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 Sujet :

tuile avec la 456

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Profil : Vétéran confirmé
330ci59
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  1. Posté le 07/09/2011 à 23:09:55  
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Reprise du message précédent :

jum69bnt a écrit :
impressionant l'aérodynamique d'une ferrari quand même, il y'a avait du liquide de refroidissement jusque sur le coffre  :ange:  
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T'as tout sali le travail de John :ange:  :ange:

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photo reportage grosse revision 456 GT ma 456 GT rouge est a vendre !!!!
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Profil : Vétéran confirmé
330ci59
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  1. Posté le 07/09/2011 à 23:10:27  
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jum69bnt a écrit :


peut être   :ange:
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 :D  :D

J'imagine bien le motard qui se fait asperger :lol:

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Invité
jum69bnt
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  1. Posté le 07/09/2011 à 23:35:58  
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330ci59 a écrit :


T'as tout sali le travail de John :ange:  :ange:
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Le premier truc que j'ai fait a defaut de faire mieux c'est de lui faire un gros lavage avec les produits swissvax de John...et ça perle bien

330ci59 a écrit :

 :D  :D

J'imagine bien le motard qui se fait asperger :lol:

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Il m'a peut être insulté en fait [:fr_edo:11]

Message édité par jum69bnt le 07/09/2011 à 23:37:17
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Invité
mas57ja
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  1. Posté le 08/09/2011 à 00:18:13  
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Tu es sûr que c'était le pouce levé ? :o

C'était peut-être le majeur. :cyp:

Invité
rik84cy
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  1. Posté le 11/09/2011 à 11:53:14  
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Hello Jumtri !! Sorry de lire ça, plus de frayeur que de mal on dirait !

Tu habites dans quel coin ? Tu fais réparer où ? :)
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Invité
jum69bnt
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  1. Posté le 11/09/2011 à 19:03:47  
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Rik84cy a écrit :
Hello Jumtri !! Sorry de lire ça, plus de frayeur que de mal on dirait !

Tu habites dans quel coin ? Tu fais réparer où ? :)
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Salut RIkky tu te fais rare sur FA  :ange:
la 456 est dans le 84 donc je la fais réparer dans le coin mais je cherche toujours le garage top qui te prend pas pour un américain
et toi quoi de neuf ? marche bien la 355 ?
 ;)

Profil : Routard
p-a-photography
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  1. Posté le 11/09/2011 à 20:22:06  
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A la vue des problèmes que tu es confrontés avec ta 456, je me permet de te demander si tu vas participer à la sortie dans les Cévennes qu'organise flickdabean ? Quoi qu'il en soit j'espère que ta Ferrari va être réparé au plus vite ! Au fait tu habites dans quel coin du département, car le 84 c'est vaste !


---------------
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Invité
jum69bnt
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  1. Posté le 11/09/2011 à 21:33:28  
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c'est quand cette sortie ? j'espère  qu'elle set sur pied (ou sur roue) vers fin septembre..
sinon elle est à 40mn d'Avignon ;)

Profil : Routard
p-a-photography
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  1. Posté le 11/09/2011 à 21:56:27  
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Pourtant flickdabean à ouvert un sujet hier concernant cette sortie. Fait lui signe afin qu'il puisse te prévoir. J'espère pour elle aussi, avec quoi tu roules à l'heure actuelle puisque Madame est en réparation ?
Merci de l'info.
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Invité
jum69bnt
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  1. Posté le 11/09/2011 à 22:41:36  
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P A Photography a écrit :
Pourtant flickdabean à ouvert un sujet hier concernant cette sortie. Fait lui signe afin qu'il puisse te prévoir. J'espère pour elle aussi, avec quoi tu roules à l'heure actuelle puisque Madame est en réparation ?
Merci de l'info.
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j'ai raté ce sujet.. je roule en audi depuis toujours (cf signature) qui est a vendre d'ailleurs..je cherche une A5 cab  :ange:


Profil : Routard
p-a-photography
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  1. Posté le 12/09/2011 à 18:45:48  
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Merci te ta réponse ! C'est vrai que le A5 Cab m'a l'air sympa !


