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Tour Auto 2013 - Présentation de LaFerrari au Grand Palais

 

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Tour Auto 2013 - Présentation de LaFerrari au Grand Palais

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Profil : Routard
brilou31
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  1. Posté le 22/04/2013 à 16:29:14  
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Entre 2 clients, petit détour en ce milieu de journée au Grand Palais pour aller saluer les belles Ferrari qui vont traverser nos campagnes Ferrari [img title=[smileyperso]https://aws-cf.car​adisiac.com/prod/shared/forum/​icones/smilies/love.gif" alt="love" class="CF_bbcode_img" title="https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/icones/smilies/sol.gif[/img]... Et également pour découvrir LaFerrari [img title=[smileyperso]https://aws-cf.car​adisiac.com/prod/shared/forum/​icones/smilies/love.gif" style="border: 0px; padding: 5px; object-fit: contain;" /> qui était officiellement présentée par Ferrari France...

Place aux photos, elles valent mieux qu'un long discours lol

Il est midi, la belle se fait belle et pendant que Monsieur passe un dernier coup de chiffon, LaFerrari dévoile de façon quelque peu aguicheuse certaines de ses courbes...

P1020782Voir l'image en grand0 vote
P1020777Voir l'image en grand0 vote

Mais il n'est pas encore l'heure... LaFerrari retourne donc au calme sous ses draps !

P1020889Voir l'image en grand0 vote
P1020810Voir l'image en grand0 vote

Qu'elle est longue, large et plate... LaFerrari semble vouloir bondir sous ce drap et faire hénir ses 963 purs-sang !

La suite dans quelques minutes...
Message édité par brilou31 le 22/04/2013 à 16:32:05

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« Ne pas rouler avec sa Ferrari est comme ne pas faire l’amour à sa fiancée pour qu’elle soit alors plus désirable pour son prochain amant… »
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Profil : Routard
brilou31
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  1. Posté le 22/04/2013 à 16:51:41  
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Et puis voici le moment tant attendu, je me suis reculé de la foule pour laisser LaFerrari se dévoiler aux photographes professionnels présents (et accrédités lol)

P1020890Voir l'image en grand0 vote

Mais à peine descendu de mon promontoir... Voici que LaFerrari souhaite prendre son envol !!! lol

P1020896Voir l'image en grand0 vote

La suite dans quelques minutes  ;)
Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 05:06:49

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Profil : Routard
brilou31
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  1. Posté le 22/04/2013 à 17:25:10  
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Approchons-nous un peu de LaFerrari...

Portes ouvertes love

P1020911Voir l'image en grand0 vote
Notons au passage un essuie-glace pourri pour une voiture de ce niveau... qui va finir par attaquer la peinture de la porte droite (du boulot pour Juju de Rénov'paradise !!!)

P1020926Voir l'image en grand0 vote

P1020920Voir l'image en grand0 vote

Il n'y a pas à tortiller, LaFerrari est belle love
La suite... viendra plus tard, j'ai une conf. call qui commence et un bébé qui pleure !!!


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« Ne pas rouler avec sa Ferrari est comme ne pas faire l’amour à sa fiancée pour qu’elle soit alors plus désirable pour son prochain amant… »
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Invité
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  1. Posté le 22/04/2013 à 17:56:29  
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Ah tien j'avais pas vu le problème avec l’issue-glaces  :o  ils ont pas géré pour le coup !

Au passage, merci de nous faire partager cet événement  ;)
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Profil : Routard
brilou31
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  1. Posté le 22/04/2013 à 18:21:32  
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jib28jk a écrit :

Ah tien j'avais pas vu le problème avec l’issue-glaces  :o  ils ont pas géré pour le coup !
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Ca fait mal à la carrosserie, je ne l'avais pas non plus remarqué dans le feu de l'action, mais je ne vois que ça maintenant... cry

jib28jk a écrit :

Au passage, merci de nous faire partager cet événement  ;)
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jap

Allez, je m'y remets dans quelques minutes pour vous préparer la suite  ;)

Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 05:06:49

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Profil : Routard
brilou31
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  1. Posté le 22/04/2013 à 18:33:14  
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Passons maintenant LaFerrari en revue de détails...

