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SuperCar Ferrari 2013 : V12 hybride

 

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SuperCar Ferrari 2013 : V12 hybride

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ren38hl
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  1. Posté le 27/04/2012 à 08:41:15  
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L'actu Ferrari est forte en nouveautés ces derniers temps. F12 Berlinetta et 458 Italia Spider en tête. Aujourd'hui, les premières informations importantes et officielles de la prochaine Supercar italienne viennent d'êtres officialisées. Et la remplaçante de la Enzo livre quelques secrets !
Le modèle qui sera dévoilé d'ici 1 an maxi sera équipé d'un nouveau V12 et sera hybride avec 2 moteurs électriques. Ferrari présente en vidéo ce fonctionnement hybride et l'exploitation des moteurs électriques.
Le premier est positionné entre la boîte et le moteur, le second à l'avant du V12. Ils se régénèrent au freinage, via un nouveau système Kers, technologie née en F1.
Ferrari travaille sur l'hybride activement et avait dévoilé en 2010 la 599 GTB HY-KERS. Le V12 devrait développer 800 ch avec un gain de 120 ch via les 2 blocs électriques pour un total de 920 ch.
Second point très important de cette Supercar, son poids, Ferrari annonçant des nouvelles références du genre. Le V12 est plus compacte et léger et la Supercar sera équipée d'un châssis carbone, une première pour ses modèles de série. Son poids devrait se situer autour des 1.100Kg, soit environ 200Kg de moins que l'Enzo (1.375Kg, 660 ch, 3'6 au 0 à 100Km/h).
Reste l'exercice du 0 à 100Km/h, qui devrait logiquement se situer sous les 3", la Lamborghini Aventador étant à 2"9 (avec 700 ch et 1.575kg). Le record de la catégorie étant à 2"5 pour la Veyron Super Sport à 2"5 (avec 1.200 ch et 1.838kg). On peut donc espérer un nouveau record !

http://photos.autoreflex.com/p​hoto-supercar-ferrari-2013-v12​-hybride--4520_580_435_2.jpg



http://photos.autoreflex.com/p​hoto-supercar-ferrari-2013-v12​-hybride--4520_580_435_3.jpg

http://photos.autoreflex.com/p​hoto-supercar-ferrari-2013-v12​-hybride--4520_580_435_4.jpg

http://photos.autoreflex.com/p​hoto-supercar-ferrari-2013-v12​-hybride--4520_580_435_5.jpg
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Invité
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  1. Posté le 27/04/2012 à 08:46:53  
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Profil : Pilote pro
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david91700
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  1. Posté le 27/04/2012 à 08:57:04  
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pas fan de l'hybride sur une supercar qui est censé être une futur enzo  ;)


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Ma Seat Leon Cupra 290 dsg6 Gris Dynamique http://www.forum-auto.com/marq [...] t13196.htm
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Invité
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  1. Posté le 27/04/2012 à 09:43:06  
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LDM avait dit "jamais de Ferrari hybrid" .....

Invité
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  1. Posté le 27/04/2012 à 09:45:48  
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Perso, je ne parlerais pas vraiment d'hybride ... c'est "juste" :ange: un V12 avec un KERS pour le booster.

Il n'y a pas de quoi s'offusquer d'un tel système sur une super car, ça viens directement de la F1, c'est là pour améliorer les performance et n'a rien à voir avec une Prius ni un e-tron (celui qui a trouvé ce nom ... :non:)
La technologie évolue et il faut evoluer avec.  ;)

C'est pas la presence de ces 2 moteurs electriques suplementaires qui m'empechera de rever à une telle machine.  :d
Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 04:00:45
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Invité
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  1. Posté le 27/04/2012 à 10:10:16  
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Le LIR façon Ferrari.  :d

920 chevaux dans 1100kgs, il va falloir de l'électronique à la pelle pour ne pas partir en tête à queue dès la première accélération  :o

Profil : Routard confirmé
magnum-375
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  1. Posté le 27/04/2012 à 10:29:29  
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Moi je révérai d une genre de F40 numéro deux , quand la porsche 959 etait 10 ans d avance sur son temps ferrari réplique avec une machine hors norme sur la route ! La f40 dépouille , un moteur brutal , une voiture impressionnante qui détone encore aujourd'hui au milieu d autre ferrari les fessant passé pour des agneaux .

la voiture de course brutal a l’état pure qui a encore aujourd'hui des performances a faire peur des machine de 600cv !! , elle pas eu besoin de technologie "moderne" pour être une icone automobile , la enzo la 599 gto , 458 n’auront jamais le statue de la F40.

Invité
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  1. Posté le 27/04/2012 à 11:58:02  
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La F40 c'est la mère des Supercars !  :d

Et quelle gueule, quel caractère...
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Profil : Membre confirmé
veloutefruix
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  1. Posté le 27/04/2012 à 12:18:36  
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Ger29cx a écrit :

La F40 c'est la mère des Supercars !  :d

Et quelle gueule, quel caractère...
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en plus aile a dé turbot alor tu peus la reprog' , easyyy

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Profil : Routard
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ambrus
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  1. Posté le 27/04/2012 à 12:30:45  
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Pourquoi douter alors de la commercialisation d'un possible SUV ?
V12 et hybride, c'est comme Pomerol et hamburger.

Invité
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  1. Posté le 27/04/2012 à 13:00:52  
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veloutefruix a écrit :



en plus aile a dé turbot alor tu peus la reprog' , easyyy
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C'est une blague ?  :??:  :??: [smileyper​so[smileyper​so

Invité
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  1. Posté le 27/04/2012 à 13:06:18  
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Intéressant ce post, dommage qu'il parte si vite en sucette[smileyper​so

Profil : Pilote d'essai
  1. config
adrien_sans_voiture
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  1. Posté le 27/04/2012 à 14:01:33  
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Ger29cx a écrit :

La F40 c'est la mère des Supercars !  :d

Et quelle gueule, quel caractère...
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Plutôt la 288 GTO mais ça peut aussi se discuter.

