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308

La Forzamobile [Ferrari308GTSQ inside]


Invité §FOR623dC

Messages recommandés

170 cv pour la 208 atmo :o|

 

Ferrari 208 GT4 (1975-1980)

 

Caractéristiques techniques

Type du moteur : V8 à 90°

Energie : Essence

Disposition du moteur Transversal central arrière

Alimentation 4 carburateurs double corps Weber

Suralimentation -

Distribution 2 doubles arbres à cames en tête

Nombre de soupapes 2 par cylindre

Alésage & Course 66.8 x 71.0 mm

Cylindrée 1991 cc

Compression 9.0

Puissance 170 chevaux à 7700 tr/min

Couple 19.0 mkg à 4900 tr/min

Boite de vitesse 5 rapports

Puissance fiscale 11 chevaux

Transmission Propulsion

Antipatinage Non

ESP Non

Direction Crémaillère

Suspensions Av Leviers triangulés

Suspensions Ar Leviers triangulés

Longueur 432 cm

Largeur 180 cm

Hauteur 121 cm

Cx -

FreinsAv Disques ventilés

FreinsAr Disques ventilés

ABS Non

PneuAv 195/70 VR14

PneuAr 195/70 VR14

Poids 1150kg

 

Performances

Poids/Puissance 6.76

Vitesse max 220

 

 

 

 

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  • Réponses 594
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Invité §FOR623dC

En Italie, quand tu achetes une Ferrari, 2 jours après tu as le fisc qui vient verifier comment tu te l'es payé...

 

 

Sources :hum:

 

 

L'Italie, ce n'est pas la France, ici il est meme accepte d'avoir une Ferrari comme voiture de fonction :o|

 

 

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Invité §fia664AR

Elle en est ou de sa restauration ta 330 ?

 

Le moteur a été entièrement refait (il etait temps d'apres le mecano), l'echappement est maintenant en inox, mais il y a un tas de petites bizarries au niveau de la carrosserie, le bas de caisse est noire et il y a des insignes ferrari en trop par rapport a l'origine, je pense qu'elle a été retouchée par ci par là sans être vraiment repeinte, donc la carrosserie est la prochaine étape pour elle. Mais pour l'instant la priorité est la Gt junior :love:

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Invité §Yve346tv

Le moteur a été entièrement refait (il etait temps d'apres le mecano), l'echappement est maintenant en inox, mais il y a un tas de petites bizarries au niveau de la carrosserie, le bas de caisse est noire et il y a des insignes ferrari en trop par rapport a l'origine, je pense qu'elle a été retouchée par ci par là sans être vraiment repeinte, donc la carrosserie est la prochaine étape pour elle. Mais pour l'instant la priorité est la Gt junior :love:

On veut des photos!

On veut des photos!

On veut des photos!

On veut des photos!

On veut des photos!

On veut des photos!

On veut des photos!

On veut des photos!

On veut des photos!

On veut des photos!

On veut des photos!

On veut des photos!

 

 

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Invité §fia664AR

Très belle voiture FORZAITALIA !! :bien:

 

Juste pour info la 330 GT dans ton site c'est une GTC, pas une GT. ;)

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Invité §FOR623dC

Magnifique! :rs:

Félicitation elle est en très bon état! :jap:

 

Quelle bête... :lover:

C'est fou comme les années n'ont pas d'effet sur elle.

Son charme agit autant que quand j'étais gosse. :areuh::love:

 

Salut,

Félicitation pour ton photoreportage! :bien: Ta voiture est vraiment magnifique.

L'initiatrice des splendides 288 GTO puis F40!

 

Trés belle voiture :bien:

Et puis tomber en panne en Ferrari c'est quand même la classe :p

 

Superbe voiture et surement la première Ferrari que je me m'achèterais.

 

Super voiture une des rares ferrari qui me fasse envie mais bon pas tout de suite

 

Arf quelle plaisir de LA VOIR mais aussi quelle tristesse de ne pas pouvoir L' AVOIR :(

 

Bonjour à tous,

Je ne parle que rarement ici mais cette auto est absolument magnifique et on n'en voit que trop rarement dans cet état.

En un mot : bravo. ;)

 

Elle est MAGNIFIQUE !!!!!!!

J'ai rien d'autre a ajouter !

 

Tres belle ta rouge, quand sors tu l'austin Healey

 

Hello,

Très belles voitures, très belles photos, ton jardin n'est pas mal non plus :-)

Merci de nous faire partager tes jouets !