Tout d'abord, l'arrière, simplement magique love

P1020900Voir l'image en grand0 vote

Si on veut critiquer, seule l'emplacement de la plaque "casse" un peu la ligne que certains qualifieront d'utérine de ce pylône central vertical... Pourquoi ne pas avoir imaginé une plaque de côté comme à l'avant des Alfa ? (problèmes de normes d'homologation, certainement...)

Après l'arrière, l'avant... inspiré de la Formule1
P1020916Voir l'image en grand0 vote

Et puis le poste de pilotage... ou devrions-nous dire le cockpit ?love

P1020903Voir l'image en grand0 vote

Pour terminer cette série, le rétroviseur, qui risque de devenir un mythe à lui tout seul, comme l'a été dans les années 1980 celui des Testarossa...

P1020930Voir l'image en grand0 vote

Tiens, d'ailleurs, il me semble qu'à Genève, il était rouge, si ma mémoire est bonne... Serait-ce un autre numéro de série ou juste une modification sur le #1 ???

La suite... un peu plus tard sol
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« Ne pas rouler avec sa Ferrari est comme ne pas faire l’amour à sa fiancée pour qu’elle soit alors plus désirable pour son prochain amant… »
J. Glickenhaus
Invité
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  1. Posté le 22/04/2013 à 18:38:50  
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Ta mémoire est bonne, sur le modèle présent à Genève, les rétros étaient bien rouges.


Il faudrait voir sur le bas du volant, si la plaque est au nom de Fernando Alonso, c'est que c'est bien la même !
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Profil : Routard
brilou31
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/04/2013 à 18:52:06  
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jib28jk a écrit :

Ta mémoire est bonne, sur le modèle présent à Genève, les rétros étaient bien rouges.


Il faudrait voir sur le bas du volant, si la plaque est au nom de Fernando Alonso, c'est que c'est bien la même !
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Argh... Je vais pas avoir de photo rapprochée du volant... Je ne suis pas assez "introduit" pour pouvoir pénétrer sur le stand et me rapprocher de la Belle...
J'ai bien tenté ma chance auprès des hôtesses (charmantes au passage lol

Tant pis, continuons la revue de détails avec mon modeste zoom (désolé certaines photos sont floues...)

Gros plan sur le museau de LaFerrari avec en reflets la verrière du Grand Palais..
P1020933Voir l'image en grand0 vote

Le flanc que je trouve plus que parfait : le jeu des courbes évoquent la puissance, la maîtrise des flux l'air dans une sensualité très... Italienne  :o

P1020922Voir l'image en grand0 vote

Tiens, un petit détail : il faudra être souple si on n'a plus de pile dans la clé pour déverrouiller la voiture lol

P1020921Voir l'image en grand0 vote

Et pour terminer cette série, la roue avant (floue)... bien remplie par un disque de freins monstrueux

P1020917Voir l'image en grand0 vote

Allez, j'arrête là pour le moment... Si vous voulez d'autres photos des Ferrari (anciennes) présentes au Grand Palais, il n'y aura qu'à demander  ;)


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« Ne pas rouler avec sa Ferrari est comme ne pas faire l’amour à sa fiancée pour qu’elle soit alors plus désirable pour son prochain amant… »
J. Glickenhaus
Invité
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  1. Posté le 22/04/2013 à 19:27:53  
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Pour le volant on devrait trouver des photos bientot sur le net.

Profil : Routard confirmé
  1. config
scoref430s
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  1. Posté le 22/04/2013 à 19:30:07  
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alain3839
merci
j'y vais ce soir la voir!!  :p


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sans passion  on se ferai c...r!
La vitesse de la lumière dépend de la distance qui nous sépare de l'interrupteur !
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/04/2013 à 20:04:51  
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Ils font beaucoup de promo autour d'une voiture dont la production est entièrement vendue !
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Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/04/2013 à 20:09:05  
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C'est pas nouveau fender, c'est comme ça à chaque nouvelle série limitée chez ferrari et de surcroit quand il s'agit d'une supercar.
Message édité par tes18vp le 22/04/2013 à 20:09:26
Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 22/04/2013 à 20:35:00  
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Fen97pd a écrit :

Ils font beaucoup de promo autour d'une voiture dont la production est entièrement vendue !
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C'est ce qu'on pourrait appeler de la communication institutionnelle mon cher Fender.