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Invité
jum69bnt
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  1. Posté le 08/10/2011 à 19:19:10  
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[:sieben:1]

3 semaines après mon soucis j'ai finalement découvert la 456 et on démonté le vase d'expansion
on a clairement identifié la durite qui ne part pas du vase mais rejoint un T à la verticale du vase et s'engouffre dans l'habitacle (au dessus de la boite à gant), a priori elle en ressort 30cm a droite..
la durite a littéralement explosé juste au dessus du T..
qqun a une idée de quelle durite il s'agit ? je n'arrive pas a la repérer sur eurospares  :o

merci de votre aide !  :jap:
Message édité par jum69bnt le 08/10/2011 à 19:21:13
Invité
tih95tb
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  1. Posté le 08/10/2011 à 21:05:14  
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http://www.eurospares.co.uk/us​erImages/013/Large/013_027.gif

http://www.eurospares.co.uk/us​erImages/013/Large/013_028.gif

Tu la repères sur un des schémas postés par mat86 ?

Accessoirement, elle est magnifique ta 456, s'il y a une Ferrari récente qui me fait envie c'est bien celle-là... Et les jantes lui vont très bien (au point que j'avais pas remarqué au début).

edit : sur le premier schéma, la 51 ?
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Message édité par tih95tb le 08/10/2011 à 21:08:27
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Invité
jum69bnt
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  1. Posté le 08/10/2011 à 21:31:46  
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tih95tb a écrit :
http://www.eurospares.co.uk/us [...] 13_027.gif

http://www.eurospares.co.uk/us [...] 13_028.gif

Tu la repères sur un des schémas postés par mat86 ?

Accessoirement, elle est magnifique ta 456, s'il y a une Ferrari récente qui me fait envie c'est bien celle-là... Et les jantes lui vont très bien (au point que j'avais pas remarqué au début).

edit : sur le premier schéma, la 51 ?
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récente ?  :ange: merci pour le compliment en tout cas ;)

j'étais persuadé que la durite était sur ce schéma également mais elle ne part pas du vase..c'est pourtant bien une durite de liquide à refroidissement, comme je disais à la verticale du vase vers un T (et d'autres durites) et l'habitacle..

Profil : Routard confirmé
rossoforever
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  1. Posté le 08/10/2011 à 22:08:48  
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et le "T" est branché sur quoi ?
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Invité
jum69bnt
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  1. Posté le 08/10/2011 à 22:36:03  
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rossoforever a écrit :
et le "T" est branché sur quoi ?
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aucune idée..mais quid d'une durite de refroidissement vers l'habitacle ? qu'est ce que ça alimente  :??:

Profil : Routard confirmé
rossoforever
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 08/10/2011 à 23:03:48  
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c'est pas pour le chauffage ?

Invité
jum69bnt
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  1. Posté le 08/10/2011 à 23:21:01  
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Si a priori je vois que ça..

Profil : Routard confirmé
rossoforever
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  1. Posté le 09/10/2011 à 12:44:10  
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tu pourrais peut-être essayer de nous poster des photos.

sinon ta durite est peut-être plutôt sur ce diagramme:


http://www.eurospares.co.uk/us​erImages/013/Large/013_067.gif

Invité
jum69bnt
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  1. Posté le 09/10/2011 à 16:46:47  
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oui je pense que c'est la 20 puisqu'elle part dans l'habitacle a gauche des 2 torsadées (15 et 19 ) vers le système de chauffage alors
tu as un lien du diagramme ?