 

Magnifique Ferrari. Un des plus beaux modèles sorti de leur usine. :lover:

 

Quelle pudeur. :ddr:

Mais quelle voiture! :rs: On dirait vraiment qu'elle est neuve!

 

Superbe, mais si la version GTB est encore plus belle je trouve. Mais c'est surement l'une des plus belle Ferrari de tous les temps, avec le Testarossa de 1984.

 

Enfin :rs:

Elle est splendide Forza :bien: . Les photos sont bluffantes aussi.

Ahh, Ferrari :lover:

 

C'est vraiment une tres belle voiture. J'en vois une de temps en temps, et je dois dire que le bruit est ... indefinissable.

 

Elle est MAGNIFIQUE ta 308 ... :rs: :rs:

 

Mon rêve posséder une ancienne Ferrari comme Forza mais bon ça ne sera pas pour le moment quand je vois ce que me coute dejà mon 350Z si j'avais une ferrari en plus je mangerai des pates tous les jours :W

Très très belles restauration encore félicitation tu as très bon goût en matière automobile :jap:

Si un jour tu passes par là Bretagne n'hesite pas à venir faire un petit coucou

Bin quoi j'ai bien le droit de rêver :D

 

Sympa comme tout cette petite voiture. :rs: Et puis les photos sont vraiment... :bien:

Surtout celle-là....

http://img353.imageshack.us/img353/3118/fe163se.jpg

 

Bon la voiture est sublime mais ça, à la limite, on connait.

Par contre, quel photoreportage :eek: Je suis admiratif :bien::jap:;)

En plus, on sent la passion de ForzaItalia pour son métier et pour son joujou.

Je n'aurais qu'un mot : BRAVO (à l'italienne). :bien:

 

Trés jolie auto :lover: :lover: :lover:

Merci de nous la montrer :jap::rs: :rs:

J'veux la mêmeuuhhhh

 

Très belles photos ! ça donne vraiment envie, même si esthétiquement je préfère la 328 ;)

:bien:

 

Splendide auto , felicitation ! Respect au taulier qui n 'oublie pas de rester humble :jap: :jap: :bien:

 

Ca pour être beau, c'est beau :beuh:

Plus de 8000 trs au début des années 80, c'était vraiment pas courant :W

Et puis le bruit du V8 à ce régime là :love:

Bon Forza soyons sérieux deux minutes, y engagent pas dans ta branche professionnelle, j'ai un C.A.P. pate à modeler qu'il va falloir que je rentabilise :cyp: ??

 

Han je suis décu, y'a même pas un message de moi disant, que ta voiture était splendide... :ddr:

 

Super caisse ! :rs:

Problème de fiabilité là-dessus ??? :hum:

 

Jolie voiture... Ne serait ce pas une version US? (cf répétiteurs latéraux et support plaque AR)

 

Je n'ai qu'un mot : BELLISSIMA :love:

 

 

Tres belle voitures et belles photos.

 

SUPERBE!!.. Sans autre mot... :jap:

 

Très belle voiture FORZAITALIA !! :bien:

 

 

 

:oops: :oops: :oops:

 

 

:jap: Je tenais a vous dire un GRAND MERCI a tous :jap:

 

Je montrerai vos message a ma fi-fille, je suis sur qu'elle va en rougir :love:

 

Je suis sur que cette fille de 22 ans ne savais pas qu'elle avait autant d'admirateur :W

 

 

 

 

 

 

 

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Invité §Mav786jF

Han je suis décu, y'a même pas un message de moi disant, que ta voiture était splendide... :ddr:

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Invité §FOR623dC

Han je suis décu, y'a même pas un message de moi disant, que ta voiture était splendide... :ddr:

 

 

Verifie mieux :cyp:

 

 

Ta voiture est pas mal non plus ;)

 

 

 

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Invité §fia664AR

Tres belle ta rouge, quand sors tu l'austin Healy

 

Et celui là?! Tu me boudes?

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Invité §FOR623dC

Et celui là?! Tu me boudes?