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Profil : Pilote
  1. config
ferrari-40
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  1. Posté le 23/04/2013 à 10:31:40  
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Quel est le problème de l 'essuie glace porte ouverte vue plus haut?

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/04/2013 à 10:50:11  
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Visiblement la longueur de l'essuie-glace fait que lorsque l'on ouvre la porte droite il accroche au niveau de la partie haute de celle-ci.
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Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 23/04/2013 à 11:15:34  
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brilou31 a écrit :

Tiens, d'ailleurs, il me semble qu'à Genève, il était rouge, si ma mémoire est bonne... Serait-ce un autre numéro de série ou juste une modification sur le #1 ???
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Au vu des photos du cockpit, la plaque est bien au nom d'Alonso, c'est donc bien le modèle qui était présent à Genève.

Invité
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 23/04/2013 à 11:27:52  
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tes18vp a écrit :

Visiblement la longueur de l'essuie-glace fait que lorsque l'on ouvre la porte droite il accroche au niveau de la partie haute de celle-ci.
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Impossible, je ne vois pas une telle inéptie sur une voiture aussi aboutie... a voir si il est en contact avec la porte, je pense qu'il a été simplement levé pour pouvoir nettoyer le pare brise  ;)

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Profil : Pilote
  1. config
ferrari-40
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  1. Posté le 23/04/2013 à 11:33:13  
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Merci pour vos réponses, mais effectivement je penche plutôt pour la réponse de pierre.J'imagine mal Ferrari faire une idiotie pareil sur un tel véhicule.non

Invité
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  1. Posté le 23/04/2013 à 11:40:27  
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pie59mf a écrit :

Impossible, je ne vois pas une telle inéptie sur une voiture aussi aboutie... a voir si il est en contact avec la porte, je pense qu'il a été simplement levé pour pouvoir nettoyer le pare brise  ;)
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Je t'invite à te référer à la 7ème photo de ce post où on voit très bien que l'essuie-glaces est "levé" par la portière droite.

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Message édité par jib28jk le 23/04/2013 à 11:41:54
Profil : Pilote
  1. config
ferrari-40
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  1. Posté le 23/04/2013 à 11:43:57  
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Donc ce qui veut dire que l'on peu pas ouvrir la porte quand l'essuie glace est en marche?
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Message édité par ferrari 40 le 23/04/2013 à 11:47:07
Profil : Vétéran
  1. config
trafalgar
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  1. Posté le 23/04/2013 à 11:50:00  
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Volant LaFerrariVoir l'image en grand0 vote

a3quattros​-line


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Look, enjoy and run...
Invité
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  1. Posté le 23/04/2013 à 11:50:17  
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ferrari 40 a écrit :


Donc ce qui veut dire que l'on peu pas ouvrir la porte quand l'essuie glace est en marche?
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Bonne question !

De toute façon je pense que c'est une auto qui ne sera de sortie que par beau temps, l'essuie-glace n'étant présent que pour des questions d'homologation.

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/04/2013 à 12:00:51  
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je pense que Pierre à raison car je vient de regarder les photos de " La Ferrari " au salon de Genève est que l'essuie glace pass bien dessous la porte.

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 23/04/2013 à 12:03:11  
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Petite bourde de la part du staff de Ferrari dans ce cas là lol
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Profil : Pilote
  1. config
ferrari-40
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  1. Posté le 23/04/2013 à 12:06:21  
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jib28jk a écrit :

Petite bourde de la part du staff de Ferrari dans ce cas là lol
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Si c'est ça, c'est une grosse connerie oui, inimaginable de faire une bourde pareil, question pratique est esthétique.

