista di Fiorano !
Les notes de services étaient directement envoyées chez les importateurs !

C'était une autre époque, un autre temps !


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  1. Posté le 18/01/2011 à 18:39:01  
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FAUX c'est toujours pareil les formations sont faite a l'usine. Je fais  environ 2 a 3 formation par an a Maranello même si je suis chef atelier,
les mécanos sont aussi 2 a 3 formations a l'usine.
Je part la semaine prochaine pour une formation 458 CHALLENGE.
Nous avons a l'atelier en entretien : dino 246 x2, daytona x 3,
275GTB4 x2, 250GT x1 , 308 x 2  
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  1. Posté le 18/01/2011 à 18:56:45  
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je pense que je vais opter pour GT passion à Angers
si renseignement je suis preneur

merci à tous
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  1. Posté le 18/01/2011 à 18:58:52  
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din48ig a écrit :
FAUX c'est toujours pareil les formations sont faite a l'usine. Je fais  environ 2 a 3 formation par an a Maranello même si je suis chef atelier,
les mécanos sont aussi 2 a 3 formations a l'usine.
Je part la semaine prochaine pour une formation 458 CHALLENGE.
Nous avons a l'atelier en entretien : dino 246 x2, daytona x 3,
275GTB4 x2, 250GT x1 , 308 x 2  
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Je n'ai jamais dis que c'est faux actuellement ! j'ai simplement dit que c'était comme cela dans les années 70-80 !


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  1. Posté le 18/01/2011 à 18:59:30  
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ben73br a écrit :
je pense que je vais opter pour GT passion à Angers
si renseignement je suis preneur

merci à tous
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De rien, Raymond est un vrai passionné !


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  1. Posté le 18/01/2011 à 19:00:30  
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din48ig a écrit :
FAUX c'est toujours pareil les formations sont faite a l'usine. Je fais  environ 2 a 3 formation par an a Maranello même si je suis chef atelier,
les mécanos sont aussi 2 a 3 formations a l'usine.
Je part la semaine prochaine pour une formation 458 CHALLENGE.
Nous avons a l'atelier en entretien : dino 246 x2, daytona x 3,
275GTB4 x2, 250GT x1 , 308 x 2  
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Dinoenzo68, vous êtes l'exception ! Mais un peu loin pour nous du Sud Ouest !


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  1. Posté le 18/01/2011 à 19:12:50  
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J' ai travaille  pendant 15 ans a Bordeaux chez Paul Mercier a l'époque
on était concessionnaire JAGUAR , ROLLS , FERRARI .J'ai connaissais comme apprenti et je suis reste la bas jusqu'à 31 ans, depuis je suis en Alsace.  

Profil : Membre confirmé
garlouise
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  1. Posté le 18/01/2011 à 22:41:34  
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A Bordeaux il y a GTR33 (Mathieu Rigon), il entretient pas mal de Ferrari (il y avait une 308 devant chez lui aujourd'hui).
Il y a aussi Arbre à Cames à Artigues (Jean-François P) qui connait très bien les anciennes Ferrari (Si Dinoenzo était chez Paul Mercier il doit bien le connaitre).

Invité
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  1. Posté le 19/01/2011 à 08:55:59  
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Merci grâce a toi je crois que j'ai retrouvé le mécano qui a fait ma formation.

Invité
  1. Posté le 19/01/2011 à 23:45:08  
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ben73br a écrit :
J'ai une 308 gtb à faire réviser et je suis à la rochelle
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merci
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Aucun soucis pour l'entretien des anciennes là-bas il ya peu c'était une BB512i qui était en gros révision (distribution) il y a aussi des 308 et 328 qui y sont entretenues.   :)

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Invité
  1. Posté le 24/01/2011 à 10:51:25  
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finalement j'ai opté pour GT PASSION à pellouailles les vignes (Angers)

très bonne impression
et quand tu vois toutes les anciennes restaurées avec brio cela te met en confiance

j'espère que le travail sera comme l'accueil passionné
la suite quand je récupère ma 308

Profil : Vétéran
joenzo
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  1. Posté le 03/02/2011 à 20:19:54  
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Mi165qb a écrit :



Aucun soucis pour l'entretien des anciennes là-bas il ya peu c'était une BB512i qui était en gros révision (distribution) il y a aussi des 308 et 328 qui y sont entretenues.   :)
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Il paraîtrait que ItalCar fermerait la boutique demain. Quelqu'un a une info?

Invité
  1. Posté le 03/02/2011 à 22:09:15  
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Le service commercial va bien être arrêté demain et le SAV peut-être fin du mois... Décision de la famille Convenant car l'activité devait être rachetée mais comme ça traine ils préfèrent fermer et laisser les clients en plan...

Un beau gachis, vivement un repreneur!

Profil : Vétéran
joenzo
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  1. Posté le 04/02/2011 à 01:20:07  
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D'après ma source , il reste pas mal de belles autos. Mais quelque chose se prépare, nouveau garage.

Invité
  1. Posté le 04/02/2011 à 08:09:36  
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Oui, il y a à l'atelier encore pas mal de boulot (en cours: distrib. 328, Mondial T et pas mal d'entretiens...)

Invité
  1. Posté le 27/05/2012 à 19:01:37  
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bonjour, je suis nouvel arrivant sur le forum. J'ai actuellement de gros problémes avec la concession Ferrari Daverat de Bayonne. Je dégrossis l'affaire et je vous en dirai plus dans quelques jours

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