 

 

Je n'inscirt pas des messages avec de telle fautes d'orthographe :ddr:

 

 

 

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Invité §fia664AR

Je n'inscirt pas des messages avec de telle fautes d'orthographe :ddr:

 

Tu me vexes: "Austin Healey"

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Invité §sup100qL

Pourquoi "une partie" ? :hum:

 

En tout cas, je suis fier de vous les FAiens, j'ai pas encore eut un seul message me disant que j'ai pris en photo la voiture de mon voisin, et que je suis le pire des trolls :roi:

 

Elle est toujours aussi belle la Ferrouze de ton voisin ! :sol:

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Invité §FOR623dC

Elle est toujours aussi belle la Ferrouze de ton voisin ! :sol:

 

 

:mad:

 

 

:ddr:

 

 

Il est prevu tres prochainement que l'on fasse des photos "en action" de la bete, afin de completer le reportage photo :bien:

 

S'il y a des angle que vous aimeriez voir, certains details de la voiture, ou certaines figures de style (drift :sol: ) n'hesitez pas ;) !

 

:)

 

 

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Invité §fia664AR

Regard mieux :cyp:

 

 

Sorry mais pour le mot Healey c'est pas ma faute je souffre de dislexie :oops: , et puis bon le reste pour un tiret et un accent, on est dans le web je regarde pas a deux fois. :roll:

 

Quand commences-tu la restauration de l'Austin H... :D ?

 

PS: c'est pour ça que mes messages sont quasi toujours édités

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Invité §FOR623dC

Sorry mais pour le mot Healey c'est pas ma faute je souffre de dislexie :oops: , et puis bon le reste pour un tiret et un accent, on est dans le web je regarde pas a deux fois. :roll:

 

Quand commences-tu la restauration de l'Austin H... :D ?

 

PS: c'est pour ça que mes messages sont quasi toujours édités

 

Elle est en parfait ete, pourquoi tu veux que je la restaure :hum:

 

 

TU verras ca sur le prochain reportage des Forzamobiles :fier:

 

Par contre j'aimerai refaire ma Vespa 400, qui est demonte depuis des annees. J'en ai recupere une deuxieme, pour pieces, et je ne sais pas comment la refaire.

 

J'aimerai la peindre en orange et la faire comme "general Lee", mais j'ai peur que ca fasse un peut "too much" pour ce genre de caisse :L

 

 

 

forzaitalia_1133345864_vespa409.jpg.5a36f4c98e685c7c45756372d7927394.jpg

 

 

 

 

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Invité §fia664AR

Elle est en parfait ete, pourquoi tu veux que je la restaure :hum:

 

 

TU verras ca sur le prochain reportage des Forzamobiles :fier:

 

Par contre j'aimerai refaire ma Vespa 400, qui est demonte depuis des annees. J'en ai recupere une deuxieme, pour pieces, et je ne sais pas comment la refaire.

 

J'aimerai la peindre en orange et la faire comme "general Lee", mais j'ai peur que ca fasse un peut "too much" pour ce genre de caisse :L

 

 

 

forzaitalia_1133345864_vespa409.jpg.fac6388bc880e8598d0e4c5011a75f6b.jpg

 

Ah? Je croyas qu'elle etait à restaurer...

L'ideal pour la Vespa...tu places un petit mécano dessus pas cher, (la mecanique est vraiment de base), et tu le laisses trifouiller. Moi je suis contre les restaurations parfaites(hormi Ferrari), ça dénature. L'Austin de mon père est trop neuve(elle roule au SP), c'est too much.

Je te conseille de faire des compromis. Au niveau du budget c'est plus intéressant.

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Invité §FOR623dC

Ah? Je croyas qu'elle etait à restaurer...

L'ideal pour la Vespa...tu places un petit mécano dessus pas cher, (la mecanique est vraiment de base), et tu le laisses trifouiller. Moi je suis contre les restaurations parfaites(hormi Ferrari), ça dénature. L'Austin de mon père est trop neuve(elle roule au SP), c'est too much.

Je te conseille de faire des compromis. Au niveau du budget c'est plus intéressant.

 

Je veux la restaurer moi meme :o|

 

 

J'ai deja commence a resouder des pieces d'acier sur la carrosserie la ou elle etait percee (bas de porte, longerons etc). Pour l'instant elle est deja appretee !!

 

Et la meccanique, vue l'ultra simplicite de la bete, je pense m'en sortir facilement :bien:

 

 

 

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Invité §fia664AR

Je veux la restaurer moi meme :o|

 

 

J'ai deja commence a resouder des pieces d'acier sur la carrosserie la ou elle etait percee (bas de porte, longerons etc). Pour l'instant elle est deja appretee !!