Invité
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  1. Posté le 23/04/2013 à 13:11:02  
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sa fait désordre...non

Profil : Routard
brilou31
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  1. Posté le 23/04/2013 à 13:31:55  
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pie59mf a écrit :

Impossible, je ne vois pas une telle inéptie sur une voiture aussi aboutie... a voir si il est en contact avec la porte, je pense qu'il a été simplement levé pour pouvoir nettoyer le pare brise  ;)
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Pierre, impossible qu'il s'agisse d'un accident de lave-vitre !!! La photo a été prise juste après le levé de voile, devant la tonne de photographes... C'est à ce moment-là que... OUPS !

essuie-glaceVoir l'image en grand0 vote

oupsoupsVoir l'image en grand0 vote

Effectivement, ça fait désordre sur une voiture de ce prix-là, avec toute l'attention portée par l'ensemble du staff Ferrari...

Après enquête à la Sherlock Holmes, la cause est trouvée : l'essuie-glace n'épouse pas la courbure du pare-brise et la pointe dépasse :

pourquoiVoir l'image en grand0 vote

pourquoi2Voir l'image en grand0 vote

Solutions :
- essuie-glace plus court pfff
- essuie-glace en position verticale à l'arrêt (type FXX)  :o
- essuie glace plus souple
- changer d'équipementier et virer le mec qui a pondu le cahier des charges de l'essuie-glace lol
- aller vite-vite-vite chez Feu Vert pour trouver un essuie-glace souple adaptable feufollet

Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 05:06:49

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J. Glickenhaus
Invité
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  1. Posté le 23/04/2013 à 13:43:32  
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C'est complètement improbable... etonnant car a Genève ce n'était pas le cas
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Profil : Routard
brilou31
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  1. Posté le 23/04/2013 à 14:03:24  
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pie59mf a écrit :

C'est complètement improbable... etonnant car a Genève ce n'était pas le cas
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Je n'étais pas à Genève, mais sur les photos prises par Nicolas (Arthobald), visibles sur le site arthomobiles.fr (petite pub gratuite  ;)  ), l'essuie-glaces était bien plus "collé" au pare-brise...

Il va falloir poursuivre l'enquête, mais en tout cas, je n'ai pas retouché mes photos (je n'ai pas ce talent lol)


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J. Glickenhaus
Invité
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  1. Posté le 23/04/2013 à 14:39:19  
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Article 1: testa71 a toujours raison. lol

Profil : Routard confirmé
ifg
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  1. Posté le 23/04/2013 à 14:40:52  
  2. answer
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énorme le coup de l'essuie-glace... et tellement italien  ;)

merci pour le partage jap


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Ma visite de l'usine Ferrari
Invité
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  1. Posté le 23/04/2013 à 14:56:20  
  2. answer
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Sur les dernières photos du sujet de ifg sur la visite de l'usine (le chanceux) on voit bien que l'essuie glace va poser problème.... Elle a un nom à ch**r donc un essuie-glace de m**de. lol
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Message édité par tes18vp le 23/04/2013 à 15:06:14
Profil : Pilote
  1. config
ferrari-40
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  1. Posté le 23/04/2013 à 17:42:52  
  2. answer
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tes18vp a écrit :

Sur les dernières photos du sujet de ifg sur la visite de l'usine (le chanceux) on voit bien que l'essuie glace va poser problème.... Elle a un nom à ch**r donc un essuie-glace de m**de. lol
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lol

Invité
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  1. Posté le 23/04/2013 à 18:26:10  
  2. answer
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Déjà qu'elle est pas jolie si en plus il y a des erreurs de conception aussi grossières
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Profil : Routard
brilou31
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  1. Posté le 23/04/2013 à 18:48:13  
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Fen97pd a écrit :

Déjà qu'elle est pas jolie si en plus il y a des erreurs de conception aussi grossières
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Je ne pense pas que la conception du balai d'essuie-glace soit la priorité des ingénieurs Ferrari lol
Après, qu'elle soit pas jolie, c'est ton avis Fender... Pour ma part, même si elle est dictée par les lois de l'aérodynamique (Enzo doit se retourner dans sa tombe, lui qui disait que l'aéro n'était utile que pour les gens qui ne savaient pas concevoir de moteur...), de l'avoir vue en vrai m'a fait changer d'avis...


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J. Glickenhaus
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