:jap:

Profil : Routard confirmé
rossoforever
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  1. Posté le 09/10/2011 à 17:46:13  
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c'est le diagramme de chez eurospares

ceci dit, même si tu changes toi même la durite, surveille bien ton LDR et va montrer ta voiture à un mécano digne de confiance pour avoir son avis concernant ton joint de culasse. Il est peut être responsable de la rupture mais il peut également avoir souffert de la surchauffe

ps: je viens de voir le prix de la durite ... oups
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Message édité par rossoforever le 09/10/2011 à 17:48:32
Invité
jum69bnt
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  1. Posté le 09/10/2011 à 19:03:47  
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rossoforever a écrit :
c'est le diagramme de chez eurospares

ceci dit, même si tu changes toi même la durite, surveille bien ton LDR et va montrer ta voiture à un mécano digne de confiance pour avoir son avis concernant ton joint de culasse. Il est peut être responsable de la rupture mais il peut également avoir souffert de la surchauffe

ps: je viens de voir le prix de la durite ... oups
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j'étais passé à coté de celui là merci..
LDR ?
sinon je ne change pas la durite moi même c'est juste pour la commande, et c'est pour soigner le 1er mal..on verra ensuite pour la cause
46 € la durite

Profil : Routard confirmé
rossoforever
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 09/10/2011 à 20:28:57  
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LDR = liquide de refroidissement

dsl  :lol:

pour le prix j'avais vu 150 €, tu commandes sur un autre site ?

tu as fini par trouver un garage proche de chez toi ?

Invité
jum69bnt
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  1. Posté le 09/10/2011 à 20:33:22  
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suis blonde :ange:
effectivement il y a 2 prix, Valid for GD ou pas..
j'ai un garage sous la main (garage bugatti) qui pourra la dépanner sans souci, un bon check up bien mérité je pense..
http://www.carpentras.fr/decou [...] i-581.html
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Message édité par jum69bnt le 09/10/2011 à 20:56:46
Profil : Pilote semi-pro
456gt
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  1. Posté le 01/11/2011 à 19:11:34  
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jum69bnt a écrit :
suis blonde :ange:
effectivement il y a 2 prix, Valid for GD ou pas..
j'ai un garage sous la main (garage bugatti) qui pourra la dépanner sans souci, un bon check up bien mérité je pense..
http://www.carpentras.fr/decou [...] i-581.html
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Salut Jumtri. ;)
Alors tu en es ou de tes réparations?

Invité
jum69bnt
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  1. Posté le 01/11/2011 à 19:44:10  
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Salut ;)

finalement + de peur que de mal, juste une durite qui a lâché, elle a été testé et tout semble normal, refroidissement ok..
 j'en ai profité pour faire faire un check général de l'auto et la révision annuelle avec changement de bougies filtres huile etc..

je la récupère bientôt :)
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Profil : Vétéran confirmé
330ci59
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  1. Posté le 01/11/2011 à 20:20:08  
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jum69bnt a écrit :
Salut ;)

finalement + de peur que de mal, juste une durite qui a lâché, elle a été testé et tout semble normal, refroidissement ok..
 j'en ai profité pour faire faire un check général de l'auto et la révision annuelle avec changement de bougies filtres huile etc..

je la récupère bientôt :)
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Du consommable quoi :D

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Invité
jum69bnt
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  1. Posté le 01/11/2011 à 20:26:53  
  2. answer
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330ci59 a écrit :


Du consommable quoi :D
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voilà   :D d'ailleurs je vais en acheter d'avance  [:dogone92:16]

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Profil : Vétéran confirmé
330ci59
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  1. Posté le 01/11/2011 à 20:29:36  
  2. answer
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jum69bnt a écrit :


voilà   :D d'ailleurs je vais en acheter d'avance  [:dogone92:16]
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 :lol:

Profil : Pilote semi-pro
456gt
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  1. Posté le 01/11/2011 à 20:36:04  
  2. answer
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jum69bnt a écrit :
Salut ;)

finalement + de peur que de mal, juste une durite qui a lâché, elle a été testé et tout semble normal, refroidissement ok..
 j'en ai profité pour faire faire un check général de l'auto et la révision annuelle avec changement de bougies filtres huile etc..

je la récupère bientôt :)
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Ma question n'est pas innocente, en plus de l'embrayage qui a rendu l’âme j'ai aussi une grosse (énorme?) fuite de ldr sous la voiture que je n'ai pas démarrée depuis 15 jours, vraisemblablement une durite dans le V ou la pompe à eau...
Tu avais testé ton joint de culasse?
edit: c'est une 550, mais bon la base est la même.