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Profil : Pilote d'essai
  1. config
adrien_sans_voiture
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  1. Posté le 27/04/2012 à 14:03:46  
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ren38hl a écrit :

L'actu Ferrari est forte en nouveautés ces derniers temps. F12 Berlinetta et 458 Italia Spider en tête. Aujourd'hui, les premières informations importantes et officielles de la prochaine Supercar italienne viennent d'êtres officialisées. Et la remplaçante de la Enzo livre quelques secrets !
Le modèle qui sera dévoilé d'ici 1 an maxi sera équipé d'un nouveau V12 et sera hybride avec 2 moteurs électriques. Ferrari présente en vidéo ce fonctionnement hybride et l'exploitation des moteurs électriques.
Le premier est positionné entre la boîte et le moteur, le second à l'avant du V12. Ils se régénèrent au freinage, via un nouveau système Kers, technologie née en F1.
Ferrari travaille sur l'hybride activement et avait dévoilé en 2010 la 599 GTB HY-KERS. Le V12 devrait développer 800 ch avec un gain de 120 ch via les 2 blocs électriques pour un total de 920 ch.
Second point très important de cette Supercar, son poids, Ferrari annonçant des nouvelles références du genre. Le V12 est plus compacte et léger et la Supercar sera équipée d'un châssis carbone, une première pour ses modèles de série. Son poids devrait se situer autour des 1.100Kg, soit environ 200Kg de moins que l'Enzo (1.375Kg, 660 ch, 3'6 au 0 à 100Km/h).
Reste l'exercice du 0 à 100Km/h, qui devrait logiquement se situer sous les 3", la Lamborghini Aventador étant à 2"9 (avec 700 ch et 1.575kg). Le record de la catégorie étant à 2"5 pour la Veyron Super Sport à 2"5 (avec 1.200 ch et 1.838kg). On peut donc espérer un nouveau record !

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Alors là je suis sur le cul, LDM avait annoncé il y a quelques mois avoir exclu cette piste trop chère, trop contraignante et présentant un gain trop peu important (vanne déguisée envers la MP4-12c et l'Aventador).


---------------
AMG & Ducati Powered
Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 27/04/2012 à 15:40:54  
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Oui et puis ça paraît difficilement contestable vu que la source est ferrari.com...

Profil : Membre confirmé
veloutefruix
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  1. Posté le 27/04/2012 à 20:27:43  
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le systeme hybride n'est pour moi pas incompatible avec ferrari, bien au contraire il correspond tout à fait à l'évolution des supercars (plus de puissance et de couple avec une conso moindre et un agrément certainement conservé). Tant qu'il n'y a pas un mode tout électrique ca me va!

Invité
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  1. Posté le 16/05/2012 à 14:33:18  
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Vous avez lu ça ? Je savais pas que c'etait la future Enzo qui serait hybrid.. Sources : 20minutes.. :

Elle ne fera certainement pas le bruit typique des Ferrari mais verdira un peu l’image des célèbres voitures rouges. Le modèle Enzo, lancé en 2002, va être décliné en motorisation hybride, une première pour le constructeur italien. Luca di Montezemolo, président de Ferrari, a annoncé que la nouvelle Enzo sera commercialisée d’ici à la fin de l’année 2012.
Malgré son moteur hybride, la voiture sera la plus puissante de la gamme: un moteur essence de 12 cylindres complété de deux moteurs électriques permettront de réduire la consommation de carburant de 40% tout en gardant la pêche. Mais même si la voiture divisera par deux ses émissions de CO2, elle restera parmi les plus grosses émettrices: environ 270g par km, alors que la moyenne des voitures neuves européennes est de 138g. Quant à son prix, s’il reste encore à confirmer, il devrait avoisiner les 660.000 euros.

Profil : Pilote assidu
skypower93
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  1. Posté le 19/05/2012 à 13:09:38  
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La future Enzo aura un aileron style F40/F50 ..
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Cars l Toys l Life
Profil : Vétéran
pronto63
Marques - succès bronze sujets Marques - succès argent messages
  1. Posté le 19/05/2012 à 13:37:31  
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La future Enzo fera le même bruit qu'avant car le système"Kers" intégré ne se substituera pas au thermique mais s'ajoutera à ce dernier  ;)


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"Vendre pour courir et ne pas courir pour vendre là est la Passion"
Invité
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  1. Posté le 19/05/2012 à 18:18:29  
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SkyPower93 a écrit :

La future Enzo aura un aileron style F40/F50 ..
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c'est assez bizarre car le but de ferrari et de son president est justement de supprimer toutes "garnitures" aérodynamique, mais avec le retour d'aileron sur les 599 XX je ne serais pas étonne.

tu a u ses infos d'une source officiel ?

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 19/05/2012 à 23:46:44  
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Une version hybride pourquoi pas !
Mais il faut que ça reste en supplément, rouler en électrique sur ce genre de voiture ça gâche vite le plaisir
Il faut avouer que le bruit d'une ferrari est magique !

Fortuna Imperatrix Mundi
Profil : Pilote addict
testa-rossa1
  1. Posté le 20/05/2012 à 08:57:54  
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Adrien_Sans_Voiture a écrit :


Plutôt la 288 GTO mais ça peut aussi se discuter.
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Celle-là c'est mon béguin.:lover:


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