 

Et la meccanique, vue l'ultra simplicite de la bete, je pense m'en sortir facilement :bien:

 

Respect :jap:

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Invité §Yve346tv

J'ai un souvenir sympa de vespa 400: Quand j'étais en primaire (il y a trés longtemps!) une instit venait avec sa vespa 400.

Un jour les "grands" du CM2 ont soulevé la Vespa et l'ont posée sur un banc du square d'à côté. :W

Elle est restée là jusqu'à ce que la mairie envoie des employés municipaux pour la remettre sur ses roues...

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Invité §FOR623dC

J'ai un souvenir sympa de vespa 400: Quand j'étais en primaire (il y a trés longtemps!) une instit venait avec sa vespa 400.

Un jour les "grands" du CM2 ont soulevé la Vespa et l'ont posée sur un banc du square d'à côté. :W

Elle est restée là jusqu'à ce que la mairie envoie des employés municipaux pour la remettre sur ses roues...

 

La voiture ne pese "que" 380 Kg :oui:

 

Seul, j'arrive facilement a lever l'avant, et a faire ripper l'arriere !! Ideal quand on a rate un peu son crenaux et que l'on veut mettre la voiture contre le trotoir :ptdr:

 

Pourtant on peut mettre 4 grand gaillard dedans !! :bien:

Un des probleme est le moteur deux temps qui n'a pas de frein moteur :L

Je pourrais aussi la faire rouge, exactement comme ma Ferrari...

 

J'attends vos avis ;)

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Invité §Yve346tv

La voiture ne pese "que" 380 Kg :oui:

 

Seul, j'arrive facilement a lever l'avant, et a faire ripper l'arriere !! Ideal quand on a rate un peu son crenaux et que l'on veut mettre la voiture contre le trotoir :ptdr:

 

Pourtant on peut mettre 4 grand gaillard dedans !! :bien:

Un des probleme est le moteur deux temps qui n'a pas de frein moteur :L

Je pourrais aussi la faire rouge, exactement comme ma Ferrari...

 

J'attends vos avis ;)

Celle de mes souvenirs était bleu clair, la couleur la plus répandue à l'époque avec le vert clair et le beige.

2 solutions: Ou le too-much façon racing en rouge ou même façon Gulf par exemple (bleu et orange avec les autocollants Gulf!) ou le retour aux sources en couleur claire d'origine.

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Invité §sim713Wp

La voiture ne pese "que" 380 Kg :oui:

Je pourrais aussi la faire rouge, exactement comme ma Ferrari...

 

J'attends vos avis ;)

 

Exactement, tu la peint en rouge ferrari (et même rajoute un écusson !)

Et puis derrière, tu poses un autocollant "mon autre véhicule est une ferrari"

 

Et si un zozo se fout de ta gueule, tu sors la vraie !

 

 

 

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Exactement, tu la peint en rouge ferrari (et même rajoute un écusson !)

Et puis derrière, tu poses un autocollant "mon autre véhicule est une ferrari"

 

Et si un zozo se fout de ta gueule, tu sors la vraie !

 

Excellent ça :W :W :W... ^^

 

Sinon tu la décore comme un scooter de la gamme Vespa actuelle ^^ ou bien imiter le bi-ton d'une Smart aussi :p.

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Invité §gre386IC

Non pas de biton.Il lui faux une petite couleur discrete et jolie à la fois.

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Invité §Yve346tv

Exactement, tu la peint en rouge ferrari (et même rajoute un écusson !)

Et puis derrière, tu poses un autocollant "mon autre véhicule est une ferrari"

 

Et si un zozo se fout de ta gueule, tu sors la vraie !

Il existait des autocollants à coller sur les Austin mini:

"When i'll grow up, i wanna be a Rolls-Royce..."

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Invité §le 350Eb

Juste pour info la 330 GT dans ton site c'est une GTC, pas une GT. ;)

 

Ah ok, merci ;)

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Invité §ulk086Ax

Superbe la 308 GTS, une de me preferree, mais le top reste polur moi la 288 GTO, mais aie! Bonjour le prix!

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Invité §FOR623dC

Est-ce qu'une vieille V12 est vraiment plus chère?

 

Ca depends du modele :bah:

 

Mais tu as des 400 par exemple, a des prix tres abordable, certaines meme bien moins chere que des V8 :oui:

 

Par contre bonjour l'entretient :peur:

 

 

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