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Message édité par 456GT le 01/11/2011 à 20:36:49
Invité
jum69bnt
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 01/11/2011 à 20:45:44  
  2. answer
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456GT a écrit :


Ma question n'est pas innocente, en plus de l'embrayage qui a rendu l’âme j'ai aussi une grosse (énorme?) fuite de ldr sous la voiture que je n'ai pas démarrée depuis 15 jours, vraisemblablement une durite dans le V ou la pompe à eau...
Tu avais testé ton joint de culasse?
edit: c'est une 550, mais bon la base est la même.
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oui j'ai suivi ta mésaventure, je ne sais pas ce qu'à fait le garage exactement, a priori pas de test de joint de culasse, la durite avait déjà une faiblesse au niveau du collier..collier qui avait été resséré suite à une fuite probablement..
j'en saurai plus demain (pont oblige)
toi c'est pas du LDR d'après ce que j'ai lu ?

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Profil : Pilote semi-pro
456gt
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  1. Posté le 01/11/2011 à 21:41:11  
  2. answer
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jum69bnt a écrit :


oui j'ai suivi ta mésaventure, je ne sais pas ce qu'à fait le garage exactement, a priori pas de test de joint de culasse, la durite avait déjà une faiblesse au niveau du collier..collier qui avait été resséré suite à une fuite probablement..
j'en saurai plus demain (pont oblige)
toi c'est pas du LDR d'après ce que j'ai lu ?

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En fait, il y a 2 fuites, une de loockeed, mais ça c'est à peu près sur, c'est le récepteur qui fuit et qui a entrainé la fin (non prématurée puisque 65000 kms) de la butée et donc de l'embrayage, et une autre de ldr qui je pense provient d'une durite ou de la pompe à eau.

Message cité 1 fois
Invité
mr-05fk
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  1. Posté le 01/11/2011 à 21:44:36  
  2. answer
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exactement pareil avec le même kilométrage........
j'ai pas encore eu le temps de l'emmener chez madou cause trop de boulot :/

Invité
jum69bnt
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 01/11/2011 à 22:08:40  
  2. answer
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456GT a écrit :


En fait, il y a 2 fuites, une de loockeed, mais ça c'est à peu près sur, c'est le récepteur qui fuit et qui a entrainé la fin (non prématurée puisque 65000 kms) de la butée et donc de l'embrayage, et une autre de ldr qui je pense provient d'une durite ou de la pompe à eau.
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ah oui qd même..tu l'as acheté à un particulier ?

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Profil : Routard confirmé
buche44
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  1. Posté le 02/11/2011 à 08:49:33  
  2. answer
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456GT a écrit :


Ma question n'est pas innocente, en plus de l'embrayage qui a rendu l’âme j'ai aussi une grosse (énorme?) fuite de ldr sous la voiture que je n'ai pas démarrée depuis 15 jours, vraisemblablement une durite dans le V ou la pompe à eau...
Tu avais testé ton joint de culasse?
edit: c'est une 550, mais bon la base est la même.
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Le problème de la durite dans le V est effectivement à surveiller de près . lire ici

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Message édité par buche44 le 02/11/2011 à 08:50:44

---------------
Recherche toutes informations au sujet des Maserati Gransport MC Victory , le registre Gransport MC Victory
Maserati Ghibli III V6 3.0 330 cv Grigio Maratea 571
Maserati 2.24V Rosso
"Playboys are driving Ferrari and Gentlemen are driving Maserati"
Profil : Pilote semi-pro
456gt
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/11/2011 à 17:43:27  
  2. answer
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jum69bnt a écrit :


ah oui qd même..tu l'as acheté à un particulier ?
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Oui, mais c'est un ami et il assume les réparations pas de soucis de ce coté là, pour autant j'aime bien comprendre les pannes même si je suis incapable de les réparer. :p

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